反滤料过渡料填筑技术交底

安全技术交底工程名称******工程交底部位大坝反滤料、过渡料填筑交底时间2013年11月13日交底内容：一、施工流程：填筑面清理→测量定位上口线并拉线→填筑反滤、过渡料→整理并拍实反滤、过渡料→层顶面清理整形→平碾压实反滤过渡料→质检取样并做出质检结论→隐蔽验收签证和质量评定。反滤料堆放场地，要符合要求，并采取措施，防止泥水，土块等杂物进入，在上坝前若有分离现象，要用机械在上坝前进行均匀拌合，经检验合格后才能上坝。反滤料的填筑稍滞后于粘土心墙料的填筑（先土后砂法），其分层层厚同粘土料层厚，在填筑心墙时再补填不足的反滤料。反滤过渡层的位置、尺寸、材料级配、粒径范围应符合施工图纸的规定。铺筑反滤料，要严格控制厚度，根据本工程的特点，铺筑反滤层应机械加人工配合，一般每10m设样板一个，经常进行检查，砂砾料应适当洒水，但洒水量不宜大于填筑量的5%，即洒水只起到湿润的作用，相邻层面必须拍打平整，保证层次清楚，互不混杂，每层厚度的偏小值不得大于设计值的8％。分段铺筑时，必须做好接缝处各层之间的连接，使接缝层次清楚，不得发生层间错位，折断、混杂。不论平面或斜面接头，都做成阶梯状，即上层应比下层缩进去一定宽度，在斜面上的横向接缝，收成不小于1:2的斜坡。反滤过渡层的填筑应与心墙填筑面平起。反滤过渡料的碾压用自行式压路机压实，两端岸坡结合部用电动夯压实。在反滤过渡层与基础和岸边的接触处填料时，不允许因颗粒分离而造成粗料集中和架空现象。反滤过渡层与相邻层次之间的材料界线应分明。分段铺筑时，必须做好接缝处各层之间的连接，防止产生层间错动或折断现象。反滤过渡层与坝壳连接时，可采用锯齿状填筑，但必须保证反滤过渡层的设计厚度不受侵占。二、安全文明施工1、运输作业安全过程控制1）加强驾驶员的交通法规教育，认真执行交通法规。2）加强驾驶员思想教育，大力提倡文明驾驶、宁停三分、不抢一秒的文明驾驶作风。3）严禁酒后开车、超载运行、带病运行和超速运行，转弯、下坡、过路口和人群减速慢行。4）装卸现场及交通要道设专人指挥，确保机械设备有序运行，避免意外事故发生。5）对易燃、易爆货物运输，采用专人押运或专用设备封闭运输，轻装、轻放、严禁烟火。6）加强日常维护保养，建立台帐，定期维修，杜绝机械隐患，定期进行年检。7）加强施工道路养护，疏通道路排水系统，保持良好路况。8）对违章、违规人员进行严肃处理，视其情节轻重给予批评教育、作书面检查、停工学习交通法规直至下岗处理。2、机械设备安全过程控制1）基本过程控制（1)制定机械设备安全运行维护规程，落实岗位责任制，定机、定人、定期维护保养，保持良好机况。（2)操作人员经过相关部门组织的安全技术、操作规程培训，考试合格、持有效上岗证。（3)操作人员上岗前，经身体健康状况检查，有禁忌病症人员不准从事机械操作。（4)机械操作人员加强对设备的保养、维护定期到有关部门检验，并经保险。（5)机械在每次运行前经安全检查，严禁带病运行，严禁操作手酒后操作。机械操作人员离开机械设备，按规定将机械平稳停放在安全位置，拉上手动制动装置、熄灭启动装置并取走启动钥匙，将驾驶室锁好。2）挖掘机作业安全过程控制（1)作业时保持挖掘机械水平，行走机构予以制动。（2)铲斗工作结束前，严禁进行摆转和行走操作。（3)在汽车停稳、汽车驾驶员离开驾驶室后进行装车操作，在不碰撞汽车任何部位的前提下，铲斗尽量接近车厢，缓慢升降。（4)挖掘机司机离开驾驶室时，铲斗放落地面。（5)禁止用挖掘机起吊重物。3）推土机作业安全过程控制（1)坡面作业时先推土填平工作场地。（2)坡道行驶时，低档行进，且不得换档或空挡滑行。（3)横向行驶坡度不得超过10度。（4)在沟槽边沿作业时设专人指挥，刀片不超出其边沿。（5)在电、讯、管路等设施附近作业时，推土距离应符合行业规定。（6)两台以上推土机在同一工作面作业时，前后距离不小于8米，左右距离不小于1.5米。4）装载机作业安全过程控制（1)作业时禁止任何人上下机械或传递器物，低档行驶，铲斗不得升降或翻转，严禁铲斗载人。（2)上、下坡道低速行驶，中途不得换档，行驶坡度不大于6度，坡道上不得进行转弯、倒车、停车，坡面上熄火时，将铲斗落地，制动牢靠；后再起动行走。（3)两台以上机械在同一工作面作业时相对保持不小于5米距离。3、搞好空气质量的保护（1）对生产及道路上撒落的砂石、石渣等废渣及时进行清扫。场内施工道路保持路面平整，排水畅通，晴天洒水除尘，并经常检查、维护及保养。安排专人负责，落实到人。（2）不在施工区内焚烧会产生有毒或恶臭气体的物质。二级交底记录交底人被交底人一级交底二级交底