城市滨水空间设计

城市滨水空间设计——以张家港市谷渎港沿线绿道为例城伴水而生，水因城而兴。宋朝谷渎港宋时名杨家港。解放前运输河—“黄金水道”谷渎港作为杨舍地区与沪锡虞城市相连的通道，轮船直通无锡和苏州。从上海运来“回力牌”、“元宝牌”雨鞋，丹青的士林布等物品，两岸乡间农妇日夜纺织的棉纱和土布则用航船远销苏北、无锡一带。谷渎港自然为杨舍地区带来了兴旺和繁荣，因此被称作为“黄金水道”。市井河—“生活长卷”谷渎港沿线有许多石级码头，妇女们在此淘米、浣洗衣衫。夏天，大家赤着脚，边浣洗衣衫、淘米，边传播着发生在乡里的新闻轶事。小朋友们站在金山条石板上和小伙伴用瓦片玩起削水盘的游戏。谷渎港是一幅层次鲜活市井生活的长卷。明朝护城河杨舍地处长江喇叭口南岸，为海防前沿，素有“五邑咽喉”之称，是保障江南安危的战略要地。嘉靖三十七（1558），嘉靖皇帝批准在五个重镇分别建造堡城，以抵抗倭寇的侵扰，而杨舍镇是其中最大的工程。新建的杨舍堡城，设有四座城门，城外开凿护城河，谷渎港是其中的一段。2012年景观河作为全国首批“生态文明建设试点地区”的张家港市，高度重视水生态效益发挥，水景观形态塑造。2012年以来，大力推进谷渎港河道疏浚、驳岸整治等综合整治的项目。未来文化廊道、游憩廊道、生态廊道、精神廊道谷渎港承载着生态、经济、民生于一体的城市综合型绿道，是加快城市转型升级和建设国际化城市的结合点，是展现城市文化、提振城市精神、重塑城市幸福感的重要机会，谷渎港是张家港的文化廊道、游憩廊道、生态廊道、精神廊道。21.历史沿革19541972年清淤拓宽1969198619781996年景观整治20002012年综合整治绿道建设201319931966年拓浚31.历史沿革42.现状——周边用地梁丰路——杨舍东街用地：两侧为小商铺，东面为杨舍老街、焦家老宅等历史街巷。贯通：道路通畅，已有自行车道在建。设施：南端有厕所和亲水平台，区域内有2处自行车租赁点。沙洲中路——南环路用地：商业区，周边有国际购物中心。贯通：两侧都有自行车道。设施：有临河商业、小广场、厕所。南苑路——北庄路用地：主要为住宅区，周边小区有樟河苑、中昊檀宫。贯通：东岸的信号塔和樟河苑紧邻驳岸，对沿河绿道的建设造成了一定障碍。设施：桥头已建两个公园，西岸河西南路的意大利白杨值得保留。暨阳中路——梁丰路用地：商业区，沿街为小商铺。贯通：道路通畅，已有自行车道在建。设施：沿河有一处小广场，有铜人雕塑及木质廊架。杨舍东街——沙洲中路用地：商业区，西侧为沙洲路步行街。贯通：道路通畅，东岸有自行车道。设施：有喷泉、亲水平台、展览馆、卫生间及梦翼（景观装置）。区域内有1处自行车租赁点。南环路——南苑路用地：主要为住宅区，西侧有港城汽车站。贯通：江南水庄和中昊商务紧邻驳岸，对日后绿道建设造成影响。设施：南环路桥头有一处公园，配有厕所。区域内有2处自行车租赁点。北庄路——南二环路用地：主要为住宅区，周边小区有玲珑湾和新农花苑。贯通：西岸为荒地，东岸小区离河岸较远，可以贯通。设施：无配套设施。城北路——暨阳中路用地：周边有华芳金陵酒店、沙洲宾馆等商业办公设施。贯通：东岸的物资新村，驳岸不通。设施：有4处自行车租赁点，暨阳中路上有自行车道。城北路—杨舍东街沿街商铺和商住混合的区域，设施比较完善。杨舍东街—南环路现状已改造完成，步行街、商业为主的区域，设施完善。活动空间，休憩空间品质较好。南环路以南尚有较多未开发用地，沿线已建用地以住宅为主，均预留了滨河空间。5慕嘏桥下城市二级河道。河面较窄，水质较差，有漂浮物。小城河改造工程城市二级河道河面较宽，水质较好。南环路南侧城市二级河道河面较宽，水质一般。谷渎港新市河交汇处市级河道。河面较宽，水质一般。北庄路附近市级河道。河面较宽，水质一般，有漂浮物。周边有排污口。南二环路以南市级河道。河面较窄，水质一般，有漂浮物。水质青龙桥与南环路桥之间的水质较佳；慕嘏桥—青龙桥水质较差；其余河段水质一般。