中铁十四局集团第二工程公司调研报告(企业文化例)

1中铁十四局集团第二工程有限公司调研报告作者：赵和平1、张化峰、王波、赵峰摘要：中铁十四局集团第二工程公司是具有综合施工能力的国有控股建筑施工总承包企业，企业发展历史悠久。1951年组建于朝鲜战场，2001年11月改制为中铁十四局集团第二工程有限公司。在战争中为建设“打不垮、炸不烂”的钢铁运输线，赢得战争的胜利做出了突出贡献，多次荣立战功。在社会建设的新时期，公司以十七大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，大力推进人才发展战略，推动科技创新，争做行业排头兵。关键词：企业文化科学发展观人才创新1企业概况1．1企业基本情况中铁十四局集团第二工程有限公司前身系中国人民解放军铁道兵第四师十七团，，1999年11月更名为中铁第十四工程局第二工程处；2001年11月改制为中铁十四局集团第二工程有限公司。公司是具有综合施工能力的国有控股建筑施工总承包企业。具有公路工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级、房屋建筑工程施工总承包二级、铁路工程施工总承包二级、桥梁工程专业承包一级、隧道工程专业承包一级、公路路面工程专业承包一级、路面路基工程专业承包一级、机场场道工程专业承包一级资质企业。主要承担铁路、公路、桥梁、隧道、机场、码头、地铁、城市交通、市政、水利水电等各类工程的总承1赵和平，男，汉族，山东泰安市新泰人，1989年生，土木学院土木工程专业07级学生2包和专业承包建设施工任务。公司现有职工2600余人，其中专业技术人员1000余人，由500余人拥有中、高级技术职称。公司总资产12.55亿元，固定资产1.9亿元，注册资本1.7亿元，年施工能力逾15亿元。拥有国内外先进大型施工设备220台（套），拥有先进的高速公路和城市道路施工专用机械设备，从德国和美国引进的三套高速公路拌合、摊铺设备分别是德国DEMAG公司制造的D-140CS型沥青摊铺机、AS-160型沥青拌合楼，美国莱克斯康LOC010型水泥混凝土全自动拌合楼、CMI公司制造的SF-5004型水泥混凝土摊铺机等，以及与之配套的钻、爆、装、运、碾压检测试验、机械车辆等，形成了具有国内先进水平的现代化施工流水线，能够满足各类公路、市政、铁路、机场场道、水利水电等各类工程的施工需要。1.2企业的管理体系中铁十四局集团的组织机构为树形结构，董事会下设监事会、公司办、经营部、安监部、施技部、财务部、人力资源部、社保部、审计部、企划部、成本管理中心、公安分处等部门。公司自己编有完善的《质量、职业健康安全与环境管理体系》，包括文件控制程序、记录控制程序、安全管理程序、法律法规获取识别更新管理、信息沟通参与和协商管理、管理评审程序、人力资源管理程序、设备管理程序、交通和消防安全管理程序、职业健康管理程序、项目质量职业健康安全与环境策划控制程序、经营信息与施工合同控制程序、采购控制及原材料能源节约管理程序、工序承包合同管理程序、施工过程控制程序、爆破施工控制程序、用电安全管理程序、绩效监测改进及合规性评价程序、工程质量不合格品控制程序、职业健康3安全事件和环境不符合管理程序、预防措施程序、体系文件编写导则。1.3企业内涵与企业形象企业价值观：诚信、创新永恒；精品、人品同在企业精神：不畏艰险勇攀高峰领先行业创誉中外公司以党的十七大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，解放思想，揽管并重；整合资源，管控有力；深化成本管理，拓宽广度和深度；强化资金管理，积蓄发展后劲，切实改善经济运行质量，实现企业跨越式发展目标。公司承建的工程始终以质量第一，信誉为本，所完成工程质量总评合格率100%，优良率94%以上，数十项工程获中国铁道建筑总公司以上优质工程。