地坪浇筑专项施工方案

盛旺汽车零部件（昆山）有限公司三期工程模具车间、铸锻毛胚车间工程钢筋混凝土地坪专项施工方案江苏江都建设集团有限公司盛旺三期项目部2013年5月10日本工程地面工程待上部主体钢结构安装完毕后即可进行地面工程施工，本工程地坪为200厚C30钢筋混凝土地面，地坪混凝土采用商砼。钢筋为∮14@200双层双向布置。一、土方回填由于现有自然地面标高与设计室内地面标高低约1.15米，先对地面进行土方回填工作，回填时，采用分层碾压，压实系数为0.93；600厚三七灰土层，压实系数0.93；350厚二灰结石，压实系数0.93，,施工至-0.20米；二、地坪施工方案由于本工程钢结构吊装分部按原工程施工进度严重滞后，为不影响工程整体施工进度，经业主、项管、监理及施工单位多方协商后，调整施工顺序，在屋面板尚未安装的情况下，先行浇筑钢筋混凝土地坪，因此在地坪施工中对需要其采取防护措施，防止高空坠物及下雨对地坪的损坏。1、土建施工班组在柱上抄好地坪±0.000标高线；与安装班组进行地下管线、埋件等埋设物的交接，在安装完地坪底层钢筋后，水电预埋套管及埋件等必须按顺序安装完毕后再交接给土建施工班组；地坪施工模板采用槽钢支护，平头缝采用传力杆500mm间距留置。施工顺序及走向如图：地坪平头缝、假缝分布图：由J轴向A轴开始浇筑每天浇筑185米，浇筑顺序按以上示意图中的序号，计划浇筑时间为10-15天（零星小雨及短时阵雨的情况下时间不变），每次浇筑宽度为5.8米，便于砼找平，保证钢筋充分使用，控制成本，减少浪费；方量约为215立方米。2、由于新建车间屋面板没有安装的情况下浇筑车间地坪，如遭遇雨天在地坪施工中准备彩条布和塑料布对已浇筑完毕的地坪进行覆盖保护，同时制作移动式防护架对正在施工中的地坪进行防护，防护架拟定预先制作8座，在实际施工中如防护不够可增加制作。同时准备第二套防护措施：每天跟踪苏州市、昆山市天气预报，如有阵雨发生，预先在屋面檩条挂钢索至3.5m处绑pvc管，管上挂彩条布及塑料布拉至地坪施工宽度塑料布彩条布塑料布彩条布檩条钢索PVC管3、本工程地坪为双层双向φ14钢筋，由于本工程未设计马蹬筋，在施工中为保证上层筋与下层筋的间距，拟采用φ14钢筋制作马蹬筋绑扎在钢筋网片上，按规范要求每平方米不少于5个马蹬筋。安全防护架示意图双层钢筋在现场绑扎，绑扎完毕后下垫35mm厚垫块，上层钢筋在场外预先下料现场绑扎，绑扎完毕后请业主、监理验收合格后再进行下道工序。1）所有钢筋要进行复检合格后方可下料绑扎。2）严格控制钢筋保护层。3）钢筋铺设绑扎好后，严禁踩踏。4）钢筋绑扎完毕后，经监理隐蔽认可方可进行下到混凝土浇筑。4、砼浇筑为保证工程质量，本工程地坪混凝土采用商砼。确定供货商后严格混凝土技术交底，各种砂、石、水泥需提供准确复检报告。1）砼振捣用平板振捣器进行，振捣后用铝合金刮杆刮平，再用6M的滚筒进行反复碾压，直至表面看不到凸起石子。2）压光：由于本工程要作耐磨地面，压光在耐磨地面工程进行。3）养护：砼浇筑完，紧接着就施工耐磨地面，根据本工程耐磨地面工艺要求，金属骨料面层施工完毕后24小时内不得浇水养护，待混凝土强度满足一定要求后再上固化剂。养护派专人洒水，浇水次数应保护砼足够的湿润状态。4）切缝：于设计要求的横缝间距位置弹上墨线，用砼切缝机进行切缝，假缝的切割严格按设计的8.0米间距设置，平头缝严格按照设计的7.0米切割深度要控制好，切割机刀片不能接触到下部钢筋。5）试块的留设：按每个工作班留设两组，一组做标准养护试件，另一组做同条件养护试件，以控制拆模时间，特殊情况时,按具体部位增加留设组数。砼施工常见通病质量控制1、局部过振混凝土振捣的目的是使其密实，并便于收浆、抹面。因此不管哪种振捣设备，只要不漏振，以混凝土表面平整、基本不再冒泡、表面出现浮浆即可。但有的施工人员不按规范施工，振动到一个位置不移动，而且振捣充分也不关闭，造成局部过振，造成过分离析或泌水，引起局部起皮、起砂。2、非正常的淋水、洒水在浇筑地面混凝土之前，淋湿模板时应避免使地面基础积水，如有积水，会使浇注地混凝土水灰比过大，经过振捣，过多地水会泌出表面；有的施工人员为便于收光、抹面，在混凝土面层随意洒很多水，致使混凝土面层水灰比增大，强度严重降低而出现起皮、起砂现象。3、不适宜的压平修光时间修光过早，混凝土表面会析出水，影响表层砂浆强度；修光过早，有时会由于修光阻断泌水通道，在修光压实层下形成泌水层，造成修光层脱落（即起壳）。修光时间过迟，则会扰动或损伤水泥凝胶体的凝结结构，影响强度的增长，造成面层强度过低，也会产生起粉或起砂现象。