助理值班员技能鉴定

11助理值班员中级技能鉴定复习题一、选择题客货共线铁路站内相邻两线均需通行超限货物列车时(5300mm)。客货共线铁路站内正线与相邻到发线之间在无列检作业条件下的线间距离为(5000mm)。按线路分类(货物线)属于站线。按线路分类(机车检修线)属于段管线。尽端式车站的股道编号(站舍)开始顺序编号。客货共线三线及四线区间的第二线与第三线线间距离为(5300mm)。[212010103]线路编号规定用罗马数字表示的线路为(正线)。线路间距是指两相邻线路(中心线间)的距离。[212010103]有数个车场的大站如车场远离站舍时车场股道应分别(顺公里标前进方向从左向右)顺序编号。在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路属于(岔线)。按道岔的分类梯线上的道岔属于(普通单开)道岔。[212010104]按道岔分类渡线两端的道岔属于(普通单开)道岔。[221010201]道岔编号时(渡线两端)的道岔应该连续编号。[221010201]道岔编号时位于(梯线上)的道岔应该连续编号。峰下线路采用三开道岔时(7号)。轨距为两股钢轨头部踏面下(16mm)范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。判别道岔号数时叉心轨理论尖端处一共量出12脚的长度(12号)。[211010202]峰下线路采用对称道岔时(6号)。[211010202]位于避难线上的道岔(普通单开)道岔。[211010202]有数个车场的车站(单独编号)编号准有相同的编号。[211010202]在采用18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时(80km/h)。[212010203]中间小站位于货物线上的道岔(普通单开)道岔。[212010203]中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔于(12号)。[212010203]编组站、区段站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔数不得小于(9号)。[212010203]单线车站正线进站道岔(不同线路)开通的位置。[212010203]站内正线其他道岔(正线)开通的位置。[321010204]设置在出发场靠正线一侧的直通车场(无调中转)列车。[212010301]峰尾牵出线上的调车机车(编组)作业。[221010402]进站信号机外制动距离内进站方向的坡度是(换算)坡度。[221010501]机车车辆限界规定()4800mm)。[212010701]编组站、区段站和个别较大的中间站站场的接触网导线小于()6200mm)。[211010801]新建电气化铁路时一般不小于(5700mm)。[211010801]双层集装箱运输的电气化铁路(6330mm)。[211010801]动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和(电力)动车组。[212011001]2机车按牵引动力方式分为电力机车和(内燃机车)。[212011001]机车类型从运用上分为客运机车、(货运机车)和调车机车。[212011001]主要担任车辆取送、列车解体与编组等作业的机车是(调车机车)。[212011001](钩舌推铁)的作用是推动钩舌张开达到全开位置。[221011101](检衡车)属于特种用途车。[221011101](发电车)属于特种用途车。[221011101](除雪车)属于特种用途车。[221011101](试验车)属于特种用途车。[221011101](棚车)属于通用货车。[211011101](敞车)属于通用货车。[211011101](平车)属于通用货车。[211011101](集装箱车)属于专用货车。[211011101](罐车)属于专用货车。[211011101](冷藏车)属于专用货车。[211011101](救援车)属于特种用途车。[2221011101](矿石车)属于专用货车。[212011101](长大货物车)属于专用货车。[212011101](毒品车)属于专用货车。[212011101](家畜车)属于专用货车。[212011101](水泥车)属于专用货车。[212011101](粮食车)属于专用货车。[212011101]13号车钩的(钩体)由钩头、钩身和钩尾三部分组成。[221011101]C63车辆的标记载重为(61t)。[221011101]C63货车的换长为(1.1)。[221011101]C80货车的轴重为(25t)。[221011101]GK型空气制动机因采用GK型(三通阀)而得名。[221011101]长大货物车的基本代号是(D)。[221011101]敞车的基本代号是(C)。[221011101]车钩和钩尾框是用(钩尾销)把它们联成一体的。[212011201]车钩在钩尾框中安放(缓冲器)[212011201]车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为(车体底架)。[212011201]车辆两端的车钩均处于(闭锁)位置时[212011201]车辆设计容积与标记载重的比值(比容系数)。[212011201]车辆自重与设计标记载重的比值(自重系数)。[212011201]车辆总重与车辆全长之比(每延米长度线路载荷)。[212011201]车辆总重与全车轴数之比(轴重)。[212011201]车号的七位数中(前14位)表示车型车种。[221011101]车号的七位数中(后36位)表示生产顺序等。[221011101]车号为3300099的货车是(棚车)。[221011101]车号为4400099的货车是(敞车)。[221011101]车辆标记为P61的表示该车是(60t棚车)。[221011101]当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时(截断塞门)的手把扳动到与支管垂直的位置。[221011101]毒品车的基本代号是(W)。[212011001]3凡铁道部规定车辆必须涂刷的标记(共同标记)。[212011001]罐车的基本代号是(G)。[212011001]货车按用途分为(通用货车、专用货车和特种货)。[212011001]货车换长为1.3(14.3m)。[212011001]集装箱车的基本代号是(X)。[212011101]家畜车的基本代号是(J)。