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LOGO为了孩子的微笑——儿童安全座椅基础知识普及中国汽车研究中心目录安全座椅概述1市场现状2品牌排行3汽车儿童安全座椅概念通俗的讲,汽车儿童安全座椅就是一种专为不同体重(或年龄段)的儿童设计,安装在汽车内,能有效提高儿童乘车安全的座椅。欧洲强制性执行标准ECER44/03的定义是:能够固定到机动车辆上,由带有卡扣的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。也可与附加装置如可携式童车、婴儿提蓝、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车碰装或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动来减轻对他们的伤害。你知道吗v我国每年有1.84万儿童死于交通事故v据统计24.8%的家长对儿童安全乘车知识毫无概念v现阶段我国儿童安全座椅的使用率不足0.1%v你的双手保护不了孩子:10kg的儿童在时速40公里的车上遭到正面撞击时,儿童将会瞬间产生30倍(300kg)往前冲的力量,即使再强壮的手臂,也无法抱住孩子。同时大人的冲击力就像一头大象压在小孩身上v适合成人尺寸的安全带,在发生碰撞,就像一根绳索,紧紧勒住孩子的身体甚至脖子v当安全气囊打开时,它是以时速300km的速度迅速膨胀,打开时产生的瞬间冲击力是700kg,试想这样的冲击加诸在儿童脆弱的骨骼和肌肉组织正确使用安全座椅,儿童在事故中的生还率至少提高96%汽车儿童安全座椅首先在欧美等发达国家得到发展,特别是80年代以来,欧美等国相继出台相关的法规,强制儿童乘车必须使用汽车儿童安全座椅,汽车儿童安全座椅得以迅猛发展及快速普及。目前已有70多个国家地区出台了相关法律法规。趋势根据固定方式的种类来区分的,目前共分成三种:欧洲标准的ISOFIX固定方式、美国标准的LATCH固定方式和安全带固定方式。ISOFIX固定方式:ISOFIX是国际标准化组织(儿童安全座椅)固定装置的简称。现在国内一些合资或自主品牌车型上已经配备了ISOFIX标准的儿童座椅接口,如东风标致408、新骐达、高尔夫6、途安、马自达睿翼、MINI、宝马3系、途锐、奔腾、新POLO、迈腾、晶锐、天语SX4两厢、比亚迪G3(全系标配)、第六代高尔夫(全系标配)、东风标致408、东风日产新骐达(全系标配)。LATCH固定方式:在坐垫和椅背交接处有两个固定在座椅上的扣件,而在后座椅背上方中间的位置有一个拴带,符合LATCH系统的儿童座椅在座椅两侧和椅背上方的位置同样也有这样三个接头,只要按照相应的位置,即可把儿童座椅的接头扣进接口里。涉及车型:科鲁兹、蒙迪欧致胜、马自达6、帝豪EC7等。安全带绑定方式:5点绑定式目前国内大多为安全带绑定式,也有称为5点绑定式.即区别于ISOFIX系统,也是国际上流向比较广的一种安全座椅系统。优点是任何车型只要有安全带就可以绑定,并且安全系数更高。缺点是绑定比ISOFIX系统要稍微繁琐一点3点式+前置护体婴幼儿专用:宝宝在0-4岁时脊椎很脆弱,当汽车发生突然停止时,由于惯性很容易造成脊椎拉伤,独特的前置护体技术可以很好的保护保护宝宝的脊椎,减少拉伤的可能性。安全座椅分类安全座椅分类2按照儿童年龄和体重共分为5类0组:针对体重在10KG以下的儿童0+组:针对体重在13KG以下的儿童I组:针对体重在9KG~18KG之间的儿童II组:针对体重在15~25KG之间的儿童III组:针对体重在22~36KG之间的儿童0+组座椅I+II+III组别座椅II+III组座椅v一岁以下或体重未达10KG的婴儿,应该放置在车辆后座之婴儿用座椅或卧床。