四中群塔专项施工方案

JSZX江苏中兴建设有限公司北京四中长阳分校【群塔专项施工方案】1群塔专项施工方案一、工程基本情况本工程由地下车库、教学楼、宿舍楼组成，工程最大高度为24.40米。由于施工面积大，为满足施工需要，施工场区安装五台塔吊，1#、2#、3#、4#塔吊主要服务于教学楼，5#塔吊服务于学生宿舍楼，平面位置详见附图。由布置图可知:3#塔吊大臂同时与其他塔吊都有交叉，4#塔吊与2#、3#、5#塔吊大臂交叉，现场布置情况、塔吊型号、臂长和安装高度见下表：二、塔吊技术指标塔吊编号型号回转半径（m）自由高度(m)1#塔吊QTZ60126037.42#塔吊TC60136043.03#塔吊TC60136045.54#塔吊TC60136048.55#塔吊TC6013C6043.0施工场地内布置三个场区：1#塔吊北侧的钢筋、模板、脚手架材料吊装区；3#塔吊西侧的钢筋原材料堆放区，同时毗邻5#塔吊的南侧，4#塔吊南侧的水电材料堆码区。根据存料区布置、建筑物平面形状、尺寸、高度及工期要求，确定选用5台QTZ125独立式塔式起重机能够满足施工要求。塔机安装位置：1#塔机位于教学楼北侧I-16--I—20轴之间，塔基中心线距I—AJ轴的墙外皮5.38米；2#塔机位于教学楼西侧I-X--I—WJ交Ⅵ-2--Ⅵ-3轴之间，塔机基础顶面埋置于基础板下200mm处；3#塔机位于教学楼东侧V-B—V-C之间，塔基中心线距JSZX江苏中兴建设有限公司北京四中长阳分校2【群塔专项施工方案】V-5轴的墙外皮5.75米；4#塔机位于教学楼南侧I-16—I-19之间，塔基中心线距V-5轴的墙外皮5.75米；5#位于学生宿舍楼北侧44轴线，塔基中心线距I—AJ轴的墙外皮4.52米。5台QTZ125独立式塔式起重机臂长均为60米。(二号塔吊臂长改为45米)三、群塔作业防碰撞措施本工程群塔之间有相互交叉的作业区域，塔吊部件间及塔吊与周边建筑容易发生碰撞，下面分别为各个可能发生碰撞的部位制定相应的防碰撞措施。1、水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间的碰撞本工程在群塔平面布置时首先考虑到严禁出现低位塔吊起重臂碰撞高位塔吊塔身的现象。3#塔吊与1#塔吊的间距约为104.7米，3#塔吊与4#塔吊的间距约为78.9米，3#塔吊与2#塔吊间距约为107.2米,3#塔吊与5#塔吊间距为75.3米。2#塔吊与1#塔吊间距约为90.2米，2#塔吊与4#塔吊间距约为87.1米,4#塔吊与5#塔吊间距约为98.4米，均能确保符合塔式起重机安全规程（GB5144-2006）中的“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2m的距离”之规定，现场不再存在起重臂碰撞塔身的现象。2、塔吊在垂直方向的碰撞（1）低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故，本工程2#塔吊与3#塔吊、JSZX江苏中兴建设有限公司北京四中长阳分校3【群塔专项施工方案】4#塔吊，3#塔吊与4#塔吊、5#塔吊均存在这种情况。在施工时为杜绝此类事故发生，项目经理部必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区，各吊工作区域如下：1)1#塔吊主要负责自身主体结构的吊装任务，其覆盖范围教学楼一号施工段1区及钢结构礼堂施工物料的运输，其附近场地的钢筋、模板堆放区材料运输。2）2#塔吊主要负责自身主体结构的吊装任务，其覆盖范围为教学楼一号施工段2区段主体、周边地下车库的坡道部分施工材料运输。3）3#塔吊主要负责2#塔吊和4#塔吊的材料运输交接任务，其覆盖范围为教学楼主体的钢筋加工场、现场木工加工场。4）4#塔吊主要负责自身主体结构的吊装任务，其覆盖范围为教学楼主体、楼体周边地下车库。4#塔吊配合3#塔吊完成风雨操场的结构安装任务。5）5#塔吊主要负责宿舍楼主体结构的吊装任务，其覆盖范围为宿舍楼主体、楼体周边的钢筋加工场。同时，项目经理部必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，塔吊安装单位要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，作业时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳；另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停JSZX江苏中兴建设有限公司北京四中长阳分校4【群塔专项施工方案】止作业。在每台塔吊大臂端部和顶部插设红旗和警示灯，夜间施工必须打开警示灯。在2#塔吊与南侧交通道路方面，在塔吊旋转时进行旋转限位，在平行于IX-1轴上（塔臂指向IX-1轴）顺时针旋转180度做为2#楼塔工作限制范围。在1#塔吊与西侧交通道路方面，在塔吊旋转时进行旋转限位，在平行于IX-D轴上（塔臂指向X-B轴）顺时针旋转210度做为1#楼塔工作限制范围。统一协调工作，统筹指挥，避免限位不到的地方发生碰撞。当地下室结构施工完成后，可对2#楼塔吊大臂拆除15m，4#塔吊臂拆除10m，使臂长变为45m和50m非标，这样2#塔吊和4#塔吊间距（102m）就大于两塔臂长之和(95m)不会出现塔臂交叉现象,两塔之间可以自由运转。（2）高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端碰撞相邻塔吊的作业面交叉处，低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。本工程1#塔吊初始安装高度为30.4m，2#塔吊初始安装高度为35.6m，3#塔吊初始安装高度为39.6m，4#塔吊初始安装高度为35.6m，5#塔吊初始安装高度为32.0m。