30T港吊安拆工艺

DMQ540/30门座起重机安装拆卸工艺一、概况1.1该机主要特点DMQ540/30门座起重机由郑州机械设计研究所设计，吉林水工机械厂生产，该机具有起重量大、自重轻、效率高、操作安全、灵活可靠、使用坚固耐久、装拆运输方便等优点。1.2主要技术参数主要技术参数名称参数备注起重机工作级别A4起重臂长度37.5m额定起重量最大幅度时10t最小幅度时30t工作幅度最大幅度37m最小幅度18m起升高度最大幅度时20m最小幅度时37m钢轨型号P50轨距7m电源总功率按JC=25%计入238KW平衡重重量44t整机总重（包括平衡重）153t1.3整机示意简图二、安装工序工艺本次安装作业采用50t汽车起重机作为主吊机械，采用25t汽车起重机作为辅助机械。安装工艺流程见图1。2.1作业准备及基础验收（1）人员、场地、辅助吊车、工器具、检测仪器、材料的准备均符合作业要求。（2）基础及轨道验收①基础能承受塔机工作状态和非工作状态的最大载荷，并满足塔机抗倾翻稳定性的要求；②同一截面轨顶高差≤25mm；③起重机轨距偏差±2.5mm；④行走台车轨距偏差±2mm；⑤钢轨纵向坡度≤3‰；⑥钢轨直线度（任意2m内）≤1mm；⑦钢轨接头处高低及侧向偏差≤1mm；⑧钢轨接头处间隙（轨长12.5米内）≤４mm；⑨轨道选用P50轨。2.2行走机构安装2.2.1作业内容及工艺：（1）行走机构共四套，每套重4.419t。（2）在轨道上确定安装中心线，将四组行走机构按编号置于轨道上，调整行走台车位置，使横向距离为7000mm、纵向距离为7000mm及对角线长度为9899mm±5mm。还要注意控制车轮踏面中心线与轨道中心线的偏差，使车轮轮缘与轨道两侧间隙均匀，车轮不啃轨。调整好后用道木在台车下方做好支撑，夹好夹轨器。见图2。2.2.2技术及质量控制要点：（1）每组运行台车中各个车轮宽度中心对轨道中心线的最大偏移≤3mm。AA图2图1安装工艺流程图行走机构安装门架组合安装机台组合安装机台上各机构及附件安装人字架安装电气部分安装起重臂组合安装部分平衡重安装穿绕钢丝绳剩余平衡重安装作业准备及基础验收扳起起重臂负荷试验（2）四组行走台车与门架支腿的连接平面高差≤3mm。（3）轨距误差≤2mm，四组台车对角线误差≤5mm。2.2.3安全控制要点：（1）台车两侧下面用枕木、木楔垫实，防止台车倾倒。（2）四个台车的夹轨器打好，防止其沿轨向移动。2.3门架组合安装2.3.1作业内容及工艺：（1）门架由底梁、纵梁、横梁、斜梁、斜撑及中心十字架组成，各结构件采用M20×65、M20×60、M20×55、M20×70精制螺栓连接而成。（2）先将两根底梁与行走机构连接，见图3。（3）单件起吊两片门架横梁，分别与两根底梁连接（见图4）。在每片门架横梁上方两侧用φ18-6×19-1770的缆风绳与重块地锚锚固，并用2t倒链调节，使其处于直立状态。选用本机自身5t配重块作为地锚，每侧一块，共计四块。地面组合纵梁和斜支撑，整体吊装与门架横梁连接，使门架组合成一整体，见图5。（4）将门架顶部的四根斜梁及四根水平斜撑安装到门架上。（5）吊装中心十字架、回转中心轴和φ7000mm回转轨道、电缆卷筒，并完善门架上的平台和栏杆，见图6。2.3.2技术及质量控制要点：（1）螺栓及连接板必须清除油污、泥土及锈蚀，使其满足摩擦面的要求。（2）对每一处连接面的螺栓要从中间向两边紧，先上平垫，再上弹性垫圈，螺栓拧紧至弹垫压平状态。（3）回转盘轨道面的标高差最大为3mm,安装接头处高差不得大于1mm。针齿节圆圆度不得超过2mm。（4）整个回转轨道相对于中心轴的径向偏差不超过图3图4图5图62mm。2.3.3安全控制要点：（1）吊装用千斤绳的安全系数符合8倍以上要求（以下千斤绳安全系数均取8倍以上）。（2）高处螺栓连接处必须搭设可靠脚手架，使用前经验收。（3）使用过眼冲时应焊手柄，避免射出伤人。（4）设置的重块地锚前方用钢钎止挡，防止受力时移动。