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武汉大学本科毕业论文(设计)任务书毕业论文(设计)题目大直径架空缆索涂油车油箱及压紧机构设计学院:动力与机械学院学号:2011301390147姓名:刘凤仪一、毕业论文(设计)题目的来源本设计是关于德国KRUPP公司生产的摆塔式缆索起重机后拉索的一套涂油润滑装置。主要内容包括后拉索悬链线的力学计算、方案讨论、机架、油箱、动力装置、传动装置、涂油工作装置的设计、计算及其他相关零部件的设计、计算等。后拉索斜度大,并且跨度大,离地高,实行人工涂油困难较大,也很难保证涂油的质量,而且浪费大量的油脂。由于本设计是针对这些问题而且通过C语言编程计算得出的结论,所设计的涂油车是利用自带动力(电动机)的传动装置,将一部分动力传递给行走机构,以控制涂油车的行走速度,并防止在后拉索上遇到灰尘、障碍物等时将小车卡死;同时利用中间轴将一部分动力传递给油箱压油,这样就实现了行走速度和压油量的比例关系,保证涂油的均匀性。涂油车采用上下层结构,便于安装。中间轴上布置了电磁制动器和离合器,通过远程遥控可实现制动、离合、切断电源等操作,使用方便。涂油装置利用橡胶垫圈保证涂油厚度,同时又可防止意外卡死。油箱采用螺旋传动带动活塞将油脂压出,既简单又可靠。涂油车的重心易于调节,而且在运行时始终保持在铅垂位置,有利于涂油车的平稳运行。涂油车的很多部件都选用了标准件或采用了与标准相对应的设计,选用和制造方便,可替换性较高,如电机、三环减速器、蜗杆减速器;链轮、螺旋传动设计等。本设计综合考虑了方案的可行性、实用性和经济性。二、毕业论文(设计)应完成的主要内容在各种型式的缆索式起重机中,摆塔式缆索起重机有后拉索和摆塔索,平移式缆索起重机中的A字形支架缆索起重机有平衡台车拉索,这些绳索直径较大,均暴露在室外,且无自动润滑装置,采用人工的方式也很难润滑,如果不能润滑,表面就会锈蚀,因而只能使用一个工程,这种缆索式起重机如果拆下后再次使用,必须更换这些绳索,而这些大直径的绳索的价值不菲,如三峡摆塔式缆索起重机摆塔索的价值为200多万元人民币,后拉索的价值高达400多万元人民币。实际上,这些绳索只要适时进行表面润滑,完全可以使用2~3个水电建设工程。因此设计一套缆索式起重机绳索的涂油装置,具有较高的经济效益和社会效益。该涂油车亦可应用于有后拉索的A字型缆机塔架的后拉索润滑。本论文主要是研究润滑装置的油箱部分,现在市面上这方面可参考的产品主要有润滑脂泵,其动力主要是有电机驱动和气动两种方式,但是由于这些泵普遍功率比较小,容积比较小,且为了保证行进与涂油速度相关联,并且动力避免多源,本油箱的排出润滑脂的动力选择了齿轮驱动。油箱的材料初步考虑有有机玻璃不锈钢,最后考虑价格等因素选择的是用无缝钢管加工完成。在接下来的论文中主要论述油箱材料选择和结构设计。以及内部传动螺纹杆等零部件的力学分析。三、毕业论文(设计)的基本要求及应完成的成果形式1、严格按照课题任务书的要求,认真完成开题报告;2、阅读参考文献,了解目前的发展现状;学习相关设计软件,掌握设计技术方法,制订课题计划和具体实施方案,并送指导教师审核;3、按计划认真开展有关实验、设计和研究,收集资料、采集数据,在项目开发中提高解决实际问题的能力,研究成果以报告的形式提交;4、认真完成毕业论文,力求观点方法正确、内容新颖充实、材料详实可靠、表述准确通顺、结构合理,并有一定的创新;5、整理材料,准时参加答辩。四、毕业论文(设计)的进度安排第3周~第4周查询资料和阅读相关论文,了解现有的润滑脂泵的生产流程和各种特性以及国内外的研究现状,并开始对其三维建模;第5周~第7周学习Autocad和3DMAX;第8周~第9周学习其他的泵的优势并加以分析;第10周~第12周学习设计出自己的油箱构造,并且对有关零部件进行挑选设计分析;第13周~第14周画出整体的三维设计图,并且对其进行各种受力分析计算,最后得出其装配图;第15周~第16周撰写毕业论文。