分公司安全生产管理制度

-1-前言道路旅客运输为社会公众出行提供普遍服务，是交通运输体系的重要组成部分。道路旅客运输安全事关人民群众安居乐业，事关社会和谐稳定以及社会经济发展。衡汽集团祁东分公司成立于1970年元月，是一家独立核算，自负盈亏的民营企业。经营范围：省际班车、省际包车客运、市际班车、市际包车客运、县际班车、县际包车客运、县内班车、县内包车客运、旅游客运、汽车修理。开通了省际班线广州、中山、珠海、东莞、深圳、惠州、桂林、柳州、海口等9条；市际班线长沙、株洲、湘潭、郴州、永州、祁阳、邵东等8条；县际班线衡阳、华新、王江、云集、常宁等5条；县内班线河州、粮市、归阳、砖塘、大同市、灵官、大云、拔茅冲、乔江、包圣殿、先锋坳、凤坪、中心村、怀远堂等14条。拥有各种大中型客车101辆，车辆等级均为中高级客车。为了加强道路运输生产安全管理，贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路旅客运输企业安全管理规范》以及相关法律法规，按照《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号）、《国务院安委会关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》（安委〔2011〕4号）和《企业安全生产标准化基本规范》（AQ/T9006）、《交通运输企业安全生产标准化考评机构管理实施办法》等有关标准和规范性文件要求，确保运输生产安全和人民生命财产的安全，保证分公司良好的经营秩序和经济效益，特制定本规定。本规定适应于衡汽集团祁东分公司（以下简称公司）。涉及工作程序、工作标准、操作规范、管理要求等方面的-2-内容，必须严格按本规定执行，以确保公司安全生产管理工作保持高度统一。管理原则：1、公司的运输生产安全管理工作应遵循“安全为了生产、生产必须安全”的原则，保障公司运输生产安全、有序。2、按照全面管理的要求，安全管理工作要做到：全员参与、全员知晓、全员管理、全过程监管、全环节控制、横向到边，纵向到底。每个岗位的人员必须明确和认真履行自己的安全管理职责。3、运输生产安全管理工作应坚持科技创新，推广使用先进的管理方法、手段、技术和设备。-3-目录1、客运驾驶人聘用制度··································2、客运驾驶人岗前培训制度·····························3、客运驾驶人安全教育、培训及考核制度···················4、客运驾驶人从业行为定期考核制度·····················5、客运驾驶人信息档案管理制度························6、客运驾驶人调离和辞退制度··························7、客运驾驶人安全告诫制度····························8、防止客运驾驶人疲劳驾驶制度························9、营运车辆技术档案制度······························10、车辆维护制度·····································11、车辆保险制度·····································12、车辆日常检查制度（含定期检查营运客车安全应急设施与设备制度）··········································13、车辆安全技术状况检测和年度审验、检验制度···········14、营运车辆牌证统一管理，建立派车单制度···············15、卫星定位装置及监控平台的安装、使用管理制度·········16、“三品”查堵制度··································17、安全生产基础档案制度·····························18、安全生产奖惩制度·································19、安全生产事故应急处置制度························20、安全生产事故报告与统计制度························21、安全生产事故责任倒查制度··························-4-22、应急救援制度····································23、安全生产宣传和教育制度···························24、旅客安全告知制度·································25、事故隐患排查治理制度·····························26、安全隐患报告和举报奖励制度························27、安全生产费用提取和使用制度························28、安全生产例会制度································29、安全生产值班制度································30、安全生产年度考核与奖惩制度·······················31、客运驾驶人操作规程·······························32、车辆日常安全检查操作规程·························33、车辆动态监控操作规程·····························34、乘务员安全报务操作规程····························35、重大道路交通事故应急救援预案······················36、应对恶劣气候应急救援预案························37、应对突发公共事件应急救援预案······················38、安全生产领导机构和组织机构设置文件················39、按规定配备的专职安全管理人员和车辆技术管理人员信息资料···············································40、安全生产责任制度落实情况························-5-客运驾驶人聘用制度一、驾驶员必须经交警部门审核合格并持有一切有效合格驾驶证件，取得相应的机动车驾驶证1年以上。