2.4机台组合安装2.4.1作业内容及工艺：（1）机台组件由主机台和左右机翼组成，主机台又由前后两段组成。（2）在地面搭设枕木墩，枕木墩的高度略高于台车的高度，以便于组合台车。在枕木墩上将主机台及两侧机翼组合在一起，分别用M20×70、M20×65、M20×55连接。（3）将四组回转台车装于机台下方，回转机构组装到机台上。组装后机台总重为18.29t。见图7。（4）机台组合件由50t汽车吊和25t汽车吊双机抬吊,将机台穿过中心轴后使回转台车落于回转轨道上。50t汽车吊选用16.5m臂长，8m幅度,最大起重量17.3t，其承受荷载12t，负荷率69%；25t汽车吊选用17.6m，臂长7m幅度,最大起重量9.1t,其承受荷载6.29t，负荷率69%,符合起重要求。50ｔ汽车吊选用一对φ22-6×37-1770的千斤绳，长度为10m，两点起吊；25ｔ汽车吊选用一对φ20-6×37-1770的千斤绳，长度为10m。（吊点位置及负荷分配计算见附图计算4.1）。2.4.2技术及质量控制要点：回转驱动小齿轮与回转盘的针齿正确啮合；盘动机台绕中心轴旋转一周，回转台车与回转轨道接触均匀，无异响。2.4.3安全控制要点：（1）对吊点及钢丝绳进行检查，确保安全可靠。（2）机台吊装就位前，应装设临边防护设施。（3）机台下面的枕木墩搭设应牢固，防止推倒。图7（4）双机抬吊两车动作协调，两车吊钩保持垂直。2.5机台上各机构及附件安装2.5.1作业内容及工艺：（见图8）依次按布置图要求吊装变幅机构（5.103t）、起升机构（8.3t）卷扬机、中心导电装置、电气柜、配重箱安装就位。并用M22×60螺栓加斜垫与机台固定，卷扬机不平要在下方加调平垫。2.5.2技术与质量控制要点：卷扬机方向正确，各机构及附件与机台连接可靠。2.5.3安全控制要点：（1）吊装时使用专用吊点，不得直接吊卷筒。吊装前对吊环或吊点耳板进行检查，确保满足吊装要求。（2）防止由于空间狭小而挤碰人员。2.6人字架安装2.6.1作业内容及工艺：（1）人字架由立柱及斜撑组成，在地面组合后用50t汽吊整体吊装，吊装重量为8.518t。（2）接临时电源转动回转机构使机台转到合适安装人字架的位置。吊装就位后，人字架立柱与机台前部的铰接支承座用φ100的两个销轴连接，穿装并打开开口销；人字架斜撑与机台尾部的连接板用螺栓连接。见图9，50t汽吊选用31m臂，7m幅度，额定起重量10t,负荷率86%,选用一对φ22-6×37-1770千斤绳，长度为6m。（3）将驾驶室安装到机台上，再用M16×35的螺栓将机械室房架安装在两根水平梁上，然后把机械室两面侧板分片安装，下部与两侧机翼连接、上部与屋架连接，最后将所有屋面板与屋架连接，见图10。在屋面板安装前将电阻器安装在回转驱动机构的上方空间处，用M16×40的螺栓与两图8图9图10侧水平梁连接。2.6.2技术及质量控制要点：（1）吊装人字架时用25t汽车吊配合将人字架立起，人字架根部销轴应穿装到位，开口销应打开。（2）房架、所有屋面、挡风板及驾驶室固定螺栓要穿装到位、固定可靠。（3）组合人字架时，应将爬梯及检修平台一并组合。2.6.3安全控制要点：（1）起吊时拴挂溜绳，控制人字架旋转。（2）分片吊装屋面板时，就位后应及时固定，防止人员行走时掀翻。2.7电气部分安装2.7.1作业内容及工艺：（1）按电缆布线图敷设各驱动机构的电源电缆及控制电缆，按接线图进行电气连接，使其形成完整的电气控制系统。（2）连接中心导电装置到配电室的供电电缆及中心导电装置到电缆卷绕装置集电环的电缆。（3）装设供电盘到电缆卷绕装置的供电电缆。（4）调试各机构的动作方向，使其与操作方向一致。2.7.2技术及质量控制要点：（1）所用的电缆、电线应符合说明书中的要求和规定。（2）电线若敷设于金属管中,则金属管应经防腐处理，如用金属线槽或金属软管代替,应有良好的防雨及防腐措施。（3）导线的连接及分支处的室外接线盒应防水,导线孔应有护套。