厂房吊装方案

三环襄轴工业园项目22、32、42、52、62厂房主钢结构吊装安全专项方案编制：审核：批准：湖北省工业建筑集团有限公司2015年10月8日-1-1、工程概况工程名称襄阳汽车轴承股份有限公司襄轴工业园项目工程地点湖北省襄阳市高新区建设单位襄阳汽车轴承股份有限公司勘察单位襄阳地质工程勘察院设计单位中国机械工业第三设计研究院N22厂房概况表总用地面积9957m2总建筑面积10952.12m2建筑层数高度车间一层（檐口高约11.75m）附房无结构概况结构类型钢框架、门式钢架结构钢柱钢梁Q345B吊车梁无支撑系统Q235B围护构件屋面、墙面檩条均采用Q345B钢材N32厂房概况表总用地面积8736m2总建筑面积10173.31m2建筑层数高度车间一层（檐口高约8.7m）附房三层（板顶标高4.5m）结构概况结构类型钢框架、门式钢架结构钢柱钢梁Q345B吊车梁Q235B支撑系统Q235B围护构件屋面、墙面檩条均采用Q345B钢材N42厂房概况表总用地面积8736m2总建筑面积9711.26m2建筑层数高度车间一层（檐口高约8.7m）附房一层（板顶标高4.5m）结构概况结构类型钢框架、门式钢架结构钢柱钢梁Q345B-2-吊车梁Q345B支撑系统Q235B围护构件屋面、墙面檩条均采用Q345B钢材N52、N62厂房概况表总用地面积12285m2总建筑面积13026.15m2建筑层数高度车间一层（檐口高约8.85m）附房一层（板顶标高4.5m）结构概况结构类型钢框架、门式钢架结构钢柱钢梁Q345B吊车梁Q345B支撑系统Q235B围护构件屋面、墙面檩条均采用Q345B钢材构件布置图及立面图详见蓝图。在工期要求相对紧张的情况下，我单位面临运输距离远、吊装工程量大，异地施工等困难施工因素，因此安全吊装、文明施工显得非常重要，我公司及各部门领导非常重视，亲临现场指导安全施工，并对安全施工提出了明确的要求，作出了具体的布署。针对本工程的实际特点，特确定如下部署原则：1.根据本工程的质量和工期目标，结合工程特点进行分解，确定各阶段目标及各阶段中明确主导工序和重点环节，有针对性的制定相应的技术管理和施工等保证措施，落实专人跟踪管理，项目经理重点监控。2.加强施工过程中的动态管理，合理安排劳动力和施工设备的投入，在确保每道工序工程质量和安全的前提下，立足抢时间，争速度，科学的组织流水及交叉施工，严格劳动纪律，严肃施工调度命令，有计划、有目标的严格管理分包单位，严格控制关键工序的施工工期，确保按期、优质、高效地完成工程施工任务。-3-2、编制依据1)三环襄轴工业园项目22、32、42、52、62厂房结构施工图；2)钢结构加工详图3)起重作业安全操作规程4)现场实际条件及周围环境5)我公司的施工经验及教训6)25吨、16吨汽车吊性能参数3、安全组织保证机构针对现场的具体情况，为快速、安全、优质完成吊装任务，建立以项目经理为首的安全保证体系，确切落实安全生产责任制，成立安全生产领导小组，并设专职安全检查员，做到分工明确，责任到人。制定安全管理目标网络和安全过程的监控，及安全生产目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤负伤率1‰以下。安全组织机构人员名单如下：组长：华天理电话：[phone]副组长：朱净川电话：[phone]成员：黄永强电话：[phone]柳发卫4、吊装前准备工作1)安装准备-4-依据施工组织平面图，做好现场成品和周边建筑物的防护、对作业范围内架空电缆设明显标志。做好现场的三通一平工作。安装前，要清除基础混凝土灰渣，测量准确基础定位线，要明显标示出准确轴线，以确保与钢柱轴线吻合。2)定位测量吊装前需复核的项目：①．基础砼标号；②．基础周围回填土夯实情况；③．基础轴线标志，标高基准点；④．每个基础轴线偏移量；⑤．每个基础标高偏差；⑥．地脚螺栓螺纹保护情况。标高调整，螺母调节，利用水平仪进行测量，保证每个调节螺母上平面达到设计要求标高。3)构件进场依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。