轨道维修工题库

轨道维修工试题库一、填空题：1、矿井轨道扣件齐全，牢固并轨型一致接头的间隙不得小于_____毫米，轨面及内侧错差不得大于_______毫米。2、轨道的两股钢轨顶面应_______高低差不得大于______毫米。6、煤矿窄轨铁路按轨距类型可分为_________、_________、_________三种。我公司采用的是________轨距。7、人工搬运钢轨的方法有_________、___________、___________三种。8、上四孔鱼尾板时，螺丝应先紧_______两个再上_______的_________上紧后，再把________紧一次。10、上鱼尾板、螺栓穿不上时，应用锤敲打鱼尾板______把眼对准，不准用锤硬把螺栓打入。11、上螺栓时，使用弹簧垫的开口应_______。13、在散布木枕时，应使_______和________朝下。15、轨道道岔轨距的允许偏差值为_______、_______。16、轨道道岔水平偏差不大于__________。17、道岔接头平整，轨面与内侧错差不得大于_______。20、主要轨道线路接头______，轨面及内侧错差不大于______不应有_________。21、主要线路的轨距直线段应在________、________之间。22、轨道线路曲线段加宽自最大偏差不得超过_____，最小偏差不得小于_______。24、在装卸混凝土轨枕过程中，要做到_______、________，严禁_______。25、混凝土轨枕和钢轨必须_______，作为________。26、900mm轨距用混凝土轨枕，中部范围内严禁捣固，以免________。28、新铺设的混凝土轨枕的铁道，完工后至少要进行_____到______的全面捣固都能通车。29、穿鱼尾板螺栓时，螺帽须_________。二、选择题：1、道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于()。A、2mmB、3mmC、1mmD、0.5mm3、在双轨运输巷道中，在采区装载点，两列车体的最突出部位之间的距离不得小于()。A、0.5mB、0.7mC、1.0mD、1.2m4、窄轨铁道的轨距在()处测量。A、轨顶B、轨头圆弧C、底部D、轨顶下13mm处5、曲线目视圆顺，用2米弦量相邻正矢差，半径为50米以下时不得超过()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm6、道碴捣固坚实，轨底与轨枕间不大于()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm7、道岔尘轨开程为()。A、60-70mmB、80-110mmC、120-140mmD、100-130mm9、井下道碴厚度不小于()。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm10、曲线段和使用抱轨式人车的斜井轨道接应()。A、A、对接B、错接C、承垫式13、鱼尾式鱼尾板蹭裂纹大于()应更换。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm15、当行车速度≤1.5米/秒时，选用道岔曲线半径不得小于通过车辆，最大轴距的()倍。A、2B、5C、7D、1016、当行车速度为1.5米—3.5米/秒时，选用道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的()倍。A、2B、7C、10D、1520、对使用7吨以上机车的轨道应采用不低于()的钢轨。A、18Kg/mB、24Kg/mC、30Kg/mD、38Kg/m三、判断题：1、铺设轨道时，轨枕应和轨道中心线垂直，使宽面和树心朝下。()2、道岔滑床板应和尖轨底面贴合，其间隙不得超过5毫米。()3、接头是铁道的薄弱环节，是病害集中之处，如养护不及时，就会使接头病害越来越严重，以致威胁行车安全。()4、道岔心轨和护轨工作边间距，900毫米轨距为872毫米，不得出现偏差。()5、轨距过在会增加轮缘与钢轨的磨损，过小会使列车左右摆动。()6、使用爪形撬棍起道钉时，可使用石块或道钉杆代替起道垫。()7轨道纵向的不平顺，出现坑洼或凸起现象时称之为轨面前后高低。()8、在保持相同的过岔速度条件下，对称道岔可比单开道岔采用更小号码的道岔。()9、曲线处轨超高的顺坡应在曲线两端的直线段进行。()10、保持轨道接头缝隙均匀可减少冲击力。()四：名词解释：1、轨距：即两股钢轨头部内侧的垂直距离。2、方向：指线路平面位置的延长，即在直线上轨道是否直顺，在曲线上轨道是否圆顺。3、道岔：指引导列车由一条线路进入另一条线路的过渡设备。4、对接：两股轨道接头平行称之为对接。5、错接：两股轨道接头相交叉称为错接。6、水平偏差：两轨面同一点的水平高低差。9、滑床板：道岔尘轨移动时的垫板称滑床板。