宝钢汽车板及用户技术支撑体系.

宝钢汽车板及用户技术支撑体系宝钢研究院汽车用钢所（用户技术研究中心）交流提纲1汽车板先进成形技术2用户使用技术研究及在宝钢的应用3宝钢用户技术研究支撑条件•激光拼焊板前门内板后门内板地板框架横梁侧围框架轮罩板行李箱盖板中立柱A柱加强件挡风玻璃框架防撞杆加强件发动机构件梁1宝钢汽车板先进成形技术试验件和模拟件的照片:(a)试验件;(b)模拟件激光拼焊：在冲压变形前将不同材料种类、不同厚度、不同强度或不同镀层的板料焊接成板坯。管件液压成形板材液压成形•板/管液压成形技术管件液压成形在汽车行业的应用后排座位横梁后横梁门框左/右管道构件前横梁踏板横梁弹簧支撑梁前排座位横梁顶盖支撑梁左/右后侧梁•热成形技术2、用户使用技术研究及在宝钢的应用以“先期介入”方式，参与用户新产品(新车型)和新技术的开发应用，并提供技术支撑为用户提供包括成形、焊接、涂装方面的技术支撑，及时解决用户在使用宝钢产品过程中的技术问题介绍宝钢产品的使用特性和宝钢新产品，为扩大宝钢产品的市场占有率提供技术支撑负责开发与用户使用宝钢产品有关的配套技术或产品牵头承担宝钢产品在主要用户使用的失效分析工作应用研究及试验支撑市场开发设计服务工具服务及样坯投产支持生产监控3年前2年前1年前投产更早•推荐用材•设计优化，可制造性分析•结构分析•碰撞模拟•成形分析•零件成形特征、敏感参数分析•推荐用材，提供试模材料•应变分析（CGA/TSA）•建立零件试冲技术档案程序启动早期设计车型投产先进工程设计车型设计工具设计和开发车厂产品开发生产•失效分析•成本优化•成本降低上海大众等（广州丰田）长安福特等南汽菲亚特等海南汽车等上汽股份等•宝钢可以为客户做什么？•车身用材一揽子成套解决方案•先进成形技术研发与产业化推介汽车覆盖件（产品）成形制造（工艺）汽车板（材料）质量/成本开展汽车板的全面评估技术研究，以实现冲压工艺分析的系统化和定制化。开展产品开发阶段高效可制造性评价技术的研究，以提高冲压生产效率，降低原材料的额外消耗。开展复杂冲压件材料和工艺参数敏感性分析技术的研究，以保证车身零件生产稳定性。先进工程设计支持•先期介入典型案例车身用材“一揽子”成套解决方案先进成形技术研发与产业化推介车身设计支持白车身BIW刚度分析白车身BIW模态分析基于初始模具设计的冲压成形性改进后基于改进模具设计的冲压成形性模具设计支持一步法车门内板零件初始计算厚度分布初始计算成形极限图模具调整修改后仿真计算成形极限图增量法投产支持后门内板第一道拉延件后门内板第二道拉延件零件试冲技术档案的建立拉伸试验机拉延筋摩擦试验机成形技术基本力学性能3宝钢用户技术研究支撑条件其它试验:锥杯试验杯突试验扩孔试验成形极限胀弯试验S梁试验液压胀形试验模拟成形性能00.10.20.30.40.50.60.70.800.10.20.30.40.5dentdepth（mm）dentload（kN）BHBIFBPST14267245215198050100150200250300350400450500dentload（N）BHBPBIFST14板材抗凹陷能力评估试验机凹痕深度vs.载荷0.1mm凹痕深度时的载荷抗凹陷性能零件综合应变分析有限元仿真有限元仿真软件资源CAD软件1.CADDS5V8.32.CATIAV4.22网格自动划分软件1.HYPERMESHV5.02.DELTMESHV2001增量有限元1.DYNAFORMV3.02.OPTRISV6.13.AutoFormV3.034.PAM-CRASHV20015.ANSYSV5.5一步法有限元1.PAM-QUICKSTAMPV20012.AutoFormonestepV20013.HYPERFORMv5.0焊接技术—激光拼焊钢板的研制和应用—汽车钢板点焊技术研究采用激光拼焊钢板冲制的汽车零件涂装技术磷化膜形貌分析腐蚀试验分析