关于821高速荣威RX5车祸与市内博越车祸对比分析

发在博越论坛被删除：一、声明对于发生车祸谁都不愿意，谁都注意自己的安全，这里首先对车祸中遇难的人表示哀悼，对幸存者表示深切的关切和问候！希望大家以后安全驾驶！一生平安！二、目的仍然有一些不明真相的车主还在肆意造谣和污蔑，列举最近言论。三、821荣威RX5车祸详细内容在荣威论坛已经有版主置顶，不了解真相的可以前去看看，气囊全开，2人轻伤，1人死亡（后排未系安全带）我再用图示表述一下过程。1、先看看罪魁祸首--大挂车2、图一，雨天大挂车刹车失灵，飞过隔离带，进入RX5行驶的超车道！！RX5避之不及，砸中RX5的左A柱3、大挂车继续挂掉RX5的左车门，然后开始侧翻，大挂车翻车后，又刚好压到了RX5的尾部！！4、气囊全开的图。巨大的冲击中控变形，没有断裂，座椅也被推向后边四、分析大挂车以近乎60码，荣威RX5也近乎有100码的速度相碰撞！！砸中的是A柱！荣威RX5对A、B柱都采用了热成型钢！！所以，驾驶室并没有被压瘪，最受冲击的前排2个人都没有死亡，车主朱某某头部轻伤，车主姐夫（司机）小腿残废，车主母亲目前后座没系安全带当场死亡。五、再看看市内博越的车祸博越的车祸都是博越粉非常引以为自豪的，车主全家都幸存，的确值得庆贺！好人幸福平安！车主发的主贴我没有找到，找到一个和荣威RX5说事的帖子，基本上叙说的博越车祸属实！车祸的原因我不讲解，就是红绿灯路口，泥土车撞红灯在路中撞到了博越的车身侧边，也就是撞到B柱！B柱差点被撕断，但是顶端热成型钢和非热成型刚部分被撕断！！从博越的车身结构来看，只有B柱是热心成型钢，是最坚固的部分，所以车主正好好人好运，撞到了B柱！另外市内泥土车最高60码，车主速度也不快，撞击强度不如高速的大，在市内一般被撞离轨迹，不会有大的伤害，除非泥土车侧翻压住车！！博越只有下图蓝色部分是热成型钢！！所占比例很小！六，结论............[本帖最后由caridle于2016-08-2712:42:20编辑]