厂房内桥式起重机技术协议

第1页共12页润邦卡哥特科工业有限公司厂房内桥式起重机技术协议买方：润邦卡哥特科工业有限公司卖方：法兰泰克起重机械（苏州）有限公司二０一二年四月第2页共12页润邦卡哥特科工业有限公司（以下简称“买方”）委托法兰泰克起重机械（苏州）有限公司（以下简称“卖方“）就23台厂房内桥式起重机的设计、制造、检验、运输、安装、调试、试车、验收、报检取证、培训等交付使用前的全部工作以及质保期内的技术和售后服务，以及厂房内起重机大车轨道和安装附件的采购和安装，经双方友好协商，签订以下技术协议。1、供货范围1.1卖方提供23台整机设备，其起重机规格和数量见表一。表一序号车间（宽×长）起重机规格数量轨道型号124m×150mQD10-22.5A5吊钩桥式起重机4P38224m×150mQD32-22.5A5吊钩桥式起重机4P38324m×150mQD32-22.5A5吊钩桥式起重机4P38430m×150m上层QD100-28.5A5吊钩桥式起重机2QU70下层QE25(12.5t+12.5t)-27A5双小车吊钩桥式起重机4P38532m×150mQD150/20-30A5吊钩桥式起重机3QU70618m×150mQD50-16.5A5吊钩桥式起重机2P381.2卖方负责共6间车间7跨起重机的大车轨道、车挡、鱼尾板、压板、螺栓螺母等采购制作、运输和安装。轨道型号和车间长度见表一。1.3所有起重机调试、验收时的砝码、钢索吊具等均由卖方负责。1.3买方负责起重机安全滑触线及集电器的采购和安装。1.4交货地点：买方指定地。2.起重机技术参数2.1QD10-22.5A5吊钩桥式起重机额定起重量10t跨度22.5m起升高度9m工作级别A5操纵形式地操+遥控（双速按钮）起升速度5/0.8m/min(双速)小车运行速度2～20m/min（变频）大车运行速度3.2～32m/min（变频）最大轮压86kN起升机构形式电动葫芦第3页共12页2.2QD32-22.5A5吊钩桥式起重机额定起重量32t跨度22.5m起升高度9m工作级别A5操纵形式地操+遥控（双速按钮）起升速度0.32～3.2m/min（变频）小车运行速度2～20m/min（变频）大车运行速度3.2～32m/min（变频）最大轮压110kN起升机构形式卷扬式2.3QE25(12.5t+12.5t)-27A5双小车吊钩桥式起重机额定起重量25t（12.5t+12.5t）跨度27m起升高度8m工作级别A5操纵形式地操+遥控（双速按钮）起升速度4/0.7m/min(双速)小车运行速度2～20m/min（变频）大车运行速度3.2～32m/min（变频）最大轮压95kN起升机构形式电动葫芦2.4QD100-28.5A5吊钩桥式起重机额定起重量100t跨度28.5m起升高度18m工作级别A5操纵形式司机室+遥控（摇杆式）起升速度0.4～4m/min（变频）小车运行速度2～20m/min（变频）大车运行速度3.2～32m/min（变频）最大轮压360kN起升机构形式卷扬式2.5QD150/20-30A5吊钩桥式起重机额定起重量主钩150t第4页共12页副钩20t（电动葫芦）跨度30m起升高度主钩18m，副钩19m工作级别A5操纵形式司机室+遥控（摇杆式）主起升速度0.2～2m/min（变频）副起升速度4/0.7m/min（双速）小车运行速度2～20m/min（变频）大车运行速度3.2～32m/min（变频）最大轮压300kN起升机构形式卷扬式2.6QD50-16.5A5吊钩桥式起重机额定起重量50t跨度16.5m起升高度18m工作级别A5操纵形式地操+遥控（双速按钮）起升速度0.4～4m/min（变频）小车运行速度2～20m/min（变频）大车运行速度3.2～32m/min（变频）最大轮压146kN起升机构形式卷扬式2.7起重机供电电源为三相交流380V，50Hz，起重机供电方式：采用3相4线制铝合金单极安全滑触线。3.