五、毕业论文(设计)应收集的资料及主要参考文献[1]周玉申,《缆索起重机设计》,机械工业出版社,1993年.[2]周振山,《高压架空送电线路机械计算》,水利电力出版社,1984年.[3]邵天晓,《架空线路的电线力学计算》,水利电力出版社,1987年.[4]《机械零件设计手册》,冶金工业出版社,最新版本.[5]《蓄电池的使用和维修》,人民邮电出版社,1979年.[6]《中小型电机修手册》,上海科技出版社.[7]宣国梅,《钢结构》,中国建筑出版社,1988年.[8]柏克寒,《带电作业》,水利电力出版社,1985年.[9]王运祥,《高压架空线路架线施工》,水利电力出版社,1990年.[10]周复光,《铲土运输机械设计与计算》,水利电力出版社,1986年.[11]巴拉特等,《缆索起重机》,机械工业出版社,1959年.[12]夏大勇等相关人员发表在各刊物上的有关缆机及涂油车方面的文章.[13]王先逵·机械制造工艺学·北京:机械工业出版社,2003.[14]中小型电机修手册:上海科技出版社,1997.[15]《机械零件设计手册》,冶金工业出版社,最新版本.指导教师签名:年月日开题报告毕业论文(设计)题目大直径架空缆索涂油车油箱及压紧机构设计学院:动力与机械学院学号:2011301390147姓名:刘凤仪一、论文选题的目的和意义本设计是关于德国KRUPP公司生产的摆塔式缆索起重机后拉索的一套涂油润滑装置。主要内容包括后拉索悬链线的力学计算、方案讨论、机架、油箱、动力装置、传动装置、涂油工作装置的设计、计算及其他相关零部件的设计、计算等。后拉索斜度大,并且跨度大,离地高,实行人工涂油困难较大,也很难保证涂油的质量,而且浪费大量的油脂。由于本设计是针对这些问题而且通过C语言编程计算得出的结论,所设计的涂油车是利用自带动力(电动机)的传动装置,将一部分动力传递给行走机构,以控制涂油车的行走速度,并防止在后拉索上遇到灰尘、障碍物等时将小车卡死;同时利用中间轴将一部分动力传递给油箱压油,这样就实现了行走速度和压油量的比例关系,保证涂油的均匀性。涂油车采用上下层结构,便于安装。中间轴上布置了电磁制动器和离合器,通过远程遥控可实现制动、离合、切断电源等操作,使用方便。涂油装置利用橡胶垫圈保证涂油厚度,同时又可防止意外卡死。油箱采用螺旋传动带动活塞将油脂压出,既简单又可靠。涂油车的重心易于调节,而且在运行时始终保持在铅垂位置,有利于涂油车的平稳运行。涂油车的很多部件都选用了标准件或采用了与标准相对应的设计,选用和制造方便,可替换性较高,如电机、三环减速器、蜗杆减速器;链轮、螺旋传动设计等。本设计综合考虑了方案的可行性、实用性和经济性。二、国内外关于该论题的研究现状和发展趋势在各种型式的缆索式起重机中,摆塔式缆索起重机有后拉索和摆塔索,平移式缆索起重机中的A字形支架缆索起重机有平衡台车拉索,这些绳索直径较大,均暴露在室外,且无自动润滑装置,采用人工的方式也很难润滑,如果不能润滑,表面就会锈蚀,因而只能使用一个工程,这种缆索式起重机如果拆下后再次使用,必须更换这些绳索,而这些大直径的绳索的价值不菲,如三峡摆塔式缆索起重机摆塔索的价值为200多万元人民币,后拉索的价值高达400多万元人民币。实际上,这些绳索只要适时进行表面润滑,完全可以使用2~3个水电建设工程。因此设计一套缆索式起重机绳索的涂油装置,具有较高的经济效益和社会效益。该涂油车亦可应用于有后拉索的A字型缆机塔架的后拉索润滑。本论文主要是研究润滑装置的油箱部分,现在市面上这方面可参考的产品主要有润滑脂泵,其动力主要是有电机驱动和气动两种方式,但是由于这些泵普遍功率比较小,容积比较小,且为了保证行进与涂油速度相关联,并且动力避免多源,本油箱的排出润滑脂的动力选择了齿轮驱动。油箱的材料初步考虑有有机玻璃不锈钢,最后考虑价格等因素选择的是用无缝钢管加工完成。在接下来的论文中主要论述油箱材料选择和结构设计。以及内部传动螺纹杆等零部件的力学分析。有种类似的润滑脂泵。润滑脂自动集中润滑系统广泛应用在车辆、冶金、矿山等机械设备中,它是通过润滑脂泵向众多润滑点自动输送润滑脂的系统,实现集中润滑系统的自动控制对润滑脂泵的压力特性要求较高。