奇瑞风云2(三厢)车型的营销方案

1奇瑞风云2（三厢）车型的营销方案一、概述奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立；1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2001年，奇瑞轿车正式上市。产品销量在自主品牌汽车企业中遥遥领先。作为定位于运动型家轿的车型，风云2是一款时尚、安全、性能优异的家庭生活轿车。风云2巧妙地将其运动基因和家用功能相结合，使其在发挥最大化的家用功能时，能为消费者带来动感体验。根据产品规划，风云品牌还将推出多款不同级别的运动型家轿。作为风云品牌旗下的首款车型，风云2是奇瑞全新的一款以“时尚动感”为主要诉求的车型，具有四大卖点：安全，风云2严格按照4星安全标准设计，安全配置领先同级别车型；外观动感，运用了仿生学的设计理念，拥有动感的侧面曲线、V字形鲸鱼造型前脸和鲸鱼尾时尚组合仪表台；人性科技，搭载ACTECO1.5L发动机，怠速噪音仅为43分贝；拥有灵动空间，风云2拥有2527mm的大轴距车身以及掀背式设计，具有450-1000L超大储物空间和多变式空间组合。二、市场现状分析统计资料显示，09年1-5月份中国汽车销量排名前十位的企业销量249，17万辆，市场占有率是83，77%，同比增长0，59个百分点。前十位依次是：上汽，一汽，东风，长安，北汽，奇瑞，哈飞，广汽，吉利和江淮。记得我们关注的是奇瑞与吉利两个企业，他们是中国自主研发企业的代表。这两个企业的产品都是集中在低档车，而且在中国这样一个发展中国家的市场里，低档车是大众需求的，是销量最好的。下面的资料也正说明了这一点，奇瑞、吉利和华晨产销同比分别增长72.15%、55.62%和62.11%。04年中国的汽车保有量是21辆/千人，而世界的平均水平是133辆/千人。从市场的饱和度来说，中国的市场还尚未饱和。04年欧美系车型在国外的价格是：标致307（2.0L）19.0万元，帕萨特V6（2.8L）23.0万元，奥迪A6（2.4L）28万元，宝马325i23万元；而在国内这一数字分别是19.2万元，32.0万元，39.5万元，40.8元。所以中国的市场是一个有超额利润的市场。三、奇瑞市场目标奇瑞在2010年设立14家海外工厂，出口将超过60万。正值奇瑞十周年百万辆下线之际，记者从奇瑞处获悉，这个预期大大超过了此前2010年40万的出口销量规划，而14家海外工厂设立的消息，更在业内引发“地震”，如此大手笔开拓海外市场，在国内尚数首家，而开拓海外市场的速度，在国内也是绝无仅有的。记者从相关政府部门统计的数据上看到，2007年上半年，奇瑞累计出口52712辆，稳居中国汽车出口第一位，而这距离奇瑞第一辆车出口仅仅时隔6年时间，再次创造了中国汽车出口的奇迹。2“机遇从来都是青睐有准备的人”，如果说奇瑞通过“马路会议”出口第一辆车是运气，那么后来成为国内出口冠军则明显是“有备而来”，周密的计划是将奇瑞推向出口冠军的最大支撑。目前，奇瑞已经在海外的6个国家设立了7个组装厂，不远的将来，还会有更多的海外组装厂陆续诞生。最初奇瑞完全是整车方式的出口，产品出口的缺点在于，容易受到贸易保护主义的影响，而且加上运输成本不利于奇瑞长期出口。意识到问题所在的奇瑞，在随后的出口计划中，逐步由产品出口、技术出口向海外建立组装厂转变。而这个转变带来的结果就是出口销量迅速增加，在2007年3月，奇瑞出口超过10000辆，成为了首个单月出口突破万辆的自主品牌。而出口方式的转型仅仅是奇瑞出口计划中的一个方面，在出口地区的选择上，奇瑞也是经过了缜密的思考，最初的出口国家首先选择了中东、东南亚、非洲等第三世界国家，然后，触角慢慢伸向俄罗斯、东南欧和拉丁美洲，而在安全、环保方面认证标准苛刻的西欧和北美市场，奇瑞没有贸然进军，而是通过另一种合作的方式进入，这不但增加了成功的机率，更为自主品牌进入欧美市场积累了的经验。