地铁2号线车站堵漏处理方案

成都地铁2号线二期工程（西延伸线）土建1标西区站主体结构渗漏水治理施工方案编制：审核：审批：中铁二局股份有限公司成都地铁2号线二期工程西延伸线土建1标项目经理部2011年7月27日目录1、编制依据··················································································-1-2、编制概况··················································································-1-3、施工进度安排············································································-1-4、人员配置··················································································-1-5、机具配置··················································································-2-6、渗漏水治理···············································································-2-6.1各种防水堵漏材料的特点························································-2-6.2渗漏水治理方法····································································-5-7、质量保证措施············································································-6-8、安全文明施工保证措施································································-7-成都地铁2号线二期工程西延伸线土建1标西区站主体结构渗漏水治理施工方案-1-西区站主体结构渗漏水治理施工方案1、编制依据1、《西区站结构主体结构》2、《混凝土缺陷处理技术及应用》3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20024、《地下工程防水技术规范》GB50108-20082、编制概况明挖地下车站主体结构、出入口通道及机电设备集中部位防水等级为一级，结构不允许渗水，结构表面无湿渍。车站的风道、风井防水等级为二级，顶部不允许渗水，结构不允许漏水，结构表面可有少量湿渍。总湿渍面积不应大于防水面积的2/1000，任意100m2防水面积上湿渍不超过3处，单个湿渍的最大面积不大于0.2m2。根据相关规范和要求，对西区站主体结构渗水、漏水部位进行处理，以保证主体结构的使用功能和外观质量满足相关规定。渗漏水治理方式：先排后堵、大漏变小漏、线漏变点漏、片漏变孔漏，使大面积渗漏水汇集一点或几点，最后集中封堵。渗漏水治理顺序：先堵小漏，后堵大漏，先高后低，先顶板再墙身、后底板。3、施工进度安排注浆堵漏施工进度根据主体结构和地下水恢复稳定的实际情况，拟安排约1～2个月时间，分两个阶段进行。先对地下水未恢复前所有渗漏水处进行一次全面地注浆堵漏处理；然后待顶板回填覆土并封闭降水井且地下水恢复到稳定状态后，再对底板、侧墙等重新检查一遍并对渗漏水处彻底治理。