4、其它因素当混凝土表层的水泥尚未硬化就洒水养护或表面受到雨水的冲刷时，亦会造成混凝土表面的水灰比增大。混凝土施工中，如下雨时未覆盖，随意撒水泥粉处理等等，也是经常碰到的问题。一些施工单位在下小雨时，没有覆盖措施，一旦表面露砂，就撒水泥粉处理，结果工程完工后，用不了多久地面就起皮或起砂。二、混凝土路面、地面起灰或起砂的预防措施（一）足够的混凝土强度等级混凝土耐磨性与强度成正比关系。根据城市道路工程的有关规范，用于普通路面混凝土的单位水泥用量不应少于300kg/m3，水灰比不应大于0.5。根据碎石混凝土的抗压强度计算公式:C=0.46ⅹCISOⅹ(C/W–O.52)式中:C——混凝土试件抗压强度，Mpa；CISO——水泥实际抗压强度，假定为35.0；45.OMPa；C/W——混凝土灰水比，为1/0.5=2；即普通路面混凝土强度分别为：C=0.46ⅹ35.0ⅹ（2–0.52）=23.82MPa。C=0.46ⅹ45.0ⅹ（2–0.52）=30.64MPa。因此，正常情况下，普通路面采用32.5级或42.5级的水泥，其混凝土强度应达到C23.8或C30才具备足够的抗磨性能。（二）要有合理的配合比设计在进行配合比设计时，首先要保证水泥用量、水灰比、粉煤灰掺量、砂率等技术指标满足规范要求，不能随意增大或减小。外加剂掺量不能过量，否则容易造成泌水。（三）原材料质量控制尽量不用细砂，否则应增加水泥用量，以提高粘结性能；不能使用受潮的粉煤灰或水泥，因为受潮的水泥或粉煤灰往往因结团，活性降低，不易搅拌均匀，胶结性能差，造成其强度、硬度和耐磨性都显著降低。（四）坍落度的控制在施工允许的范围内，坍落度应尽可能地小，这样才能做到降低水灰比，减少泌水。（五）施工班组应注意1不随意往混凝土搅拌车内加水，不能有积水，更不可过量洒水做面层。防止增大水灰比而影响路面强度和耐磨性。2不漏振不过振，抹面应及时；出现泌水时不能简单采用撒干水泥粉的抹面处理方法。3终饰后的混凝土表面不能雨淋，在混凝土终凝后应立即采取覆盖措施(比如:草袋、麻袋、塑料薄膜等)；每天均匀洒水养护，始终保持混凝土处于潮湿状态，直至养护期满。4施工后要注意及时养护，既要防止混凝土表面硬化之前被雨水冲刷造成混凝土表面水灰比过大，又要防止混凝土中的水分在表层建立起强度之前散失。尤其是掺有粉煤灰或矿渣的混凝土，由于其早期强度较低，表层没有足够多的水化产物来封堵表层大的毛细孔，若不注意早期充分的湿养护，混凝土表层水分散失较快较多，表层水泥得不到充分的水化，亦会导致表层混凝土强度偏低，结构松散。通常，在混凝土接近终凝时，要对混凝土进行二次抹面(或压面)，使混凝土表层结构更加致密。因此，施工与养护方法应根据不同的气候条件、不同强度等级的混凝土和不同品种的水泥而及时调整，保证混凝土在施工后至建立起足够的强度之前有充分的湿养护而又不出现严重的泌水。三、结论通过对以上混凝土路面、地面“起粉”、“起砂”的原因分析不难看出，泌水引起的路面、地面起粉、起砂不影响混凝土的力学强度。混凝土路面、地面起灰、起砂的原因不是粉煤灰等在混凝土表面富集，“起粉”主要原因是在施工过程中混凝土泌水等各种因素，造成表层水灰比过大，虽水泥水化较充分，但表层结构疏松，强度太低或没有强度所致。导致混凝土表层结构疏松、强度偏低的原因也可能是混凝土养护不当，施工早期水分散失过快，形成大量的水孔，表层的水泥得不到足够的水分进行水化。属于上述两种“起粉”原因的何种原因可通过检验混凝土表层中水泥的水化程度来判别，即表层水泥水化程度较高主要是由于泌水所致，表层水泥水化程度较低，则主要是施工养护不当所致。要避免混凝土表面出现“起粉”，应注意以下几点：1要使混凝土有足够的强度等级，特别是面层混凝土要有足够的强度。2保证新拌混凝土有合理的水灰比，特别是表面层的混凝土的水灰比，应避免各种加大混凝土面层水灰比的操作方法。3新拌混凝土本身要具有较好的保水性，防止严重的泌水导致混凝土表层水灰比过大。混凝土路面、地面施工中要从配合比及组成材料的选择出发，要注意控制水灰比不宜过大、外加剂不要过掺，以及凝结时间要适宜。水泥的凝结时间不宜过长，比表面积不宜过小；砂、石集料要符合国家质量要求，尤其要注意砂中0.315mm以下的颗粒含量，不宜使用细砂。4施工过程要防止振捣过度造成混凝土严重的离析与泌水。5注意及时养护，既要防止混凝土表面硬化之前被雨水冲刷造成混凝土表面水灰比过大，又要防止混凝土中的水分在表层建立起强度之前散失。尤其是掺有粉煤灰或矿渣的混凝土，养护时间不少于l4天。