四烧2012年年修施工方案

武钢股份烧结厂四烧2012年年修武钢xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx武武钢钢股股份份烧烧结结厂厂四四烧烧22001122年年年年修修施工方案地编制：审核：批准：武钢xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx2012年03月11日武钢股份烧结厂四烧2012年年修武钢xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx单位意见签名:时间:产权单位审批意见签名:时间:主管部门签名:时间:武钢股份烧结厂四烧2012年年修武钢xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx武钢股份烧结厂四烧2012年年修施工方案一、编制依据：1.1、公司或甲方下发发包单、任务单、项目表；1.2、我公司以往施工资料及施工经验；1.3、钢结构工程施工质量验收规范：GB50205-20011.4、机械设备安装工程施工及验收通用规范：GB50231-981.5、《烧结机械设备工程安装验收规范》——GB50386-2006二、工程概况：武钢股份烧结厂一烧年修计划于2月21号开工，工期10天，具体开工时间由甲方通知为准。工程包括烧结机检修、环冷机检修等。此次年修项目较多，工期较短，所以，我们必须精心组织，提前做好相应施工人员、材料、机具准备才能实现这一目标。同时，施工中应当特别重视安全生产，要遵守公司及甲方规章制度，要有切实可行的安全保障措施。三、主要施工项目及施工方法步骤：烧结机主要项目：1、前、后刮料板刮刀更换、调整；2、下部料斗更换；3、圆辊衬板更换；4、蓖条压辊更换；5、头部风箱横向隔板3件，中间支撑梁w1、w4-w12、w20-w23的罩子，支撑管6根更换；6、固定滑板更换，油管疏通；固定滑板底座变形的处理、滑板内侧焊挡条；7、轨道更换、跨距调整；过渡轨、过渡导轨更换；轨道找水平；武钢股份烧结厂四烧2012年年修武钢xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx8、头部/尾部弯道更换；9、尾部旋转斗、移动斗漏斗本体挖补，衬板更换。机尾配重更换称量调整，定位制作配重块存放箱两件；10、大烟道内支管花篮缺的恢复，烟道尾部人孔门更换为与五烧一样，格栅走道腐蚀部分现场制安；11、单辊水冷蓖板更换；12、单辊矿槽本体挖补，衬板更换，耐磨块更换，水冷却梁3根更换。施工方法及步骤：本次检修项目中有多个施工项目和烧结机转车有关，特别是固定滑板更换、轨道更换、跨距调整、过渡轨及过渡导轨更换、头部及尾部弯道更换、头尾部密封板更换等需烧结机台车配合方可施工，所以，整个施工步骤的主线应以烧结机转车相关的项目为主线。机尾星轮倒空和回装的施工方法：A、尾部星轮齿板前台车脱离尾部星轮，保证尾轮转动时无台车跟进；B、中部台车吊出，保证25块台车空挡；C、烧结机正转，尾部星轮连台车靠自重旋转，转空尾轮；D、回车道用卷扬机滑车组，把回车道台车向头轮跟进，避免头部星轮齿板处台车掉道；E、旋转至尾轮处空出一块台车，使尾轮能自由转动；F、头部星轮闸紧，尾部留一块台车设置挡铁或安全绳，防止头部台车下滑；G、回装时，首先滑车组带劲，解除挡铁或安全绳，尾部星轮齿板处靠齿设置一块台车；H、卷扬机松劲，下部台车铺满，上部台车跟进不能掉齿；I、滑车组返到上部把上平面台车向头轮带劲，头轮反转，上平面台车跟进，台车经武钢股份烧结厂四烧2012年年修武钢xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx回车道包满尾轮。1、前、后刮料板刮刀更换、调整：施工前，搭设好竹跳板，拆除前做好原始记录，用倒链配合拆除，安装时用倒链配合安装，然后进行调节，调整到合适位置待甲方人员确认后进行定位。2、下部料斗更换：先用四台3t的倒链在下部漏斗的四个面将其稍微提起受力，接着搭设好施工平台拆除漏斗的支架，将漏斗下部割除一截，方便漏斗拆除，然后用倒链互相配合往机尾方向倒运，最后用天车配合吊到指定位置；安装时，分四片进行安装，逐片进行固定焊接，焊接完毕后，连接支架，拆除固定块。