起重机设计及制造的应用标准GB/T3811-2008《起重机设计规范》GB6067.1-2010《起重机械安全规程》GB/T10183-2005《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T14405-2011《通用桥式起重机》GB/T5905-1986《起重机试验规范和程序》GB50254～GB50259-1996《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50278-1998《起重设备安装工程施工及验收规范》JB/T5000.03-2007《重型机械通用技术条件焊接件》GB/T985.1-2008《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》第5页共12页GB/T985.2-2008《埋弧焊的推荐坡口》GB50052-1995《供配电系统设计规范》GB50054-1995《低压配电设计规范》JB/T4315-1997《起重机电控设备标准》JB/ZQ2007-1990《起重机电气制图》与本起重机设计，制造和安装相关的标准和规范4．设备的主要技术性能要求4.1起重机钢结构技术要求：4.1.1主梁采用焊接箱型梁结构，按照德国工业标准DIN15018和中国国家起重机设计标准GB/T3811-2008设计，并遵守安全操作规程国标GB6067.1-2010。4.1.2用于起重机主梁及各个钢结构的钢板，均采用正平板，不准用开平板。在焊接前都要经过抛丸预处理，质量等级为Sa2.5级（GB14405-93）。4.1.3大车端梁采用焊接箱型梁结构，焊接后再一次性机加工至准确尺寸；小车端梁采用整体镗孔的箱型梁结构，依靠加工精度一次性定位车轮组。4.1.4双梁起重机，在沿主梁方向大车驱动一侧焊接维修走道，维修走道低于大车驱动装置，便于维修。维修走道采用厚度4mm的花纹钢板焊接制作，下部采用加强筋。保证走台刚度。扶梯踏板之间采用花纹板封挡，防止物品跌落，走台栏杆不超过设备最高点。4.1.5在起重机安全滑触线侧安装由检修吊笼，吊笼大小须有足够的维修操作空间。4.1.6焊接、焊缝坡口符合GB985和GB986标准的规定，焊缝外部检查没有目测可见的明显缺陷。主梁受拉区的翼缘板、腹板的对接焊缝射线探伤时不低于GB3323标准中规定的Ⅱ级，超声波探伤不低于JB/T10559中的Ⅰ级。4.2起升机构技术要求：4.2.1起升机构采用卷扬机起升机构采用欧式低净空结构形式，整体结构“H”型，设计紧凑，集成度高，部件模块化，降低设备自重。变频起升电机，起升速度通过变频器控制，实现变频调速；电机与减速箱采用柔性联轴节连接电机防护等级IP55，绝缘等级F。起升电机需配强冷风机，带编码器、超速开关。硬齿面减速箱，适应繁重工作设计；减速箱的低速轴直接与卷筒相连，所有级别的齿轮均是强硬化处理的斜齿轮；通过油浴的方式实现长效润滑，保证较高的耐磨性及更安静的运转。标准电磁制动单元，制动轮抱闸式制动；当系统停止或异常断电情况下，有效制动，确保起吊过程的安全。制动器的制动力矩即满足最大安全制动力矩。安全系数满足国家标准，保证起吊安全。含升降限位，含超载保护，含行程限位；所有限位均采取有效保护措施，避免意外损坏所造成第6页共12页的安全隐患。变频电动运行小车，标准三合一驱动单元，由于其良好的安装和运行精度，因而大大减少走轮和轨道磨损。标准驱动单元安装在标准端梁系统上，这种结构能够有效保证安装精度，并能够实现快速维护和部件更换。所有电控缆线，均采用专用电缆槽架布线，有效保护电缆；整体布局简单明了，易于维护。起升机构布局紧凑，自重轻，轮压小，对基建要求低。在同等起重量下，比国内小车形式降低自动50%以上，降低能耗成本。吊钩含安全卡索每套起升机构均装有超载限制器，超载限制器采用销轴式。当载荷达到额定载荷的90%时，控制器发出声光报警信号，如果载荷为额定载荷的110%时，自动切断起升机构的电机，起到保护电机和主梁的安全。在操纵室内装有显示器，司机时刻能观察到吊物的重量。