您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 质量控制/管理 > 保安段电源异常的处置措施
保安段电源异常的处置措施一、保安段的正常运行方式及所带负荷:1、380V锅炉PCA、B段分别带380V保安PCA、B段。2、柴油发电机热备用,作为380V保安PCA、B段的备用电源。380V保安PCA、B段的母线PT上低电压压板在投入位,柴油发电机控制方式开关投“自动”位。3、保安段所带负荷分配情况(以1#机组为例):380V保安PCA段380V保安PCB段汽机侧#1顶轴油泵、汽机盘车电源、#1电泵润滑油站油泵1、#1汽泵交流润滑油泵1、#2汽泵交流润滑油泵1、#1机交流润滑油泵、#1机交流辅助润滑油泵、#2顶轴油泵、#1汽泵交流润滑油泵2、#2汽泵交流润滑油泵2、#1电泵润滑油站油泵2、锅炉侧#1炉播煤增压风机1油泵电机、#1一次风机1#油泵电机、#2一次风机1#油泵电机、#1引风机1#油泵电机、#2引风机1#油泵电机、#1炉播煤增压风机2油泵电机、#1一次风机2#油泵电机、#2一次风机2#油泵电机、#1引风机2#油泵电机、#2引风机2#油泵电机、电气#1机组UPS电源柜热控控制电源、#1汽机配电箱电源一、#1机单元机组总电源一、#1机组#1锅炉配电箱电源1、#1机事故照明MCC电源、#1机组UPS主机柜II电源、#1机励磁系统UPS主机柜I电源、#1机电子设备间电源1、#1机汽机TSI电源、#1机DCS电源、#1间冷系统配电箱电源、DCS公用系统电源一、#1机直流220V充电装置电源一、#1机直流110V充电装置1电源一、#1机直流110V充电装置2电源一、调节柜风机电源一、电气电子设备间网络UPS电源柜1、#1机电子设备间电源2、#1机直流220V充电装置电源二、#1机直流110V充电装置1电源二、#1机直流110V充电装置2电源二、其它炉电梯电源1、柴油机房、电动机百叶窗、控制室火灾报警装置电源、炉电梯电源2、二、保安段失电现象:1、保安PC段母线电压到零,工作电源进线开关电流指示到零。2、保安PC段工作电源进线开关可能掉闸。3、柴油发电机可能启动。4、保安PC段所带负荷掉闸,引发组RB动作。5、部分风机油站油泵跳闸自动切换。三、保安段失电原因:1、电源失电引起:全厂失电、锅炉变跳闸、锅炉段失电、工作电源进线开关或锅炉段供保安段开关误掉等。2、保安PC段本身故障:保安PC母线发生短路或接地故障。3、保安PC段所带负荷故障、保护越级动作跳PC段工作电源进线开关。四、保安段失电处理:1、电气方面处理:1)当保安A段(保安B段)失电后,母线PT上低电压回路启动:延时10秒同时发出:启动柴油发电机、跳保安A段(保安B段)工作电源进线开关、合保安A段(保安B段)备用电源进线开关三个指令,当柴油发电机稳定运行后(电压、频率合格),柴油发电机出口开关合闸,向保安A段(保安B段)母线供电。应检查此过程动作是否正常,否则应手动于预;2)保安段发生单段失电(外部原因)时,应检查保安各段所带双路电源负荷的自动切换正常,否则手动进行,主要有如下:热力盘、直流充电器、DCS电源、热控电源、UPS电源。当保安段全部失电时,此时全厂已经失电,在柴油发电机启动正常之前,应检查UPS由直流电源带,直流系统由蓄电池带,并且尽量减少UPS和直流系统不必要的负荷,柴油发电机启动正常后及时进行方式切换;3)保安PC段所带负荷故障、保护越级动作跳PC段工作电源进线开关造成失电时,如果故障点明显时,将其隔离后恢复PC段送电;如果故障点不明确时,应将保安PC段所带负荷全部拉出,PC段母线测绝缘正常后恢复母线带电,各个负荷逐一测绝缘逐一送电;4)如保安A段(保安B段)母线有明显的故障时,则应将母线电源隔离,将保安PC段所带负荷全部拉出,布置安全措施、联系检修处理;5)如工作进线开关误掉引起、或电源失去后又恢复时,检查无异常后将保安段电源切回到工作电源接带。2、热机方面处理:1)保安段全部失电时(即使柴油发电机可以启动正常),段上所带的动力负荷全部掉闸,将直接导致机组停运,在恢复送电之前,汽机侧应检查主机直流油泵启动正常,保证机组能够安全停运,机组按不破真空停机。汽机止速后应立即组织手动盘车,防止发生大轴弯曲;当电源恢复后,汽机未止速时可立即启动;2)如仅为保安A段或保安B段一段母线失电时,机炉侧均应及时检查失电段所带重要负荷的备用设备、电源自动联锁正常,否则应立即手动启动,防止停机、停炉的情况发生。根据锅炉侧燃烧情况调整负荷。3、其他方面处理:1)保安段失电时,锅炉电梯应注意联系在外巡检人员,防止发生困人事故,如发生时应先解决困人事故;2)手动进行盘车时应注意保安段来电时盘车自动投运时的风险。
本文标题:保安段电源异常的处置措施
链接地址:https://www.777doc.com/doc-2689348 .html