4、人员配置根据施工进度安排，结构堵漏相关人员安排如下：成都地铁2号线二期工程西延伸线土建1标西区站主体结构渗漏水治理施工方案-2-序号职务人数备注1现场负责人12技术人员23施工安全员14试验人员15物质管理员16施工人员65、机具配置序号机械设备名称单位数量备注1电动自控注浆机台2压力≥20MPA2电锤台23电钻台4电钻杆长≥400mm4电吹风机台15空压机及高压清洗机台16喷雾器台27其他杂具6、渗漏水治理本防水堵漏施工以治理结构内部渗漏水为主，与表面渗漏水治理相结合，做到标本兼治。通过深部注浆堵漏使混凝土结构抗渗能力提高，加强混凝土的密实性，采用注浆为主和表面涂刷封堵相结合的方案。渗漏水治理过程主要使用的材料有注浆材料、嵌缝堵漏材料、抹面材料等。6.1各种防水堵漏材料的特点6.1.1无溶剂聚氨酯注浆材料a本产品无溶剂，含固量100%，单组份，斥水性，水活性，柔弹聚氨酯树脂灌浆料，是防水堵漏优质材料；b未固化前，是一种浅黄色液体，当它与水接触时，浆液便膨胀，快速（取决于温度和催化剂加入量）固化形成有韧性和弹性的闭孔聚氨酯泡沫，这种泡沫通常不会受腐蚀环境的影响；成都地铁2号线二期工程西延伸线土建1标西区站主体结构渗漏水治理施工方案-3-c在接缝或裂缝中形成柔弹性的填充物；d不宜燃，无溶剂，使用安全；e调节催化剂可以控制反应速度，固化物可耐大多数有机溶剂、弱酸、碱以及有机微生物。6.1.2改性环氧注浆材料a可灌性能好：浆液自身具有极强的渗透能力，可渗入0.003mm的微裂缝，可灌入渗透系数k=10-6-10-8cm/s的低渗透性泥化夹层中使其固结改性（由“泥性”变为“岩性”）；b对裂缝干燥度无要求，并能对有漏水甚至涌水的裂缝施工使用，具有大多数环氧类灌浆材料不具备的堵水补强特殊功能；c浆材固结体力学性能优良，应用范围广，具有补强、加固等功能；d耐老化性和耐腐蚀性极佳；e注浆材料，固化时间可调，使用方便；f固结体无毒无污染。6.1.3无机注浆材料a超早强自流平灌浆材料是一种水泥基、凝结时间可调的水硬性灌浆材料，其显著特点是具有超早强、高强、微膨胀和自密实、自流平的特性。并且使用简单，可灌性好；b该产品为粉状材料，使用方便，按0.35-0.45的水灰比直接加水，搅拌均匀后即可使用，灌注后不需要振捣；c水灰比为0.35-0.45时，净浆的流动度大于240mm，料浆初凝10-20分钟，浆料终凝12-25分钟（流动性保持时间和凝结时间可调，根据用户需要，可缩短或延长料浆的流动性保持时间和凝结时间）。料浆的初凝和终凝时间间隔短（2-4分钟）；d从加水搅拌时起，常温下，净浆试体30分钟的抗压强度可达8-15MPa，1小时抗压强度可达12-25MPa，1天抗压强度可达25-45MPa，28天抗压强度可达50MPa以上，具有显著的超早强、高强的特点。后期强度持续增长，一年达60MPa以上；e产品具有良好的微膨胀性，水灰比为0.4时，净浆试体的水中自由膨胀率成都地铁2号线二期工程西延伸线土建1标西区站主体结构渗漏水治理施工方案-4-为1天6.6/万，3天17/万，7天17.9/万，14天17.9/万。可以看出，试体的微膨胀在7天已趋于稳定；f产品的抗渗性、抗冻性和耐硫酸盐侵蚀性良好；g产品碱含量低、无氯；h产品可配制超早强混凝土、喷射混凝土。6.1.4封缝材料封缝材料采用改性环氧聚合物水泥封缝材料。该材料是由特种水泥、改性纤维素、石英粉、粘稠剂、密度剂、分散剂等材料配制成聚合物水泥材料，施工时加15～20%的改性环氧（低粘度）配制而成。a能带水堵漏和防水，凝固时间可调，一般6～8分钟；b耐久性好、无溶出物、耐腐蚀性好、无腐蚀性、无毒无味、属环保材料；c抗渗抗裂性好、强度高、粘结力好、是粘贴瓷砖、马赛克和大理石优质材料；d施工方便、工期短、高效快捷，且环保。6.1.5嵌缝防水材料采用单组份聚氨酯密封胶，聚氨酯密封胶一般都含有-NCO、-OH等强性基团，固化后能形成强韧的弹性粘结层，聚氨酯分子可分成3个组成部分，即聚醚（或聚酯）链段，异氰胺酯链段和作为扩链剂的低分子链段。