闸口现状东横河-一干河东横河-二干河、新沙河-沿江高速交汇处有闸口。中期将在城北路-东横河、谷渎港-新市河交汇处建闸口。河道等级新市河以北名为谷渎港，为市区二级河道；新市河以南名为新沙河，为市级河道。水位和水深底高程：0.5米现状水位：约3.7米常水位：3.6-3.8米，枯水位：3.2米，洪水位：4.9米水质较佳水质一般水质较差规划闸口规划闸口2.现状——水文条件规划目标紧跟生态文明建设的战略发展趋势打造港城生态文明建设的绿色动脉未来城市建设将重点向优化城市环境、提升城市内涵方向转变。功能定位谷渎港是张家港的文化廊道、游憩廊道、生态廊道、精神廊道是展现张家港城市发展历程的文化廊道，提供市民休憩娱乐的游憩廊道，修复环境的生态廊道，引导城市转型的精神廊道。3.规划目标和功能定位7分期实施服务设施设施与空间的编织——支撑——构建完善的配套服务设施系统服务设施/分期实施功能与生态的编织——强心——优质生态环境与功能提升互动功能强心/生态绿心生态设施功能分区平面与立体的编织——贯通——形成连续安全舒适的滨水空间慢行系统/交通系统慢行系统交通系统内部与外部的编织——渗透——以滨水空间渗透带动周边地块开放空间/空间体系开放空间空间体系人文与自然的编织——展现——历史人文与生态景观融合互动景观类型/特色节点景观类型特色节点天空舞台谷渎港公园新风广场多彩沙锡动感门户河东路河西路道路改造小城河二期（谷渎港地块）4.设计策略——编织赵庄地区城市设计塘市片区城市设计沙洲宾馆改建方案8区段城北路-暨阳中路暨阳中路-梁丰路梁丰路-杨舍东街杨舍东街-沙洲中路沙洲中路-南环路南环路-南苑路南苑路-北庄路北庄路-南二环路南二环路-勤星路汇总规划中设计方案现状滨河空间不足横河里城市设计天空舞台杨舍东街地块城市设计曼巴特广场城市设计南门新村城市设计城南村地块设计方案建农路西侧地块设计条件谷渎新市中昊檀宫设计方案沿线设计方案1《横河里城市设计》2《沙洲宾馆改建方案》3天空舞台设计方案--4《杨舍东街地块城市设计》4《杨舍东街地块城市设计》5《小城河综合改造二期》5《小城河综合改造二期》6《曼巴特广场城市设计》7《南门新村地区城市设计》8《城南村地块设计方案》9《建农路西侧地块设计条件》10谷渎新市设计方案11《赵庄地区城市设计》11《赵庄地区城市设计》12《中昊檀宫设计方案》13《塘市片区城市设计》11+2个方案平面物资新村围墙阻隔，且离岸较近--------江南水庄围墙阻隔中昊商务中心围墙阻隔名都花苑围墙阻隔信号塔、樟河苑离岸较近，且宗地边界到河岸玲珑湾铁丝网阻隔新农花园围墙阻隔--8个难点已有设计方案对二处节点的方案进行了调整，建议物资新村也整体改造。5.全线贯通——平面贯通9平面贯通难点共有6处：均在主线线路中予以规避。因为宗地边界到河岸的有1处，•樟河苑，宗地边界是否为土地出让边界，需要协商占用部分用地。因为围墙阻隔的有3处，•名都花苑、玲珑湾和新农花苑，需要协商围墙退让。因为滨河空间过窄的有2处，•物资新村和信号塔，前者拆除沿河一排建筑，后者采取架设水上栈道解决。物资新村名都花苑樟河苑信号塔新农花苑玲珑湾玲珑湾新农花苑物资新村名都花苑樟河苑信号塔5.全线贯通——平面贯通10下穿天桥平交道路桥名现状桥下空间高度相交形式建议桥梁处理方式竖向贯通解决方式城北路城北路桥2.5m平交保留原状平交暨阳中路慕嘏桥2.5m平交保留原状平交梁丰路北门桥2.5m平交保留原状平交杨舍东街青龙桥2m平交保留原状平交沙洲中路新风桥3m平交保留原状平交南环路（南环路）桥2.5m平交保留原状平交建农路(建农路）桥2.5m平交拆除新建平交南苑路新庄河桥3m平交保留原状平交东苑路（北庄路北）桥3m平交拆除新建平交北庄路（北庄路）桥2.5m下穿保留原状下挖，护墙挡水东苑路李家桥2.5m下穿保留原状架设木栈道，下穿南二环路新沙河桥2.5m下穿保留原状东侧架设木栈道，下穿竖向(慕嘏桥，h2.5m)平交(北门桥,h2.5m)平交(青龙桥h2m)平交(新风桥,h3m)平交（青龙南桥,h2.5m）(南环路，h2.5m)平交（现状桥,h2.5m）下穿(新庄河桥，h3m)下穿（现状桥，h3m）下穿(北庄路桥，h2.5m)下穿(李家桥，h2.5m)下穿(新沙河桥，h2.5m)下穿5处平交6处下穿5.