其中兖石铁路获国家优质工程奖、京九铁路吉赣龙段获1998年度建筑业最高奖——鲁班奖和首届中国土木工程（詹天佑）大奖、朔黄铁路获2002年度中国建筑工程鲁班奖和2003年度第三届詹天佑土木工程大奖；济泰高速公路天平立交桥获2001年度鲁班奖和山东省建筑工程质量“泰山杯”奖；京九铁路卫运河特大桥、济青高速公路、105国道东平流泽特大桥、杭州疏解特大桥工程分别被评为山东省和铁道部优质工程；上海城市外环线1.5标高架桥获铁道部“安全标准化工地”和上海市文明工地；上海市逸仙路城市高架桥获上海市市政、公路工程施工现场达标工地荣誉称号，并获上海市市政工程金奖、中国市政工程金杯奖和国家优质工程银质奖；105国道东平流泽特大桥、蚌埠站房工程荣获“全国用户满意工程”。1.4企业文化自从企业兵改工以来经历了近二十五年的风雨洗礼，从一支纯军事花4的队伍逐渐转变成为一支适应市场发展的国有企业，文化发展在这当中起了至关重要的推动作用。自从1984年至今25年来，企业名称数次变更，领导机制、管理体制等伴随改革开放的春风也发生了很大变化，如今，这只兵改工企业不仅施工规模不断扩大，施工领域不断拓宽，而且秉承了部队时期的优良作风，在市场经济大潮的搏击中经受住了各种考验，已形成了自身独特的企业文化。这只兵改工企业具有悠久的历史，从诞生至今已有60周年，其中前35年为铁道兵时期。无论是战争年代，还是和平建设时期，气势恢宏、波澜壮阔的军旅生活培养了这只队伍敢打硬仗、英勇顽强的作风。尤其是铁道兵风餐露宿、沐雨栉风的施工特点，更铸就了这支队伍吃苦耐劳、勇往直前的大无畏气概，为这只队伍奠定了浓厚的文化底蕴。在部队时期，一曲《铁道兵志在四方》道出了铁道兵展示四海为家、吃苦为了的心声，共和国元帅叶剑英题写的“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”，可谓千古绝唱。在新形势下，这支有着铁道兵光荣传统的队伍提炼出“诚信、创新永恒；精品、人品同在”的企业价值观；“不畏艰险勇攀高峰领先行业创誉中外”的企业精神；“建筑业排头兵，国际化大集团”的企业目标和“以人为本，诚信守法，和谐自然，建造精品”的企业管理方针。纵观几十年来，企业各级组织坚持把企业文化建设列入工作的重要议事日程，以人本管理为核心，以打造核心竞争力为重点，以人的发展为目标，着眼于内强素质、外树形象，立足于文化强企、文化育人，建立起企业文化建设的工作机制，加大投入、创造条件，为企业文化建设营造良好5的环境。组织领导干部和员工加强对企业文化建设理论的学习内容，掌握企业文化的基本原理和基本内容，增强对企业文化建设重要性和必要性的认识，在继承发扬铁道兵优秀文化传统、吸收其他企业文化精华的基础上，形成了企业自己的企业价值观、企业精神、企业目标和企业管理方针，并在这些原则方针的指引下，在企业经营和管理活动中，不断的去实践、探索、总结，又细化形成了自身丰富的管理理念，展现出企业独有的文化魅力。其简单概括为以下几个方面：一是在经营管理上。他们提出了“诚信、合作、创新、卓越”的八字经营理念。二市在市场开发上，他们提出了“干一项工程，树一座丰碑，创一方信誉，拓一片市场”的理念。三是在质量管理上。公司坚持“质量就是品牌，质量就是市场”、“开工必优、一次成优”、“质量在我手中，用户在我心中”、“用户至上，质量为先”的理念。四是在安全管理上，公司坚持“安全第一、预防为主”、“安全就是生命、责任重于泰山”、“安全为了生产，生产必须安全”、“安全是企业最大的效益”等理念。五是在现场管理上，公司提出了“坚持标准，规范操作，一丝不苟”、“绿色施工，和谐自然”、“文明、整洁、有序、安全、环保、节约”和“管理人员在现场、指挥协调在现场、解决问题在现场”等理念。六是在人才管理上，公司提出了“尊重知识、尊重人才、尊重劳动”、“人人能成才，处处有舞台”，“人才是兴企之本”，“人人是企业人才、项6目是育人学校”的理念。七是在员工行为规范上。公司即坚持员工共同的行为规范，又遵循不同层次、不同类型员工各自的行为规范。