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地下汽车库模板工程施工方案1.编制依据《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规程》《建筑施工手册》本工程施工图纸及相关规范2.工程概况地下汽车库建筑面积约6万㎡,全地下结构,框架结构,局部为剪力墙构,顶板部分为现浇混凝土空心无梁楼盖体系。跨度为8000×8000mm.基础为独立基础,独立基础间设一道防水底板,厚400mm,主楼商铺基础为600mm或1000mm厚筏板基础,基础顶标高为-8.43m,负二层顶板标高为-3.93m,负一层顶板标高为-0.03m.。结构构件截面尺寸:独立柱基础:4800×4800mm×1000mm、4000×4000mm×1000mm、3000×3000mm×1000mm、5200×5200mm×1000mm、5800×5800mm×1000mm、5200×5200mm×1000mm、6800×6800mm×1000mm等框架柱:600×400mm、300×400mm、500×400mm、350×1000mm、400×1000mm等。3.模板工程的重点、特点与难点1)由于工期非常紧,工程将同时施工很多区段,模板一次性投入很大,模板的供应是材料保证的重点之一。2)空心楼盖平板体系,其内模采用薄壁箱体组合内模,需对内模进行排版场外定制,内模箱体尺寸层层变化。3)柱的高度大,断面尺寸为500×500,新浇筑砼侧压力大,模板工程加固及整体稳定性是保证砼浇筑的质量关键。4.模板体系的选用及配置支撑体系:室内搭设满堂扣件式钢管脚手架,室外搭设双排扣件式钢管脚手架。模板体系:采用质量上乘的15mm厚的双模木胶合板模板,应用于梁、板、柱等部位。空心板部分应用薄壁空心箱体。模板配置:薄壁空心箱模按实际使用部位足额配置,即不进行周转、一次性消耗。竖向模板原则上按实际面积的二分之一配置,按周转四次考虑,即配置一个流水段的竖向模板,以保证在拆上段模板流转的同时,不影响下一流水段的模板支设;水平方向模板原则上按实际使用面积配置,按周转一次考虑,以保证混凝土有足够龄期满足拆模条件。4.1柱模板本工程柱子为方柱,因本工程框架柱数量较多,为加快施工进度,同时保证混凝土的外观质量,在施工中充分考虑柱模板的定型化,制作标准拼装节。4.1.2框架梁板模板主要为空心楼盖平板体系,配少量的上翻梁、预应力梁、一般的框架梁和局部实心板。均采用满堂式钢管扣件式支撑体系和15mm厚覆模胶板体系,模板接头处加贴海绵条以防漏浆,空心板内模采用空心箱体。注:暗梁支撑体系按小于1000高的梁支撑4.1.3预留洞口模板预留洞口采用定型模板,四周采用钢夹具固定。预留洞模必须几何尺寸准确,连接紧固,每隔500mm一道横撑并加设剪刀撑,利用洞边筋控制其位移,直径或宽度500mm以上的预留洞模板下口设混凝土出气孔,以保证混凝土浇筑密实。4.1.4主要施工设备机具计划序号机械名称规格单位数量备注1塔吊QTZ-50台22手提电锯台10木工机具3平刨台54砂轮切割机R6-400A-1台44.1.5主要施工措施材料需用计划表序号材料名称单位数量备注115mm木胶合板模板M²150002木方50*10mmM³300314对拉螺栓套100004钢管48T80005扣件套500006顶丝套100007PVC管M80005.模板安装施工方法及措施1)模板及支撑结构应具有足够的强度、刚度和稳定性;固定在模板上的预埋件和孔洞不得遗漏,安装必须牢固且位置准确。2)重要预埋件,必须根据相关设计图纸精确加工,辅助经纬仪、水准仪准确定位,牢固固定;梁、板、剪力墙所有模板的轴线位置、截面尺寸、平整度、垂直度通过自检、互检、交接检,确认无误,进入下一道工序。3)根据模板的加工数量,要求一次性进够所有材料,选择含水率小于9%的50×100mm的木方,检查木方截面尺寸,在50mm宽侧面刨光,保证尺寸一致。4)模板面板加工前,先检查周边是否有破损,否则截去破损的边角。锯开多层板厚,检查截面的平整度,如有偏差,用电刨刨直,但要保证所需的模板截面尺寸。5)加工好的木模板在它的截面用酚醛树脂封闭,面板上钉钉子处也用酚醛树脂封闭。