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20吨龙门吊安装方案1、特点;可拆卸式20吨龙门吊跨距为20m,两面向外悬挑6.11m,高为12m。主要由横梁、单轨吊、支撑腿、底座、主动轮支架和从动轮支架等几部分主成。横梁长为32.22m,重10.85t。横梁为三角形的桁架结构,横梁上弦为φ180×8钢管,下弦为∠160×10角钢。为便于运输,横梁共分为三节,上弦通过法兰进行连接,下弦采用高强螺栓连接。单轨吊采用I40a工字钢,通过M16普通螺栓与横梁连接。支撑腿为三角形的桁架结构,上端用M20高强螺栓与横梁相连下端用M22高强螺栓连接到底座上。具体形式如下图所示:20t龙门吊结构形式20000100006110支撑腿下弦断开点横梁上弦连接法兰单轨吊320061107357353200底座2、施工机械:安装时采用16t汽车吊两台、8t汽车吊两台。钢丝绳采用6×37+1型,绳粗为21mm.3、安装工艺流程路基和轨道的铺设——底座、行走轮、减速机电机组装——四个支撑腿、横梁及单轨梁的安装——电动葫芦安装——操作室安装——电器线路配置——龙门吊试运行4、龙门吊安装4.1路基和枕木铺设(1)路基在施工前,必须经过测量放线,定好平面位置和标高。(2)路基不允许铺设在冻土上。路基范围内如有洼坑、洞穴、渗水井、垃圾堆等,必须先清除干净,然后用素土分层压实,使土壤的承载能力达到规定要求。(3)铺路基时要分层夯实。在压实的土壤上先铺一层50-100mm厚的黄砂混少量水分进行压实。(4)路基要高出地面250-280mm。(5)为保障路基的承载能力,并使枕木不受潮湿,要铺设250mm的道碴(粒度为50-80mm的碎石或卵石),并压实。(6)枕木应半埋在道碴里,并连同道碴一起压实。(7)枕木间距应为600mm。采用短枕木时,为保证轨距不变,每隔6-10m设一个拉条(由12号槽钢做成),拉条长度应略大于轨距。(8)钢轨接头处应并排设置双枕木。4.2轨道的铺设(1)钢轨铺设前,应先对路基和轨枕铺设情况及钢轨的端面、直线度和扭曲度进行检查,检验合格后方可铺设。(2)轨道跨度允许偏差为5.5—15mm,同一截面内两平行轨道的标高相对差应≤10mm。(3)两平行轨道的接头位置宜错开,其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距,接头处应架在轨枕上。(4)轨道接头采用鱼尾板连接,轨道接头高低差及侧向错位应≤1mm,间隙应≤2mm。(5)在距轨道两端头各2m处必须设置限位开关档铁,轨道两端各设接地装置,接地电阻不大于4欧姆。4.3底座及走行设备安装(1)底座及走行设备组装应在组装平台上进行,组装平台上表面高差不得大于2mm。底座及走行设备组装应满足下列要求,合格后方可进行安装:a、车轮端面。对通过轨道的平面不垂直度不大于车轮直径的1/400,且必须是上边偏向轨道外侧。b、每个车轮端面。对钢轨的对称垂直平面的不平行度应小于等于1/1000,且两个主动轮(被动轮)的不平行方向应相反。c、将车轮悬空,用手扳动使其旋转一周,不得有卡住现象。4.4四个支撑腿、横梁及单轨梁的安装(1)安装前应先将横梁在组装平台上组装成整体并用螺栓拧紧,随后将单轨梁连接到横梁上把紧螺栓等待安装。(2)用8t汽车吊将底座吊放到轨道上并进行调整保证两侧车轮在同一轴线上,调整好后用夹轨器固定在轨道上。(3)将一侧底座上的两个支撑腿用2台8t汽车吊吊装到位,并用螺栓把支撑腿与底座进行临时固定。用两台16吨汽车吊将横梁及单轨梁双机起吊同支撑腿连接。(4)一侧的横梁、支撑腿连接完毕后,8t汽车吊回钩返到另一侧将支撑腿安装到位。(5)横梁、支撑腿全部安装完毕调整好后,将螺栓拧紧。16吨汽车吊回钩。4.5电动葫芦安装(1)电动葫芦安装时,用I40a作一横吊梁,把电动葫芦接上临时电源并安放到横吊梁上。(2)用8t汽车吊将横吊梁起吊到位后与单轨梁进行临时连接,连接好后将电动葫芦开到单轨梁上,安装时要保证电动葫芦车轮、轮缘内侧与单轨轨道翼缘的间隙为3—5mm。5龙门吊的试运转(1)起重机的试运转应包括试运转前的检查、空负荷运转、静负荷运转和动负荷运转,在上一步骤未合格之前,不得进行下一步骤的工作。(2)试运转前,应按下列要求进行检查:a电气系统、安全连锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统应符合要求,其动作应灵敏、准确。b钢丝绳端的固定及其在吊钩、卷筒上的缠绕应正确可靠。c各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合要求。d盘动运动机构的制动轮,应使转动系统中最后一根轴旋转一周不应有阻滞现象。5.1空负荷运转(1)操纵机构的操作方向应与龙门吊的各机构的运转方向相符。(2)分别开动各机构的电动机,其运转应正常,大车和小车运行时不应夹轨;各制动器能准确及时动作,各限位开关及安全装置动作应准确、可靠。(3)上述各项实验均应不少于五次,且动作准确、可靠。5.2静负荷试验(1)先开动起升机构,进行空负荷升降操作,并使小车在全行程上往返运行,此项空载运转不应少于三次,应无异常现象。(2)将小车停在跨中处,逐渐的加负荷做起升试运转,直至加到额定负荷后,使小车在单轨梁全行程往返运行数次,各部分应无异常现象,卸去负荷后桥架结构应无异常现象。(3)将小车停在吊车跨中,无冲击地起升额定起重量的1.25倍的负荷,在离地高度为100—200mm处,悬吊停留时间不少于10min,并应无失稳现象,然后卸去负荷,检查结构部分,且应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全的损坏或松动现象。5.3动负荷试运转(1)各机构的动负荷试运转应分别进行。(2)各机构的动负荷试运转应在全行程上进行,起重量应为额定起重量的1.1倍,各机构动作应灵敏,平稳可靠,安全保护限位开关的动作应准确、可靠。6、安全措施(1)安装作业前,对全体人员进行安全、技术交底。(2)安装前,检查路基和轨道铺设,应符合技术要求。(3)对各机构,各部位焊缝,重要部门的螺栓、销轴、钢丝绳、吊具、吊钩以及电气设备,线路进行检查,使隐患排除在作业之前。(4)对作业人员使用的工具、安全带、安全帽进行全面检查,不合格立即更换。(5)指挥人员必须熟悉安装方案,使用明确的指挥信号进行指挥,作业人员要听从指挥。(6)作业人员进入现场,要穿戴好劳动保护用品,高空作业要系好安全带,“高挂低用”,遵守操作规程。20吨龙门吊安装方案编制:审核:批准:2007年2月27日
本文标题:20吨龙门吊安装方案
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