如机关管理人员遵循“政治坚定、忠于职守；发扬传统、勇于创新；讲求效率、尽职尽责；精通业务、当好参谋；团结协作、遵章守纪；顾全大局、服务基层”行为规范；基层管理人员遵循“政治坚定、善于学习；发扬传统、勇于创新；遵章守法、诚信经营；细化管理、争创效益；勤俭节约、廉洁自律；管理民主、关心职工”的行为规范；一线工人遵循“关心政治、努力学习；爱岗敬业、尽职尽责；服从管理、遵章守纪；团结友爱、互相帮助；钻研技术、文明生产；艰苦奋斗、厉行节约”的行为规范。以上方方面面的管理理念和员工行为规范，朗朗上口，通俗易懂，入脑入心，像一根无形的魔杖时刻激励和鞭策这企业和员工，不断促进企业行为、管理制度和员工观念的更新。1.5企业业务情况公司是一支具有光荣传统的队伍，抗美援朝战争中，为建设“打不垮、炸不烂”的钢铁运输线，赢得战争的胜利做出了突出贡献，多次荣立战功。和平年代先后转战全国二十余个省市自治区，参加了宝成线、黎钦线、黔桂线、武汉铁路枢纽、泰肥线、内蒙古5204专用线、京原线、太岚线、兖石线等20多条铁路干、支线的修建，并圆满地完成了京广线水害抢险、唐山抗震救灾等突击任务，受到了国务院和中央军委的表彰。兵改工后，在市场竞争中，继续发扬光荣传统，圆满完成了全国第六次铁路大提速“卡口”工程贵溪疏解线、5·12汶川抗震救灾等突击任务。所承建、参建的铁7路工程主要有商阜线、包神线、青町工业站、京九铁路、东陇海复线、浙赣复线、符离集特大桥立交工程、上海南翔特大桥铁路立交工程、南京滁河铁路特大桥工程、杭州疏解特大桥工程、朔黄铁路、株六复线、蓝烟复线、菏日复线、萧甬复线等；承建的公路及市政工程主要有东王公路、104国道、济青高速公路、泰化高速公路、宁台温高速公路、济德高速公路、济泰高速公路、泰曲高速公路、界张高速公路、广西兴业至六景高速公路、丹拉支线天津南段高速公路、105国道东平流泽特大桥、唐津高速公路、石黄高速公路、沪宁高速公路上海江桥立交工程、上海市外环高架桥、上海市逸仙路城市高架桥、岳阳琵琶王立交等。还承建了华鲁电厂丁庄水库、深圳东部供水工程、山东泰山抽水蓄能电站等水利水电、隧道工程和石家庄正定机场、上海虹桥机场改建、浦东机场、成都双流机场、广州白云机场改扩建、贵州黎平机场、以及海军机场、武汉轻轨、山东航空大楼、太仓港区道路和物流仓库及污水处理管道设施等工程项目。其中兖石铁路获国家优质工程奖、京九铁路吉赣龙段获1998年度建筑业最高奖——鲁班奖和首届中国土木工程（詹天佑）大奖、朔黄铁路获2002年度中国建筑工程鲁班奖和2003年度第三届詹天佑土木工程大奖；济泰高速公路天平立交桥获2001年度鲁班奖和山东省建筑工程质量“泰山杯”奖；京九铁路卫运河特大桥、济青高速公路、105国道东平流泽特大桥、杭州疏解特大桥工程分别被评为山东省和铁道部优质工程；上海城市外环线1.5标高架桥获铁道部“安全标准化工地”和上海市文明工地；上海市逸仙路城市高架桥获上海市市政、公路工程施工现场达标工地荣誉称号，并获上海市市政工程金奖、中国市政工程金杯奖和国家优质工程银质奖；105国道东平流泽特8大桥、蚌埠站房工程荣获“全国用户满意工程”。1.6企业人才政策及人才需求情况公司现有员工2600余人，其中硕士生2人，本科生300余人，专科生350余人，高中专生1000余人；其中中级职称人员150余人，高级职称人员60余人。拥有管理人才700余人，专业技术人才500余人，专业技能人才1400余人。公司注重加强人才队伍建设，把企业文化建设同创新用人观念、党管人才方针、实施人才兴企战略想结合，同创新人才选用机制和培训机制相结合，着眼于对人的能力和素质的培育和提高，为每个员工创造发展机遇和条件，为大批优秀人才脱颖而出营造良好环境。2制约企业发展的问题2.1高技能人才资源缺乏，企业改革推进缓慢企业所需人才大致分为三类:经营管理人才、专业技术人才和操作技能人才,他们在企业生产经营中各自发挥着不可替代的重要作用.其中操作技能人员数量最为庞大。随着企业现代化程度的提高,新技术、新工艺、新设备的引进,所需要的技能人才数量将会越来越多。随着我国加入世贸组织后各方面的发展与深入,国外企业不断涌入。国内人才竞争越来越激励,尤其是外企的人才本土化战略,将会使国企操作技能型人才流失进一步加剧。总结起来有有以下几个方面：1.技能人才总量不足,