我国汽车产业关键技术的自主创新能力研究

武汉理工大学硕士学位论文我国汽车产业关键技术的自主创新能力研究姓名：李霞申请学位级别：硕士专业：创新工程与管理指导教师：刘国新20091001我国汽车产业关键技术的自主创新能力研究作者：李霞学位授予单位：武汉理工大学相似文献(10条)1.期刊论文徐小钦.谭利华.XUXiao-qin.TANLi-hua汽车产业提升自主创新能力研究——以重庆为例-重庆大学学报（社会科学版）2007,13(2)近年来,重庆汽车产业发展迅速,但综合竞争力不强,拥有自主品牌、自主知识产权的企业仍占少数,自主创新能力弱已成为制约汽车产业发展的瓶颈.本文通过对重庆汽车产业自主品牌发展现状和企业自主开发能力的分析,指出了制约重庆汽车产业自主创新能力提升的主要因素,并在此基础上提出了提升重庆汽车产业自主创新能力的对策建议.2.期刊论文杨沿平.雷飞.周俊.YangYanping.LeiFei.ZhouJun体制创新与技术创新提高我国汽车产业自主创新能力-汽车工程2007,29(2)根据我国汽车产业自身的特点和现状,提出采用体制创新和技术创新提高我国汽车产业自主创新能力的发展思路,并给出国家汽车产业体制创新和汽车技术创新体系运作模型.3.期刊论文黎勇.肖鹏.LIYong.XIAOPeng借鉴美国经验,提升我国汽车产业的自主创新能力-技术与创新管理2006,27(3)通过借鉴美国政府扶持汽车产业发展的主要经验,在分析了我国汽车产业的发展历程和技术创新中存在问题的基础上,对我国汽车产业的自主创新能力的培养提出了六大措施.4.期刊论文葛遵峰我国汽车产业整体自主创新能力提升的战略路径选择-黑龙江对外经贸2010,(4)通过日、韩汽车产业自主创新路径的跃迁机制和我国汽车产业提升自主创新能力的路径选择的对比分析发现,日、韩的汽车产业的成功在于政府对汽车工业自主发展的扶植,企业通过技术引进和本国技术革新相结合的方式,在开放条件下的自主开发,大力发展零部件产业并加大科研投入.我国汽车产业经过技术引进、引进式创新、自主创新三个阶段的路径.提升我国汽车产业整体实力,具体对策包括增强我国汽车产业整体自主创新能力和竞争力,借助政府力量对汽车产业自主创新进行扶植,加大研发投入和建立人才激励制度,加快自主品牌建设,实施联盟战略,组建虚拟企业等.5.期刊论文傅为忠.唐莹提升安徽省汽车产业自主创新能力对策研究-市场论坛2008,(12)安徽汽车产业在几十年的发展过程中重视自主创新,取得了不错的成绩,但仍存在一些问题制约了发展.文章根据安徽汽车产业的现状,分析了自主创新中存在的主要问题,并提出了相应的解决对策.6.学位论文吴夏宁提升我国汽车产业自主创新能力的对策研究2009在当前金融危机背景下，全球汽车产业进入了严重的衰退期。主要汽车巨头遭受巨额亏损，经营惨淡。中国汽车产业的发展势头尽管未受到大背景的严重挫伤，但也面临着严峻的挑战。2008年下半年，我国汽车市场增幅明显放缓。但相比而言，中国汽车市场在危机中可谓“一枝独秀”。国际车市的低迷将迫使跨国巨头增加在中国市场的投入，未来几年中国汽车市场的竞争将更加激烈。不仅如此，中国汽车产业的发展还面临着更加严峻的内部形势。环境、资源的束缚日益明显；企业核心技术缺失、产品质量低下、自主开发能力薄弱已经成为我国汽车产业健康发展的严重阻碍。这些内忧外患在当前市场潜力及容量依然可供回旋的情况下尽管还未激化，但形势是严峻的。要解决这些问题，促进汽车产业的健康发展，避免进一步步入“引进-落后-再引进”的深渊，中国汽车产业必须大力实施自主创新战略，努力提升自主创新能力。本文首先论述了当前金融危机形势下提升我国汽车产业自主创新能力的必要性和紧迫性；然后探讨了我国汽车产业自主创新的状况及存在的问题，并针对问题从政府政策及企业经营两个层面进行了详细的分析；通过借鉴韩国汽车产业的发展经验，最后针对我国汽车产业自主创新能力不足以及当前的金融危机形势提出相应的对策，包括政府政策和企业经营两方面。7.期刊论文佟岩.王伟光.TONGYan.WANGWei-guang辽宁省汽车产业自主创新能力的实证研究-辽宁大学学报（哲学社会科学版）2009,37(1)本文根据汽车产业的技术创新特征,从创新资源投入、创新管理、创新产出能力、自主研发能力等四方面考察区域汽车产业的自主刨新能力,构建了定量化的评价模型.并运用该模型对辽宁省汽车产业自主创新能力进行判定,总结辽宁省汽车产业自主创新的问题所在,为制定和实施提升区域汽车产业自主创新能力的政策措施提供理论参考.8.期刊论文杨沿平.方海峰.周俊.孟先春.YangYanping.FangHaifeng.ZhouJun.MengXianchun关于提高我国汽车产业自主创新能力的思考-汽车工程2007,29(10)通过对大量实地调研资料的分析,并与汽车产业的国内外专家进行交流达成共识,针对我国汽车产业自主创新的现状,分析了影响我国汽车产业自主创新能力的主要因素,提出了一系列增强我国汽车产业自主创新能力的建议.9.期刊论文李钺锋重庆汽车产业自主创新能力提升研究-科学咨询2010,(10)汽车工业是重庆市的支柱产业,本文分析了重庆市汽车工业创新存在的突出问题政府对自主创新缺乏明确的战略引导和有力支持、零部件配套研发能力十分滞后、产业发展模式导致自主创新成长力薄弱、对企业研究与开发投入的主观动力不足、研究力量的系统整合和专业化分工不够.为此,报告提出了政府引导、战略重组、锻造汽车产业链的研发高端等对策建议.10.期刊论文胡顺东.HUShun-dong我国汽车产业自主创新能力评价研究-商业研究2009,(6)作为最大的发展中国家如何把握发展机遇发挥后发优势,全面提升汽车产业的自主创新能力与国际竞争力,已成为当前经济发展面临的重要问题.这里基于我国各省份汽车产业的发展现状,构建了汽车产业自主创新能力评价的指标体系,通过聚类分析的方法将我国各主要汽车生产省市划分为三大类.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：d2717f65-39e7-4a6b-b330-9dc900b63d60下载时间：2010年8月5日