变速器教案集(16)

南京交通职业技术学院教案教师姓名魏世康授课班级01101授课形式课堂讲授授课日期年月日周授课时数2授课章节名称第二章液力传动与液压控制基础教学目的1.了解液压机械的基本工作原理2.了解液压传动的基本概念3.了解帕斯卡定律及其在自动变速器中的应用4.了解液力传动的基本原里教学重点1.液压传动的基本概念2.液力传动的基本原理教学难点同上更新、补充删节内容使用教具课外作业复习思考题1、2课后体会授课主要内容Ⅰ、复习旧课，导入新课（10’）1.自动变速器的组成和各部分功用2.自动变速器的分类Ⅱ、讲授新课（75’）第二章液力传动与液压控制基础一、简单液压机械的工作原理提出杠杆→小油缸柱塞上移→单向阀1关闭，单向阀2开启→吸油压下杠杆→小油缸柱塞下移→单向阀1开启，单向阀2关闭→压油→大油缸柱塞上移（重物）液压工作需要有两个条件：1.处于密封容器内的液体由于大小油缸工作容积的变化而能够流动2.液体具有压力二、帕斯卡传递原理：施加于被密闭的液体上的压力，不衰减地沿各方向传递并以相等的压力作用在各个表面上。三、液压传动的基本概念1.液体静压力及其特性：静止液体中单位面积上所受的作用力称之为液体静压力2.液体特性：没有一定的形态，与容纳其的容器外形相同，不可压缩3.绝对压力、相对压力和真空度：绝对压力：以绝对真空度为基准起算的压力数相对压力：以标准大气压为基准起算的压力数真空度：绝对压力不足大气压力的差值4.流量：单位时间内通过某一截面的液体体积四、液压系统压力的形成：油液在系统中受到前阻后推的作用而形成的，其大小取决于外载荷，并随外载荷的变化而变化五、液压传动系统的组成：动力元件：将机械能转换为油液压力能的元件。如：液压泵执行元件：将油液的压力能转换为机械能的液压元件。如：油缸、AT中的离合器、制动器控制调节元件：对液压系统的压力、流量和流向进行控制或调节的元件，如：控制阀辅助元件：第二节液力传动的工作原理液力传动是以液体的动能转换并传递机械能的液体传动一、液力传动的基本原理：以两相对电风扇为例二、液力传动的结构形式：能量输入部件（泵轮）能量输出部件（涡轮）偶合器导流部件（导轮）变矩器三、液力传动的特点：优点、缺点Ⅲ、课堂小结（4’）Ⅳ、布置作业（1’）复习思考题1、2说明：教师备课笔记由学校自订式样并附后。