广东省汽车客运站站级验收标准(试行)

1广东省汽车客运站站级验收标准（试行）1汽车客运站设施设备配置表1.1表1站场等级项目一级二级三级四级五级简易A类B类C类A类B类C类设计年度平均日旅客发送量(≧，人次)10000500030005000300020002000300100—最高聚集人数(≧，人)9005503605503602502506030—占地面积(≧，m²)36000180001080020000120008000100001500——场地设施站前广场面积(≧，m²)1100660430660430300250★★★停车场面积(≧，m²)131007700540077005400390038001100560300发车区发车位（≧，个）1710710756211面积(≧，m²)204012008401200840600720180∕24090∕120★发车位宽度（m∕个）≧3.5★★★车轮限位装置●●●●●●●★★★落客区及旅客出站通道●●●●●●●★★★建筑设施站房候车厅（室)面积(≧，m²)9005503605503602502506030●其中：重点旅客候车室(区)503030303030★★★★售票厅(≧，m²)购票室16010060100604060●●●售票室63453345332733●●●综合服务处(≧，M²)问讯2020102010108★★★小件寄存332520252015★行包托运处(≧，m²)505050505025★★★★调度室(≧，m²)30303020202015★★★驾乘休息室(≧，m²)5030203020152063★站务员室(≧，m²)1055540554030302010★治安室●●●●●●★★★★2站场等级项目一级二级三级四级五级简易A类B类C类A类B类C类广播室(≧，m²)101010101010★★★★无障碍通道●●●●●●●●●★残疾人服务设施●●●●●●●●●★饮水室（处）●●●●●●★★★★盥洗室和旅客厕所男厕(≧，m²)70503750373030188●女厕(≧，m²)83554055403535208●智能系统用房●●●●●●●★★★配电室●●●●●●★★★★医疗救护室★★★★★★★★★★车辆安检安检区(≧，m²)160808080808080808060安检台（槽）（≧，个）211111111★车辆清洁、清洗台(≧，m²)1809090909090●★★★注：“●”—必备；“★”—视情况设置；“—”—不作要求。编表说明1.一级A类：设计年度日旅客发送量（下简称日发量）10000人次以上的车站；2.一级B类：省、自治区、直辖市及其所辖市、自治州（盟）人民政府和地区行政公署所在地，如无10000人次以上的车站，可选取日发量在5000人次以上具有代表性的一个车站；3.一级C类：位于国家级旅游区或一类边境口岸，日发量在3000人次以上的车站。4.二级A类：日发量5000人次以上，不足10000人次的车站；5.二级B类：县以上或相当于县人民政府所在地，如无5000人次以上的车站，可选取日发量在3000人次以上具有代表性的一个车站；6.二级C类：位于省级旅游区或二类边境口岸，日发量在2000人次以上的车站。7.占地面积按部颁标准计算。根据我省实际，三级及以上客运站可设备用停车场，其面积可计算在占地面积内，备用停车场可计算面积一般不超过占地面积的30%（用地紧张的中心城市可适当放宽）；备用停车场应为站场业主自有或具备合法手续、租赁期三年以上，符合要求的合法用地，其到客运站的里程应在5公里范围内（应能保证客运站准点发车）。8．发车位面积：根据部颁标准，每个发车位占用面积按客车投影面积的4.0倍计算（客车投影面积按12m×2.5m计算，四级及以下客运站如仅接纳中型以下客车的，可按9m×2.5m计算），发车位面积＝4.0×客车投影面积×发车位数。9．盥洗室和旅客厕所按部颁标准计算公式，均取5%计算，并将男、女厕面积分列，适当增大女厕所面积。31.2表2序号站场等级项目计量单位一级二级三级四级五级简易ABCABC1.基本设备购票检票台式电脑及打印机套8535323★★★2.售票窗口（≧）个85353231113.检票口（≧）个643432211★4.候车休息候车室座椅（≧）座3602201402201401001002412★5.行包安检行李安检机台●●●●●●★★★★6.车辆安检工具齐备有效●●●★★★7.安全消防消防设备齐备有效●●●●●●8.监控设备套●●★★★★9.广播通讯智能语音广播台●●★★★★10.人工语音广播台●●●●★★11.对讲机台●●★★★★12.行包搬运搬运手推车辆●●★★★★13.便民小车辆●●★★★★14.采暖与空调候车厅空调设备套●★★★★★15.宣传告示班次时刻表自定●●●●●●16.里程票价表●●●●●●17.行包价目表●●★★★★18.营运线路图●●●●●●19.旅客须知●●●●●●20.禁运限运物品宣传图●●●●●●21.