您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 行业资料 > 能源与动力工程 > 并联式混合动力汽车多能源动力总成控制单元的研究与开发
!!##$%&’()*’+&,*’%&$+!--./012)*3$%&’()*’+&,*’%&4/$+/$+567!!89:8;&)()=*9;();%:*(!$?6!!@89:$9:ABC89:8/$+@8/$+@-@7D@!!-.-@@1!!1!5567!#!#$%!!!&!!!!’(!!!’(!#$!!!)*’!#$+,-./012)34356’)578896:/.;’:,1:=)11?/9)3’))?=@A3BC1.D?’:,1:=)11?/9!#$!#$%!$3EF!’(3EF#’(GH!’(3EF3EF3EF3EFG!#$!’(GI!!#$#$%$&’!()*+,-.!*+,*+,/012-.!*.+#34565*+,6!#$&7..&7..!!!!&7..&7..8+(9&7..*+,%5/1160/!!#$$!#$$%!#$$&’!()!#$$’*+,#-./01’*+12!#$$%&’())(*+,-./01234(-5/()467897:4’(;)4+6+4=;202))4?4+(@0A2/’6B(?4)4;(;34’(;)470&2;44?C(0@+2A’4DEEE999040/(20/)F20A440;420F202),**)(;/(20+$4*DGDEEED,6)2+&/40--/HI4))J4/)7,04)4;(;/))6/++(+C4?’6B(?34’(;)47DEKL:JFMLK9997NF(1/041$O5/()4689&2I4))7587&//))4)’6B(?4)4;C(;34’(;)4?60/=(;=2?4)/0?*2I4/(0;202)70&2;44?(0@+2A’4,=4(;/0F202)F20A440;4P4I-4H(;2.Q04%LLRS#44!T$Q)$8!/0C$/0@F’2!$4/)7,?3/0;4?@4/+’(A(0@/0?;)Q;’(0@+/4@6A2*//))4)’6B(?34’(;)4I(’/Q2=/4?=/0Q/)/0+=(++(207999%LLKN%REL7G7!9:7DEED!#$%&’()#*+,-,.-/%0%$*,1-,0%-22%3-%.456U’/0@V(0#(WQ2H(Q$20@.(/0A40@X/0@T/H(0@T4*/=402A&2I490@(044(0@F2))4@42A-4;’/0(;/)90@(044(0@P2’40.(/220@Y0(34+(654(Z(0@%EEESS78#0%$&0,;;2?(0@2’4?(34/(0+Q;Q42A’4*//))4)’6B(?4)4;(;34’(;)4’4Q00(0@=2?4+/0?’4*2IC4=/0/@4=40;202)+/4@6/4+Q?(4?702?42/?/*’4*2I4/(0;20A(@Q/(202A/Q2=/4?=4C;’/0(;/)/0+=(++(20’4?4=/0?+2A@4/++’(A(0@/44+4/;’4?/0?’43(/B)4@4/+’(A(0@*4;4*2A;20C2)+6+4=(+?4+;(B4?7Y+(0@’4’/?I/4(0’4)22*+(=Q)/(20+6+4=’/(+?4+(@04?B62Q+4)34+I44+4?’4*2I4/(0;202)+6+4=/A4’4;202)Q0(;2=*)44?7J’44+Q)(0?(;/4?’/’4;202))4;2Q)?=44’44[Q4+79:/-%;#!6B(?4)4;(;34’(;)4&2I4/(0F202)+6+4=!/?I/4(0’4)22*\LDEEN]D并联式混合动力汽车多能源动力总成控制单元的研究与开发作者:张欣,李国岫,宋建锋,王大兴作者单位:北方交通大学机械工程学院,北京,100044刊名:高技术通讯英文刊名:HIGHTECHNOLOGYLETTERS年,卷(期):2003,13(2)被引用次数:16次参考文献(5条)1.PhillipsAM.JankoveiM.BaileyKEVehiclesystemcontrollerdesignforahybridelectricvehicle[外文会议]20002.AylorsPartenM.MaxwellT.etalAnelectricallyassistedhybridvehicle3.CikanekSR.BaileyKE.PowellBKParallelhybridelectricvehicledynamicmodelandpowertraincontrol[外文会议]19974.LeeHD.SulSK.Han-SangChoHSAdvancedgearshiftingandclutchingstrategyforparallelhybridvehiclewithautomatedmanualtransmission19985.梁龙HEV多能源动力总成控制系统仿真研究2002引证文献(16条)1.李静红.王俊发农用电力辅助型混合动力汽车动力控制策略分析[期刊论文]-农机化研究2008(12)2.罗禹贡.宋玮.金达锋.李克强ISG型并联式混合动力车多能源动力总成的开发[期刊论文]-中国科技论文在线2007(9)3.张欣.刘溧.于海生混合动力电动汽车制动系统回馈特性仿真[期刊论文]-中国公路学报2006(3)4.周春国.冯莉.刘凯.崔亚辉并联混合动力汽车动力分配装置的建模与仿真[期刊论文]-西安理工大学学报2006(1)5.黄妙华.陈飚.陈胜金基于转矩分配的并联式混合动力电动轿车能量管理策略研究[期刊论文]-武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2006(1)6.杜爱民.冯旭云四轮驱动混合动力汽车能量管理策略仿真[期刊论文]-同济大学学报(自然科学版)2006(6)7.于秀敏.曹珊.李君.高莹.杨世春.钟祥麟.孙平混合动力汽车控制策略的研究现状及其发展趋势[期刊论文]-机械工程学报2006(11)8.罗禹贡.杨殿阁.金达锋.李克强.连小珉轻度混合动力电动汽车多能源动力总成控制器的开发[期刊论文]-机械工程学报2006(7)9.张健CVT混合动力汽车的设计与控制策略仿真研究[学位论文]硕士200610.熊志伟混合动力城市客车动力系统研究[学位论文]硕士200611.张培斌电动汽车再生制动控制的研究与仿真[学位论文]硕士200612.张欣.郝小健.李从心.岑艳并联式混合动力电动汽车动力总成控制策略的仿真研究[期刊论文]-汽车工程2005(2)13.于俊伟并联混合动力汽车传动系统建模及控制策略研究[学位论文]硕士200514.林枫可持续发展城市公共交通的新型汽车动力系统研究[学位论文]硕士200515.耿聪.刘溧.张欣.张良EQ6110混合动力电动汽车再生制动控制策略研究[期刊论文]-汽车工程2004(3)16.朱正礼并联式混合动力轿车动力系统性能匹配与优化研究[学位论文]博士2004本文链接:
本文标题:并联式混合动力汽车多能源动力总成控制单元的研究与开发
链接地址:https://www.777doc.com/doc-267768 .html