我国废旧汽车逆向物流系统研究

中南大学硕士学位论文我国废旧汽车逆向物流系统研究姓名：刘国华申请学位级别：硕士专业：管理科学与工程指导教师：禹智潭20080501我国废旧汽车逆向物流系统研究作者：刘国华学位授予单位：中南大学相似文献(10条)1.期刊论文赵丽莉汽车的绿色逆向物流分析-资源再生2007,(2)从保护环境的理念出发,研究汽车逆向物流过程中存在的问题,尤其是对废旧汽车的有效回收.再生利用和妥善处置进行分析和研究,并作对策分析,以期达到节约资源和保护环境的目的.2.期刊论文赵丽莉基于绿色物流理念的汽车逆向物流分析-沿海企业与科技2007,(1)伴随着经济的发展,人们对环境问题的关注越来越多,文章从绿色物流的理念出发,研究汽车逆向物流过程中存在的问题,尤其是对废旧汽车的有效回收、再生利用和妥善处置方面进行分析和研究,并进行对策分析,以期达到节约资源和保护环境的目的.3.学位论文孙颖荪汽车回收处理中心的一种选址模型2009随着我国国民经济和汽车工业的快速发展，人民生活水平的不断提高，汽车保有量的快速增长，加上汽车更新步伐的加快，待回收汽车会逐年增加。废旧汽车数量多、增长速度快，既有作为资源可再利用的一面，也有作为废弃物危害环境的一面，具有明显的双重性，而且处理困难，处理不当将会严重污染环境、危害健康。对废旧汽车的回收处理，不仅是经济上的要求，更是环保上的要求。本文研究一种废旧汽车回收处理中心选址模型的优化问题，在提出一个集中式开环汽车逆向物流网络结构的基础上，集成考虑环境和成本两个因素，利用多目标决策技术，构建废旧汽车回收处理中心的选址优化模型。文章首先对国内外对逆向物流回收网络以及回收处理中心选址问题的研究综述。然后详细介绍了废旧汽车回收网络的特征、路径分析和网络结构。接着分析了废旧汽车回收处理中心的选址目标，从成本和环境两个角度进行评析。最后在以上分析的基础上，克服回收处理中心的单目标选址模型的缺点，考虑环境和经济效益两个因素，构建了废旧汽车回收处理中心的多目标选址模型，并对所建模型进行了算例验证和优化求解，以证明模型的实用性和有效性。本文的主要创新点在于对废旧汽车回收处理中心选址的模型优化问题上的改进与创新。目前对逆向物流网络的研究大都采用定量的方法，使网络中设施的投资和运营成本、产品的处理成本以及设施间的运输成本等之和最小，但是随着科技的进步和社会的发展，人们关注的不仅是成本这一个问题，其他的诸如环境等问题越来越引起人们的关注，本文就是集成考虑环境和成本两个因素，构建了一种废旧汽车回收网络多目标优化模型，并对所建模型进行了算例验证和优化求解。4.期刊论文罗曼.LUOMan我国汽车逆向物流发展对策研究-商品储运与养护2008,30(3)阐述了汽车逆向物流的概念及特点,通过对我国汽车逆向物流的现状和汽车逆向物流的作用分析,解释了研究并发展汽车逆向物流的必要性.最后,从政府、企业、消费者三个角度提出了废旧汽车回收的发展对策及汽车生产企业对废旧汽车回收模式的选择建议.5.学位论文杨涛中国报废汽车逆向物流的若干问题研究2009逆向物流管理是企业面临的重要课题。降低产品不必要的逆向流动以及降低逆向物流成本是企业重点关注的问题。上世纪九十年代初欧美等发达国家开始了对逆向物流的研究，并逐步把这一问题系统、科学化地引入物流管理。随着计算机网络和信息技术的发展，人们对于逆向物流的关注与日俱增。目前，国内关于逆向物流管理研究的文献不多，多数也仅仅是停留在理论层面，结合企业实际运作的更少。借鉴国外逆向物流成熟的经验和理论，探索与我国国情相结合的逆向物流之路，具有重要的现实意义。在中国，随着社会经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，汽车的使用越来越广泛，汽车产品不断地快速更新，导致了汽车产品生命周期日益缩短，出现了大量的废旧汽车。面对环境恶化、资源日益短缺的现实，废旧汽车资源回收利用研究大有可为。基于此情，本文在国内外逆向物流研究成果的基础上，把我国报废汽车回收利用作为研究对象，力求找到汽车资源循环利用的有效途径。本文综合运用运筹学、灰色系统理论、经济学以及管理学等方法，借鉴国内外相关研究成果，构建了中国报废汽车产业逆向物流网络模型，以期为中国汽车制造行业的良性发展探索更好的途径。本文首先阐述了逆向物流的研究背景及研究意义，并对国内外的研究情况进行了综合分析：其次，将与逆向物流有关的循环经济、绿色物流等问题进行比较，突出逆向物流工作的必要性；再次，结合中国报废汽车现状，分析了报废汽车回收的意义，从宏观角度构建了闭环逆向物流网络模型，并给出了算例及求解；最后，研究了报废汽车回收拆解中心选址的原则及影响因素，定性地给出了回收拆解中心的选址地点，并对回收中心建设的规模采用组合均值法进行了预测。