兰新铁路防护墙工艺性施工方案

中铁十二局兰新铁路第二双线桥梁防护墙工艺性施工方案目录一、编制依据、范围.....................................................................................1(一)编制依据.................................................................................................1（二）编制范围.............................................................................................1二、工程概况................................................................................................1三、人员组织和机械配置.............................................................................11、组织机构图及相关人员职责...................................................................22、主要机械设备...........................................................................................3四、防护墙施工方案.....................................................................................4（一）主要施工工艺流程.............................................................................4（二）施工方案.............................................................................................4五、质量、安全和环保保证措施..................................................................7（一）质量保证措施.....................................................................................7（二）安全、环保保证措施.........................................................................9中铁十二局兰新铁路第二双线桥梁AB墙工艺性施工方案1防护墙工艺性施工方案一、编制依据、范围(一)编制依据1、《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度：31.5m（直、曲线）；《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度：23.5m（直、曲线）；《桥面布置图》（简支梁）。2、兰新铁路第二双线新疆有限公司《指导性施工组织设计》。3、本部现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、科技成果和多年积累的工程施工经验。4、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）。（二）编制范围适用于新建兰新铁路第二双线达坂城湿地特大桥23#墩~160#台（DK1759+135.10～DK1763+783.91）桥面AB墙施工。二、工程概况AB墙采用由机械厂加工定制的钢模，现场安装并浇筑C40钢筋混凝土的方法施工。AB墙剩余工程数量表C40砼（m³）HRB335钢筋（kg)HPB235钢筋（kg)748.1649461.3615837.15三、人员组织和机械配置中铁十二局兰新铁路第二双线桥梁防护墙工艺性施工方案21、组织机构图及相关人员职责新建兰新铁路第二双线中铁十二局集团五工区组织机构图工区长：田江总工：孟善宝财务部长：宁静计划部长：史永平平工程部长：李江峰物资部长：管洋洋设备部长：胡正海安质部长：朱国河综合部长：沈学明队长：李旭红、胡兆斌技术负责人谭伟试验员赵军雷贱生姜颜山技术员杨宏宇韩涛王中宇质检员李江峰葛伟谢立厦安全员刘志江朱国河工班长孟兆唤史永平领工员王同井银宇谢笑纳材料员管洋洋李生江中铁十二局兰新铁路第二双线桥梁防护墙工艺性施工方案3(1)队长：负责组织完成项目部或工区下达的施工任务，并对所承担的工程质量、安全、进度、环保、劳务人员管理及文明施工等负责。(2)技术负责人：实施作业前就作业工序和环节向工班长进行技术交底，并将交底资料归类存档；检查、监督、纠正施工中存在的质量、安全、工序、工艺方面的问题；参加工程质量问题、安全隐患的调查分析。(3)技术员：跟班作业，协助技术负责人进行技术交底，监督检查技术交底的落实情况，参与工程质量问题的调查分析。(4)质量员：跟班作业，纠正施工工序、工艺方面可能影响工程质量的问题，督促检查“三检制”的落实；参加工程质量问题的调查分析，并制定相应的预防保证措施；负责隐蔽工程自检、报检。(5)安全员：跟班作业，进行施工安全巡视，查找安全隐患，发现不安全行为坚决制止，对不服从管理者，立即报告，并做好巡查记录；进行安全教育，接受上级安质人员的业务检查与指导；负责本队安全器材、用具、设施的维修保养与标识；制止违章作业，参加相关事故的调查、分析，并保护好事发现场。(6)试验员：参与地材调查与取样送检；收集原材料、半成品的合格证和出厂检验报告，送工区试验室存档；负责原材料、半成品、检查试件抽取、制作、标识、防护和送样。