4.2.2起升机构采用钢丝绳电动葫芦免维护设计的制动器含超载保护双速起升电机变频电动运行小车,速度2～20m/min四极上下位限位开关：起升、下降、低速向上接近、错相保护（防冲顶限位）电机防护等级IP55，绝缘等级F手电门含紧急制动吊钩含安全卡索缓冲防撞块4.3大车、小车行走机构技术要求：4.3.1大车、小车行走机构采用电机、硬齿面减速机、制动器标准三合一驱动单元。4.3.2整个行走机构的防护等级为IP55，驱动电机的绝缘等级为F级。4.3.3采用自动调节的标准盘式电磁制动单元，刹车间隙能够自动补偿及自动厚度极限报警，刹车片寿命不小于100万次，当系统停止或异常断电时有效制动。4.3.4采用机械式十字限位开关（减速、停止），有效限制大、小车行程。4.3.5起重机车轮符合国内轨道要求，防止啃轨和点接触运行，端梁设置橡胶缓冲器防止意外造成的机械碰撞冲击。4.3.6车轮采用锻制，车轮成形后其踏面硬度为HB320-380，在15mm深处其踏面硬度不小于HB260。4.3.7大车运行装有一套声光报警器，大车移动时发出声光报警。4.4起重机电控技术规格及其他配置：第7页共12页4.4.1三相交流电，工作电压380V，频率50Hz，控制电压为48V；具有错相、缺相、欠压、过压保护。4.4.2卷扬式起升机构和大小车运行机构均采用变频调速，起升变频器选用施耐德71系列，大小车运行变频器选用施耐德71或312系列。4.4.2同跨上起重机相互之间采用光电限位开关，防止相互间的碰撞，光电限位为2套一组，能够进行主动防撞保护。4.4.3电气部件安装在由高强度钢板制成的电控箱内，电控箱设置在主梁上，安全防护等级为IP55，电控箱采用仿威图柜体。从桥架至小车的供电采用柔性扁电缆供电，并配置标准的接地保护。4.4.4遥控器采用西班牙IKUSI，50t及以下起重机选用双速按钮式遥控器，100t和150t起重机选用摇杆式遥控器，遥控器的频段间互相不能干涉。4.4.532t及以上起重机需配置PLC，同时配制小型故障监控系统。4.4.6地操控制线单独安装在一C型轨上，沿主梁方向可轻松移动。4.4.7司机室操作的起重机：联动台选用国产优质主令手柄，实现有档位调速,可万向操作,手柄自动回零,设有零位机械联锁，避免误动作。4.4.8起重机桥架下需按标准安装照明灯，应考虑三个方向的防震，其灯具的安装应能方便地检修和更换灯泡。其供电电源应使用隔离变压器提供。起重机上至少应具有2只供插接可携式照明用的插座。4.4其他要求4.4.1司机室应满足GB/T20303.1和GB/T20303.5标准要求，采用钢化玻璃，密闭型，内设空调(冷暖型)、灭火器等，并配置安全警报声响装置。4.4.2起重机主梁底面设置方向牌，其方向需与地操手电门和遥控器上控制方向一致。4.4.3所有起重机上不允许喷涂制造厂的广告、电话等，LOGO小样需经甲方认可。4.4.4起重机的平面布置、滑触线和司机室的安装位置及司机室入口方向（端面入口）见附件厂房平面布置图。4.5质量性能保证起重机整机性能应满足国家标准要求。起升机构能够在极限以内的任意位置提升、放下和保持。起重机能作静载1.25倍和动载1.10倍额定负荷的超载试验，保证起重机无损坏，无永久变形。起重机静刚度不大于S/900（S为起重机跨度）。4.6涂装钢板和型材在下料前必须经过预处理。油漆前结构表面需经喷丸处理，其表面要求达到瑞典标准SIS055900中的Sa2.5级，表面粗糙度为Ra40—80μm，机械或手工除锈必须达到瑞典标准SIS055900中的St3级。经过喷丸除锈处理后，应在规定时间内喷涂环氧富锌底漆一度，漆膜厚度40微米，环氧厚浆漆一度作为中层漆膜厚度40微米，最后涂一道环氧面漆，漆膜厚度40微米，总油漆膜厚度在120微米以上。油漆颜色待定。第8页共12页4.7主要配套件厂家序号名称品牌备注1钢丝绳电动葫芦诺威2卷扬机起升电机ABB3卷扬机减速箱SEW4卷扬机制动器江西华伍5起升联轴器宁波伟隆6卷扬机钢丝绳英国布顿7超载限制器江阴市久力机械电子8主要电气元件施耐德