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第一讲地表形态对聚落及交通线路分布的影响(2014广东)图1、图2分别为我国某地不同海拔、不同坡度的乡村聚落数量统计图。读图并结合所学知识,完成(1)~(2)题。图1图2(1)由图可知,下列描述符合该地乡村聚落数量空间分布特点的是()A.在各海拔段中,海拔1250~1400m的区域聚落数量最少B.在各坡度段中,坡度<2°的区域聚落数量最多C.在各海拔段中,海拔1550~1700m的区域聚落数量最多D.在各坡度段中,坡度15°~20°的区域聚落数量最少(2)该地最有可能位于我国()A.黄土高原B.三江平原C.塔里木盆地D.江南丘陵CA【解析】(1)从图1中可以看出,在各海拔段中,海拔1550~1700m的区域聚落数量最多,海拔1250m的区域聚落数量最少,故选C,不选A。从图2中可以发现,在各坡度段中,坡度2°的区域聚落数量少,坡度15°~20°的区域聚落数量较多,故不选B、D。(2)三江平原海拔在200m以下,且聚落主要分布在平地上,故不选B。塔里木盆地虽然海拔较高,但聚落数量较少且主要分布在盆地边缘的绿洲上,坡度也较小,故不选C。黄土高原和江南丘陵的地势起伏较大,聚落集聚区的坡度也较大,但黄土高原海拔较高,江南丘陵海拔较低,故选A,不选D。一、地形对聚落分布的影响1.聚落的概念和类别①聚落是指人类从事生产和生活活动而(1)________的场所。聚落包括(2)____________的集合体,以及与人们生产生活相关的(3)_____________。按照聚落的性质和规模,可分为(4)_______和(5)________两大类型。②城市和乡村在(6)________、(7)_________、(8)_______上存在差别,在(9)______、(10)_______、(11)________上有密切的联系。聚居房屋建筑各种设施城市乡村景观人口功能产品服务成因2.地形对聚落的影响①在聚落形成和发展的过程中,地形因素的作用尤为突出。不同的(12)_______条件,对于聚落的(13)_________、(14)_________、(15)_________和(16)_________,都具有深刻的影响。②不同地形聚落的差异:在我国北方平原地区,村落的规模一般较大,多呈(17)__________型、(18)______式的格局,聚居的人口也比较(19)_____。但在南方地形复杂的(20)______地区和(21)______,村落的规模一般都比较小,空间分布相对(22)_________,聚居的人口也比较(23)______。地形类型分布规模团聚棋盘多丘陵山区分散少发展③聚落是最重要的(24)___________景观,它的形成和分布受许多因素的制约。自然因素中,除地形外,(25)________、(26)_________、(27)_________对聚落的分布也有很大影响;社会经济因素中,(28)_________________、(29)______________、(30)____________等也制约着聚落的分布。地表人文水源气候土壤社会生产方式传统风俗习惯文化背景二、地形对交通线路分布的影响1.影响交通线路分布的主要因素影响交通线路分布的因素有许多,如自然因素中的地形、(31)________、水文等;社会经济因素中的(32)________、(33)________、(34)_____________、工农业生产水平、科学技术等。在自然条件中,(35)________对交通线路分布的影响尤为深刻。气候人口资源城镇分布地形2.地形地势对交通线路分布的影响我国地势(36)________________________,交通线路的空间分布表现出西部(37)________、东部(38)_________的特点,存在着显著的区域差异。3.地形对交通线路的影响从四川省地形和交通线路分布图中可以看出,西部的川西高原,交通线路(39)________,大都沿地势相对较低的(40)_______分布;东部四川盆地的平原地区,交通线路(41)_______,基本上呈(42)_______分布。