10、辙叉：即通常所说叉心，又称心轨。五、问答题：2、轨枕有什么作用？答：1)承受由钢轨传来的重量，横向力和纵向水平力，将其均匀传布在道床上。2)将两根钢轨联系在一起，固定钢轨的位置，使其保持轨距。3)固定轨道方向，使轨道不受力的作用而产生纵向及横向移动。3、方向不良对铁道有什么影响？答：路线方向不良，超过允许范围，列车左右摆，作用在轨道上的花筒力加大，钢轨受冲击，轨道损坏加快。4、普通单开道岔有哪些主要组成部分？答：由转辙器部分、连接部、辙叉及护轨组成。5、转辙器有哪些部分组成？答：有基本轨、尖轨、根部结构、轨撑、间隔杆、连杆、滑床板和转辙机械组成。6、煤矿窄轨铁路的作用是什么？答：是把车轮的集中载荷传播分散到地面或井下巷道底板上，使列车沿轨道高速平稳运行。8、使用钢筋混凝土道板有什么优点？答：能节约木材，尺寸保持一致，硬度一致，使铁轨弹性均匀，稳定性高，易于保持轨距，使用寿命长，减少维修工作量。9、使用混凝土道板有什么缺点？答：弹性差，扣件连接困难，重量大不易搬运。11、如何防止道岔的有害空间的危害？答：为了防止车轮通过较大的“有害空间”时叉心受到撞击或车轮进入异侧，在其两侧基本轨上设置护轨，以引导车轮的正确方向行驶。13、鱼尾板损伤更换的标准是什么？答：A双头鱼尾板中间的裂纹大于10mm。B鱼尾式鱼尾板中间裂纹大于15mm。C各类鱼尾板在其它部位至螺孔为限。D鱼尾板式鱼尾板由下部裂纹至直线处。14、轨道铺设前应准备哪些工作？答：1）整修路基2）预铺道碴3)准备材料19、钢轨对接的优点有哪些？答：1)列车通过接头时，冲击力平衡易保持水平。2)冲击次数比错接少一半。3)对接轨道可采用机械铺设，错接只能在线路逐根辅设。20、错接有哪些优点？答：1)冲击力分散，道床维修工作量少。2)两股接头错开易保持曲线的圆顺。21、产生八害道钉的原因有哪些？答：栽钉不规格，基础没打好。2)钉道的方法不当，打锤不正。3)使用不合格的道钉。4)不钻道孔时，产生了各种阻力。22、八害道钉的危害有哪些？答：1)道钉失去作用造成轨距不合格，钢轨爬行，方向水平不好，使线路质量下降。2)破坏枕木的夹持力，缩短枕木寿命。3)损坏道钉等材料。24、轨道线路质量校准中的主要运输线路的检查项目是什么？其允许偏差是多少？答：1)接头平整度：轨面及内侧错差不大于2mm，不应有硬弯。2)轨距：直线段是+5mm,-2mm,,曲线段加宽后+5mm,-2mm。3)水平：直线段两直线段两股钢轨应水平误差不大于5mm,曲线加超高后不大于5mm。4)弯道应有拉杆。25、道岔在质量标准检查项目有哪些？允许偏差是多少？答：1)轨距按标准加宽后+3mm-0mm,2水平偏差不大于5mm，3)接头平整度，轨面以内侧错差不大于2mm，4)尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm无跳动尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨质面宽20m处与基本轨高低差不大于2mm，5)心轨与护轨工作边的间距为872mm，偏差+2mm。26、轨道接头应做哪些养护工作？答：1)加强接头处捣固，保持道床丰满，夯实更换接头范围的脏道渣，保持良好的排水性，2)更换和维修不良的接头轨忱，3)鱼尾板和螺栓涂油，不良者加以更换，经常坚固螺丝，4)及时消灭轨面高低不平，不应有硬弯，5)及调整轨缝，锁定轨道，保持轨缝均匀。29、轨道与速度有什么关系？答：列车在轨道上行驶，车轨对轨道的作用力比静止时大，速度越高车轮载增加越高，使轨道扣件变形加快，轨道不平，低接头、空吊板将影响列车的速度。30、计算曲线半径为R=255米，轨距S=90毫米，车速为3米/秒，求该曲线外轨超高值是多少？答：高h=SV2×100÷R=0.9×32×100÷25=32.4(毫米)外轨超高值尾数以5毫米进位，应取35毫米。轨道维修工试题参考答案一、填空题：1、5mm，2mm2、水平，5mm3、1.94、0.7，1.6，1.85、1.66、900mm，762mm，600mm7、钢轨钳抬运，抓抱钢轨法，肩扛法8、中间的，两边，两边，中间的两个9、一人，两人10、两头11、向下12、钉尖，5013、宽面，树心14、楔住内接，动力自由内接，静力自由内接，静力强制内接15、+3mm，-0mm16、5mm17、2mm18、100mm，50mm19、尘轨跳动，尘轨不密贴，尘轨磨耗，尘轨爬行，尘轨尘端轧伤20、2mm，硬弯21、+5mm，-2mm22、+5mm，-2mm23、垂直力，横向水平力，纵向水平推力24、轻起，轻放，扔摔25、加垫，缓冲层26、400mm，轨枕中部断裂27、528、1，2次29、内外相互错开二、选择题：1、A2、C3、B4、D5、C6、A7、B8、C9、B10、B11、C12、B13、C14、D15、C16、C17、C18、B19、A20、C三、判断题：1、√2、×3、√4、×5、×6、×7、√8、√9、√10、√