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图-1始发站临时使用《路票》开车1、降级状态下,开车灯点亮。2、须有停基改电的书面命令。3、司机接到路票后,在停车状态下,按压【↑】键2秒,弹出“非正常行车确认”窗口,将光标移动到“路票”选项处,按压【确认】键,弹出“路票输入”窗口,输入调度命令号及电话记录号,按压【确认】键确认。4、出现“行车凭证确认”的提示,具备发车条件后,按压【解锁】+【确认】键,显示“路票行车”字样。开车后以不超过19km/h的速度,在对标处按压【开车】键。按进站信号机的显示运行进入区间后按监控模式运行(客运列车最高限速下降20%)图-2始发站有计划使用《路票》开车1、降级状态下,开车灯点亮。2、自动弹出“路票输入”窗口,或按压【↑】键2秒,弹出“非正常行车确认”窗口,将光标移动到“路票”选项处,按压【确认】键,弹出“路票输入”窗口,输入电话记录号,按压【确认】键确认。3、出现“行车凭证确认”的提示,具备发车条件后,按压【解锁】+【确认】键,显示“路票行车”字样。开车后以不超过19km/h的速度,在对标处按压【开车】键。按进站信号机的显示运行进入区间后按监控模式运行(客运列车最高限速下降20%)图-3中间站临时使用《路票》行车1、在出站或发车进路信号机前停车。2、须有停基改电的书面命令。3、司机接到路票后,在停车状态下,按压【↑】键2秒,弹出“非正常行车确认”窗口,将光标移动到“路票”选项处,按压【确认】键,弹出“路票输入”窗口,输入调度命令号及电话记录号,按压【确认】键确认。4、出现“行车凭证确认”的提示,具备发车条件后,按压【解锁】+【确认】键,显示“路票行车”字样。按进站信号机的显示运行进入区间后按监控模式运行(客运列车最高限速下降20%)图-4中间站有计划使用《路票》行车1、在进站信号机、出站信号机或接发车进路信号机前。2、速度低于60km/h时,自动弹出“路票输入”窗口,或按压【↑】键2秒,弹出“非正常行车确认”窗口,将光标移动到“路票”选项处,按压【确认】键,弹出“路票输入”窗口,输入电话记录号,按压【确认】键确认。3、在出站或发车进路信号机前,出现“行车凭证确认”的提示,确认通过或出发条件具备后,按压【解锁】+【确认】键,显示“路票行车”字样。按进站信号机的显示运行进入区间后按监控模式运行(客运列车最高限速下降20%)图-5始发站临时使用《绿色许可证》开车1、降级状态下,开车灯点亮。2、接取行车凭证(绿色许可证、半自动闭塞区段接到《发车进路信号机故障通知书》)。3、在停车状态下,按压【↑】键2秒,弹出“非正常行车确认”窗口,将光标移动到“绿色许可证”选项处,按压【确认】键,弹出“绿色许可证输入”窗口,输入绿色许可证号(半自动闭塞区段接到《发车进路信号机故障通知书》输入编号“1”),按压【确认】键确认。4、具备发车条件后,按压【解锁】+【确认】键,显示“绿色许可证行车”字样。开车后以不超过19km/h的速度,在对标处按压【开车】键,注意道岔限速,最高不超过45km/h。进入区间后按正常监控模式运行图-6始发站有计划使用《绿色许可证》开车1、降级状态下,开车灯点亮。2、确认行车凭证正确。3、自动弹出“绿色许可证输入”窗口,或按压【↑】键2秒,弹出“非正常行车确认”窗口,将光标移动到“绿色许可证”选项处,按压【确认】键,弹出“绿色许可证输入”窗口,输入绿色许可证号(半自动闭塞区段接到《发车进路信号机故障通知书》输入编号“1”),按压【确认】键确认。4、具备发车条件后,按压【解锁】+【确认】键,显示“绿色许可证行车”字样。开车后以不超过19km/h的速度,在对标处按压【开车】键,注意道岔限速,最高不超过45km/h。进入区间后按正常监控模式运行图-7中间站临时使用《绿色许可证》行车1、接取行车凭证(绿色许可证、半自动闭塞区段接到《发车进路信号机故障通知书》)。