2015物理二模阅读材料

朝阳二模五、科普阅读题（共8分，每题4分）42.阅读短文，回答问题：1947年，第一台微波炉问世，但大家用微波来煮饭烧菜还是近十几年的事。微波是一种很有“个性”的电磁波，它的能量不仅比通常的无线电波大得多，而且还有以下几个重要特性：第一是微波一碰到金属就发生反射，金属根本没有办法吸收或传导它；第二是微波可以穿过玻璃、陶瓷、塑料等绝缘材料，但不会消耗能量；第三是微波不能透过含有水分的食物，其能量反而会被吸收。微波炉正是利用微波的这些特性制作的。微波炉的外壳用不锈钢等金属材料制成，装食物的容器则用绝缘材料制成。微波炉内的磁控管能产生振动频率为2.45×109HZ的微波，直达食物内部5cm深，使食物中的水分子也随之振动，剧烈振动产生大量的热能被食物吸收，于是食物“煮”熟了。用微波炉烹饪的速度比其它炉灶快4至10倍，热效率高达80%以上。微波炉由于烹饪的时间很短，能很好地保持食物中的维生素和天然风味。比如，用微波炉煮青豌豆，几乎可以使维生素C不损失。另外，微波还可以消毒杀菌，解冻，干燥，当然过量的微波辐射对人体有害。（1）微波炉的外壳用不锈钢等金属材料制成，其主要原因是；（2）装食物的容器用玻璃、陶瓷、塑料等绝缘材料制成，其主要原是；（3）磁控管是微波炉的心脏部位，它的主要作用是，（4）微波炉与其它灶具相比的优点是。（写出一种即可）43.阅读短文，回答问题：“蛟龙号”载人潜水器可以完成三种自动航行：自动定向航行，驾驶员设定方向后，“蛟龙号”可以自动航行，而不用担心跑偏；自动定高航行，海底的山形起伏，但这一功能可以让潜水器与海底保持一定高度；自动定深功能，可以让“蛟龙号”保持与海面距离不变。“蛟龙号”采用“深潜器无动力下潜上浮技术”，能潜行入海的主要原因是配有压载铁块。在下潜试验前，需要测量海底作业区域的海水密度，确定压载铁块的重力。潜水器两侧配备4块压载铁，当潜水器到达一定深度时，可抛弃其中2块压载铁，在减小螺旋桨的工作压力的情况下使潜水器减速到指定深度上悬停定位，保持在这个深度上实现航行、拍照、取样等。当悬停在某处完成任务后，再抛弃剩下的2块压载铁，使潜水器在水中上浮直至到达水面漂浮。我国“蛟龙号”载人潜水器的技术先进，创造了世界同类潜水器的最大下潜深度。电视台为什么没有像“神舟十号”那样对潜航员进行同步直播呢？“神舟十号”与地面通信是依靠电磁波来实现的，而电磁波到了水里只能传播几十米。“蛟龙号”潜入深海数千米与母船依靠水声通信机来传输信息，采用声纳通信。但水声的特性决定了声学通信机传输信息的速率慢、容量低，只能保证语音、文字、数据和图片传输，达不到视频实时传输的要求。声音在水中的传播速度大约是1500m/s，但是随着深度的增加传播速度会逐渐降低；随着深度的继续增加，传播速度出现一个拐点之后，声音传播速度又逐渐提高。因此，下潜试验前，都要根据海水盐度等要素的观测数据测算这个拐点的深度，将水声通信机放在拐点深度以下，保证通信质量。（1）由于海底山形起伏，“蛟龙号”潜入水中自动定高航行时，它受到海水的压强是的；（选填：“不变”或“变化”）（2）当“蛟龙号”载人潜水器到达最大下潜深度时，潜水器抛弃所有压载铁快，潜水器减小的重力它减小的浮力，潜水器开始上浮。（选填：“大于”、“小于”或“等于”）（3）“蛟龙号”深海潜水器在海水里与海面上的母船传递声音、图像、文字等信息，是利用水声通信系统发出的声波，而不是电磁波，其原因是。（请填选项前的字母）A．电磁波不能传递图像信号B．电磁波不能传递声音信号C．电磁波不能在海水里传播D．电磁波在海水中传播的距离很有限（4）声音在海水中的速度随海水的深度、温度、含盐量的变化而变化，根据以上材料可知，声速随海水深度变化的情况是。怀柔二模五、科普阅读题（共8分，每题4分）43．阅读以下材料，回答相关问题。据多家北京媒体报道，北京市首条中低速磁悬浮交通线路S1线如今已基本全线开工建设，预计将于2016年底开通运行。