装卸及吊装过程中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层应找平垫实，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格以便安装。-5-4)机械设备准备对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修，做好检修和保养工作，确保完好无损提前进入现场。按照施工总平面布置图要求，将各种施工机械设备就位、固定。选用起重设备为：a.汽车吊QY25，2台；b.汽车吊QY16，2台；c.拖车30T，4台；d.钢丝绳φ20，16付；e.麻绳40米/付，8付；f.卡环10T，20个；g.水准仪，2台；h.经纬仪，2台；i.水平尺，4把；j.磁性铅坠，6个；k.手拉葫芦，2T，6台；5)劳动力配备与安全教育１、根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验的施工人员组成钢结构吊装队。1）起重工2人，持证2）吊车司机4人，持证3）电工1人，持证-6-4）铆工18人5）辅工10人２、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。３、每台吊车设一名起重工持证上岗指挥工作。非起重工严禁指挥起重设备。４、电工负责现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。５、对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。６、认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职安全员。7、加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生时无援助。吊装时，未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。5、吊装工序的安排本工程钢结构吊装工程量较大，构件较多。为保证优质、安全、高效完成吊装任务，严格按如下钢结构吊装流程图施工。钢结构吊装流程图如下：-7-从这次吊装任务来看：钢柱、钢梁是主要骨架。但不管是车间内部吊装和车间外部吊装都应遵循以下吊装的顺序原则：先立柱、后系杆、再钢梁（形成流水作业）。先地上连接、后整体就位钢梁。构件从施工现场临时施工通道进入施工现场，使用25吨汽车吊卸车，就该构件所在位置，放置在柱脚旁边。次构件分拣好后人员搬运至吊装点附近放置。构件摆放在起吊点附近，留出吊车行走路线和站位点，吊车行走路线及吊装顺序为（以62厂房为例，其它厂房类推）：-8-1.吊装从26轴抗风柱开始，单根钢柱吊装就位后随时设置缆风绳。一个工作时间内吊装完毕26、25轴钢柱，并随时用系杆连接。2.系杆连接后即校正钢柱，并安装好柱间支撑，并进行螺栓终拧。3.钢柱校正紧固完毕后，钢梁从26轴开始吊装，每个轴线钢梁吊装完毕后，随时安装梁间系杆和梁间檩条。4.吊装逐榀钢梁至25轴，所有高强螺栓安装初拧紧固完毕，安装25、26轴梁间水平支撑，并紧固。5.以上为一个工作时间，连续进行，中间不得中断，若有特殊原因必须中断，必须在已安装钢梁上加装缆风绳。6.26轴至25轴间已经形成了一个稳固的刚度单元，按同样方法安装后续钢柱、钢梁。吊装时可根据现场情况，及构件卸放位置，在不影响安全的情况下做适当调整。5.1.钢柱的吊装钢柱吊装前准备：待现场检验合格，堆放及行车路线确定后，即检查预埋螺栓的轴线、平整度、标高，待检查、测量合格后，基础螺母（柱底下）拧到预埋螺杆上，用水准仪把基础螺母调平至同一水平，并加以适当固定。把柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心以基本面中心形成一个同心弧。柱吊装前再次检查柱的各种基准点、中心线、吊（捆扎）点以及表面是否有损坏和污垢，确认无误后开始捆扎和吊装。钢柱吊装前，应先将柱脚螺栓和基础承台表面清理干净。-9-在立柱下底板上表面，做通过立柱中心的纵横轴十字交叉线。吊装前复核钢丝绳、吊具强度并检查有无缺陷和安全隐患。根据选用吊车吊臂伸出及起重能力，钢柱吊点设在柱顶板下柱高1/3处。