2、在停车状态下,按压【↑】键2秒,弹出“非正常行车确认”窗口,将光标移动到“绿色许可证”选项处,按压【确认】键,弹出“绿色许可证输入”窗口,输入绿色许可证号(半自动闭塞区段接到《发车进路信号机故障通知书》输入编号“1”),按压【确认】键确认。3、具备发车条件后,按压【解锁】+【确认】键,显示“绿色许可证行车”字样。注意道岔限速,最高不超过45km/h。进入区间后按正常监控模式运行图-8中间站有计划使用《绿色许可证》行车1、在进站信号机、出站信号机或接发车进路信号机前。2、确认行车凭证正确。3、速度低于45km/h时,自动弹出“绿色许可证输入”窗口,或按压【↑】键2秒,弹出“非正常行车确认”窗口,将光标移动到“绿色许可证”选项处,按压【确认】键,弹出“绿色许可证输入”窗口,输入绿色许可证号(半自动闭塞区段接到《发车进路信号机故障通知书》输入编号“1”),按压【确认】键确认。4、在出站或发车进路信号机前,出现“行车凭证确认”的提示,确认通过或出发条件具备后,按压【解锁】+【确认】键,显示“绿色许可证”字样。注意道岔限速,最高不超过45km/h。进入区间后按正常监控模式运行图-9使用进站(进路)信号机引导接车1、进站(含接车进路)信号机前。2、地面信号机显示一个红色灯光及一个月白色灯光,机车信号显示红黄闪灯,监控装置自动解锁至进站信号机处限速21km/h。3、越过本分区前机车信号变化时,按其显示进行控制;但距信号机50米内机车信号变为停车信号时,不按其显示进行控制。4、确认引导信号正确后,方可以不超过20km/h速度进站。5、进侧线须输入相应的侧线股道号。列车以不超过20km/h速度进站。按次一信号机显示要求控制列车运行。图-10地面进站信号机显示红灯,采用普通手信号引导接车1、进站(含接车进路)信号机前。2、地面信号机显示一个红色灯光,机车信号显示白灯、红黄灯、红黄灯后的单红灯,监控装置按停车模式控制。列车以不超过20km/h速度进站。按次一信号机显示要求控制列车运行。3、确认引导手信号正确后,司机按压【解锁】键,解锁至进站信号机处限速21km/h;解锁后本分区机车信号变化时,开口限速不变。4、进侧线须输入相应的侧线股道号。图-11地面进站信号机临时灭灯,采用普通手信号引导接车1、进站(含接车进路)信号机前。2、地面信号机灭灯,机车信号灭灯或显示白灯、红黄灯、红黄灯后的单红灯,监控装置按停车模式控制。列车以不超过20km/h速度进站。按次一信号机显示要求控制列车运行。3、确认引导手信号正确后,司机按压【解锁】键,解锁至进站信号机处限速21km/h;解锁后本分区机车信号变化时,开口限速不变。4、进侧线须输入相应的侧线股道号。图-12进站特定引导、出站信号显示绿灯1、进站(含接车进路)信号机前。2、在计划时间内,无论地面信号、机车信号显示显示什么灯光,监控装置均按停车模式控制。列车以不超过60km/h速度进站。按次一信号机显示要求控制列车运行。3、确认特定引导手信号正确后,司机按压【开车】+【解锁】键,解锁至进站信号机处限速61km/h;解锁后本分区机车信号变化时,开口限速不变。图-13进站特定引导、出站使用《路票》1、进站(含接车进路)信号机前。2、在计划时间内,无论地面信号、机车信号显示显示什么灯光,监控装置均按停车模式控制。列车以不超过60km/h速度进站。3、确认特定引导手信号正确后,司机按压【开车】+【解锁】键,解锁至进站信号机处限速61km/h;解锁后本分区机车信号变化时,开口限速不变。按进站信号机的显示运行进入区间后按监控模式运行(客运列车最高限速下降20%)1、在进站信号机、出站信号机或接发车进路信号机前。2、速度低于60km/h时,自动弹出“路票输入”窗口,或按压【↑】键2秒,弹出“非正常行车确认”窗口,将光标移动到“路票”选项处,按压【确认】键,弹出“路票输入”窗口,输入电话记录号,按压【确认】键确认。3、在出站或发车进路信号机前,出现“行车凭证确认”的提示,确认通过或出发条件具备后,按压【解锁】+【确认】键,显示“路票行车”字样。图-14进站特定引导、出站使用《绿色许可证》1、进站(含接车进路)信号机前。