资料显示，这条磁悬浮线路将连接北京西部的门头沟新城和石景山区苹果园站，线路全长10236米，其中高架段9953米，隧道段283米，共设车站8座，全部为高架站。线路运营初期将配备10列中低速磁悬浮列车，该列车由6节车厢编组而成，长约94米、宽3米，整列车最高可容纳1032个乘客，整车采用高铁车辆广泛应用的铝合车整体结构，外观简洁且富有现代感，在防火安全、隔音降噪、乘坐舒适性方面达到国际标准。北京市磁悬浮S1线采用的是自主知识产权的中低速磁悬浮技术，列车时速只有100-120公里，对环境影响大大降低。相比传统轨道交通，中低速磁悬浮具有节能、环保、噪音小、转弯半径小，爬坡能力高等特性，造价略高于轻轨，而远低于地铁。磁悬浮线路产生的辐射会不会过大？专家介绍说，中低速磁悬浮列车行驶时，1米距离的辐射值比日常使用的电磁炉表面还要低，3米外的辐射值比微波炉辐射值的一半还低，到了5米远，辐射值比使用电动剃须刀还要小，而到了10米距离，其辐射量完全淹没在环境背景中，专业的检测仪器都检测不到了。线路周边居民也不必对列车噪音问题过分担心。“运行期间，列车将浮起约1厘米。”列车生产企业中国北车技术人员向记者介绍，S1线中低速磁浮列车的运行，依靠电磁铁与轨道产生的电磁吸力使列车浮起，车身与轨道之间保持一定的气隙而不直接接触，从而没有了轮轨激烈摩擦的噪声。（1）S1线中低速磁浮列车的运行，根据异名磁极相互的原理使列车浮起；（2）如果S1线中低速磁浮列车调试运行时，中间不停靠且以最低速度匀速通过全程的时间约为分钟；(保留整数)（3）若磁浮列车总质量是20t，列车行驶时，强大的磁力使列车上升1厘米，那么上升过程中磁力对列车做功为_________J；(g取10N／kg)（4）S1中低速磁浮交通线路的主要环保优势是。44．阅读短文，回答问题：体育比赛中，有时候运动员突然受伤，医护人员在实施急救时，常常会对着受伤部位喷一种雾状的药剂，如图25所示。运动员如果伤得不太重，经过这种紧急救治，往往能重返赛场，坚持比赛。这究竟是一种什么神奇的药剂？为什么能对伤痛产生这么大的效果？原来，这是一种叫作氯乙烷（C2H5Cl）的有机物。它的沸点只有12.5℃，所以在常温常压下是气体。通常它以液态形式被储存在压强较大的金属罐中。在喷出来的一刹那，压强减小且由于接触到温暖的皮肤，氯乙烷立刻变成气体，由液体变成气体的氯乙烷从运动员受伤部位的皮肤上吸收了大量热量，使受伤的部位温度迅速降低，神经被麻痹，于是疼痛就迅速缓解了，到比赛结束以后，运动员还要接受正式的治疗。（1）氯乙烷在常温常压下的存在形式是态。储存在金属罐中的氯乙烷是态。（2）氯乙烷喷到运动员受伤的部位后发生的物态变化名称是，在这个过程中氯乙烷从皮肤上大量热量。通州二模五、科普阅读题（共8分，每空1分）43．阅读下面的短文，回答问题。逆温现象一般情况下，大气温度随着高度增加而下降。在数千米以下，总是低层大气温度高，高层大气温度低。大气层容易发生上下翻滚，可将近地面层的污染物向高空乃至远方输散，从而使城市空气污染程度减轻。可是在某些天气条件下，地面上空的大气结构会出现气温随高度增加而升高的反常现象，从而导致大气层层次结构稳定，气象学家称之为“逆温”，发生逆温现象的大气层称为“逆温层”。它像一层厚厚的被子罩在我们城乡上空，上下层空气减少了流动，近地面层大气污染物“无路可走”，越积越多，空气污染势必加重。导致逆温现象的原因有多种。在我国冬季，当寒流袭击过后，地面受冷气团控制，容易出现逆温现象。白天日照不足，地面增温缓慢，还会使逆温维持。夏天,海水温度较低，也会形成逆温。空气污染中毒事件大都与逆温有关。如果连续出现几天逆温，空气污染物就会大量积累，易发生空气污染中毒事件。如美国的工业小镇多诺拉，于1948年10月连续4天逆温，工厂及居民排放的空气污染物硫氧化物和烟尘不能及时扩散，使只有14000人的小镇，4天内有5900人患病，20多人死亡。图25图20逆温现象造成雾霾加重1952年发生在英国伦敦的烟雾事件也是与大雾和逆温有关，4天内有5000人死亡。