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运输机械用减速器运输机械用减速器1范围本标准规定了运输机械用减速器(以下简称减速器)的型式、尺寸、基本参数、技术要求、试验方法和检验规则等。本标准适用于DBY型二级传动和DCY型三级传动圆锥圆柱齿轮减速器。DBY型和DCY型减速器主要用于运输机械,也可用于冶金、矿山、化工、煤炭、建材、轻工、石油等各种通用机械,其工作条件应符合下列要求:a)输入轴最高转速不大于1500r/min;b)齿轮圆周速度不大于20m/s;c)工作环境温度为–40~+45℃。当环境温度低于0℃时,启动前润滑油应加热。2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T1356—1988渐开线圆柱齿轮基本齿廓GB/T1569—1990圆柱形轴伸GB/T3098.1—1982紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱GB/T3323—1987钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB/T5903—1995工业闭式齿轮油GB/T6404—1986齿轮装置噪声声功率级测定方法GB/T9439—1988灰铸铁件GB/T10095—1988渐开线圆柱齿轮精度JB/T9050.3—1999圆柱齿轮减速器加载试验方法3型式和尺寸3.1型式DBY型为二级传动硬齿面齿轮减速器;DCY型为三级传动硬齿面齿轮减速器。DBY型和DCY型减速器的第一级传动为圆锥齿轮,第二、第三级传动则为渐开线圆柱斜齿轮。减速器按出轴形式可分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四种装配型式,按旋转方向可分顺时针(S)和逆时针(N)两种方向,见图1,图2。ⅠⅡⅢⅣ图1DBY型减速器装配型式ⅠⅡⅢⅣ图2DCY型减速器装配型式3.2外形尺寸3.2.1DBY型减速器的外形尺寸应符合图3、表1的规定。3.2.2DCY型减速器的外形尺寸应符合图4、表2的规定。图3表1mmd1l1d2l2DLABCEFGshH名义中心距a1604011048110701405005001902502106535180430180425080170565565215270230702004752005055906256252403002507540225520224556514010021070570526032027080452505702506014075110785785290370310905028062628065851701208758753254003401005531570231575951402509759753554503801106035580935590170100210160300108510853904804101206540090040010021011017012151215440530460130704509704501101302501903501365136549060051014080500107150012015022015251525570650560150905601210560130250160300250410170517056107506401601006301325Mn×d3NPRKTb1t1b2t2b3t3平均油量名义中心距a重量ekg1601456×1830115210—44012431451.52074.517371801601352405054553.5228523292001756×23351452555551453.516592595305132241901652906351659186928106415182502106×274018031570518642079.5116573252802304520035578569229032127760363152606×33502204058752079.5251003614810205135528555245450975259528106401691436694003052805101105281061161791966954503458×3960315575940124511632137452002532130500435703506451050138532127361585023136331855604758×45803907151165154513740169562625020260表2mma1d1l1d2l2DLABCEFGsh名义中心距a1601122560328070140510555190250210653518018012530803880170575625215270230702002001403542110906406852403002507540225224160401104810021072577526032027080452502501804250110815860290370310905028028020050551209059703254003401005531531522455651401402501020108535545038011060355355250601407516030011401220390480410120654004002806585170170127513554405304601307045045031575951903501425152049060051014080500500355901701002102201585169057065056015090560560400100210110250410177518956107506401601006306304501101302503004701995214567580069017011071071050012015034055022352400760900770190125800800560130250160300