3、圆辊衬板更换：施工前在圆辊内部接好照明设施，拆除衬板固定螺杆，割除衬板间的连接部位，用倒链配合拆除衬板，安装时按拆除反向进行。4、蓖条压辊更换：在蓖条压辊两侧各用一台1t的倒链将其提起到合适位置，然后拆除两侧的连接销，用其他倒链配合将其倒运至密封罩外部，安装时按拆除反向进行。5、头部风箱横向隔板3件，中间支撑梁w1、w4-w12、w20-w23的罩子，支撑管6根更换：用倒链配合电葫芦拆除风箱隔板、支撑梁罩子及支撑管，拆除前，先将其受力稍微提起，割除连接螺栓或连接点，然后进行倒运，安装按拆除反向进行。6、固定滑板更换，油管疏通；固定滑板底座变形的处理、滑板内侧焊挡条：滑道更换可在台车吊开后就可进行，可在轨道更换前完成A、台车空出后，用电动扳手卸下两条固定螺栓，油管接头，拆下滑板；B、安装新滑板，连接螺栓和油管；C、滑板两端间隙一致，接头靠近，拧紧螺栓，接头打磨平滑；D、滑板内侧焊挡条。7、轨道更换：第1天为台车拆除，第1天至第2天为滑道更换油路疏通，所以轨道更换时间为第3天至第8天武钢股份烧结厂四烧2012年年修武钢xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxA、拆除前在旧轨道外侧加焊定位挡铁（δ16,30mm×40mm）,每根轨道4个，两头各1个，中部均布两个；B、用电动扳手拆下轨道压板螺栓，用天车拆除旧轨道，回装新轨道；C、轨道找正，两端接头间隙一致，拧紧轨道压板，轨道接头处增设4块压板；D、一组轨道完成，更换下一组轨道，轨道更换可分区域同步进行。8、头部/尾部弯道更换：台车倒空后，拆除旧弯道，按编号安装新弯道，拧紧螺栓，将接头处进行打磨。9、尾部旋转斗、移动斗漏斗本体挖补，衬板更换：台车倒空后，对旋转斗、移动斗进行检查，将本体破损处用δ=10mm的钢板进行焊补，对衬板进行检查，将需要更换的衬板进行拆除更换（注：施工时，系好安全带）10、大烟道内支管花篮缺的恢复，格栅走道腐蚀部分现场制安：对大烟道内支管花篮进行检查，将缺损的地方加焊钢筋条，在此处施工前，应接好照明设施，施工时，必须系好安全带，格栅走道腐蚀部分拆除，进行现场制安，此处施工应系好安全带，谨防人员坠落。（注：风箱支管与大烟道的施工必须错开，防止人员砸伤造成事故）11、单辊水冷蓖板更换：篦条小车拖出→篦条拆出→篦条更换→小车拖入试水→收尾试车。A、烧结机、单辊，办理停电，走梯移位，栏杆拆除，门打开；B、内部、轨道、底部垫座处冲水清渣（使用消防水、高压水枪）；C、小车内部密封板拆除（1t导链配合），外部挡板、进出水管拆除；D、用两台50t螺旋千斤顶(H=350mm左右)；将小车前端顶起约100mm，拆除前端6个垫座块；E、千斤顶拆掉，小车前端回到轨道上；F、设置两台5t导链，将小车拖出（篦条中心对单轨吊中心）；G、用电葫芦将篦条吊出，将新篦条进行安装；武钢股份烧结厂四烧2012年年修武钢xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxH、用两台5t导链将小车反向拖入，后端差500左右停下，接水管试水并检查处理；I、小车拖到位，用两台50t螺旋千斤顶(H=350mm左右)；将小车前端顶起约100mm，回装前端6个垫座块；J、拆除千斤顶，盘转单辊，调整好单辊齿和篦条间隙，两端用小铁板塞死固定；K、回装小车内部密封板（1t导链配合），外部挡板、进出水管，送电试车。12、单辊矿槽本体挖补，衬板更换，耐磨块更换，水冷却梁3根更换：A、篦条小车拖出后，在矿槽的中上部（单辊下方）搭设好隔离保护棚，接好照明设备，中下层检修时需搭设好施工平台，并系好安全带；B、拆除需要更换的衬板和耐磨块，将新备件进行装配，螺栓紧固到位，衬板螺栓掉的补齐；C、对单辊密封罩侧壁本体进行挖补，高度较高时需搭设好施工平台系好安全带；D、下部水冷梁更换时用倒链配合拆除和安装。环冷机主要项目：1．A、B主动摩擦轮找正，蝶形环及丝杆更换。2．台车铰座更换15套。3．内外环曲轨及扶轨更换，支撑加固。4．侧轨调整，环形水平轨串动复位，定位螺栓、地脚螺栓、圧铁螺栓紧固。5．排料溜槽衬口铁更换17块，溜槽内环冷运行方向两端格子板制安。6．风箱隔板更换2组。