（4）导线两端应有与原理图一致的标志和供连接用的导线接头，导线接头连接可靠，压接螺栓不得松动。（5）电缆敷设应整齐规范，固定可靠，必要时设支架，固定敷设的电缆弯曲半径不应小于5倍电缆外径。（6）安全照明线应单独敷设，三相或单相交流电源线穿管应在同一根导线管内。（7）电气线路连接正确，各机构运转正常，动作灵敏可靠。（8）设备电气部分安装后，应用500V兆欧表测量主电路和控制电路的对地绝缘电阻，应≥0.5MΩ。金属结构的接地电阻≤4Ω。2.7.3安全控制要点：（1）电气接线及调试时，应办理工作票，并设监护人。（2）电气室带电后，应悬挂“盘已带电”标识牌。（3）电气接线及调试应由专业安装电工进行，并持证上岗。（4）调试时先调整控制系统，后调试电源系统。（5）应在机上的电气连接全部完成后，方可合闸送电，避免触电。2.8起重臂组合安装2.8.1作业内容及工艺：（1）起重臂由根部节、头部节及两个中间节共四节组成，总长37.5m，其中头部节带有变幅拉杆和变幅滑轮组及吊钩定滑车，根部节设有轴承。（2）在地面搭设枕木墩，从根部到头部逐节连接组合起重臂，各节均用M20×70、M20×60精制螺栓通过连接板连接。同时将爬梯也组装到起重臂上，组合后起重臂重量为11.55t。（3）由50t汽车吊选用18.5m臂长，7m幅度,额定起重量18t，负荷率64%，吊装起重臂就位（吊装负荷及千斤绳的选取见附图计算4.2），用φ190×2810的大轴与机台连接（见图11），起重臂头部落到预先搭设的道木墩上，高度以起重臂根段下弦面不接触门架且方便穿吊钩钢丝绳为宜。2.8.2技术及质量控制要点：（1）各连接板平整无变形，各连接部位应牢固、可靠。AA图11（2）吊装时吊点选在节点上。（3）起重臂根部大轴的油槽方向必须装在朝前和向上方向，以便润滑油能进入轴孔内让工作部分进行润滑。（4）穿装起重臂根部大轴时用倒链配合穿入。2.8.3安全控制要点：（1）拴挂溜绳，控制其旋转。（2）穿装起重臂根部大轴时，注意挤伤。2.9部分平衡重安装2.9.1作业内容及工艺：该机平衡重为44t，用50t汽车吊先安装五块平衡重，每块4t，约20t，在配重箱里左右各放两块，中间放一块。2.9.2技术及质量控制要点：平衡重块为混凝土型，安装前应称重。2.9.3安全控制要点：吊装前检查专用吊耳，防止坠落。2.10穿绕钢丝绳2.10.1作业内容及工艺：（1）按图12所示穿绕方法，穿绕变幅钢丝绳（规格为交右6×37+1-21.6-160GB1102-74）及起升钢丝绳（规格为交右6×37+1-26-160GB1102-74）。变幅钢丝绳穿过变幅滑轮组后用压板固定于卷筒上，压板应固定可靠。从起升机构卷筒上引出钢丝绳，穿过人字架上的导向滑轮，再穿绕吊钩滑轮组后，将绳头固定于起重臂头部的耳座上。起升钢丝绳固定端绳卡不少于6个，且绳卡压板应在钢丝绳受力侧。（2）穿绕起升钢丝绳时要同时安装起重量传感器、起升高度限位装置。2.10.2技术及质量控制要点：（1）为防止钢丝绳扭结，穿绳前应将钢丝绳拉展放劲；要求各钢丝绳穿绕图12起升钢丝绳缠绕示意图变幅钢丝绳缠绕示意图方式正确，不得交叉，且钢丝绳入滑轮槽。绳卡压板应在钢丝绳主要受力一边。（2）各钢丝绳头固定可靠、牢固。（3）穿绕变幅钢丝绳时，应将平衡滑轮两侧的钢丝绳长度分匀后，方可固定到卷筒上。2.10.3安全控制要点：（1）穿钢丝绳时，防止手进入滑轮。（2）穿钢丝绳时，高空穿绕采用牵引绳，防止绳端坠落伤人。2.11剩余平衡重安装2.11.1作业内容及工艺：起动变幅卷扬机，张紧变幅钢丝绳后，用50t汽车吊将剩余约24t平衡重（5t×4、4t×1）吊装就位。两侧各放一块5t，中间放二块5t的、一块4t的。2.11.2技术及质量控制要点：（1）平衡重无破损、短缺，安装齐全。（2）装入配重箱的配重要左右平衡放置。2.11.3安全控制要点：（1）吊装指挥正确协调，以防挤压手脚。（2）临边作业，系好安全带，以防高空坠落。2.12扳起起重臂2.12.1作业内容及工艺：进行