2014年模拟器考核评分标准

2014年秋季西安理工大学航模队新队员模拟器飞行考核评分标准一、科目：1、后三点起落架模型的起飞，平飞，转弯和降落（以Yak-54为参考）。2、前三点起落架模型的起飞，平飞，转弯和降落（以PT-40为参考）。3、飞行前后其他细节。二、飞行过程：后三点起落架模型起飞后先以矩形航线顺时针飞行一圈并进行通场然后以原起飞方向以矩形航线顺时针时针飞行一圈并降落在跑道上，然后用前三点起落架模型以逆时针飞行方向进行上述动作。三、评分标准：1、飞行前是否检查遥控器是否打开并且为模拟器模式，摇杆和开关是否损坏，模型数据是否为当前模型，模拟线是否连接，当前模型是否为参考模型，遥控器电池电压是否充足。（8分）2、飞行前是否检查油门锁开关，各舵面动作时方向、舵量是否正确，打开油门锁后动力是否正常。（7分）3、是否在模型滑跑一段距离后打升降舵起飞。（2分）4、起飞是否平稳。（3分）5、爬升后的高度是否合适。（1分）6、爬升完毕后是否控制升降舵使机身变为水平。（3分）7、是否在模型稳定后转弯。（1分）8、转弯所用舵面是否正确。（3分）9、转弯时副翼与升降舵是否同时动作。（3分）10、转弯是否不掉高度。（5分）11、转弯速度是否合适。（2分）12、转弯打舵是否平稳。（2分）13、出弯后角度是否合适。（4分）14、出弯后是否及时使模型机翼恢复水平。（4分）15、出弯后航线是否正确。（2分）16、出弯后是否能使模型稳定。（2分）17、降落是否减小油门。（1分）18、是否降低高度。（2分）19、降低高度与减小油门是否平稳。（2分）20、降落航线是否准确。（4分）21、降落是否平稳。（5分）22、降落后起落架是否损坏。（4分）23、降落后模型方向是否正确。（2分）24、降落后模型距离自己距离是否合适。（2分）25、降落是否降落在跑道上。（4分）26、不同起落架降落方式是否正确。（3分）27、降落后是否及时关闭动力。（3分）28、降落后是否检查模型。（2分）29、除降落外飞行全程是否保持高度不变。（3分）30、航线是否为直线。（4分）31、模型飞行中是否没有经过头顶或者飞到身后（5分）32、模型航线规划是否合理。（2分）（注：两种模型的飞行各占100分，满分200分，120分及格。）