公告牌●●●●●●22.智能系统票务信息系统（含票价管理）有效●●●★★★23.车辆调度系统（含报班管理及回场检管理）有效●●●★★★24.财务结算管理系统（含服务费管理）有效●●●★★★25.监控系统设备有效●●●★★★26.电子显示系统及设备（含售票厅的班次及票价显示屏和候车厅发班显示屏）有效●●★★★★27.与省道路运政管理信息系统联通情况实时联通定期联通注：“●”—必备，但数量和类别视车站生产能力和作业量的大小确定；“★”—视情况设置。42其他规定2.1站房2.1.1站房的主要功能区（售票厅、候车室、行包托运处、检票口等）应做到分布明显，客流、行包流避免交叉。2.1.2车站的各种宣传告示（班次时刻表、里程票价表、行包价目表、营运线路图、旅客须知、禁运限运物品宣传图、公告牌等）应在站房内外的适当位置配置齐全，做到有效、醒目、美观大方。一、二级站应以电子显示方式清晰、明了地发布班车信息。2.1.3问讯处应设在邻近旅客主要入口处。问讯处前宜留有充足的旅客活动空间。2.1.4候车厅（室）候车厅（室）座椅的排列方向应有利于旅客通向检票口，每排座椅不多于20座，两端宜设置不少于1.5m的通道。双向对坐的座椅，排间通道的宽度应不少于1.5m。重点旅客候车室应邻近站台设置，室内宜设婴儿床、哺乳分隔区。2.1.5厕所一、二、三级站应在候车区域设置旅客厕所并配置盥洗设施；四、五级站宜在候车区域设置旅客厕所并配置盥洗设施。具体指标见下表：厕所及盥洗设备指标房间名称设备内容（按旅客最高聚集人数计）男厕每70人设大便器一个和小便斗一个（或小便槽0.7m长）女厕每35人设大便器一个盥洗台每125人设一个盥洗台注：⑴男、女旅客人数分别按旅客最高聚集人数的60％和40％计；⑵大便器至少设2个；⑶残疾人大便器另计。一、二、三级站应设到站旅客使用的厕所,其面积和坑位数不计5入候车厅（室）厕所之内。2.2场地设施2.2.1站前广场应明确、合理地划分车流路线、客流路线、停车区域等。2.2.2汽车进站口、出站口应符合下列规定：一、二级站进站口、出站口应分别独立设置，三、四级站宜分别设置；进站口、出站口宽度均不应小于4米。汽车进站口、出站口与旅客主要出入口应设不小于5m的安全距离，并应有隔离措施。2.2.3残疾人通道凡是有台阶的站前广场、候车室、站台、发车位等区域均应设置符合《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）规定、方便残疾人员使用的无障碍通道，并设有无障碍标识。自站房入口至问讯处应铺设盲道。2.2.4停车场的客流、车流、行包流应避免交叉干扰，各功能区（落客区、停车区、洗车位、汽车安检台（槽）等）分布合理、明确。通向洗车位及汽车安检台（槽）前的通道应确保车辆良好的通过性。2.2.5停车场的进、出通道如为单车道时，通道净宽应不小于4m，双车道时，通道净宽应不小于6m，因地形高差，通道为坡道时，通道净宽应不小于7m。2.3站台与发车位2.3.1发车位与检票口之间宜设置站台，站台的净宽度应不少于2.5M。2.3.2发车位为露天时，站台应设置雨棚。雨棚净高应不低于5m，向前伸展应能完全遮蔽客车车门及行李舱门。62.3.3发车位与站台前沿之间应设有车轮限位装置。2.4消防、环保2.4.1汽车客运站消防设计应符合国家现行建筑设计防火规范的有关规定。2.4.2站场洗车污水应进行处理，达到排放标准方可排入下水道系统。2.4.3停车场周边宜种植常绿乔木绿化环境及降低周边环境噪声。2.5智能系统2.5.1用房要求2.5.1.1环境要求基本要求：空调系统，保证24小时温控；防潮防尘；合格的电源系统（主要是电压及电流的稳定）；相应的消防设备。推荐要求：不间断电源（UPS）配电系统；防雷系统；应急照明系统。2.5.1.2网络要求本单位的局域网建议采用5类或超5类的双绞线（或光纤）构建骨干带宽100M或以上的局域网，客运站智能系统室须有2个以上的网络接入点。2.5.1.3硬件要求序号设备名称数量备注1机柜（1.2米或以上）≧12PC服务器≧13网络交换机（100M或以上,12口）≧14防火墙≧1如与互联网联接，推荐使用72.5.2功能要求2.5.2.1整体要求智能系统的各子系统间应有效实时联接，建立相应业务逻辑关联机制，如：票务系统应根据车辆调度情况进行相应售票，财务系统应按照实际售票情况予以结算，电子显示系统应显示实时的班次、票价等信息。2.5.2.2具体要求票务信息系统应提供站内售票、异地售票、联网售票、网上售票和自动化售票等各种票务方式，还应尽量向旅客提供票价信息、车辆信息、行车路线信息、出行前乘车信息、换乘信息和行车时刻表等信息。车辆调度系统应包括车辆进站报班及回场检等功能，并应充分利用营运车辆IC卡电子证件及车辆卫星定位系统等科技信息技术，实现科学的运营调度和公共服务。监控系统应有效覆盖站场及周边区域，并提供与行业管理部门的监控数据接口，实现与运政视频监控执法管理等系统的有效联接。