聚氨酯分子被看作柔性链段和刚性链段的嵌段共聚物，其结构特点使聚氨酯密封胶对多种材料都有良好的粘结；b应具有良好的防水渗透性能；c应具有回弹率高并长期保持弹性和韧性的性能；d应与基体接缝有良好的粘结性能并具有耐磨耐疲劳，不易老化等特点；e当接缝因热胀而变窄时，密封胶不软化挤出流淌；冬季收缩时密封胶不脆裂；f施工方便、操作简单，有专用挤出枪填缝；g不污染环境，不危害人体健康。成都地铁2号线二期工程西延伸线土建1标西区站主体结构渗漏水治理施工方案-5-6.2渗漏水治理方法渗漏水主要有：施工缝的渗漏水，分散点渗漏水，空洞和深度裂缝渗漏水。6.2.1施工缝的渗漏水处理(1)先将渗漏部位四周及表面积垢清理干净,暴露出渗水部位,再进行缝隙清理。(2)使用电锤等钻孔工具沿施工缝两侧进行钻孔，钻孔间距15~30cm。.(3)埋嘴：在钻好的孔内安装注浆嘴,并用专用工具拧紧，使注浆嘴周围与钻孔之间无空隙。(4)先对施工缝周围的空洞进行水泥注浆,待完全密实达到一定强度后,再进行下一步注浆。(5)注浆：使用高压注浆机向注浆孔内灌注浆液，注浆顺序为由上向下,单孔逐一连续进行。当相邻孔开始出浆后，保持压力3~5分钟，即可停止本孔注浆，改注相邻注浆孔。(6)拆嘴：注浆完毕，确认不漏即可去掉或敲掉外露的注浆嘴，用快干水泥进行封嘴，清理干净已固化的溢漏出的注浆液。6.2.2分散点渗漏水治理1、微渗漏点的处理，采用直接注浆的方式：①在微渗漏点的周围直接钻孔,孔洞深度必须超过墙（板）体的3/4,才达到注浆的效果。②埋觜、注浆。用高压注浆机向注浆孔内注浆，保持压力，直到注浆孔周围墙体出浆为止。2、渗漏量较大的漏水点的处理：①首先清除表面的浮渣，找到漏水点,在漏水点处钻孔，预埋注浆管，再用环氧水泥沙浆(或快干水泥)修补凿开的墙（板）体。②等修补过的墙（板）体达到一定的强度后，再进行低压注浆。3、不再漏水后清除注浆管和溢漏出的注浆液。成都地铁2号线二期工程西延伸线土建1标西区站主体结构渗漏水治理施工方案-6-6.2.3空洞和深度裂缝渗漏水治理1、先将砼空洞和深度缝裂表面的浮层清除，暴露出渗水部位，清理干净需要施工的区域。2、使用电锤等钻孔工具沿砼空洞和深度裂缝两侧进行钻孔,钻孔必须穿过砼空洞和裂缝，但不得将结构贯穿，钻孔间距15-30cm。3、安装注浆嘴，在钻好的孔内安装注浆嘴，并用专用拧紧，使注浆嘴周围与钻孔之间无空隙.4、注浆，使用水泥注浆机向砼空洞和深度缝裂向注浆孔内注（超细水泥或高标号水泥）。注浆顺序为由上向下，单孔逐一连续进行，当相邻孔出浆后，保持压力3~5分钟，即可停止本孔灌浆。改注相邻注浆孔，注浆必须达到侧墙原外防水层与回填层空隙部位，保证填充密实。5、等注浆凝固和达到一定强度后，再进行化学注浆，工序如下：(1)先将侧墙表面的浮层清除，暴露出渗水部位，清理干净需要施工的区域。(2)使用电锤等钻孔工具沿裂缝两侧进行钻孔，钻孔必须穿过裂缝。但不得将结构打穿，钻孔间距15-30CM。(3)埋嘴，在钻好的孔内安装注浆嘴,并用专用拧紧,使注浆嘴周围与钻孔之间无空隙。(4)注浆，使用高压注浆机向注浆孔内注化学浆液（环氧树脂裂缝灌缝胶和SL—668和669单液型PU发泡止水剂）。注浆顺序为由上向下,单孔逐一连续进行,当相邻孔出浆后，保持压力3~5分钟，即可停止本孔灌浆，改注相邻注浆孔，注浆必须达到侧墙原外防水层与回填层空隙部位，保证填充密实,形成新的一道防水层。(5)拆嘴，灌浆完毕，确认不漏即可去掉或敲掉外露的注浆嘴用快干水泥进行封嘴。清理干净已固化的溢漏出的灌浆液。7、质量保证措施1、材料进场需报到项目部和监理部，通过验收方可进场。2、严格按照技术交底施工，每道工序由技术员全过程监控防止减少工序。3、每道工序报请请监理，验收合格方可进行下道工序。成都地铁2号线二期工程西延伸线土建1标西区站主体结构渗漏水治理施工方案-7-4、应选择有经验的专业队伍施工是确保防水质量的根本保证。8、安全文明施工保证措施1、现场严禁吸烟。2、注浆人员要必须穿好工作服，戴好手套和防护眼镜。3、注浆作业必须严格控制压力，并保持各连接部件状况良好，严禁高压喷浆伤人。4、注浆设备每次用完后必须及时清洗。5、施工用电源必须配备漏电