保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m，均符合塔式起重机安全规程（GB5144-2006）中的：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”之规定。塔吊顶升要遵循高塔先升、底塔后升JSZX江苏中兴建设有限公司北京四中长阳分校5【群塔专项施工方案】的原则，始终保持各塔高低关系不变，并始终保持垂直间距不小于2m。安照“最高塔最先升，最低塔最后升、平行塔同升降”的原则，确保顶升循序进行。（3）起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。3、塔吊与现场周边建筑及设施的碰撞施工场地位置较空旷，只有1#塔背对马路、2#塔以西马路对面有商住楼，经过对塔吊限位后，在防护围挡之间设黄红相间彩旗带，在防护架体上安装红色警示灯，以作为警示；塔吊初次安装要超过塔吊幅度范围内的建筑物、树木、路灯等实体结构10m以上。4、照明措施在每台塔吊的塔身上安装一台镝灯，安装高度在工程施工面以上12~20m之间，功率为3500W。4、群塔施工中应遵循的原则(1)低塔让高塔原则：一般情况下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装的较高，次要位置的塔吊安装的较低，施工中，低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行情况，在查明情况后在进行动作。(2)后塔让先塔原则：塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。(3)动塔让静塔原则：塔吊在交叉作业区施工时，有动作的塔吊应避JSZX江苏中兴建设有限公司北京四中长阳分校6【群塔专项施工方案】让正停在某位置施工的塔吊。(4)荷重先行原则：两塔同时施工在交叉作业区时，无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊，吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。(5)客塔让主塔原则：在明确划分施工区域后，闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让，该区域塔吊。5、注意事项(1)塔吊司机和塔吊指挥员必须持证上岗。在作业中，各相关人员应当配合默契，塔吊司机必须服从塔吊指挥员的指挥，严禁违章作业，但当塔吊指挥有错误或有违章指挥现象时，塔吊司机有权利和义务拒绝执行信号。塔吊司机有权利拒绝非塔吊司机发出的信号。(2)在相互有影响的群塔作业时，无论在什么情况下必须要有现场指挥。项目部需在每两个塔吊交叉区域内均设立一名监护哨负责各塔吊的安全运转，监护塔吊指挥人员向塔吊司机发出的动作指令，当发现指挥错误或塔吊可能发生碰撞时，及时向塔吊指挥人员和塔司发出停止信号。监护哨的位置应保证各台塔吊均能同时看到，监护哨需配备对讲机，随时与塔吊指挥和塔司联系并发出警告信号。监护人员要有专人负责，佩带明显标志并站在明显位置，发出信号要区别于其它信号，指挥人员和塔司要服从监护人员的监护信号。(3)相邻塔吊同时作业时，要求塔吊指挥员必须相互协调，确保吊装作业的顺利进行。（4）在施工过程中各塔吊之间的高差安全距离不得小于5米，应根据塔吊的高差合理安排施工进度，提前与塔吊使用单位协商安排顶升附着计划。交叉作业的塔吊在同一高度时严禁同时运转，与友邻塔吊JSZX江苏中兴建设有限公司北京四中长阳分校7【群塔专项施工方案】发生矛盾时施工单位与友邻施工方进行协调解决。（5）运转时塔吊之间钩绳与大臂的安全距离不得小于2米，严禁剐碰。吊装发生矛盾时各塔吊的塔司、指挥工要做到安全礼让，原则上轻钩避让重钩，不得有意阻碍其它塔吊正常运转。（6）塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时，塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中，回转不得使用高速，要做到一慢、二看、三通过。塔司在做每一个动作前事先鸣笛。（7）各标段塔吊的指挥人员应有明显的区别标志，塔吊司机与指挥人员应相对固定，避免随意更换；塔司或指挥人员必须更换时应及时通知对方，并向对方提供新更换有员操作证件。（8）施工班组应合格安排施工现场构件和建筑材料的码放，减少塔吊的交叉作业。（9）无上岗证人员操作或指挥塔吊属于严重违章作业，发生事故一切后果由违章者自负。（10）严格遵守“十不吊”，严禁违章指挥、违章操作。（11）如两塔发生剐碰，当班司机对碰撞部位必须停塔认真检查，确认无问题后方可恢复运转；如发现问题应及时上报有关部门，问题解决的方可恢复运转。（12）各塔吊机组人员因塔吊碰撞发生矛盾时，机组人员不得擅自解决，由机长向项目部有关负责人或塔吊方人关负责人汇报，进行协调解决。（13）塔吊运转完毕需将大钩提升到最高限度，小车拉回大臂根部，大臂顺向风源；如其它塔吊正在运转，大臂停放位置不得影响其它塔吊的正常运转，需与地锚固定时必须按要求固定。（14）严把交底关，根据施工进度和实际情况及时进行交底，消除安全隐患。JSZX江苏中兴建设有限公司北京四中长阳分校8【群塔专项施工方案】（15）塔吊司机和塔吊指挥人员严禁疲劳作业，严禁酒后作业。严禁非塔吊司机操作塔吊。（16）使用对讲机指挥塔吊运转时，指挥人员必须使用标准普通，并得到塔司的认可，对讲机要求清晰，无杂音。(17)遇六级以上强风，必须停止吊装作业，并将塔臂顺风向停放，防止相邻塔吊塔臂互相碰撞发生事故。（18）吊车严禁超载。(19)夜间施工要有足够的照明。夜间不宜进行多塔施工。附图：施工现场平面布置图（塔吊定位图）