6)现场应备有修补材料,以便对损伤的面板及时进行修补。7)配置好的模板应在反面编号并写好规格,分别堆放保管,以免错用。8)应尽量整张直接使用,较少随意锯截,造成胶合板浪费。9)钉子长度为胶合板厚度的1.5-2.5倍,每块胶合板与木楞相叠处至少钉2钉子。第二块板的钉子要转向第一块模板方向斜钉,使拼缝严密。10)使用前必须使用脱模剂。11)模板拆除时,严禁抛扔,以免损伤板面处理层。12)脱模后立即清洗板面浮浆,堆放整齐。5.2施工工艺流程5.2.1柱模板施工工艺清理基层——弹线定位——校正插筋——搭设脚手架——绑扎柱钢筋并安放埋件——模板下口找平——柱模板定位——柱模组合——校正柱模——固定拉结和支撑——浇筑混凝土——拆除脚手架——拆模——清理修整模板5.2.2梁模板安装工艺弹线——搭设满堂支撑架——铺设木搁栅——拼装模板——模板拼缝处理——刷脱模剂——绑扎钢筋——安装梁侧模——安装井固定背楞5.2.3空心楼板箱模安装工艺在模板上弹箱体线——绑扎暗梁、楼板下层板钢筋和箱模边肋钢筋——铺设预埋管线——设置抗浮固定点——安装空心箱模下部专用垫块——安装空心箱模——固定空心箱模——绑扎楼板上层板钢筋——安放上层板筋与箱模间垫块——隐蔽验收——浇筑混凝土5.3柱模板1)模板安装前,必须做好超平放线工作,放线时应弹出中心线、边线、支模控制线。2)为防止柱子模板根部浇筑混凝土时漏浆,支设前应在楼面柱子根部用1:2水泥砂浆找平。3)依据放线位置进行模板的安装就位,同时进行校正和支撑固定,这是保证柱子垂直度、防止轴线位移的关键工序。4)模板安装后接缝部位必须严密,防止漏浆。底部若有空隙,用海绵条或木条塞严,以防漏浆。但不可将海绵条、木条深入墙内,以免影响柱断面尺寸。5)模板清扫口留设在木模木肋之间,即安装模板前模板下部抹找平砂浆时,清扫口范围不抹留作清扫使用,待模板支设完毕,混凝土浇筑前再用砂浆封堵。6)支设模板前校正钢筋位置,使其不发生偏扭,在柱顶拉通线,将柱模板位置兜方找中。安装斜撑、吊线找垂直时相邻两片柱模从上端每面吊两点,使线坠到地面,线坠所示两点到柱位置线距离均相等,使柱模不扭向。7)模板底部因混凝土浇筑时的侧压力较大,为防止模板下口发生胀模产生位移,柱模板根部支撑要牢固。8)模板安装完毕后,将柱内清理干净,封闭清理口。5.4梁模板5.4.1满堂架搭设立杆的接长:立杆的接长均采用对接扣件,立杆的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3,严禁采用搭接。立杆间距为1000mm.,立杆上均设置一个顶丝。水平杆布置为:扫地杆距根部为300mm,其它步距为1500mm,模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度不大于600mm。水平杆的搭接长度宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。对接、搭接应符合下列规定:水平杆的对接扣件应交错布置,两根水平杆的接头不宜设置在同步内或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头水平方向错开的间距不应小于500mm,各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距地1/3.剪刀撑的布设为:满堂模板支架四边与中间每隔四排支架应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。剪刀撑布设时,梁底和板跨中部位必须布设剪刀撑;高支撑模板支架,其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。剪刀撑的布设应符合下列规定:每道剪刀撑宽度应小于4跨,且应小于6m,斜面与地面的倾角宜在45°—60°之间;剪刀撑的接长宜采用搭接,搭接长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端不应小于100mm,现场使用的所有扣件均为玛钢制作。