7．内外加强板更换部分，其它焊接复位。8．内外密封座密封板（车头密封座）更换30对。9．卸料托辊更换3组。10．进口端部密封挖补，出口端部密封更换。武钢股份烧结厂四烧2012年年修武钢xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx11．内侧挡轮更换7组，调整挡轮。12．动静密封更换、车头密封更换。13．台车轮更换。14．1、2、4#风机轴承检查、转子检查。15．板式回程辊及衬板更换。施工方法及步骤:在14项主要项目中总体步骤是首先开工的第一天主体施工是拆除两台连号的台车，同时顺着连号（台车旋转方向）7台台车进行与台车三角梁连接，然后把台车转到出口端部密封，暴露出口的端部密封及在卸料曲轨处台车悬空，再按施工统筹进行逐步检修项目。1．A、B主动摩擦轮找正。首先把减速机接手脱开，暴露出接手的内齿外套，检查2个内齿外套的端面间隙是否相等然后再检查2个外圆弧上下左右的外圆弧是否相等，如果不相等就调整减速机的地脚高度差。蝶形环及丝杆更换。用2台100t把两边的丝杆压紧5mm，然后做好丝杆的长度记号，松掉大螺帽，把2台100t圧机松掉，拆除上部被动摩擦轮，把被动摩擦轮吊到地面更换丝杆，同时更换蝶形环，安装按拆处方法逆行施工。2．台车铰座更换15套。铰座分公母套，依据甲方提出要更换的台车铰座进行更换，在更换铰座时把公母套分离，用气割切断公套，在环冷台车平面三角梁中部揭开铰座的固定螺栓连接处拆除固定螺栓，按备件组合铰座（安装关节轴承、轴、内外挡环）重点是更换完铰座后检查台车两侧三角形单铁的位置是否在原始中心，如果不在，可用30t压机在内外环顶一下，使台车恢复到原始位置的中心。3．内外环曲轨及扶轨更换，支撑加固。更换曲轨和扶轨台车悬空曲轨上无台车，作内外环曲轨的中心标高和水平轨连接处的位置尺寸原始记录及扶轨原始记录。武钢股份烧结厂四烧2012年年修武钢xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx图示中表示曲轨的外环，外环与内环相同（含阿拉伯数字的表示内环，如A1、B1……），做原始记录的方法是（图中外环形状与内环形状对应垂直和水平的）纵向中心的跨距D与D1=E与E1、B与B1=A与A1和C与C1。横向中心AB=CB、DO=EO同理水平高度A、B、C=A1、B1、C1。依据方案要做三种原始记录然后分别拆除内外环曲轨，安装按原始记录进行安装，扶轨按原始记录进行安装（量好扶轨与曲轨之间的跨距大约280mm-300mm）。A、B、C的支撑用δ=20mm钢板加固。4．侧轨调整，环形水平轨串动复位。内环侧轨调整依据挡轮进行调整，检查挡轮与侧轨之间的间隙，如果相邻的挡轮间隙大于5mm而另一个挡轮间隙为零，侧轨拆垫3mm加到大于5mm处。水平轨串动复位，在串动位置的轨道上焊卡子用2台圧机（内外各一台）顶动复位，复位后在每根轨道头部割开一个“7”字形豁口用δ=30mm钢板插入豁口中，在两边用M20螺栓紧固，防止轨道再窜位。5．排料溜槽衬口铁更换17块，溜槽内环冷运行方向两端格子板制安。更换衬口铁首先清料干净后，拆除圧铁的M30*150的螺栓，再更换新衬口铁。停机后测量格子板的尺寸用δ=20vmm钢板制作。6．风箱隔板更换2组。风箱隔板规格大约2850*500*10可将把隔板分成三节（因太长隔板进不了漏斗内分成2-3节），进漏斗内在焊接，安装在原来位置。纵向中心线横向中性线ABCDEO环冷底梁武钢股份烧结厂四烧2012年年修武钢xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx7．内外加强板更换部分。加强板用气割进行拆除，安装新加强板时一定要打卡子，加强板必须贴紧本体无间隙后再进行焊接。8．内外密封座密封板（车头密封座）更换。密封板更换依据甲方给的编号进行更换，在更换时要分内外环连接处要把螺栓紧固，车头密封座更换，一定要把动密封胶皮装上后再安装密封座。9．卸料托辊更换3组，卸料托辊在未更换前一定要加油，用16t吊车进行更换，同时要调整好托辊与摩擦板之间的间隙大约在2mm。10．进口端部密封挖补，出口端部密封更换。出口端部密封拆除可将旧端部密封切割零星拿出，清理干净后再用16t吊车吊到检