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桥式起重机施工方案1、工程概况:兰州碳素集团有限责任公司微孔碳砖、半石墨质炭砖国家重点工业性试验项目,在厂房内共设有双梁桥式起重机3台,一台Q=32/5吨,跨距28.5米,安装标高14.63米;两台Q=10吨,跨距28.5米,安装标高9米。现场轨道及车挡已经安装完毕。2、施工流程3、施工方法(1)到货验收1).开箱检验必须由业主代表、监理单位代表、供货单位代表及施工单位代表共同参与进行,开箱检验前必须具备以下技术资料:a、设备技术文件b、设备出厂合格证书,及必要的出厂试验记录。c、设备装箱清单。2)开箱检验应检查以下内容:a、按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量且应符合设计和设备技术文件的要求。b、机电设备应无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、设备到货验收吊车轨道检查验收吊车安装、找正检查、验收配电安装空负荷运转静负荷试验动负荷试运转扭结、裂嘴和松散现象。3)开箱检查完毕且合格后,填写开箱检验记录。(2)天车轨道的检查验收1)设备安装前,应对轨道基础进行中间交接,土建施工单位应提供轨道基础的测量报告、基础标高、中心线标记等完整的竣工资料、会同监理及业主单位有关人员对基础的外观和外形尺寸进行检查。2)基础表面应有明显的中心线及标高线,基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞和漏筋等缺陷。3)设备基础中间交接完成后,有关单位应在中间交接记录上签字。4)轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于10mm;且不应大于吊车梁腹板厚度的一半。5)轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差不应大于5mm。6)轨道跨度的允许偏差应按下式计算,但最大不得超过±15mm。ΔS=±[3+0.25(S-10)]其中,ΔS----吊车轨道跨度的允差(mm)S-----吊车轨道跨度(m)。7)轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000。8)轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为±10mm。9)同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm。10)两平行轨道的接头位置以错开,其错开距离不应等于前后车轮的基距。轨道的接头形式按设计要求进行。11)轨道与框架的连接形式按设计要求进行,且钢轨应与垫板贴紧。12)轨道经调整符合要求后,应全面复查各螺栓并无松动现象。13)轨道上的车挡宜在吊装电动防爆吊车前装好;同一跨端两条轨道上的车档与吊车缓冲器均应接触。(4)吊车安装、找正1)吊车在平台上组装成整体,采用160吨和80吨吊车吊装就位。2)吊车找正的允许偏差见下表名称及代号允许偏差主梁上拱度F+0.4F-0.1F对角线L1、L2的相对差∣L1-L2∣正轨箱形梁5偏轨箱形梁10小车轨距K正轨箱形梁跨端±2跨中+5+1偏轨箱形梁±3同一截面上小车轨道高低差10吊车跨度S±[2+0.1×(S-10)]吊车跨度S1、S2的相对差∣S1-S2∣5同一端梁下大车车轮同位差24、试运转吊车的试运转是在安装检查确认合格后方可进行。试运转时,在上一步骤未合格前,不得进行下一步骤的试运转。(1)试运转前的检查1)电气系统,安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求,其动作应灵敏和准确。2)钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确,可靠。3)各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件规定。4)盘动各运动机构的制动轮,均应使转动系统中最后一根轴(车轮轴、卷筒轴等)旋转一周不应有阻滞现象。(2)空负荷试运转1)操作机构的操作方向应与吊车的各机构运行方向相符。2)分别开动各机构的电动机,其运转应正常,大车和小车运行时不卡轨;各制动器能准及时的动作,各限位开关及安全装置动作应准确,可靠。3)当吊钩下放到最低位置时,卷筒上钢丝绳的圈数不应少于2圈(固定圈除外)。4)用电缆导电时,放电缆的速度应与相应的机构速度相协调,并能满足工作极限位置的要求。5)上述各项试验均应不少于5次,且动作应准确无误。(3)静负荷试验1)吊车应停在厂房柱子处。2)对起升机构进行静负荷试验,其起升重量应符合设备技术文件的规定。3)静负荷试验应按下列程序和要求进行:a、先开动起升机构,进行空负荷升降操作,并使小车在全行程上往返运行,此项空载试运转不应少于己于3次,应无异常现象。b、将小车停在轨道跨中,逐渐的加负荷作起升试运转,直至加到额定负荷后,使小车在轨道全行程上往返运行数次,各部分应无异常现象,卸去负荷后轨道应无异常现象。c、将小车停在轨道跨中,无冲击地起升额定起重量的1.25倍负荷,在离地面高度为100~200mm处,悬吊停留时间应不少10min,并应无失稳现象,然后卸去负荷,将小车开到跨端或支脚处,检查吊车金属结构且应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全的损坏或松动等缺陷。d、第c项试验不得超过3次,且第三次应无永久变形,测定主梁的实际上拱度,其应大于0.7L0/1000mm。e、检查吊车轨道的静刚度时,应将小车开至轨道跨中,起升额定起重量的负荷,离地面200mm,待电动葫芦及负荷静止后,测出其上拱值,此值与第d项结果之差即为吊车的静刚度,吊车的静刚度,应在主梁跨度中部S/10的范围内测量。其允许偏差如下表所示吊车类别测量部位允许偏差(mm)桥式起重机A1~A3主梁跨中1/700SA4~A6主梁跨中1/800SA7~A8主梁跨中1/1000S注:A1-A8为吊车级别。(4)吊车动负荷试运转1)各机构的动负荷试运转应分别进行。2)各机构的动负荷试运转应在全行程上进行,起重量应为额定起重量的1.1倍,累计起动及运行时间,不应少于1h,各机构动作应灵敏、平稳、可靠,安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠。3)吊车经空负荷试运转、动负荷试运转、静负荷试验合格后,办理移交手续。
本文标题:兰州碳素集团桥式起重机施工方案
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