(7)材料员：限额发料，对材料消耗做好统计，并定期考核；做好收料工作，并对入库数量和消耗数量进行分析，做好台帐；协助试验员做好原材料的送检。(8)领工员：在实际作业前对班组作业人员进行工作和安全交底，并带领劳务人员严格按照技术标准、安全规范等进行现场文明施工。(9)工班长：带领工班全体劳务人员完成架子队下达的施工生产任务；协助队长、领工员对工班施工质量、安全、进度、环保、劳务作业人员和文明施工进行管理。2、主要机械设备序号设备名称规格型号单位数量1砼运输车8m3台42洒水车台43装载机台24空压机台1中铁十二局兰新铁路第二双线桥梁防护墙工艺性施工方案45吊车25t台16振捣棒ZD50台127养护桶1000L个10四、防护墙施工方案（一）主要施工工艺流程施工准备→测量放样→混凝土凿毛、调整预埋钢筋→钢筋加工绑扎→模板制作及安装→混凝土的试件制作及浇筑→混凝土收光抹面→拆除模板→混凝土养护不合格合格不合格合格图7.1防护墙施工工艺流程图（二）施工方案1、测量放样(1)施工放样时，直线段沿纵桥向每8米一点，曲线段沿纵桥向每4米一点，全桥混凝土浇筑拆模、养护制作混凝土试件监理报验模板打磨、刷脱模剂施工准备测量放样凿毛调整预埋钢筋安装模板监理报验钢筋加工与绑扎中铁十二局兰新铁路第二双线桥梁AB墙工艺性施工方案5形成一条通线。用墨线弹出模板边线。满足以上要求方可进行下道工序施工，否则查找原因并立即整改。(2)每次水准测量要固定水准点，每次都要闭合，防止增大误差。2、混凝土凿毛、调整预埋钢筋钢筋绑扎前对防护墙底面进行凿毛处理，钢筋根部凿毛至钢筋外侧1～2cm，并将表面杂物和浮渣清理干净露出新鲜混凝土面。把防护墙预埋钢筋调整顺直，保证钢筋保护层厚度满足设计要求，同时检查梁体预留的接地钢筋、接地端子等接口的位置、数量是否符合要求，不符合要求的应及时处理，处理完成后方可进行施工。3、钢筋加工A墙采用HRB335钢筋，B墙采用HPB235钢筋，钢筋骨架通过预埋钢筋、横向环形钢筋、纵向钢筋绑扎而成。(1)钢筋进场后，进行复检，并将复检报告报监理审查，经审查合格后再使用。(2)半成品钢筋在钢筋加工场集中加工，检验合格后临时存放，采用台座或方木支垫，彩条布或帆布覆盖，挂牌标识。(3)钢筋加工必须采用定位模具按图纸尺寸严格控制，加工时钢筋保持平直，无局部弯折，如遇有死弯时，将其切除。(4)加工好的钢筋采用平板拖车运输，采用25t吊车直接吊装上桥。上桥后由人工按规定、型号分类堆码，上盖下垫，并挂牌标识。4、钢筋安装(1)钢筋绑扎前先将生锈钢筋进行除锈，并调整顺直。(2)钢筋绑扎时采取挂线绑扎施工。在梁体的梁端及断缝处先根据设计标高绑扎好钢筋，再拉线绑扎其他防护墙钢筋。(3)钢筋绑扎要牢固、顺直，在断缝处自然断开，钢筋交叉点采用扎丝绑扎牢固。间距尺寸应满足设计要求。(4)综合接地钢筋焊接长度为单面焊20cm，双面焊10cm，焊缝厚度不应小于4mm。每跨梁防护墙设置接地端子，接地端子采用焊接方式固定在接地钢筋上，距离梁面15cm，端子表面应加保护层，焊接时应保证其与模板密贴。(5)钢筋绑扎时要注意预留钢筋保护层，在钢筋与模板间设置同标号混凝土垫块。(6)钢筋绑扎时，要注意防护墙的泄水孔应与梁面上的排水孔一致，并且注意每2m设有一道10mm的断缝；每孔梁的梁端设有过人槽道，尺寸为550（375）mm×300mm。中铁十二局兰新铁路第二双线桥梁防护墙工艺性施工方案65、模板制作与安装(1)模板采用定型钢模，强度和刚度应符合设计及规范要求。(2)立模前需对立模处梁面高程进行测量，用控制板底标高方式对梁面进行调平处理，若标高低于设计高度，模板底部用砂浆进行标高控制，防护墙浇筑完成后对砂浆外露部分进行凿除。防护墙钢筋绑扎完成经监理工程师验收合格后方可开始安装模板，模板安装时要统一挂线进行线形控制。相邻模板采用螺丝连接，模板拼缝位置均采用双面胶粘贴密封，防止漏浆。模板表面清理干净、光洁，脱模剂涂刷均匀，严禁采用废机油等劣质脱模剂，以免产生表面色差。(3)模板安装完成后要统一挂线调整线形，并使用吊线锤检查模板垂直度。(4)两侧模板采用上下对拉方式和利用外侧竖墙预埋钢筋撑拉结合方式进行加固。模板加固完毕要对上口宽度和竖直度检查校验，同时检查泄水孔等部件的预留孔洞的位置、数量和尺寸是否符合设计要求。6、浇筑混凝土(1)混凝土浇筑前需要再次对模板进行检查，确保模板尺寸正确，加固牢固，一切正常后，将防护墙模板内的梁面洒水湿润，以保证混凝土良好的连接。同时，在防护墙两侧梁面上铺设宽1m的土工布或彩条布，防止混凝土浇筑过程中污染桥面。(2)混凝土由拌和站集中拌合，采用混凝土运输车运至施工现场，经检测混凝土的坍落度、含气量及温度指标合格后方可浇筑。(3)混凝土浇筑时采用水平分层法从一端浇筑到另一端，在折角处水平分两层施工，浇筑时下料口距离防护墙顶30cm左右，下料应均匀缓慢，应尽量减少冲击模板和溅落在桥面上，下料过程中须注意及时振捣。(4)混凝土振捣采用ZD50型插入式振捣棒振捣，插入时快插慢拔，并边提边振，以免在混凝土中留有空洞，振捣棒振动时移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm的距离；混凝土浇筑后应及时振捣，以混凝土表面不在下沉、无气泡、表面泛浆为宜，避免漏振过振。振捣过程中应减少对钢筋和模板的撞击，并指派专人负责检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，出现情况及时处理。(5)混凝土振捣完成后以模板上表面为基准先初步抹平，然后用木抹子搓面提浆，在混凝土初凝前用铁抹子抹面收光。7、模板拆除中铁十二局兰新铁路第二双线桥梁AB墙工艺性施工方案7防护墙模板应在混凝土强度达到设计强度的50%以上，且表面及棱角不易受损时拆除。拆除时尽量减轻对模板的振动，严禁拆除过程中导致防护墙缺棱掉角。8、混凝土养护混凝土终凝之后拆模之前应在防护墙顶面洒水养护，拆模之后采用截水保湿膜