全线贯通——竖向贯通11慢行道（珠三角、临海）游径系统、交通仙界系统（深圳）宽度步行道：都市型2m，郊野型1.5m，生态型1.2m。自行车道：都市型3m，郊野型1.5m，生态型1.5m。无障碍道：都市型3m，郊野型2m，生态型1.5m。综合慢行道：都市型6m，郊野型3m，生态型2m。坡度自行车道：纵坡坡度3%为宜，不宜超过8％，横坡坡度2％为宜，不宜超过4％。步行道：纵坡坡度3％为宜，不宜超过12％，横坡坡度最大不宜超过4％。无障碍慢行道，纵坡坡度2％为宜，不宜超过8％，横坡坡度2％为宜，不宜超过4％。注：步行道纵坡坡度大于8％时应以梯步解决竖向交通。宽度步行游径：1.2—1.5m。自行车游径：1.5—3.5m。综合游径：2.0—6.0m。坡度自行车道：纵坡坡度3%为宜，不宜超过8％，横坡坡度2％为宜，不宜超过4％。步行道：纵坡坡度3％为宜，不宜超过12％，横坡坡度最大不宜超过4％。无障碍慢行道，纵坡坡度2％为宜，不宜超过8％，横坡坡度2％为宜，不宜超过4％。注：步行道纵坡坡度大于8％时应以梯步解决竖向交通。绿道连接线绿道借道公路和城市道路不宜超过3km。交通衔接城市绿道建设应与城市轨道交通、公共交通等交通设施保持联系，设置绿道出入口。宽度步行道：1.2—2m。自行车道：1.5—3m。综合慢行道：2—6m。服务系统（珠三角、临海）配套服务系统（深圳）游览设施服务点包括信息咨询亭、游客中心、医疗点、露营点、烧烤点、垂钓点等。管理设施服务点包括治安点、消防点等。安全护拦设施的高度宜不低于1.05m，在竖向高差较大处可适当提高，但不宜高于1.2m。防护绿带的宽度宜不小于1.5m，建议乔、灌、草相结合。服务节点城市绿道设置二级服务点。社区绿道设置一般性服务节点。二级服务点间隔距离宜为10-15km。管理服务设施公共休息、信息咨询、展示宣传、通讯等服务。其他服务包括商业服务设施、游憩设施和科普教育设施。设施规模海滨型、滨河型二级服务点的设施建筑面积100-200㎡，山林型200-300㎡，都会型、公园型≤50㎡。单独设置时管理服务设施建筑面积≤25㎡，商业服务≤15㎡，游憩设施≤15㎡，科普教育≤15㎡。服务节点分三级设置，即一级服务节点、二级服务节点、一般服务节点。其中一级服务节点设置间距不宜小于15km，二级服务节点不宜小于8km。珠三角区域绿道（省立）规划设计技术指引深圳市城市和社区绿道建设技术指引临海市绿道网规划6.保证安全性12安全性1.主线宽度2.坡度和转弯半径3.无障碍坡道4.隔离距离5.服务设施6.标识系统7.照明设施8.环境卫生设施6.保证安全性137.标准横断面14古有沧江八景叚山浮翠、令节乔林、月浦渔歌、烟村牧笛、谷渎潮声、海门帆影、斜桥鹤唳、沙渚鸥眠今有谷渎八景天空舞台、文化步廊、时光轴线、谷渎新市、法风广场、新风广场、动感门户、多彩沙锡天空舞台文化步廊谷渎新市法风广场新风广场动感门户多彩沙锡时光轴线8.谷渎八景15(一）浮岛净化水质（二）中水、雨水利用（三）屋顶绿化（五）雨水花园（四）透水性路面（六）浅层蓄渗（二）+（三）（一）+（四）（二）+（六）（五）+（六）（四）+（六）（六）（二）+（四）9.水处理手法(一）浮岛净化水质16净化水质与周边水系贯通，联通小城河。现状暨阳中路—杨舍东街之间河段水质较差，放置生态浮床。17利用原则：1.在同时具有中水、雨水系统的项目中应优先利用收集的雨水；2.景观水水源不得采用市政自来水和地下井水；3.观赏性景观环境用水应优先采用雨水、中水、城市再生水喝天然水源；4.浇洒系统优先选择雨水、中水等非传统水源；5.营业性洗车店应优先使用费传统水源。饮水和烹调3%冲厕32%洗衣13%绿化