交通行业职业安全培训-驾驶员培训(驾驶心理)

授人以鱼不如授人以渔第三节驾驶心理。授人以鱼不如授人以渔道路交通组成道路交通是由人、车、路等因素组成的动态系统。人是交通安全中最重要的因素，特别是驾驶员。对驾驶员的健康素质和心理素质与交通安全之间的关系进行分析找出规律就显得非常重要。授人以鱼不如授人以渔交通心理学研究汽车驾驶员和行人在交通过程中的心理活动规律和个性心理特征心理活动是指:人的认识活动、情绪、意志等心理过程。个性心理特征是指:人的能力、性格方面的差异。授人以鱼不如授人以渔交通心理学驾驶员的活动是:1)在人、车辆、道路、环境等相互作用的因素组成的复杂条件下进行的。2)驾驶员和行人通过眼睛、耳朵等感觉器官认识交通环境，利用感知的材料和已有的知识进行分析、思考，进而作出正确判断，采取某种措施，以保证行为无误。3)在处理事物的过程中，驾驶员不但有各种心理活动，而且各个人还表现有不同的特点，如技术水平高低、才能大小、性格差异等。心理活动和个性心理特征是密切相连的。授人以鱼不如授人以渔一、驾驶员健康素质的要求1．生理要求(1)年龄。(2)身高。(3)反应时间。(4)视觉功能(5)听力。(6)心、肺、血压。(7)血型。授人以鱼不如授人以渔一、驾驶员健康素质的要求2．疲劳驾驶(1)疲劳驾驶的主要表现1)无力感。2)注意功能失调。3)感觉功能失调。4)动作不灵活、不协调。5)记忆和思考能力下降。6)自制力减退。7)困倦、瞌睡。授人以鱼不如授人以渔一、驾驶员健康素质的要求2．疲劳驾驶(2)消除疲劳驾驶的主要措施1)增强驾驶员对疲劳的自我调节和自我控制能力。2)保证驾驶员有充足的睡眠时间。3)驾驶时间不宜过长。授人以鱼不如授人以渔一、驾驶员健康素质的要求3．饮酒、吸烟，(1)饮酒对驾驶员生理的影响。(2)吸烟对驾驶员的生理影响。授人以鱼不如授人以渔二、驾驶员心理素质的要求1．人的心理过程·心理是人脑的一种机能，是大脑活动的产物，但是大脑本身不能自发地产生心理活只有客观现实作用于人脑，接受外来刺激，产生应答性反应，大脑便开始了心理活人的心理过程包括:认识、情感和意志三个方面。授人以鱼不如授人以渔1．人的心理过程(1)认识。感知觉是认识过程的开始阶段，人通过耳、目、口、鼻和皮肤直接接触客观事物，如驾驶员眼看、耳听，观察道路上的情况和车辆运行的情况。授人以鱼不如授人以渔(2)情感情感是人的社会需要、精神需要是否获得满足的反映。分为三类理智感、道德感、美感。授人以鱼不如授人以渔(3)意志意志是指:人为了已确定的奋斗目标，集中全部注意和智慧去行动，以坚韧不拔的毅力去克服困难，努力去实现预定的目标。授人以鱼不如授人以渔2．个性特征人的个性特征包括三个方面:能力、气质性格。授人以鱼不如授人以渔2．个性特征能力是指:完成某种活动的心理条件，包括一般能力和特殊能力两个方面。一般能力是指智力，如观察能力、记忆能力、想像能力、思维能力、言语表达能力等。特殊能力是指与某种专业活动密切联系的能力，一般能力与其天生素质有很大关系，特殊能力则需要后天的锻炼与培养。授人以鱼不如授人以渔2．个性特征气质俗称性情、脾气、秉性，气质是:人的典型的、稳定的心理特性。气质表现为人的情绪与行为活动中的动力性方面的个性特征，它具有先天性的特点，驾驶员的气质对安全驾驶是很重要的。授人以鱼不如授人以渔2．个性特征性格是指一个人在个体生活过程中所形成的对现实稳固的态度，以及与之相适应的习惯了的行为方式。授人以鱼不如授人以渔3．驾驶员的心理(1)驾驶员行车中的心理活动规律。驾驶员的心理活动过程规律是：通过感觉器官接受外界各种信息，脑的分析、综合、判断和推理，最后作出行动对策。授人以鱼不如授人以渔3．驾驶员的心理(2)常见的几种信息1)突显信息。2)已现信息。3)微弱信息。4)潜伏信息。授人以鱼不如授人以渔3．驾驶员的心理(3)感知觉和观察1)感觉。