梁板模板安装完毕并经验收合格后,进行现浇板钢筋和箱模位置放样弹线:按照设计排箱图要求,在楼板模板上放线,保证后续肋梁钢筋绑扎和箱模安放的位置准确。依据轴线,放出纵向肋梁控制线,肋梁间即是安放箱模位置。在覆膜模板上放线可采用墨汁或白涂料等,保证所弹定位线的清晰牢固。绑扎楼板下层板钢筋和暗梁:按照模板上弹线的位置,依次绑扎暗梁、楼板下层钢筋。先沿楼板下铁下层筋方向绑扎暗梁,并铺设同一方向楼板下层板底铁;然后穿楼板下层板上铁并绑扎牢固。为保证暗梁截面尺寸,预先用Φ10钢筋按照暗梁截面内净尺寸焊好井字形支撑马凳,沿暗梁纵向每隔1000mm设置。绑扎完毕后,拉线检查并调整好暗梁位置、顺直。注意保护区格板周边和柱周围楼板设计实心部分的尺寸。铺设预埋管线:楼板内的各专业预埋管线等,应尽量沿暗梁并布置在暗梁截面内,避开箱模位置;外径Φ16以下的小直径管线也可铺设在箱模下部,但不超过一层,不得在箱模下交叉,以免垫高箱模。对局部管线密集、管径大的部位,应尽可能集中布置在同一箱模跨内,在此部分换用同一规格的箱模或换用聚苯板代替(聚苯板要外缠塑料胶带等保护)。设置抗浮固定点:楼板底铁和暗梁钢筋绑扎完毕后,即可开始设置抗浮点。抗浮传力途径为:箱模上浮力-内膜-12#铁丝或Φ6钢筋-模板体系。抗浮点采用12#铁丝,用手枪钻(Φ4钻头)在空心内模两侧模板上打孔,铁丝穿过模板在模板龙骨一侧拧紧,将内膜与模板支撑体系固定牢固。固定点自楼板周边开始向中间设置,后浇带边沿也要设置。安装空心箱模下部垫块:在空心箱模下设置专用垫块,保证箱模下部混凝土厚度。垫块厚度要符合箱模下部混凝土的设计厚度要求。设置数量为布置在空心箱模四周处,每个角点均设。安装空心箱模:空心箱模的吊运可采用焊接好的敞口钢筋笼(内侧四边和底边用多层板封闭)或其它箱式工具。按照排箱图,在每个肋梁空格内依次摆放,放置平整,前后左右对齐、对正。对局部管线密集、管径较大的部位,不能放置箱模时,可换用薄一规格的箱模或聚苯板(要外缠塑料胶带等保护)代替;管线集中部位也可换用小尺寸箱模避让;当预留预埋设施无法避开箱模时,可对箱模采取锯口或断开等措施,但事后应用胶带和聚苯板等封堵严密。对于特殊情况肋梁空格不满足箱模尺寸的,可将箱模锯开,空腔内填塞聚苯板等轻质材料,并用胶带封堵严密后使用。箱模安放后,应注意保护成品,铺设马道,严禁人员踩踏、破坏。破损的箱模,应在绑扎上铁前及时更换。安装专垫块及Φ6钢筋,穿12号铁丝,紧固铁丝。检查验收抗浮点设置:抗浮点设置是现浇空心楼盖施工关键。抗浮点设置完成后,应进行抗浮点专项中间检查验收,以保证抗浮点设置均匀,位置准确,固定牢固可靠。绑扎楼板上层板钢筋:空心箱模安放完成后,即可开始绑扎楼板上层板钢筋。楼板上层板钢筋绑扎完毕后,在每个空心箱模顶和楼板上层板下铁之间加设垫块,保证钢筋不紧贴箱模,从而保证混凝土保护层厚度。混凝土浇筑前,先对钢筋工程和模板工程(包括空心内模)进行三检验收,验收合格后由项目部上报监理部进行验收,验收合格并征得监理同意后方可开始浇筑混凝土。浇筑混凝土前通知混凝土搅拌站做好准备工作,确保混凝土施工正常进行;做好技术交底工作;准备好坍落度筒以便随时测量混凝土坍落度;做好人员值班安排,保证混凝土施工时24小时现场有人进行现场技术指导和工作协调。搭设施工便道、架设混凝土输送管:箱模本身有一定的强度,但踩踏也容易造成损坏,尤其加完顶部垫块后,受力集中,易损坏。施工中,应用脚手架搭设架空施工便道,方便施工人员操作、通行,并保护箱模和楼板钢筋成品。混凝土输送泵管不应直接架设在楼板钢筋上,可搭设短管架子或垫木方等将泵管架高,布料杆等安放位置应提前安排好,布料杆应用脚手板和架子架高,不得直接压在箱模上。施工机具等不得放置在箱模上,施工人员不得踩踏箱模。隐蔽验收:钢筋绑扎、箱模安装等工序完成后,组织相关人员进行三检和隐蔽检查验收,重点加强对抗浮点设置的检查,验收合格后,进入混凝土浇筑。由于墙柱混凝土和梁板混凝土强度等级不同,混凝土施工时应先浇注墙柱混凝土,后浇注梁板混凝土。墙柱混凝土浇筑时,还应先浇注室内框架柱和柱帽混凝土,后浇注外墙抗渗混凝土,最后浇注梁板混
本文标题:地下汽车库无梁楼盖施工方案
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