[212011101]客车代号为YZX属于(硬座行李)车。[212011101]空调发电车的基本型号是(KD)。[212011101]矿石车的基本代号是(K)。[212011101]冷藏车的基本代号是(B)。[212011101]粮食车的基本代号是(L)。[212011101]棚车的基本代号是(P)。[212011101]平车的基本代号是(N)。[212011101]空重车调整装置的调整手把位置(40t)时车位调整。[221011201]空重车自动调整装置的空重位压力比为(1:2.5)。[221011201]两转向架心盘中心之间的距离称为(车辆销距)。[221011201]确定车辆一位端或二位端的方法是以(制动缸活塞杆推出的方向来确定。[221011201]双层软卧客车的代码为(SRW)。[222011101]水泥车的基本代号是(U)。[222011101]四轴货车前后都有转向架(一位)车轴。[222011101]我国铁路开始生产轴重(25t)新型货车。[222011101](人字标记)是车辆特殊标记。[211011101](货车性能标记)是共同标记。[211011101](环形标记)是特殊标记。[211011101](国际联运标记)是特殊标记。[211011101](关字标记)是特殊标记。[211011101](卷字标记)是特殊标记。[211011101](“毒品专用车”标记)是特殊标记。[211011101]出站兼调车的信号机显示一个(一个月白色)灯光时[212011401]出站信号机有两个及以上的运行方向时上装设(进路表示器)。[212011401]发车线路表示器显示(白色灯光的列车发车。调车表示器向调车区方向显示一个(白色灯光)区向牵出线运行。\调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光区(溜放)。调车表示器向牵出线方向显示一个(白色灯光)运行。调车信号机的定位显示为(蓝色灯光)。[212011401]在集中联锁的平面调车区(月白色闪光)灯光时表示准许溜放调车。调车信号机在调车车列(全部越过)调车信号机后自动关闭。[212011401]发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(一个绿色)灯光和进路信号机均在开放状态[212011401]非自动闭塞区段机(调车)。[212011401]4进站、进路、出站信号机的定位显示为(红色灯光)。[212011401]进站色灯复示信号机无显示(进站信号机在关闭状)。[212011401]进站色灯信号机(四显示除外)显示一个黄色灯光置进入站内(正线准备停车)。[212011401]三显示自动闭塞区段显示为(两个绿灯)。[221011401]三显示自动闭塞区段进站信号机显示两个黄色灯光准许列车进入站内(侧线准备停车)。设有分歧道岔的线路所18号及以上道岔岔侧向运行时色灯信号机应显示(一个黄色闪光和一个黄色)灯光。[221011401]四显示自动闭塞区段车站向半自动闭塞区间发出列车时出站信号机灯光显示为(两个绿灯)。发车指示信号或发车信号辨认困难而中转信号又延长站停时间的车站应在便于司机瞭望信号的地点装设(发车)表示器。[221011401]引导接车时引导信号应在(列车头部越过)信号机后及时关闭。[211011401]预告信号机的定位显示为(黄色灯光)。[211011401]按用途分类(信号机)、信号表示器和信号标志等。[211011401]在有几个车场的车站为使列车由一个车场开往另一个车场应装设(进路)信号机。铁路行车有关人员接班前须充分休息严禁(饮酒)如有违反立即停止其所承担的任务。车站行车有关人员在交接时并实行(对口交接)车站行车人员交接班时(《技规》附件7)进行交接。车站行车有关人员交接班时(《站细》)规定进行交接。[321010101]双线自动闭塞集中联锁(未设置信号员)接发列车作业标准(TB/T1501)。[321010201]双线自动闭塞集中联锁(设置信号员)接发列车作业标准(TB/T1500)。[321010201]单双线半自动闭塞集中联锁(未设置信号员)接发列车作业标准(TB/T1503)。[321010201]单双线半自动闭塞集中联锁(设置信号员)接发列车作业标准(TB/T1502)。[321010201]单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准是(TB/T1504)。[321010201]单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准是(TB/T1506)。[321010201]填写《行车日志》时(红笔)填写。[321010201]办理接发客运列车时(客车)二字。[321010202]列车同时到发(发车)。[321010201]采用电话闭塞法行车时(区间)作间隔。[312010504]自动闭塞区段(闭塞分区)作间隔。[312010504]当基本闭塞设备不能使用时(电话闭塞法)行车。[312010504]双线自动闭塞发生故障改用电话闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证为(路票)。三显示自动闭塞区段出站信号机显示黄色灯光正常情况下不准发出(通过的特快旅客列车)。四显示自动闭塞区段出站信号机显示黄色灯光正常情况下不准发出(通过的特快旅客列车。三显示自动闭塞车站发出货物列车的凭证为出站信号机显示的(一个黄色或绿色)灯光。三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好超长列车头部越过出站信号机发车时其行车凭证为(绿色许可证)。三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机故障时发出列车其行车凭证为(绿色许可证)。三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机不能显示绿色灯光仅能显示黄色灯光时办理特快旅客列车通过其列车行车凭证为(出站信号机黄色灯光、绿色许可证)。四显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机不能显示绿色灯光或绿黄色灯光仅能显示黄色灯光时办理特快旅客列车通过其行车凭证为(出站信号机黄色灯光、绿色许可5证)。三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好列车的行车凭证为(绿色许可证)。[322010204]三显示自动闭塞车