城乡规划（选修）城市是具有一定规模的非农业人口聚居的场所，

城乡规划（选修）城市是具有一定规模的非农业人口聚居的场所，是一定地域的社会、经济、文化中心。城市经济以非农产业活动、即第二、三产业为主体。在城市，人口、建筑、产业活动高度密集。城市的基本特征密集性高效性多元性动态性系统性城市是人类社会发展到一定阶段的产物。有城池者为城，以行政职能为主；商品交易流通者为市，以商贸职能为主。城市发展包括两方面的内容：一是人口向城市的集中，二是城市内涵的提升过程。城市化是指人口和产业活动在空间上集聚、乡村地区转变为城市地区的过程。城市化是社会经济发展的重要表现和必然结果。在城市化过程中，城市人口占总人口的比重持续上升，劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移，城市用地规模不断扩大。城市化的意义主要表现在：城市是区域的中心；城市化与工业化相互影响；科技进步和信息化使得现代化大城市成为主要的科技创新基地；城市化过程能够广泛带动乡村的发展；城市能够大量吸收乡村的剩余人口。乡村—城市转型（rural-urbantransition）是农村向城市的转变的过程。它强调的是在农村地区发生的城市化现象，包括景观的、社会的、经济的、人口的转型过程，实际上是乡村社会经济结构功能的现代化转变。在我国，乡村—城市转型主要有三种类型：一是乡村地区转型为城市地区，二是乡村集镇转型为现代化城市，三是城市边缘区的乡村转型为市区。城市化过程对自然地理环境的影响：大规模的城市建设在很大程度上改变了原有的自然地理面貌；城市是人口和产业活动高度密集的区域；城市是重要的污染源；城市能够带动区域开发，对所在地区的自然环境产生更加广泛的影响。城市化过程对人文地理环境的影响：改变土地利用方式；改变居民的就业方式；乡野景观为建筑物密集的城市景观所取代；使人口和产业活动有分散到集聚。常见的城市环境问题：空气污染；噪声污染；水污染；光污染；电磁波污染；城市垃圾污染。逆城市化：城市人口向小城镇和广大乡村回流的过程，是相对于城市化过程而言的。城镇区位是指城镇的空间分布，城镇与外部自然、社会和经济事物之间所形成的空间关系。城镇区位包括自然地理区位、经济地理区位、政治地理区位、文化地理区位等，它们表述的是城镇与外部自然、经济、政治、文化等因素所形成的空间关系。城镇地理分布的特点：城镇具有显著的亲水指向；城镇具有显著的人口分布指向；城镇具有显著的交通指向；城镇具有显著的历史文化指向。城市功能分区是基于城市的自然地理条件、土地利用现状、社会经济活动、历史文化特色和对外联系交流，对城市区域进行空间功能划分。通常可把城市区域划分为中心商业区、一般性商业区、居住区、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地、特殊功能区等。城市体系是指在一个相对完整的区域中，由一系列规模不等、职能各异、空间分布有序、相互联系密切的城市所组成的城市群体。它包括城市等级体系、城市职能体系和城市空间体系。大都市连绵带是城市化进入高级阶段的重要标志。大都市连绵带是由若干大城市和特大城市集聚而成的庞大的、多核心、多层次的城市群体，是大都市区的空间联合体。大都市连绵带通常是一个国家或地区工业化和城市化水平最高、人口最为稠密的地域，它对于区域经济社会发展具有重要意义。美国东北部大西洋沿岸和五大湖区、西欧、日本太平洋沿岸、我国长江三角洲和珠江三角洲，都形成了比较典型的大都市连绵带。国外城市发展对我们的借鉴意义主要包括：注重城市规划，强调以人为本，公众参与意识很强；城市规划布局由单中心向多中心转化，重点在于分流市中心区过于集中的各种职能；注重改善城市交通，在城市规划过程中强调以公共交通为导向；推行公司化的企业制度，落实到城市开发建设的一系列领域；打造良好的城市居住环境和发展环境；注重城镇与乡村的协调发展。关于我国城市化高速推进的反思：城市化并不是单纯的人口迁移或工业化；城市“摊大饼”式的无序扩展会造成大量“城市病”；妥善处理城市污染、生态破坏与人居环境建设的矛盾；认真面对城市交通拥堵的挑战。新时期我国城市持续发展对策分析：坚持以人为本；转变城市发展模式；加强城市文化建设；提升城市化质量；强调城乡协调发展；以信息化促进城市化；重点发展中心城市；积极建设好小城镇；以产业发展推动城市化；构建科学的城市路网系统；建设合理的城市空间结构；创新城市.