感觉的产生是感觉器官(眼、耳、舌、鼻、皮肤等)受到信息刺激作用的结果。它包括视觉、听觉、触觉、嗅觉等，其中与安全行车有直接关系的主要是。①视觉。②听觉。授人以鱼不如授人以渔3．驾驶员的心理(3)感知觉和观察2)知觉。把各种感觉器官所得到的个别刺激综合起来形成的一个整体，知觉是以感觉为前提，又同感觉相互联系不可分割。授人以鱼不如授人以渔3．驾驶员的心理(3)感知觉和观察3)观察。是一种有目的、有计划的知觉。它是积极的、较持久的智力活动过程。影响驾驶员观察的心理因素有：①目的性及有意注意。②心境和兴趣。授人以鱼不如授人以渔(4)分析综合和判断推理。分析与综合、判断与推理都是思维活动过程。判断有以下几种情况：1)判断精确及时。2)判断错误。3)判断失时或未加判断。授人以鱼不如授人以渔(5)气质和性格1)气质。气质是指人所具有的典型的稳定的心理特点。气质分为四种，即:胆汁质(兴奋型)、多血质(活泼型)、黏滞质(安静型)和抑郁质(柔弱型)。驾驶员的气质与交通安全有很大关系，不同的气质及其对驾驶安全影响授人以鱼不如授人以渔四种气质①胆汁质(兴奋型)。这种气质的人直率、热情，对外界信息刺激反应迅速，情绪容易冲动，注意力容易转移，对自己的行为往往难以控制。这种驾驶员应该着重培养自己的耐心、毅力和自控能力。只有这样，才能在驾驶车辆时，集中精力，全神贯注，用自己坚强的毅力，排除外界干扰。授人以鱼不如授人以渔四种气质②多血质(活泼型)。这种气质的人活泼、好动，反应迅速，兴趣易变换，注意力易转移，做事往往缺乏持久性。这种类型的驾驶员在平常工作中，往往会出现只顾数量不求质量。比如，为赶任务而开快车，这样就很容易发生交通事故。因此要培养教育他们逐步具备扎实、专一、克服困难、有始有终的精神。授人以鱼不如授人以渔四种气质③黏滞质(安静型)。这种气质的人安静、稳重、沉默寡言，情感不轻易外露，善于忍耐。这些品质，比较适合驾驶员的职业特点，这种类型的驾驶员，应以正面教育为主，给予必要指导，帮助他们总结经验、克服弱点、树立典型、带动全面。授人以鱼不如授人以渔四种气质④抑郁质(柔弱型)。这种气质的人细心、谨慎、体验深刻，没有强烈的外部表现，善于觉察别人不易觉察到的细小事情，但有时行动稍显迟缓、怯懦，并给人一种不太合群的印象。对这一类型的驾驶员，应该多鼓励、支持，逐步培养他们的自信心和紧张工作的习惯，应该组织他们多参加集体活动，增进与他人的友谊，激励他们的工作热情，成为优秀的驾驶员。授人以鱼不如授人以渔2)性格性格是:一个人较稳定的现实态度和与之相应的习惯化的行为方式，如勤劳、勇敢、自私、懒惰等。性格可分为:情绪型、理智型意志型。授人以鱼不如授人以渔①情绪型情绪型性格的人言行举止易受情绪和心境的影响，其知觉和观察受个人主观情绪的控制，反应比较迅速和敏锐，但往往是混乱和无知的，这种性格的驾驶员容易发生交通肇事，并且在驾驶汽车时往往是开快车、开斗气车。授人以鱼不如授人以渔②理智型理智型性格的人习惯于用理智尺度衡量客观事物，其情感表现是理智感，言行举止不容易冲动，这种性格的人作为汽车驾驶员是比较合适的。授人以鱼不如授人以渔③意志型意志型性格的人，其意志因素在性格中起主导作用，这种人积极主动，意志坚定，为着自己明确的目标而努力奋斗，如目标正确，这种性格的人会成为优秀的汽车驾驶员。授人以鱼不如授人以渔VVV授人以鱼不如授人以渔“公路战争”该结束了。导致交通事故的因素中，由驾驶员引起的事故占总事故的70%以上。驾驶中的一切行为都受心理因素的影响。“公路战争”该结束了。授人以鱼不如授人以渔用真实数据来分析道路交通事故谁是最大的制造商05年.全国共发生动道路交通事故道路交通事故(起)死亡(人)受伤(人)财产损失(亿元)全国4502549873846991118.8机动车驾驶员过错41735592.7%.9106292.2%.