本文取得了以下几个方面的研究成果：侧重于企业实际运作过程中的网络构建及优化研究；从闭环循环角度出发，通过数学模型的量化来确定报废汽车逆向物流网络拆解回收中心、处理中心的建设问题；通过组合模型预测了拆解中心报废汽车逆向物流的流量。但是，本研究中还存在一些不完善的地方，报废汽车材料回收利用技术，报废汽车回收的政策研究等方面将是进一步研究的方向。6.期刊论文刘笑萍.谢家平.尹君.LIUXiao-ping.XIEJia-ping.YINJun用户主动返回废旧汽车回收的激励因素实证分析-当代经济管理2007,29(3)在废旧汽车逆向物流回收系统中,OEM(原始设备制造商)对用户主动返回废旧汽车回收的激励机制是影响其对废旧汽车回收可得性的关键环节.由于对用户的激励缺乏效度和力度,直接导致废旧汽车的回收率不高,逆向回收系统效率低下.本文通过问卷调查,实证分析废旧汽车类产品的用户激励因素,并得出各个因素对用户激励的相关度.7.学位论文罗威基于第三方物流的汽车行业逆向物流网络建模与优化2008随着人们生活水平的提升和消费需求档次的提高，汽车行业发展迅速，报废车辆回收与废料循环利用的问题也随之而生。一方面，随着污染后果逐渐显现以及相关法律规定的不断完善，亟待建立废旧汽车回收的闭环供应链以实现效益和环保的双目标。另一方面，汽车产品也需要绿色环保概念作为促销手段和品牌支撑。然而，汽车逆向物流本身利润不高。第三方物流发展汽车行业逆向物流，可以帮助汽车企业促销和打造绿色品牌，符合相关法律法规的要求，同时也不乏有若干盈利因素。本文通过对相关文献的回顾和综述，结合逆向物流和第三方物流的基础理论，对基于第三方物流的汽车行业逆向物流网络的盈利机制展开研究，阐述了第三方物流进入汽车逆向物流市场的可行性。随之，在传统的汽车逆向物流网络框架的基础上，建立起闭环供应链下的汽车逆向物流网络结构。然后，构建基于第三方物流的汽车行业逆向物流混合整数规划模型，并运用启发式算法对该模型进行求解。最后在优化中，重点通过对回收源头的抗波动性和小流量路径的路线调整与归并的研究，得出应对回收品数量适度变化的风险管理策略，找出了成本变化的经济性区域，以及用路线归并来减少隐性成本的支出，把握到成本控制的关键环节，为汽车逆向物流网络的实际运作提供了更多的决策支持。8.期刊论文张年.付静汽车制造业逆向物流现状及发展对策浅析-现代商业2008,(5)废旧汽车的回收再利用具有明显的经济价值因而受到广泛关注,文章介绍了我国汽车制造业逆向物流的现状及存在的问题,并对我国汽车制造业逆向物流的发展提出相关建议与对策.9.学位论文杜红汽车废旧轮胎逆向物流的回收体系及回收量的预测分析2008随着可持续发展和循环经济的理念不断深入人心，人们对逆向物流的活动越来越重视。逆向物流体系的建立使得退回废弃物品能够得以有效的回收和再利用，这样不仅节约了大量的资源，而且使得对环境的危害得到了有效的控制。于是自上世纪90年代开始，各国政府不断的对逆向物流的问题进行探讨。近几年来，汽车行业的不断发展，使得轮胎的生产量不断增大。而素有黑色污染之称的废旧轮胎的大量堆积也越来越受到企业和政府的关注。对废旧轮胎的有效管理，不仅可以降低生产成本，提高资源利用率，还可以保护环境。因此废旧轮胎的逆向物流显得越来越重要。本文就对废旧轮胎的逆向物流作了初步研究，主要包括以下研究内容：(1)首先是阐述了逆向物流的一些基本概念，从特点，含义，流程，价值等方面对逆向物流作一个初步的描述。列出了逆向物流的运作过程，及逆向物流的理论基础。(2)概括了汽车回收行业和废旧轮胎回收行业的现状，并且对废旧轮胎逆向物流的回收体系做出分析，其中包括设计出了废旧轮胎逆向物流的流程图以及归纳出几种回收的运作方式。(3)结合已有的预测方法，对废旧轮胎逆向物流的回收量做出两部分的预测。一部分是总的废旧轮胎回收量的预测，另一部分是废旧汽车回收渠道下的废旧轮胎回收量的预测。10.期刊论文赵丽莉用绿色物流理念解析汽车逆向物流-汽车工业研究2007,(5)汽车作为大众化的交通工具被广泛应用于人们的日常生产与生活之中,但是汽车产品在生产过程中产生的废弃物等对环境所带来的负面影响,尤其是废旧汽车的回收处理却是人们忽视的一个环节.本文链接：授权使用：西安分公司(xavip)，授权号：8b6bd186-b6d7-4f61-9c41-9e1a01274db7下载时间：2010年10月25日