可以说，逆温现象是雾霾形成的帮凶。这种逆温现象还会使物体反射的光，在冷暖更迭的逆温层中传播时发生扭曲，产生蜃景。据研究推测，当年的泰坦尼克号从温暖的暖流区驶入寒冷的拉布拉多洋流区，就处于一个逆温层中。事故发生前，观察员没有及时发现冰山，是因为平静的海面把实际地平线和错误的地平线之间的区域遮掩了起来，使冰山得以潜影遁形。在冰山大概只有一英里远的时候，泰坦尼克号的一名望员才拉响了警报，全力倒车（指向前航行的轮船，螺旋桨反转，产生与前进方向相反的推力），但也为时已晚。逆温现象也非一无是处，它对遏制沙尘天气，飞机飞行以及农业生产都有有利的一面。（1）逆温现象是雾霾天气的帮凶，是因为较冷空气在，空气不流动或流动缓慢，造成空气中的污染物聚集。（选填“低空”或“高空”）（2）泰坦尼克号全力倒车也会撞向冰山，是因为轮船有。（3）光在逆温层中传播并发生扭曲，是光的现象，导致了泰坦尼克号的观察员未能及时发现冰山。（4）是热气上升冷气下降的原因。44．阅读下面的短文，回答问题。半导体制冷半导体材料有P型半导体和N型半导体两种，除了可以应用于各种电子元器件外，还可以用作制冷材料。如图21所示是一个半导体制冷单元的原理图，P型半导体和N型半导体的上端和铜片A连接，下端分别与铜片B连接后接到直流电源的两端，此时电路中的电流方向是从N型半导体经铜片A流向P型半导体，铜片A会从空气吸收热量，铜片B会向空气放出热量；反之，改变直流电源的正负极方向，使电流方向从P型半导体经铜片A流向N型半导体，这时铜片A会向空气释放热量，铜片B会从空气吸收热量。由于一个制冷单元制冷量小，为了满足实际需要，需要多个制冷单元同时工作。请回答下列问题：（1）如图21所示，若要使一个电冰箱箱内的温度下降，铜片A应置于电冰箱的，铜片B置于电冰箱的。（选填：“箱内”或“箱外”）（2）若将图21中的电源换成交流电源，此时电冰箱能否正常制冷？答：。（3）若将图21中电源正负极互换，其他条件不变，则铜片B表面空气的温度将。（选填“升高”、“不变”或“降低”）东城二模五、科普阅读题（共8分）43．（4分）过山车是一项富有刺激性的娱乐工具。那种风驰电掣、有惊无险的快感令不少人着迷。如果你对物理学感兴趣的话，那么在乘坐过山车的过程中不仅能够体验到冒险的快感，还有助于理解力学定律。实际上，过山车的运动包含了许多物图21PN吸热放热铜片A铜片B铜片B图18理学原理，人们在设计过山车时巧妙地运用了这些原理。如果能亲身体验一下由能量守恒、加速度和力交织在一起产生的效果，那感觉真是妙不可言。这次同物理学打交道不用动脑子，只要收紧你的腹肌，保护好肠胃就行了。当然，如果你受身体条件和心理承受能力的限制，无法亲身体验过山车带来的种种感受，你不妨站在一旁仔细观察过山车的运动和乘坐者的反应。在刚刚开始时，过山车的小列车是依靠一个机械装置的推力推上最高点的，但在第一次下行后，就再也没有任何装置为它提供动力了。事实上，从这时起，带动它沿轨道行驶的唯一的“发动机”将是重力势能，即由重力势能转化为动能、又由动能转化为重力势能这样一种不断转化的过程构成的。重力势能是物体因其所处位置而自身拥有的能量，它是由于物体和地球的引力相互作用而产生的。对过山车来说，它的重力势能在处于最高点时达到了最大值，也就是当它爬升到“山丘”的顶峰时最大。当过山车开始下降时，它的重力势能就不断地减少（因为高度下降了），但能量不会消失，而是转化成了动能，也就是运动的能量。不过，在能量的转化过程中，由于过山车的车轮与轨道的摩擦而产生了热量，从而损耗了少量的机械能（动能和重力势能）。这就是为什么在设计中随后的小山丘比开始时的小山丘略矮一点的原因。过山车最后一节小车厢里是过山车赠送给勇敢的乘客最为刺激的礼物。事实上，下降的感受在过山车的尾部车厢最为强烈。因为最后一节车厢通过最高点时的速度比过山车头部的车厢要快，这是由于过山车中部的重心最高时，重力势能最大，而当尾部到达最高点时，重心位