西高东低,呈阶梯状分布稀疏稠密稀疏谷地稠密网状4.交通线路选线原则在进行交通线路的选线时,要充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响,选择(43)___________,避开(44)___________,尽可能降低(45)____________,设法减少对(46)___________的破坏。5.地形对交通线路的影响程度地形因素对交通线路的(47)________、(48)____________、(49)________等方面影响很大,但现代社会中,决定交通线路布局的因素是(50)____________因素,包括(51)___________、(52)________和(53)______________等,(54)________因素是克服不利地形因素的保证。有利地形不利地段工程造价生态环境走向施工难度投资社会经济经济发展城市人口的分布科技考点1聚落1.概念聚落是指人类从事生产和生活活动而聚居的场所。聚落包括房屋建筑的集合体,以及与人们生产生活相关的各种设施。【说明】聚落本身由房屋建筑物(如住宅、商店、厂房、仓库、公共设施、公共建筑)、道路系统(如街道、停车场、车站、机场、港口及对外交通的公路、铁路)等组成。聚落中的各种设施构成了聚落的物质实体,是人类长期进行创造性劳动所取得的具体成果,它是人们开展各种活动的依托。2.聚落的分类按照聚落的性质和规模,可将聚落分为城市和乡村两种。类型城市乡村差别景观差别景观复杂,建筑物密度大,交通设施齐全景观简单,建筑物密度小,道路系统单一人口差别人口密集,规模大,文化与职业构成复杂人口稀疏,规模小,文化背景比较一致功能差别功能多样,以第二、第三产业为主,是区域的中心功能单一,以第一产业为主,是城市的腹地联系产品联系乡村为城市提供基本的生活资料和一些工业原料,城市则为乡村提供日常生活用品和其他工业品服务联系城市第三产业发达,可为乡村提供多种多样的服务成因联系城市一般由乡村发展而来3.地形对聚落的影响地形规模分布人口平原地区一般较大多呈团聚型、棋盘式格局聚居的人口较多丘陵山区一般较小空间分布相对分散聚居的人口较少例1阅读诗句“雨里鸡鸣一两家,竹溪村路板桥斜。妇姑相唤浴蚕去,闲着中庭栀子花。”完成(1)~(3)题。(1)诗句描述的位于聚落()①乡村②城市③平原④山区A.①③B.②④C.①④D.②③(2)诗句描述聚落具有的特点()①规模较小②空间分布相对分散③聚居的人口较少④呈团聚型A.②③④B.①③④C.①②④D.①②③(3)产生诗句中聚落形态特点的最主要因素是()A.地形B.气候C.河流D.土壤CDA【解析】(1)“板桥斜”说明地形崎岖,是山地地形;“妇姑”等说明是乡村。(2)受地形条件限制,乡村聚落规模较小,分布零散,人口少。(3)山区因地形起伏大,坡度陡,土地狭小且分散,致使山区的村落规模小而分散。考点2地形对交通线路分布的影响1.影响交通线路分布的主要因素【说明】地形因素对交通线路的走向、施工难度、投资等方面影响很大,但非决定性因素。决定交通线路分布的决定性因素是社会经济因素。2.地形地势对交通线路分布的影响第一级阶梯第二级阶梯第三级阶梯海拔4000米以上1000~2000米500米以下范围青藏高原青藏高原以东至大兴安岭—太行山—巫山—雪峰山大兴安岭—太行山—巫山—雪峰山以东主要地形高原高原、盆地平原、丘陵经济发展水平低,发展慢水平较低,发展较慢水平高,发展快人口分布稀疏较密密集城市分布稀疏较密密集交通线密度小较大最大3.地形对交通线路布局和形态的影响在不同地形区内,交通线路呈现出不同的布局和形态特征。平原山区限制因素较少较多线路密度密集小线路形态网状分布,线路较直呈“之”字形,线路曲折工程造价较低较高4.交通线路的选线原则例2读“我国某山区公路规划线路设计图”,回答(1)~(2)题。(1)图中公路沿线甲、乙、丙、丁四地中,海拔最高点出现在()A.甲B.乙C.丙D.丁(2)图中公路规划方案中能反映出山区公路建设中应遵循的原则是()①尽可能连接居民点②在山谷中应尽量避开陡坡③在陡坡段增加“之”字形弯曲④尽可能避免跨越河流A.