授人以鱼不如授人以渔用真实数据来分析道路交通事故谁是最大的制造商04年.05年.机动车违章肇事与非机动车行人违章肇事之比例04年.全国共发生道路交通事故517889起.死亡107077人.受伤480864人.财产损失23.9亿元.“机动车驾驶员过错”.导致交通事故465083起.死亡93550人.受伤435787人.分别占总数的89.7%起.87.4%人90.6%人05年.全国共发生动道路交通事故450254起.死亡98738人.受伤469911人.财产损失18.8亿元.“机动车驾驶人过错”导致交通事故417355起.死亡91062人.占事故起数的92.7%.人占死亡总数的92.2%.授人以鱼不如授人以渔驾驶员的心理素质训练驾驶员的心理素质训练，是指:对驾驶员的心理过程和个性心理特征实施有良好标准的引导方法，使其在情绪、意志、思维等方面，保持良好的心态，有强烈的责任心，有较强的注意力及控制力，能够冷静果断地处理突发事件。防止交通事故最重要的前提:驾驶员学习和应用健康驾驶心理知识，纠正不良的驾驶心理。授人以鱼不如授人以渔驾驶员的心理素质训练1.加强情绪心理稳定的调节。2.培养注意心理的自我调节。3.创造舒畅而轻松的工作环境。4.调适驾驶员的情感心理环境。5.重视交通法规的学习和培训。6.对驾驶员进行定期的心理测查和咨询，授人以鱼不如授人以渔驾驶员心理与行车安全交通事故不断上升，是因为机动车太多或路太差，但一个重要原因，是驾驶员的心理存在不少问题，如果加以调适，可避免更多的车祸一忌动怒。二忌比斗三戒性急。四戒侥幸。机动车的质量和性能在不断提高，为了行车安全，驾驶员调适心理很重要。授人以鱼不如授人以渔一忌动怒机动车速度较快，在紧急情况下，难免出现一些小碰撞或急刹车，有时前面的车不让道或没法让道时，心中千万不能以为是对方故意在为难自己而动怒，一怒之下就会强行超车或开斗气车，一旦出现紧急情况，处理不当就很容易发生事故。遇到行车不顺心时，要为别人着想，若谁都想开快些，好早些做完自己的事，紧抢一秒，不让一分，就容易出事故。授人以鱼不如授人以渔二忌比斗。前面无车时，开车确实会心情舒畅，但不能为了自己行车方便而总是想阻止别人走到前面。心里总是想着你能快我也能更快，互比速度，就极容易控制不住车速而发生意外。有的初驾车者想表现自己驾车技术已经很熟练，能开多快就尽量开，一遇紧急情况便不知所措。“飚车族”则是心理上已经有问题了，许多人因此而枉送性命或致残。授人以鱼不如授人以渔三戒性急机动车在路上行驶，常会因事故或红绿灯等原因而堵车，急性子的人有时就会不顾交通规则闯红灯或冒险行车，夏季高温时，随着温度的升高人更容易急躁，驾驶员在炎夏需时时提醒自己：性情别跟着温度走。节假日或周末下班时，不少人会开车赶着往家走，急中易出错，这是有多年统计数据为证的。授人以鱼不如授人以渔四戒侥幸驾驶员要记住“宁让三分，不抢一秒”等警句，在自己身体状况不佳或精神不能集中时，就要克服侥幸的思想。车况对行车安全有很大的影响，对车辆的性能要经常检查，发现问题及时修理，不能心存侥幸。万一出了事，不能不负责任地逃匿，否则被查出真相，就要负完全责任。机动车的质量和性能在不断提高，但毕竟还是要靠人来掌握，为了行车安全，驾驶员调适心理很重要。授人以鱼不如授人以渔驾驶员违章心理1、驾驶员违章心理分析1.1侥幸心理1.2省事心理1.3逆反心理1.4迷信心理授人以鱼不如授人以渔1.1侥幸心理产生侥幸心理的原因：一是错误经验。二是有小概率容错思想。授人以鱼不如授人以渔1.2省事心理省事心理是人们在长期的生活中养成的一种心理习惯。主要表现在：怕麻烦，图省事，凭直观，过于自信，仅看某一事物的一点，不加思考和分析，就盲目从事，从而导致事故发生。例如：有一位驾驶员驾驶随车吊吊装完货物后，要到距离不远的另一现场吊卸，为了图省事，收回吊臂后没有把随车吊的吊钩固定