报废汽车物流系统优化

报废汽车物流系统优化1西华大学毕业论文目录摘要............................................................1ABSTRACT............................................................2第一章绪论.........................................................3第一节研究背景.....................................................3第二节国内外研究现状...............................................3一．国外研究现状....................................................3二．国内研究现状....................................................6第三节研究内容与框架...............................................7第二章报废汽车逆向物流相关概述.....................................9第一节逆向物流及废旧汽车逆向物流的概念.............................9一．逆向物流........................................................9二．报废汽车逆向物流................................................9第二节逆向物流特点及分类..........................................10一．特点...........................................................10二．分类...........................................................12第三节逆向物流驱动因素分析........................................12一．顾客价值的驱动.................................................12二．经济价值的驱动.................................................13三、社会价值的驱动.................................................13第四节废旧汽车逆向物流的战略价值分析..............................14一．社会价值.......................................................15二．经济价值.......................................................16第三章我国报废汽车逆向物流系统优化................................17第一节废旧汽车逆向物流处理子系统..................................17第二节报废汽车逆向物流回收子系统分析..............................17第三节我国废旧汽车逆向回收物流系统网络优化模型....................18一．问题描述.......................................................18西华大学毕业论文二．建立模型.......................................................19三．计算实例.......................................................21第四章我国废旧汽车逆向物流系统存在的问题及改进措施................23第一节我国废旧汽车逆向物流存在的问题..............................23一．行业科技水平较低...............................................23二．服务机制与手段落后.............................................24三．政策制度不到位.................................................24第二节改进措施....................................................25结论与展望.........................................................27谢辞...............................................................28参考文献...........................................................29附件...............................................................301西华大学毕业论文报废汽车物流系统优化摘要随着我国经济的不断发展，汽车行业逐渐成为我国支柱产业之一。汽车保有量在增加，废车量也在增加，废车的增加导致了废气以及其他废物的增加，不仅造成了社会环境的严重污染，还浪费了大量的可利用资源，增加了能量的消耗。由此可以看出从废旧汽车中很难获得经济循环发展的资源。在这样的背景下，本文查阅了大量的文献资料,通过阐述逆向物流的含义、特点和分类,构建报废汽车逆向物流的系统,为后续的网络设计提供有力的理论支撑。对于目前全世界所有国家的报废车辆逆向的物流的发展来看，首先分析自身原因，了解为什么国内发展是这样的状况，然后参考国外其他国家的发展状况，引进他们优秀的方面，分析，消化，为我们自己发展所作用。然后结合国内的发展实际情况，综合考虑，制定出一条适合我国废旧车辆回收利用的逆向物流模式，根据这个模式得出最佳的处理方案。我们可以创建一个网络的模型，其中包括了顾客消费的领域，车辆回收后的拆开分解网点，以及回收后的废旧车辆处理中心。而且该模型的最终目标就是让网络模式的成本大大降低。最后，在前面章节的基础上探讨了报废汽车逆向物流网络优化设计策略问题，给出了汽车逆向物流网络的一些策略。关键词：报废汽车；逆向物流；系统优化2西华大学毕业论文ScrapcarsLogisticsSystemOptimizationAbstractWiththedevelopmentofourcountryeconomy,themotorindustrybecomesoneofourcountry’smainstayindustry.Thenumberofscrapcarsisincreasingwiththegrowthofthenumberofvehicleownership,whichcausesthepotentialsafetyhazardandthepollutionoftheenvironment.Besides,thesituationofdealingwiththescrapcarisnotoptimistic,andtherenewableresourcesfromthescrapcarsislittle,inotherwords,therecoveryrateislow.Undersuchacircumstance,thispaperisbasedonmanypreviewingofliteraturecite,andexpandsthetheoryaboutthereverselogisticofscrapcars,whichincludesthebasicconcept,thetrait,andtheclassificationofreverselogistic,thecreationandoptimizationofthescrapcarsreverselogisticsystem,whichprovidestheoreticalbasisfortheinternetdesign.Forthenextone,onthebasisofthesummaryofnationalscrapcarsreverselogisticsysteminternet,thispapersummarizesourcountry’sproblems,learnslessonsfromoverseasexperience,andproposesamodewhichadaptstoourcountry’ssituation.Analyzethescrapcarsreverselogisticsystembybuildingintegerprogrammingmodels,andcreateauniversalinternetmodelincludingtorecyclingcenter,disassemblingcenter,reproducingcenter,whichisaimedattheleastcost.AnalyzetheactualexamplesthroughLingo,buildthemodel,andsolveit.Finally,thispaperprobestheplotsofoptimizationofthescrapcarsreverselogisticsystemonthebasisofpro-moiety,andgivessomeadvice.Keywords:scrapcars;reverselogistic;systemoptimization3西华大学毕业论文第一章绪论第一节研究背景随着中国经济水平的不断进步与发展，我国汽车工业得到了飞速的发展。据不完整数据[1]表明，2014年我国的汽车产销量月月超过100万辆，平均每月产销突破150万辆，全年累计产销超过1,800万辆。在如此高量的情况下，大量汽车进入正常的报废阶段，据研究预测，2020年我国报废的车辆数将达到700多万辆，然而目前我国的报废汽车回收处理地的数量少，可利用率较低，整个体系存着许多复杂的问题，对我国的经济与环境等方面带来了很多负面影响。所以如果及时对这些报废汽车进行回收处理，不仅可以节约资源，降低对环境的负面影响，而且可以提升经济效益，有利于社会的稳定和可持续发展。要管理好报废汽车产品，应着重对逆向物流这一块进行分析与设计，它对系统建设的优化与管理方面带去了效益。因此怎样把废旧汽车的产品更好的再利用与再回收，是我国需要解决的一大难题。第二节国内外研究现状一．国外研究现状对于逆向物流的定义学术界存在着多种表述。在这些表述中，由Lambert和stock在1981年提出了逆向物流较早的描述。早期，他们将逆向物流理论描述为在单行道上走错了方向，当然有正就有反，这里的单行道是从正向物流的角度上出发的。许多经济发达的国家从20世纪90年代起，就对逆向物流这一块进行了深层次的分析与探索。在1992年，逆向物流被首次提出是在Stock给美国物流管理协会(CouncilofLogisticsManagement，CLM)的一份报告，该报告[2]对逆向物流的活动做出了以下的分类：产品退回活动、物料的替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造。一年后，又有一些学者开始全面对逆向物流活动的实施与规则进行分析，得出循环利用的研究方向。在1995年，Giuntini4西华大学