①②B.②③C.③④D.①④CB【解析】(1)由图中等高线的分布规律及公路线路走向可知,丙地海拔最高,在500~600米之间,甲、乙、丁三地均在500米以下。(2)图中的公路规划方案,反映出山区公路建设在山谷中穿过,尽量避开陡坡,在陡坡段采用“之”字状弯曲的办法去克服。例3(2014全国新课标Ⅰ)20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图,完成(1)~(3)题。(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是()A.河流B.聚落C.耕地D.地形(2)后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是()A.线路过长B.距城镇过远C.易受洪水威胁D.工程量过大(3)50多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于()A.地形分布B.绿洲分布C.河流分布D.沙漠分布DBB【解析】(1)读图可知,兰新铁路与天山南麓的1000m等高线大致平行,且经过地区等高线稀疏,地势较为平坦,有利于铁路的修建和建成后的行车安全;铁路没有经过城镇,且该区域河流水量小,耕地很少,故聚落、河流、耕地都不是铁路选线时考虑的主导因素。故选D。(2)由比例尺可以推知,兰新铁路在该区域距离城镇过远,使铁路促进城镇发展的作用大大减弱,这是其不合理之处。故选B。(3)兰新铁路并没有吸引城镇沿铁路线分布,主要是因为该地区气候干旱,水源缺乏,而绿洲水资源相对丰富,是城镇分布最理想的地区。故选B。一、选择题读下面一段野外考察游记,完成1~3题。行进在大峡谷,满眼的大山架起凝重厚实的躯体,脚下的江水唤出低吟的浪涛。险恶的地理环境中,傈僳族同胞生息劳作在这里,除了江边有少许的水田外,傈僳族人在陡峭的大山上垒石造地,在飘游的白云间扎木盖房,真可谓山多高,地多高,人多高。为在大山上立稳脚跟,具有坚忍不拔性格的傈僳人发明了“千只脚落地”的建筑,即用众多高高矮矮的木柱支撑着房屋。1.“千脚落地式”的房屋主要与当地何种自然条件相适应()A.地形B.气候C.水源D.土壤A【解析】因地势较陡,“千脚落地式”的房屋主要与当地地形相适应。2.根据当地环境推测,该地村落多为()A.集聚式B.散居式C.规则式D.多边形B【解析】根据当地环境推测,该地村落多为散居式。3.该地村落的规模应是()A.较大B.较小C.集市D.城镇B【解析】由于地形崎岖,平原狭小,故村落规模较小。读图,回答4~5题。4.该岛铁路形状为“环形”,说明其最主要的地形是()A.平原B.山地C.高原D.盆地B【解析】由图中经纬度可知,该国为日本,该岛铁路形状为“环形”且主要分布在沿海地区是因为沿海为平原,地势低平;中部为山地,地势较高,修建成本高。故选B。5.甲和乙之间的铁路没按图中虚线修建,最可能的原因是()A.虚线处是鞍部B.虚线处是河谷C.虚线处等高线稀疏D.虚线处等高线密集D【解析】图中虚线处是高山,等高线密集。故选D。下图为“某区域五个村落的分布示意图”。读图回答6~7题。6.图中序号代表的村落中,最有可能发展为小城镇的是()A.①②B.①④C.③④D.②⑤D【解析】②和⑤位于河流的下游,地势平坦、水源充足、水陆交通便利,最有可能发展为小城镇。7.上题中的这两个村落可能发展为小城镇,与下列哪一因素关系最密切()A.地形平坦B.气候优越C.资源丰富D.交通便利D【解析】交通便利是造成两个村落可能发展为小城镇主要因素。读某海岛图,完成8~9题。8.影响岛上公路线走向的主要自然因素是()A.气候B.城镇C.地形D.人口C【解析】由图可知,图中公路线走向,主要沿地势平坦、宽广的地区走,故影响公路走向的主要自然因素是地形。9.最适
本文标题:2016届新课标名师导学新高考第一轮地理总复习课件第5单元第一讲地表形态对聚落及交通线路分布的影响.
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