400650250527008401000870200140900HMn×d3NPRKTb1t1b2t2b3t3平均油量名义中心距a重量ekg1604231456×1830115210—49582810352074.5200918046816013524056533412285255132005201756×23351452556151038124525953251822457019016529070512431451.528106453262506262106×27401803157804553.511658633280702230452003558801453.5165932127837463158092608×3350220405655985165918693614811006535590028555245450740111018642079.5401691550904009703052805108401245692290179196712545010653458×396031557594014002079.5251004520026751805001208435703506451050155025952810650231434024056013254758×45803907151165173528106116562625320335630146052544580013051985116321377031471704807101665570905009001490222032127361588035596006908001870625560110016802520137401699041713340940图43.3减速器的输入轴、输出轴及齿轮轴轴伸尺寸应符合GB/T1569的规定。3.4型号和标记输入轴旋转方向代号装配型式代号公称传动比名义中心距a,mm标记示例:名义中心距为280mm,公称传动比为31.5,装配型式为第Ⅲ种,输入轴为顺时针方向旋转的三级传动减速器的标记为:减速器DCY280–31.5–ⅢSJB/T9002—19994基本参数及承载能力4.1中心距4.1.1DBY型减速器的中心距应符合表3的规定,DCY型减速器的中心距应符合表4的规定。表3mm名义中心距a160180200224250280315355400450500560末级中心距160180200224250280315355400450500560表4mm名义中心距a160180200224250280315355400450500560630710800中间级中心距112125140160180200224250280315355400450500560末级中心距1601802002242502803153554004505005606307108004.2公称传动比4.2.1减速器的公称传动比应符合表5的规定。表5型式DBY型DCY型公称传动比81011.212.51416182022.4252831.535.54045504.2.2减速器的实际传动比与公称传动比的相对误差:DBY型减速器不大于4%,DCY型减速器不大于5%。4.3齿轮模数4.3.1圆锥齿轮大端模数m为3~15mm。4.3.2圆柱齿轮模数mn为2.5,2.75,3,3.5,4,4.5,5,5.5,6,7,8,9,10,12,14,16,18,20,22,25mm。4.4齿轮的基本齿形4.4.1圆锥齿轮为格里森弧线齿或克林根贝尔格延伸外摆线齿,齿形参数应符合表6的规定。表6齿制格里森齿形制克林根贝尔格齿形制齿形弧线圆锥齿轮延伸外摆线齿轮齿形角α=20°α=20°齿顶高系数ha=0.85ha=1.0顶隙系数C=0.188Cc=0.25齿宽中心螺旋角βm=35°βm=30°4.4.2圆柱齿轮基本齿廓应符合GB/T1356的规定。4.5减速器的承载能力及选用应符合附录A(标准的附录)的规定。5技术要求5.1机体和机盖5.1.1机体和机盖铸铁件应符合GB/T9439中的HT200。允许采用焊接的机体和机盖,焊接件焊缝应达到GB/T3323中的Ⅰ级焊缝的规定。5.1.2机体、机盖合箱后,允许机盖凸缘比机体凸缘宽,每边宽出量应符合表7的规定。表7mm名义中心距a机盖凸缘宽出量≤280<3≥315<55.1.3机体、机盖自由结合时,分合面应密合,用0.05mm的塞尺检查其缝隙,塞尺塞入深度应不超过分合面宽度的1/3。5.1.4机体、机盖应消除内应力。5.1.5分合面精加工后,平面度为7级精度,表面粗糙度Ra为3.2μm。5.1.6轴承孔尺寸公差带为H7,表面粗糙度Ra为3.2μm。5.1.7轴承孔的圆柱度为7级精度。5.1.8轴承孔圆柱面与其端面的垂直度为7级精度。5.1.9轴承孔的中心距极限偏差±fa应符合表8的规定。表8中心距mm>80~120>120~180>180~250>250~315>315~400>400~500>500~630>630~800极限偏差±faμm17.520232628.531.535405.1.10轴承孔的中心线平行度公差,在轴承跨距上测量,在水平和垂直方向fx、fy应符合表9的规定。表9轴承跨距mm≤125>125~280>280~560>560~1000平行度公差fx、fyμm202532405.1.11机体、机盖轴承孔中心线应与分合面重合,其偏差应不大于0.3mm。5.1.12机体不准渗油。5.1.13机体两垂直孔轴线的垂直度公差δy,在机体孔端面至两轴线交点的距离上测量,见图5,其值按式(1)进行计算。图51omsycosRBE··············································(1)式中:δy——机体两垂直孔轴线的垂直度公差,μm;EΣ——齿轮副轴交角极限偏差,见表10;Bs——机体孔端面至两轴线交点的测量距离,mm;Rom——中心锥距,mm;δ1——小齿轮分锥角,(°)。表10μm小齿轮分锥角偏差代号中心锥距mm(°)≤50>50~100>100~200>200~
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