2、在计划时间内,无论地面信号、机车信号显示显示什么灯光,监控装置均按停车模式控制。3、确认特定引导手信号正确后,司机按压【开车】+【解锁】键,解锁至进站信号机处限速61km/h;解锁后本分区机车信号变化时,开口限速不变。1、在进站信号机、出站信号机或接发车进路信号机前。2、确认行车凭证正确。3、速度低于45km/h时,自动弹出“绿色许可证输入”窗口,或按压【↑】键2秒,弹出“非正常行车确认”窗口,将光标移动到“绿色许可证”选项处,按压【确认】键,弹出“绿色许可证输入”窗口,输入绿色许可证号(半自动闭塞区段接到《发车进路信号机故障通知书》输入编号“1”),按压【确认】键确认。4、在出站或发车进路信号机前,出现“行车凭证确认”的提示,确认通过或出发条件具备后,按压【解锁】+【确认】键,显示“绿色许可证”字样。注意道岔限速,最高不超过45km/h。进入区间后按正常监控模式运行列车以不超过60km/h速度进站。按信号显示要求进站。反方向运行不发给路票时,确认地面信号为进行信号。机车信号为进行信号速度低于60km/h(机车信号为双黄灯速度低于45km/h)时,司机输入反方向运行区段号、车站号降级;机车信号为停车信号(含白灯、单红灯)时,停车后输入反方向运行区段号、车站号降级,在逆向正线出站信号机处按压【开车】键对标进入监控状态。出站后,将上下行转换开关置于反向位置。进站后,将上下行转换开关置于正向位置。按信号显示运行。使用路票反方向行车时,在信号机前停车后,接取行车凭证(路票)并全员确认无误,司机持续按压【↑】键2秒,显示屏显示“非正常行车确认”窗口,将光标移动到“路票”选项处,按压【确认】键后输入调度命令号,在路票输入窗口处输入路票的电话记录号并确认,确认发车信号正确或得到电台发车通知后,司机按压【解锁】+【确认】键解锁,输入反方向运行区段号、车站号,进入降级状态,起动列车运行,运行至逆向正线出站信号机处按压【开车】键进入监控状态。原车速等级<80km/h的货车,车速等级选择原车速等级;原车速等级≥80km/h的货车,车速等级选择“货车(80km/h)”。按信号显示要求进站。恢复正方向运行时,地面信号为进行信号。机车信号为进行信号速度低于60km/h(机车信号为双黄灯速度低于45km/h)时,输入正方向区段号、车站号进入降级状态;机车信号为白灯或单红灯监控装置按停车模式控制时,需停车后输入正方向区段号、车站号进入降级状态,运行至正向规定的对标点处按压【开车】键进入监控状态。图-15列车在反方向起始站直进侧出、反方向接车站直进侧出图-16列车在反方向起始站直进侧出、反方向接车站侧进直出按信号显示要求进站。反方向运行不发给路票时,确认地面信号为进行信号。机车信号为进行信号速度低于60km/h(机车信号为双黄灯速度低于45km/h)时,司机输入反方向运行区段号、车站号降级;机车信号为停车信号(含白灯、单红灯)时,停车后输入反方向运行区段号、车站号降级,在逆向正线出站信号机处按压【开车】键对标进入监控状态。出站后,将上下行转换开关置于反向位置。进站后,将上下行转换开关置于正向位置。按信号显示运行。使用路票反方向行车时,在信号机前停车后,接取行车凭证(路票)并全员确认无误,司机持续按压【↑】键2秒,显示屏显示“非正常行车确认”窗口,将光标移动到“路票”选项处,按压【确认】键后输入调度命令号,在路票输入窗口处输入路票的电话记录号并确认,确认发车信号正确或得到电台发车通知后,司机按压【解锁】+【确认】键解锁,输入反方向运行区段号、车站号,进入降级状态,起动列车运行,运行至逆向正线出站信号机处按压【开车】键进入监控状态。原车速等级<80km/h的货车,车速等级选择原车速等级;原车速等级≥80km/h的货车,车速等级选择“货车(80km/h)”。按信号显示要求进站。恢复正方向运行时,地面信号为进行信号。机车信号为进行信号速度低于60km/h(机车信号为双黄灯速度低于45km/h)时
本文标题:LKJ图解(一)
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