单位工程(贵红立交主线桥金马路左幅)质量自评报告

贵安新区金马路道路工程土建施工第2标单位工程（贵红立交主线桥金马路左幅工程）质量评估报告中铁五局（集团）有限公司二Ｏ一四年六月施工单位工程质量自评报告工程名称：贵红立交主线桥金马路左幅工程建设单位：贵州贵安建设投资有限公司工程地址：贵州省贵阳市清镇市施工单位：中铁五局（集团）有限公司监理单位：贵州建工监理咨询有限公司二0一四年六月五号单位工程竣工自评报告一、工程概况金马路属于贵安新区规划建设的城市主干道，主线按城市主干道建设，双向八车道，设计行车速度60Km/h，标准路段道路宽60、38、94米，沥青混凝土路面结构。路面荷载等级：机动车道BZZ－100，桥梁设计荷载公路一级；道路交通量饱和设计年限15年。本标段为金马路土建施工2标段，起讫里程为K4+200~K8+700。本单位工程为金马路土建施工2标段贵红立交主线桥金马路左幅工程，中心桩号为K8+276.974，桥梁上部结构采用35+3×50+35=220m的预应力混凝土变截面连续箱梁，下部构造为桥台采用肋板式承台桩基础、扩大基础，桥墩均采用双柱式桥墩，基础采用机械钻孔桩、扩大基础。主要内容包括：1、地基与基础工程:4#台扩大基础、1-3#灌注桩、0#台灌注桩及0#台承台；2、墩台工程：0#台桥台、1-4#墩柱、5#台桥台、0#台台背回填、5#台台背回填；3、系梁工程：1-4#系梁；4、支座工程：0-5#垫石混凝土及支座安装、挡块混凝土。5、现浇箱梁工程：6、桥面系工程：桥面铺装层7、附属结构工程：防撞护栏、0#台搭板、5#台搭板本工程建设单位：贵安建设投资有限公司。设计单位：中国市政工程西南设计研究院。施工单位：中铁五局（集团）有限公司。监理单位：贵州建工监理咨询有限公司。二、质量评估依据1、国家和行业现行的施工规范、规程、标准；2、国家颁布的《城市桥梁工程施工与质量验收规范》；3、国家《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）（建标[2000]202号）；4、国家和地方的行政法规；5、工程名称设计文件和相关图集；6、合同质量要求标准；三、质量控制我项目部按照施工组织设计，在施工现场建立健全的质保体系及质量控制程序，所有施工管理人员和特殊工种人员均持证上岗，对各施工队及操作人员进行技术交底和技术培训，使整个施工队处于较好素质状态，在施工过程中严把质量关，实行原材料现场取样送检，各工序报验制度。1、基础开挖土石方开挖前，先查明基坑或沟槽范围内若有地管要查明位置和埋置深度并做好标记对开挖班组进行交底。在开挖过程中软弱土层或与施工图上描述的岩层不符的通知设计院、业主进行妥善处理，在石方爆破施工中，排除爆破风险源并在民房或其余建筑物等在安全范围内的情况下采取控制爆破措施。并严格根据设计图纸控制孔桩桩径、孔深且嵌岩深度达到2.5倍桩径，在开挖过程中注意孔位复核，在达到深度自检合格后报检监理，监理审核通过方可进入下道工序。2、钢筋工程钢筋进场时，在监理见证下按国家标准规定抽取试件作力学性能检验，并有复检合格报告，钢筋加工下料前进行严格审查，其型号、规格、数量、尺寸均与施工图纸一致，钢筋按照时，严禁其他工种人员施工，以免踩踏钢筋变形，安装完毕后，清理杂物，并垫好保护层，由项目部组织专职质检员自检，合格后报监理、甲方复检，并做好隐蔽记录，检查合格后方可进行下道工序。3、模板工程模板制作前，对结构各部位尺寸、标高要满足设计要求，安装前对轴线、标高进行复检，并进行技术交底，对通病均单独编制施工方案，并在施工中派专人到现场严密查验。4、砼工程砼采用自建拌合站生产砼或采用商品混凝土，计量控制措施严格，砼试块均在监理见证下按国家标准规范要求在现场制作，砼浇筑前事先通过报验，并经监理审核通过，方可进入下道工序施工。四、工程质量验收文件材料1、本单位工程共检查38项，检查批数381批，主控项目合格，一般项目符合设计及施工质量验收规范要求。其中钢筋加工安装计102批，混凝土计109批，模板76批，承台开挖6批，机械成孔33批，台背回填38批，照明1批，排水设施2批，预应力钢筋与张拉1批，封锚钢筋与安装1批，支座安装12批。2、所有进场材料、钢筋、水泥、砂石、均有出厂合格证书、并经过进场抽查。见证取样送检比例为100%。复试报告均合格。3、隐蔽工程在隐前均监理工程师检查、签字进入下道工序施工。经各方负责人检查验收实体质量符合设计和规范要求。钢筋绑扎符合设计及规范要求，混凝土成形较好，坐标和构造符合设计要求。各部位几何尺寸符合设计和规范要求。各分项检验批资料完整，各检验批中主控项目和一般项目复核要求。五、工程质量综合评估在工程的施工过程中，评价组深入施工现场进行检查，取得了施工质量的真实资料，结合各检验批、分项、分部（子分部）工程质量验收记录，进行统计分析，按照规定对相应表格的各项检查项目给出了评估。1、地基与基础工程：“施工现场质量保证条件”为合格，“性能检测”为合格，“质量记录”为合格，“尺寸偏差及限值实测”为合格，“观感质量”为合格，总体评为合格。2、墩台工程：“施工现场质量保证条件”为合格，“性能检测”为合格，“质量记录”为合格，“尺寸偏差及限值实测”为合格，“观感质量”为合格，总体评为合格。3、系梁工程：“施工现场质量保证条件”为合格，“性能检测”为合格，“质量记录”为合格，“尺寸偏差及限值实测”为合格，“观感质量”为合格，总体评为合格。4、支座工程：“施工现场质量保证条件”为合格，“性能检测”为合格，“质量记录”为合格，“尺寸偏差及限值实测”为合格，“观感质量”为合格，总体评为合格。5、现浇箱梁工程：“施工现场质量保证条件”为合格，“性能检测”为合格，“质量记录”为合格，“尺寸偏差及限值实测”为合格，“观感质量”为合格，总体评为合格。6、桥面系工程：“施工现场质量保证条件”为合格，“性能检测”为合格，“质量记录”为合格，“尺寸偏差及限值实测”为合格，“观感质量”为合格，总体评为合格。7、附属工程：“施工现场质量保证条件”为合格，“性能检测”为合格，“质量记录”为合格，“尺寸偏差及限值实测”为合格，“观感质量”为合格，总体评为合格。8、工程结构质量自评为合格。六、工程结构评价结论经评价组检查和评定，本工程结构部分的质量符合合格标准。施工质量评价小组签字盖章栏施工单位：年月日监理单位：年月日设计单位：年月日建设单位：年月日中铁五局（集团）有限公司金马路土建施工2标项目经理部2014年6月5日