二、对三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人，不得聘用其驾驶客运车辆。三、驾驶员必须有健康的身体，良好的职业道德及良好的驾驶操作应变能力和稳定的心理状态，且没有不良嗜好。四、积极参加公司及相关部门组织的各项安全教育及安全生产活动培训学习，增强安全意识。五、驾驶员必须按期到交警部门进行审验，公司并对其实际操作技术进行考核，驾驶员不达标的将进行专业培训，严重不达标的公司对其清退。六、驾驶员要服从公司管理，接受主管部门的监督和检查，杜绝超速超载、酒后或疲劳驾驶，自觉执行公司安全管理的各项规章制度。七、公营车的驾驶员准入：由集团公司人力资源部统一管理，实行公开招聘，具体条件如下：男性，年龄在25岁以上40岁以下，持有相应的机动车驾驶证，驾龄在三年以上，并持有相应营运车辆从业资格证，经笔试、路考、体检合格，再调档验证三年内无一般死亡事故（同责以上）记录，由人力资源部择优统一录用。八、承包车辆驾驶员准入。车辆承包人具有驾驶资格，持有相应的驾驶证，从业资格证，经所在车队笔试、路试、体检合格、调档核查近三年内无一般死亡事故（负同责及以上责任），由车队填表申请经安全部复试合格。县际班线车辆驾驶人具备以下条件：男性，年龄在55岁以内；市级及以上班线车辆驾驶人须具备以下条件：男性，年龄在45岁以内，由公司批准准入。不是车辆承包人仅是承包车驾驶员的准入，首先必须经过车辆承包人同意，持有相应的驾驶证和从业资格证，近三年内无一般死亡事故（同责及以上），经所在车队进-6-行笔试，路试、体检合格，年龄在45岁以内，经所在车队填表申请经集团公司安全部复试合格，由公司批准准入。九、驾驶员必须经培训考试考核合格，经车队、分公司和集团公司安全部同意后，同时与车队签订安全责任状，方能上岗驾车。-7-客运驾驶人岗前培训制度为了强化安全生产责任制，加强安全生产监督管理，确保驾驶员一线的安全生产工作措施到位，公司聘用的驾驶员必须进行岗前安全生产教育培训，同时为了加强安全管理，强化责任意识，确保安全生产法规的贯彻落实。一、客运驾驶员在上岗前必须参加由交通、运管部门和公司组织的各项从业资格、服务技能培训，经考核合格后，方可参加客车营运。二、岗前培训的主要内容包括：国家道路交通安全和安全生产相关的法律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、公司有关安全运营管理的规定等。三、客运驾驶员岗前理论培训不少于12学时，实际驾驶操作不少于30学时，并要提前熟悉和掌握客运车辆性能和客运线路情况。四、车队安全部门负责拟定培训计划、编制培训教程、确定授课人员，统一开展驾驶员的上岗前培训。驾驶员的召集、通知和组织，由车队安全室相关人员负责落实。五、参加培训人员必须按时参加，认真听讲，专心实践，不得迟到早退或找人代替。六、每次培训都要将出勤、评估、理论考试、实践考核记录在案。七、新进驾驶人员必须符合岗位任职资格中的相关规定。八、培训目的：通过岗前有效培训使新员工能第一时间适应工作环境，养成良好习惯，规范岗位操作技能及提升综合素质。九、培训内容。1、公司概况内容的培训；-8-2、公司相关规章制度内容的培训；3、行车安全告知知识、旅客注意事项、事故防范、应急处理知识培训，并收集、积累相关培训材料；4、职业特点和要求、职业道德规范的培训；5、道路交通安全法、交通规则等法律法规知识的培训；6、营运业务知识，线路业务知识，车辆进出站及停报班等业务理论知识培训；7、技术保障内容的培训：（1）安全生产操作规程的培训；（2）车辆特点及日常保养知识的培训；（3）常见故障一般排除方法；（4）了解掌握路线特点，吸取事故教训和经验。8、开车实习，熟悉掌握驾驶操作。9、跟车实习，熟悉掌握安全驾驶操作、掌握路面安全行车情况。10、考核合格后办理入职手续，签订安全行车责任书及聘用合同。-9-安全教育、培训及考核制度为加强和规范公司安全生产工作，提高从业人员的整体素质，特制定本制度。一、客运驾驶人安全教育、培训：1、每周星期三下午15时办公室负责组织公司各部门在职人员学习上级各主管部门下发的文件，认真贯彻落实文件精神、指示，提高安全意识（要求每月不得低于4次，每次不得低于1小时）。2、每月逢十晚上19时车队安全室负责定期召开安全例会，要求车队各承包车主、驾驶员、安全管理人员参加，由车队安全队长分析近期安全形势，总结经验，吸取事故教训，收集播放典型交通事故案例视频进行警示教育（每月不得低于3次，每次不得低于1小时）。3、每月的第一个星期一下午15时，由公司经理室负责召开全体管理人员工作例会，总结上月工作情况及部署当月工作任务（每月1次，每次不得低于2小时）。二、客运驾驶人的考核：1、考核对象：所有参加培训的客运驾驶人。2、考核内容：日常考核内容：基本素质、安全意识、服务态度等。综合技能考核内容：理论、教学演示、道路驾驶等。三、组织实施：1、综合技能考核主要是理论测试，采取试卷形式进行，内容是汽车理论知识、《道路交通安全法》、《道路运输条例》以及驾驶培训相关的法律知识。试卷分值为100分，考试时间为60分钟，80分及-10-格，90分以上按照成绩分优秀、良好，考核结果在全公司公布，考试人员采取分批进行。2、公司每季度负责组织一次对安全管理（具体时间由安全经理按实际情况提前报备公司办公室）、驾驶等人员的职业道德、安全意识教育和运输法规、业务等知识培训考核，考核合格的公司予以奖励，不合格的进行再教育与培训（每季度一次）。四、其他1、驾驶员必须按