本工程采用QY25或QY16型汽车吊进行吊装，由专人指挥。吊装时采用旋转法，即钢柱运到现场，起重机边起钩边回转使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起，过程主要包括绑扎→起吊→对位→临时固定→校正→最后固定。吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为100—200㎜或钢柱离开地面时（除端部着地）时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性以及钢柱的挠度是否满足继续起吊。确认各环节无异常后，将钢柱缓缓吊至指定位置，然后指挥吊车缓慢下降，用两台经纬仪沿中心轴线成90度放置，调整位置并调试好，以便矫正柱位置和垂直度，柱底板和预埋板十字中心线位置对准后缓缓下放，同时用经纬仪控制柱垂直度和中心偏移，操作人员在钢柱吊至螺栓上方后，各自站好位置，稳住柱脚将柱脚板上的预留孔对准螺栓，将其插入，在柱子降至调节螺母上时停止落沟，用撬棍撬柱子，使其中线对准基础中线，并拧紧柱脚螺母，达到安全方可摘除吊钩。对于单根不稳定结构的立柱，须加风缆临时保护措施。吊装组在起吊前一定要分工明确，测量、吊装、紧固等器具齐全，吊车、指挥、测量、对位、绑扎和现场施工各质量安全工程师各尽其责，并尽量减少闲杂人员靠近。钢柱吊装示意图：-10-5.2.屋面梁的吊装屋面梁安装过程为：检验→空中吊装。吊装前对构件进行检查，构件变形、缺陷超出允许偏差时，须进行处理。并检查高强度螺栓连接磨擦面，不得有泥砂等杂物，磨擦面必须平整、干燥，不得在雨中作业。连接用高强度螺栓须检查其合格证，并按出厂批号复验扭矩系数。长度和直径须满足设计要求。高强度螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，不得气割扩孔。穿入方向要一致。高强度螺栓由带有公斤数扳手从中央向外拧紧，拧紧时分初拧和终拧,初拧宜为终拧值50%，根据复验结果，本工程终拧值：T=k*P*d-11-=0.136*170.8*20=462.4N·m吊装按地面组装榀吊装，吊点放置见吊装示意图，绑扎点，用软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将钢梁吊离地面50cm左右，使钢梁中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将钢梁吊至柱顶以上，再用溜绳旋转钢梁使其对准柱顶或牛腿处，以使落钩就位，落钩时缓慢进行，并在钢梁刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，钢梁垂直度用挂线锤检查，第一榀钢梁连接后用二根溜绳从两边把钢梁拉牢，以后每吊一榀钢梁即用次梁作连接固定。待钢梁经校正后，即可安装水平支撑等，并终拧螺栓作最后固定。钢梁吊装示意图：5.3吊车梁的安装1吊车梁加工完毕经检验合格后运往现场，在运输及吊装过程中，应注意防止变形及捆绑钢绳时勒伤。-12-2钢柱吊装检测合格后，测量牛腿上平面标高并找平。将支座板与柱焊接，然后用25T汽车起重机开始从F轴的26～25轴吊装，用螺栓固定，并将上翼缘用连接板与柱固定，再依次吊装25～24轴间的吊车梁……直至每轴间吊装完毕，再吊装E轴，同时将车挡固定在吊车梁上，依次将吊车梁吊装完毕。3在吊装过程中，当吊车梁长度有制造误差或柱间距有误差时，安装中应在有误差的每一柱处，随时调整插入钢板的厚度，不应将误差累计在一根柱子上再行处理；连接两吊车梁的螺栓必须拧紧，然后打乱螺纹，防止松动。4吊车梁安装完毕后，应将预留的未涂底漆部分或运输吊装过程中碰坏的涂漆部分，补刷底漆，最后涂刷面漆。本工程吊装选用QY25型吊车吊装，QY25汽车吊性能表：-13-根据构件重量按以上参数选定主臂长度及作业半径，可满足吊装要求。根据机械性能表，本工程吊装选用QY25型吊车吊装，QY25吊车出杆长度17.3m,工作半径14m,可吊重2.9t，满足吊装要求。吊装用钢丝绳根据吊装重量，查表选用6*191型d=16.5mm钢丝绳。其容许拉力验算如下：由公式p=t*c/k得：p=199.5*0.85/