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附件1招标单位:天津泰达环保有限公司项目名称:双港垃圾焚烧发电厂招标编号:TEDAHB-SG-08-0018t灰渣抓斗桥式起重机技术协议(双卷筒方案)甲方:天津泰达环保有限公司乙方:北京起重运输机械研究所2008年9月4日11、工程概况1.1项目地址项目厂址:天津泰达环保有限公司-双港垃圾焚烧发电厂1.2设备使用环境条件年平均气温:12.82℃极端最高气温:42.9℃极端最低气温:-21.7℃地震基本烈度:7度。1.3灰渣吊安装运行条件环境温度:0℃~50℃相对湿度:最大95%渣池底标高:-4m卸料间地面标高:+0m轨顶标高:~+7.8渣吊生产率:280.2t/d渣池长度:~55m;宽度6m(柱子中心间距)1.4灰渣特性抓斗物料:炉渣物料密度:1100Kg/m3~1300kg/m3(1100kg/m3用于出力计算,1300kg/m3用于强度计算)2、供货范围2.1卖方供货范围提供1台8t电动液压灰渣抓斗桥式起重机,从起重机控制室配电柜接入口开始所有的机械、电气设备及供电支架、电缆、起重机供电滑车轨道、起重机轨道,但不包括控制室至设备的电缆沟;提供1套称量和计量统计系统;提供备品及备件;提供设备的运输;提供设备的安装和调试;2负责完成特种设备检验;提供必需的图纸、资料和对操作员工的培训;通过当地特种设备检验部门的检验获准使用,并视为完成本合同。2.2买方责任范围灰渣吊系统设备需要的电源(380v、50Hz、三项四线)至卖方配电柜的进口的电缆、槽盒等材料由买方供应、卖方负责安装。按设计要求,提供灰渣抓斗吊固定式的电气室、操作室;按设计要求负责电缆沟的建设施工;协助当地有关部门的特种设备检验;提供特种设备试验用的试重;提供卖方现场安装、调试时的临时施工用电;3.供货周期设备名称型号交货时间交货地点数量8t灰渣抓斗桥式起重机60天,抓斗90天天津双港工程工地1台套4、灰渣吊主要技术参数4.1灰渣吊安装运行条件抓斗吊电控柜布置于操作室附近的电控室内,面积约为:3.0×5.0m,带降温措施;控制操作室布置面积约为:3×3m。4.2灰渣吊工艺过程灰渣吊车主要有两个功能:其一为将进入渣池的灰渣通过抓斗装进灰渣运输车拉到灰渣填埋场进行填埋;其二为当没有灰渣运输车等候装运时,将渣坑料口处的灰渣搬到远离出渣口的地方进行储存,以使出渣口处不积聚过多的灰渣。灰渣外运以单班运行考虑,灰渣吊机的出力都应能满足垃圾焚烧发电厂的正常工作需要。在固定式灰渣吊控制室内,操作人员通过联动台对抓斗吊车的运行进行控制。当起重机整机断电或因故障停在任意位置时,也可通过安装在大车运行机构上的手摇装置将3起重机移到渣池端部。4.3、主要技术参数表项目名称单位形式、数据数量台/套1形式液压灰渣抓斗桥式起重机桥梁材质Q345-B规格QZY8t-3.6m-A8-2.5m³外形尺寸mm长4000×宽4000×高2047工作级别起重机工作级别A8提升机构工作级别M8大/小运行机构工作级别M8抓斗起重机的工作寿命30年年连续运行时间保证值h≥8000设备噪声级dB(A)≤85起重机机械部分轨道标高m7.80轨顶至渣池顶大梁下缘净空高m≥3.0起重机安全提升能力t8t单台起重机日出渣能力t/d300(最大360t/d)单台起重机日倒垛能力t/d300(最大360t/d)起重机跨度m3.6提升高度m9.0起重机轨道型号P43起重机运行长度m60最大轮压kN60钢丝绳缠绕方式“V”形四吊点钢丝绳规格ZAA6×19W+FC-1770钢丝绳材质镀锌工作速度提升速度m/min0~20(变频)小车速度m/min0~20(变频)大车速度m/min0~50(变频)起重机电机电动机运行参数提升电机功率kW30小车行走电机功率kW3大车行走电机功率kW2X4抓斗电机功率kW15供电形式三相五线制,电缆供电,380V,50Hz绝缘等级F级、湿热型抓斗抓斗形式电动液压(两瓣式)抓斗容积m32.5灰渣容重t/m31.1~1.3抓斗抓满率%904抓斗闭合时间s10抓斗开启时间s7电机、电器防护等级IP54抓斗自重kg2500抓斗主要材料斗体16Mn,。