已有一些润滑脂泵,但压力波动较大,因此,研制了压力低波动四柱塞润滑脂泵,下面从柱塞数目对压力波动特性的影响说明该泵的研制过程。单柱塞泵如图1(a)所示,动力由电动机经减速器传给曲柄1,方向为逆时针转动,通过由曲柄、滑块2、柱塞3、机架组成的正弦四杆机构,完成柱塞的往复移动,实现吸排脂过程。图1(b)为柱塞到达最右端排脂结束位置,曲柄逆时针转动,柱塞开始向左移动,缸体形成真空,启闭活塞6在弹簧7的作用下向左移动,快速关闭排脂口5,柱塞经过吸脂口4时开始吸脂,图1(c)为柱塞到达最左端吸脂结束位置,这是柱塞向左移动的半个周期,完成了吸脂过程。曲柄继续转动,从图1(c)位置柱塞开始向右移动,将吸脂口关闭后继续右移,润滑脂被挤压使得压力升高,启闭活塞在润滑脂压力作用下克服弹簧力作用向右移动,将排脂口打开,高压润滑脂开始排出,柱塞到图1(b)位置排脂结束,这是柱塞向右移动的半个周期,完成了排脂过从以上动作过程分析看出,在柱塞向左移动完成吸脂的半个周期内,没有润滑脂排出,输出压力为O,柱塞向右移动完成了排脂的半个周期,才有润滑脂排出,泵有压力输出,但压力波动很大,见图2。下面分析上海润滑设备厂生产的双柱塞润滑脂泵。采用双柱塞压力波动。使用压力低波动四柱塞润滑脂泵进行了润滑脂输送试验,与上海润滑设备厂生产的双柱塞润滑脂泵相比,试验管路中的压力波动和压力波动产生的噪声明显减小。因为该泵有好的压力特性,可根据压力,方便地实现集中润滑系统向众多润滑点输送润滑脂的自动控制。兖州矿业(集团)公司济宁三号煤矿针对矿中央变电所KYGC—z型高压开关在使用中暴露的问题,例如机械定位机构设计不合理、选用器件质量较差、开关柜母线为敞开式、继电保护采用GL系列感应式继电器、控制电源采用电容蓄能的硅整流装置等进行改造,提高了中央变电所运行可靠性。改造内容如下:①开关柜采用全封闭式结构。柜内各腔互相隔离,柜与柜之问也进行隔离,杜绝电气事故蔓延。②定位效果得到根本改善。手车采用中置式结构,其进出完全由壳体中置导轨导向,解决了手车“自退”现象。③选用国产优质断路器。电动储能,弹操式机构,真空管为陶瓷外壳,并使断路器的额定电流由630A增大到l250A,开断容量由20MVA增大到35MVA,解决了断路器容量偏小的问题。④继电保护由反时限改为定时限保护。采用DL系列电流继电器和Ds系列时问继电器保护精度高,可有效区分故障原因,给运行维护带来方便。⑤采用UPS电源作为后备电源。以较低的成本保证保护装置电源的可靠性。煤矿井下拥有大量的提升运输设备,这些设备的铜瓦和主轴之间主要靠润滑脂润滑,井下提升运输设备润滑性能的好坏直接关系到矿井生产和矿山职工的安全。目前,传统的手动润滑脂泵效率太低,而市场上的矿用电动润滑脂泵主要使用柱塞泵,该类型的润滑脂泵存在下列不足:(1)不适用于高锥人度的介质。如矿车大量使用的3锂基润滑脂的锥入度为265(25oC,150g),而目前能泵送这种润滑脂的润滑泵种类很少,而且工作很不可靠⋯。这是因为当润滑脂的锥人度较大且当温度降低时,润滑脂容易变硬把柱用性差。没有速度调节或者可以调节的速度范围不大。这主要是因为柱塞式润滑泵的变速调节主要是靠齿轮或是涡轮蜗杆调速,所以可以选择的速度档位有限。针对现有矿用润滑脂泵存在的不足,本文作者提出以下解决办法:(1)采用对称结构,即采用2个液压缸,这样机构没有空行程,效率较高,供脂平稳,额定给油量大;(2)采用新式的平底移动从动杆单圆弧凸轮机构为液压缸的驱动机构,克服了柱塞弹簧因润滑脂锥入度变大而导致的工作可靠度下降问题;(3)采用变频器调节凸轮转速来实现无级变速和控制润滑脂泵的流量输出。由中国电子科技集团公司承担的国家重大科技专项“极大规模集成电路制造装备与成套工艺专项”课题之一的300mill硅材料多线切割机近日研制成功,打破了国内
本文标题:6月2号开题报告和说明书
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