经过周密计划的绝不仅仅是这两方面，资金如何投入、人才如何分配、车型怎样选择等等都是需要缜密思考的。如此周详的海外拓展计划，在国内汽车行业里，奇瑞是第一家，而这也推动了奇瑞出口的发展。“奇瑞海外扩张的摊子已经铺开，下一步的重点是控制节奏，着力稳定海外工厂的质量、提高海外经销商的服务水平和客户满意度。”当谈到奇瑞下一步工作出口的筹划时，奇瑞公司董事长兼总经理尹同耀对记者说。今年6月，奇瑞与美国量子公司达成了成立合资公司的协议，定名为“奇瑞量子汽车有限公司”，奇瑞和量子的投资比例为55∶45，总投资超过58.3亿元，预计于2009年10月在安徽芜湖建成投产，规划年产15万辆汽车，打造奇瑞高端品牌产品。7月4日，奇瑞汽车公司与美国三大汽车巨头之一的克莱斯勒集团在北京钓鱼台国宾馆正式签署了战略合作协议，双方将利用奇瑞在中小型汽车产品开发、生产制造以及成本控制方面的能力和克莱斯勒公司品牌影响力、市场营销方面的优势，开拓北美和欧盟等主要国际市场。8月6日，菲亚特集团汽车与奇瑞汽车签署了《谅解备忘录》，双方将按50:50出资成立合资公司生产乘用车。并正式签订合同,每年向菲亚特出口不少于10万台的ACTECO发动机。四、风云2车型介绍3车型定位“风云”是奇瑞全新推出的运动型家轿品牌，旗下首款车型为风云2。虽然它与十年前奇瑞第一辆驶下生产线的“风云”轿车同名，但两者却有着不同的定位。随着国内车市竞争格局的形成，车型的功能化差异开始弱化，个性化差异日趋明显。产品竞争的焦点已由原来的实用功能转到环保、安全等方面。消费者对车辆的运动和舒适性需求也逐渐增加，风云品牌的风云2车型就是在这种趋势下诞生的运动型家轿。作为定位于运动型家轿的车型，风云2是一款时尚、安全、性能良好的家庭轿车。专为20-30岁年龄层，出入社会或有少量积蓄，又想加入有车一族的年轻人打造的。可以说，风云2将运动造型与实用功能相结合，使其在发挥家用功能的同时，还能为消费者带来运动体验，是年轻人第一辆车的不错选择。根据产品规划，今后风云品牌还将推出多款不同级别的运动型家轿。另一款与风云2有直接关联的车型的是奇瑞旗云，此前曾有猜测说风云2上市后将取代旗云。但在风云2发布会上，奇瑞官方明确表示：“风云2与旗云是定位不同的两款车型，风云2更运动，旗云更实惠，两者拥有不同的消费人群，风云2不会取代旗云。”虽然两者都搭载了奇瑞自主研发的ACTECO系列1.5L发动机，但在价格方面，旗云的售价为4.98-5.58万元，风云2的售价为5.28-6.18万元，风云2的定位高于旗云。车型亮点作为风云品牌的首款车型，风云2以运动为主要诉求，为消费者购车提供了更多选择。风云2车型具有四大主要特点：外形动感、空间易用、动力充沛、安全可靠。虽然名字中仍有“风云”，但风云2在造型上完全没有老款的影子。风云2运用了仿生学理念，设计中融入了虎鲸造型。拥有大尺寸保险杠进气口、细长的前格栅、黑底雾灯边框，加上圆润的前大灯，构成了风云2饱满动感的前脸。上扬的腰线在翼子板转向灯处经过一次转折，笔直的伸向车尾，与多边形尾灯、紧凑的尾部共同勾勒出短小精悍的车身线条。风云2属于A0级车，但其轴距达到了2527mm，车身高度也比较理想的，确保了头部空间。风云2采用了掀背式尾门设计，掀背式尾门的好处是开口更大，将后排座椅整体放倒后能拥有宽敞的装载空间。虽然风云2的车身长度略短，但宽厚的车尾和较高的车身高度为其增加了不少空间。风云2的行李厢容积能达到450升，放倒座椅后容积更可扩展到1000升。风云2车内的储物空间也非常丰富，前后排门板内侧都设计了储物格，后排门板上还设计了杯架，门把手的凹槽也可以用来放置杂物，中控台中央顶部及底部都设计了储物空间，手套箱也比较深，另外手刹杆后方也设计了杯架。奇瑞风云2搭载的ACTECO系列SQR477F1.5L发动机，采用了单顶置凸轮轴，每缸4气门的简单结构。这款发动机具有方便维修、成本低的特点。其最大功率为80千瓦/6000转，最大扭矩140牛米/4500转，升功率达到了53.44千瓦/升。