底刃与边刃材质采用进口高强度耐磨材料,硬度为HB400。,轴套:自润滑特殊合金轴套;销轴:材质为42CrMo。控制部分操作方式联动台手动控制方式PLC+变频调速检测内容起重量、位置报警内容电气、超载、限位、防撞保护内容短路、欠压、过流、零位连锁内容操作室、渣车上方下限、上限、下限紧急停车方式联动台蘑菇头按钮电源220V大车供电方式电缆滑车拖缆自动称重、去皮和分系统计量有称量精度±3%起升限位开关有运行限位开关有起重机防碰撞装置有抓斗防摆动装置有自动边抓边提有5、构造特征采用电动双梁灰渣抓斗桥式起重机,整机重量、大车轮压、外形尺寸等均满足厂房结构的要求。设备能力完全满足垃圾发电厂的出渣生产率需要,满足生产所需的出渣、倒垛、称重及作业区要求。并具有自动边抓边提、大起升高度的防摆、实时动态计量等功能。5.1桥架:采用半偏轨箱形主梁与端梁连接而成,主要材料采用Q345-B。主梁的四条主焊缝及对接焊缝采用自动焊。小车轨道压板采用可拆卸结构。起重机主梁设有防震照明灯、安全检修电源、行车报警电铃等。桥架设置维修平台,即桥式起重机走台及栏杆。所有栏杆为三道横栏杆,高度1100mm,并有相应的护脚板。55.2大车行走机构:采用集中驱动布置,将车轮组和“三合一”驱动单元安装在端梁上,“三合一”驱动单元采用德国SEW公司产品,由硬齿面减速器和制动电机组成。大车运行设4个定位信号点,每个定位点采用2只进口限位开关。端部安装聚氨酯缓冲器。与同池内的另一起重机之间安装红外线防碰撞装置。大车行走机构具有手摇装置,当起重机发生故障时,可通过手摇装置将故障起重机移出工作区域,进行检修。车轮材料为42GrMo锻件,采用SKF调心轴承。5.3小车:1台电机通过两台QY起重机用硬齿面减速器驱动两个卷筒上的四根钢丝绳吊起四吊点液压抓斗,四绳间距上宽下窄,使抓斗具备防摆特性,停车定位准确。钢管式卷筒通过卷筒联轴器与减速器连接。外露运转的传动部件设置防护罩。起升机构设置超载限制器(称量系统),并带有显示功能和超载保护功能。起升电机为YTSP系列冶金及起重用变频调速三相异步电动机,F级绝缘、防护等级为IP54,采用变频调速方式,电机具有强制风冷风机的冷却措施,以保证电机能良好的运行。起升绳采用镀锌钢丝绳。钢丝绳长度满足在最大起吊高度时,吊绳在卷筒上还留有不少于5圈。配套采用深槽卷筒,防止钢丝绳脱槽。起重机构制动器的制动安全系数不低于1.75倍。抓斗采用四吊点两瓣液压抓斗(预留两个滑轮,用于原渣吊共用同一个抓斗),与四根承载钢丝绳组成“V”形防摆起升系统,抓斗由上海佩纳沙士吉打公司供货,采用德国PEINER技术制造,德国进口电机、液压泵、液压控制块,并采用380V交流电压驱动。抓斗的斗体材质为16Mn。底刃与边刃材质为高强度耐磨材料,硬度为HB400。颚瓣/撑杆转动支点,轴套:自润滑特殊合金轴套;销轴:材质为42CrMo,调质,淬火并磨削。表面进行火焰除垢并喷丸处理。底漆约80μ厚,面漆为50μ厚的复合涂料。抓斗电缆同步卷动措施:抓斗供电采用无动力同步式单层缠绕电缆卷筒称量系统采用计算机计量打印报表,具有去皮、显示、累计、打印、超载保护功能,并留有一路串口通讯。检测设备可自动判断灰渣重量是否介于设定范围之内。小车运行采用德国SEW公司生产的“三合一”传动装置。车轮材料为42GrMo锻件。65.4电气控制操作方式:电控操作集中在操纵室内,采用手动控制方式,电气控制采用“PLC+变频调速”的系统。操作联动台、操作手柄符合人体工程学原理。电气控制柜安装在电器设备室内,并与不锈钢电阻器分别布置在两个房间。控制方式:为使起重机完成上述工艺要求,电气传动机构具有良好的调速性能。起升和大小车运行均采用变频调速系统,与作业区域保护配合,避免抓斗碰撞灰渣池。实时动态计量采用一台计算机控制一台起重机,可根据需要打印某班记录、某台车记录、某投料口记录及日报、周报、月报等报表。该台起重机配备独立的德国西门子公司PLC作为综合监控系统,监控整车的运行状态。