在建项目交通管制专案1

雅澧线大修工程交通组织方案一、工程概况雅澧线（S225）是宜昌市重要的干线公路之一，是当地经济的发展和对外运输物资起到重要的作用。雅澧线（S225）为二级公路，设计时速为60Km/h，路面宽度9m。由于近年交通量迅速增大，特别是超限、超重车辆迅速增多，部分路面出现严重的病害，导致服务功能低，行车条件差。严重影响到交通安全和道路畅通。根据有关部门意见及沿线群众出行要求，需对部分路段路面工程及相关设施进行改造，以提高路面服务等级和行车安全性、舒适性以及其他服务功能。本次中修路段全长1.6km,分布在雅畈至顾家店路段。本路段在秋冬季农忙收果时拥阻，也是施工期交通维通的重点路段。二、具体方案道路施工安全管理有两部分，一是对作业区以外的有限范围内实行交通管制，道路半封闭式施工；二是对作业区内都作业人员进行必要的安全管理，确保施工安全。由于本工程路线不长，为尽量缩短施工工期，更好地进行施工和交通组织，保障道路快速畅通，确保施工安全。1、各种安全设施及其作用以及具体部署位置在施工期间占用部分路段半幅施工，留一幅车道让车辆通行，在施工区域范围内采用洒水车洒水、路锥进行维护，从而形成一个封闭的施工区域，并在封闭外的起点堆放提示牌、安全锥、围挡、警示牌等。以免外地车辆因误入施工区域时起到缓冲作用。①预告提示牌标志为了更好的提示开车司机看到前方施工路段处于全封闭施工，选择绕行指定这段路线。②警示灯标志为了保证夜间行车和施工的安全，遵照交通部门的相关要求保证晚上道路施工的安全，同时也可以提前给司机朋友们提出告示.③交通管制为保证砼浇筑后养护期间不受车辆影响，在施工区域实行全封闭直至混凝土板达到设计强度才可放行。由于车流量大而道路施工段只剩下一车道可以通行，因此采取交通管制措施，实行单面放行。施工路段两端采用执勤人员手持对讲机二十四小时执勤进行交通管制，确保道路畅通。2、安全设施摆放要求①路锥交通标志布置要求：施工区域内用路锥水马（两头都用）交通标志布置控制区，布设间距5米--10米。②施工区的设置要求，固定设置警告区域的各类施工、灯光照明系统、限速警告牌，然后从上游向下游方向以此放置锥形交通标志、警示频闪灯以及围栏。③施工完毕后的撤离要求：必须首先撤离施工作业的所有机械、材料，然后从下游向上游方向的顺序及先放后收的原则组织撤离。④利用施工范围外最近安放在公路上的提示牌提示前方施工，车辆绕行标志牌。3、作业人员安全要求本工程地处车流量密集的路面，人、料、机集中，存在多种威胁因素，施工环境恶劣。为此确保人的安全与健康，控制人的不安全行为和物的的不安全状态，是施工现场安全、健康、文明施工管理的重点，也是预防与避免伤害事故，保证施工处于最佳状态的根本环节。①开工前，施工单位对该现场人员进行安全教育、安全交底和技术培训。②施工进出场，必须由现场负责人指挥，操作人员再封道和撤除过程中应保持高度警惕，特别要加强自我保护意识。③封道完毕后，作业人员方可进入施工作业区作业，施工结束时，作业人员撤退后才能撤除封道设施。④施工期间，作业人员不得随意变更和扩大控制区，不得走出安全保护区，不得就任何施工机具和材料放置于安全保护区外。⑤现场施工人员必须穿着带有反光标志功能的工作套装，佩戴安全帽，对颜色和反光标志陈旧的工作套装及时更换。⑥特殊工种人员，必须持证上岗。⑦遇到雾、暴雨等特殊气候，停止常规作业，做好人料机及安全设施的保护工作。⑧交通管理部门有特殊要求的，则按交通管理部门要求执行。4、机械设置预备装载机作为道路紧急状况处理机具。三、安全标志示意图(附后）施工作业交通安全标志摆放示意图工作区占用1/2行车道时中央分隔带车道行车道路肩带400m400m400m400mLS90mH50mGLX50mZ30m1600m作业区作业区前方施工1600m限速60解除限速60前方施工800m向左改道工作区占用1/4行车道时中央分隔带车道行车道路肩带400m400m400m400mLS90mH50mGLX50mZ30m1600m工作区前方施工1600m限速60解除限速60前方施工800m左道封闭