在同排量发动机中，其动力水平处于前列，匹配在1.2吨的风云2上，动力储备比较充足。安全方面，6万元出头的风云2标配了ABS+EBD、四安全气囊、倒车雷达等配置，比同级别车型的安全配备更丰富。奇瑞风云2的其它配置还包括铝合金轮毂、电动调节电加热后视镜、皮质座椅、电调前大灯、遥控门锁（全自动关闭车窗）、遥控开启行李箱等，并且提供了极速白、炫酷黑、灵动灰、闪电银、活力蓝、激情红6种车身颜色。4五、风云2市场竞争力分析“风云”是奇瑞成立后推出的第一款汽车品牌，也是中国最早诞生的自主品牌之一，风云在诞生后十多年中，联合其后续车型旗云一直都是奇瑞在经济型家用轿车上的主力车型。而此次风云换代，是奇瑞在积累十多年的汽车制造经验后，厚积薄发推出的一款平民家用轿车。在奇瑞发展史上，有这么几款车是应该被记住的，第一款就是风云/旗云，第二款就是QQ，第三款就是瑞虎，第四款就是奇瑞A3。奇瑞前三款车都是凭借外形以及低价赢得了市场，而奇瑞A3则是奇瑞用技术赢得了消费者的认可，可以说奇瑞A3是目前国内自主品牌中具有最高技术实力以及工艺水准的一款车型。而此次奇瑞推出风云2则是在奇瑞A3获得技术积累之后的一款杰作，我们从制造工艺以及内饰品质和外观来看，风云2远没有奇瑞A3那么富有技术含量。因为奇瑞A3是奇瑞投入很大力量、几乎不及成本打造的一款“品牌车”，所以利润十分微波，而既然在获得了市场认可之后，奇瑞风云2必将在成本上有所控制，这样也有利于奇瑞的可持续发展。因此，我们看奇瑞风云2外观上十分具有吸引力，但是内饰做工显得就比较粗糙，并且内饰材料完全使用了低廉的塑料，给人一种档次很低的感觉，这些都是风云2的软肋。此次风云2两厢的定价在5.18--6.08万元之间，同比三厢款有1000元的价格差距，而两厢款在外形上更加协调，外观造型更加漂亮，符合大众人群的审美观念。在此价位，目前国内有竞争关系的主要是自主品牌，如江淮同悦RS，悦翔两厢和海马丘比特，而合资品牌主要竞争对手就是上市不久的新赛欧，这其中，新赛欧是个强有力的竞争对手，毕竟这个价位的车型，雪佛兰的牌子还是很有诱惑力的。其它三款自主品牌车型，目前都是国内比较热销的A0级别家用小型车，售价也都在5--6万元之间，整体配置也都相差不大，基本涵盖了目前家庭用车的主流配置，如ABS+EBD，双气囊，四门电动车窗，电动外后视镜，中控锁，遥控钥匙，铝轮毂，倒车雷达，后排座椅按比例放倒等等。其中新赛欧的舒适性配置略微简单一些，并且其1.4升发动机车型售价已经跳出6万元区间，这对于在乎价格的消费者是一个竞争方面的弱势。而相对于风云2而言，其它三款自主品牌在品牌口碑以及知名度上，都逊色不少，如同悦RS，悦翔以及丘比特都是最近才上市的新车，其品牌历史都还不超过1年时间，而风云在这方面，却是一个可以称之为“经典”的品牌。此外，在车身尺寸上，风云2也比同悦RS、悦翔和丘比特大出一圈，比三厢新赛欧小一号，整体外形尺寸为4139*1686*1492mm，轴距为2527mm，整体车身尺寸甚至已经十分接近于第四代高尔夫，已经可以称之为A级两厢车了，因此如此尺寸车型，5-6万元的定价，真的已经是很低了，如果风云2悬挂任何一个外资品牌商标，叫价8万元，绝对没问题。因此，概括来说，对于风云2而言，外观、车身尺寸、舒适性配置都是其优势，而内饰做工是其获得认可的一大软肋。（1）风云2的优缺点分析优点：1、锁车状态下车内门把手连拉2次可以解锁。（比较人性化，避免车内乘客被锁出不来的悲剧发生，还适合紧急情形下逃生使用）2、遥控锁车时，车门玻璃自动升起关闭，发动机自动防盗锁死，好多同类车型都没有3、有个优点要说一下，采用高轿的搪塑材料，新车基本没有异味，空气质量很棒，谁用谁知道！！车顶内饰布料采用不易粘灰尘的高档面料54、发动机声音很小、很稳（怠速时容易造成2次点火），车开动后噪音不大，高速行驶后主要是胎噪、风噪。5、“伴我回家”夜灯功能：晚上停车后关掉大灯和发动机，车钥匙拔出，拨动“转向杆”抬向方向盘方向一次，可点亮大灯30秒，拨2次点亮1分钟，然后车灯会自动熄灭，