同时实现整车运行的时序逻辑控制及检测信号的判断。起重机大车运行(X轴)、小车运行(Y轴)、起升机构(Z轴)的传动系统采用变频调速方案。运行稳定、可靠。液压抓斗采用继电控制。各限位开关等主要电气元件均采用欧姆龙、施耐德、西门子等世界名牌。起重机除设有区域限位和端部极限两极限位之外,还设有各种行程限位。采用手动控制时,要完成一个工艺过程,例如出渣:司机分别观察堆渣区和抓斗的位置,判断好运行方向后扳动主令控制器移动抓斗到堆渣区上空打开抓斗,下降到渣堆上进行抓取工作,完成抓渣工作后,将抓斗提升到一定的高度,开动运行机构使抓斗最后停止在装车位置,在运行过程中司机要根据运行路线上的情况进行加速、减速、停止等一系列的控制将抓斗运行到目的地。5.5电气传动起重机设有起升、大小车运行、抓斗开闭等机构的电气传动系统。各机构的电气传动采用ABB磁通矢量控制变频器。5.6安全保护起重机具有完善的电气、超载、限位、防撞、连锁等安全保护功能,在规定的运行区域边界如操作室、渣车上方下限、灰渣坑壁、上限、下限、厂房周边等位置设有极限7限位开关或减速开关,避免抓斗与池边及操作室的碰撞。在必要时操纵者可临时解除行程限位(此时各机构只能低速运行。极限限位不设此功能)。起重机运行和小车运行至极限位置时均设限位开关,以保证大车和小车运行至终端时切掉电源。在起重机桥架上设有报警用电铃,电铃由设在联动台上的脚踏开关控制,行车时司机可踏动开关,发出行车报警信号。另外具有短路、欠压、过流、零位等常规配电保护等。5.7称量及统计:每台抓斗起重机配备一套灰渣称重系统,使用一套计算机统计打印。系统实时显示抓斗去皮重量(全重-抓斗自重)即物料重量,同时称量系统与可编程控制器交互信号参与控制(防松绳、超载保护、提高生产率等),装车时能自动称重、信号自动输入并在屏幕上显示。分别按某台起重机、某班、某日、某月、某年等需求完成计量、累计和打印报表作业;并留有DCS通讯接口,可将称量结果等信号传输到中央控制室DCS系统。称量精度位±3%,称量装置带有超载功能,当起吊额定载荷90%时,能发出音响及红色灯光信号,当起吊105%额定载荷时,能自动切断起升动力电源和发出警报。5.8起重机防碰撞措施与原渣吊的防碰撞措施:原渣吊将池端极限限位改造为防碰撞限位,本次供货的起重机安装红外线防碰撞装置。在池边、控制室等位置设有减速和停车限位,配合防摆措施和调速系统可准确停车,避免碰撞。5.9防腐、防尘、密封措施1)采用喷丸除锈,保护涂层涂料的类型:底漆:环氧富锌底漆;中间漆:环氧云铁;面漆:聚氨酯。2)漆膜厚度:底漆:干膜厚度为50μm;中间漆:干膜厚度为30μm;漆膜总厚度为180~200μm。漆膜附着力符合GB9286规定的一级质量标准。面漆颜色在合同中确定。3)灰渣仓内接线箱电缆接口采用绝缘橡胶泥密封,防止接头锈蚀,仓内电机防护等级IP54、电器终端箱防护等级IP55。4)采用镀锌钢丝绳。86.主要设备配置设备名称结构形式数量制造单位桥架半偏轨箱形主梁Q345-B材料1套本单位起升电机变频电机1台上海南洋电机起升减速器QY型起重机硬齿面减速器2台本单位技术起升制动器YW型电力液压制动器1台焦作“金箍”钢丝绳卷筒焊接结构2台本单位卷筒联轴器WZL2台乐清三丰传动运行三合一减速器FA型电机、减速、制动三合一3套德国SEW缓冲器JHQ聚氨脂缓冲器8台隆丰博瑞(北京)液压抓斗四吊点两瓣液压抓斗1台上海佩纳沙士吉打配电柜国产优质元件1只本单位起升电气传动柜变频器,ABB1只本单位行走电气传动柜变频器,ABB1只本单位控制系统(PLC)柜PLC,德国西门子1只本单位称量柜联想计算机、HP打印机1套本单位电阻箱不锈钢1套上海永前限位开关双向开关1批施耐德、西门子操作台联动台1只本单位大、小车供电电缆滑车1套北京朝阳电缆圆缆、扁缆1批南通锦益合资钢丝绳6-19W-177
本文标题:天津泰达渣吊技术协议20080904
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