交通环境工程模拟题.jsp

2011年道路交通环境工程模拟试题A一、名词解释（每小题3分，3'×8=24'）生态系统崩塌土壤侵蚀气温层结等效声级厌氧处理瑞利表面波景观视觉环境阀值二、判断题（每小题2分，2'×10=20，根据正误选择“T”或“F”。）（1）环境科学与环境保护研究的环境问题主要是自然灾害问题。（2）交通环境保护的原则是以防为主防治结合。（3）过分开挖山体边坡，或在坡脚大量采石取土，大爆破也会引起崩塌。（4）自然保护区的核心区一般只允许进行科研观测活动。（5）稀性泥石流是指固体物质总量占40%以下的泥石流。（6）不适当的大爆破可触发滑坡。（7）线声源声压随传播距离的衰减公式为ΔL1=20lg(r0/r)。（8）噪声测量中，常用的频带（或频程）是1倍频程或1/3倍频程。（9）响度是人耳鼓膜接收到入射声后的主观感觉量。（10）I类建设项目需要编制环境影响报告书。三、选择题（每小题2分，2'×10=20）1.以下不属于泥石流发生条件的是（）A.丰富的固体碎屑B.适当的坡度C.大量的水体D.适宜的地貌条件2.以下不属于造成崩塌地貌条件的是（）A.一定的坡度B.高差C.地质构造3.以下与声功率无关的因素是（）A.环境条件B.频率C.声源类型4.与车辆动力噪声无关的因素是（）A.发动机转速B.车速C.路面坡度D.轮胎类型5.以下不属于道路交通空气污染物的是（）A.一氧化物B.碳氢化合物和氮氧化物C.颗粒物D.铅化合物7.关于气温阶层的划分，气温逆转是指（）。A.气温随高度的增加而递减,即γ0B.气温随高度的增加而不变,即γ=0C.气温随高度的增加而增加,即γ0D.气温随高度的增加而递减,即γ08.NOX对人体的危害部位是（）A．呼吸道和肺部B．心血管系统C．呼吸道D．肺部9.目前广泛采用的机动车排气污染物监测方法是（）A．工况法B．强制装置法C．怠速法D．模拟法10.环境费用按性质分类，不包括（）A.减缓措施费B.损害费用、C.防护费用、D.清除费用四、简答题（每小题6分，6'×6=36'）1.简要说明环境要素的特点。2.简述道路交通对环境的影响。3.简述土壤侵蚀的影响因素。4.简要说明关于点源空气污染物扩散的高斯模式四点假设。四点假设：污染物在空中按高斯分布；在整个空中风速是均匀的、稳定的，且风速大于1m/s；源强是连续均匀分；○4在扩散过程中污染物质量是守恒的。5.简述河流的自净原理。6.简要说明道路交通空气污染的防治对策。空气污染防治对策：○1采用新的汽车能源；○2采用新燃料；○3对现有燃料改进及前处理；○4改进发动机结构及有关系统；○5在发动机外安装废气净化装置；○6控制油料蒸发排放；○7加强和改进道路交通管理。