除了正确使用专用座椅包覆住婴儿身体之外,更重要的是,以「面朝后方」的方式放在车内。v四岁以下的幼童,且体重在10-18KG之间的幼童,应该坐在车辆后座之儿童安全座椅,此时可改坐面朝前的安全座椅。儿童安全椅使用及安装方式儿童安全椅使用及安装方式v四到十二岁的幼童,且体重在18-36KG之间的儿童,应该坐在车辆后座并妥适使用安全带,但是,如果儿童的高度不及车窗或脚构不着地毯的话,就要搭配加高座垫来支撑椅背,以免下滑被安全带勒伤。每一个安全座椅或卧床以乘坐一位幼童为限,以保护幼童乘车安全。儿童安全座椅图解安装图解安装图解行业标准为了有力地保障和促进了汽车儿童安全座椅的发展,目前世界上主要有以下几大标准:欧洲ECER44/03标准、美国JPMA/ASTM、加拿大CMVSS213、日本JIS等。还有澳大利亚、台湾等也都相继颁了相应的标准。其中以欧洲对汽车儿童安全座椅的要求最为严格。国外市场动态v主体材料和工艺:塑料、泡沫、钢架和塑料、钢架和泡沫;注塑和吹塑为主,简单的采用泡沫,注塑越来越多。v布套:传统上欧美喜欢深色调,深灰、蓝、黑等,亚洲国家喜欢鲜艳颜色红、橙、浅灰、浅蓝等;但从2005年起,欧洲国家开始流行鲜艳颜色。印染方面以染色为主,印花的很少,色织的格子布也较多。棉布和全涤的都普遍使用、质地偏向柔软和绒质面料。v价格:欧洲市场中高档100-200欧元,低档40-80欧元工艺对产品性能的影响u吹塑:优点:产品整体结构,刚性较好,模具成本低。缺点:表面质量不良;不能成型复杂结构产品;壁厚不均匀;尺寸不稳定。影响的因素:模具表面质量;吹气压力(压力约6-8kg/cm2);具排气;口模光洁度;成型温度;刀口不良u注塑:优点:尺寸精度高,稳定,壁厚均匀,可以成型复杂结构;由于成型温度和压力都较高(模内压力约300-400kg/cm2),所以表面光滑。缺点:模具成本高,为保证结构强度,需要增加加强筋,刚性不如吹塑件好。产品主要材料1.EPS材料EPS在汽车方面译为电动助力转向,在儿童安全座椅上,EPS则是一种热塑性材料,也就是我们说的发泡性聚苯乙烯,与EPP(发泡聚丙烯)相比,EPS具有不易裂开,更强吸收碰撞冲击力的能力。EPS是当前最轻的包装材料,在负荷较高的情况下,这种材料会被压弯,当受到震荡或坠落地面时,可以起到缓冲、防震的作用,像F1方程式车手头盔填充物采用高级EPS材料。2.原生塑料原生塑料就是没有经过降级处理的,是矿采出来第一次生产制成的塑料,质地好;韧性很强,延展度好,最大限度的弯曲不会断裂,变形,没有毛刺,不会对宝宝产生二次伤害;没有异味。再生塑料就是回收的旧塑料再生产加工的,它的杂质比较多,所以质地不好,韧性很差,容易折断。产品主要材料3.高密度海绵高密度海绵是介绍商品时常用的术语。高密度海绵一般不用于吸水。高密度的海绵,孔多,很饱满,经常用来做吸音棉、沙发垫、软包等材料。4.高聚氨酯纤维棉聚氨酯也就是我们说的PU,其质量也有好坏。安全座椅面料采用精湛工艺,达到高强度、耐磨、耐疲劳、阻燃及抗震动性加上打孔棉的排汗透气特性,让宝宝有个舒适的座椅。呵护宝宝皮肤,不易过敏起红疙瘩。选购要点v卡扣和风琴式设计安全座椅是通过吸能,来实现在巨大冲击力下的最大保护,所以整体结构是其核心技能所在。其中,安全卡扣,又是核心部件之一。安全座椅在轴槽、椅背边缘、底座滑板处是否有诸如风琴式样的设计,这些褶皱能在撞击时,起到重要缓冲作用。v摸摸骨架和面料安全座椅的材质,也是确定其安全性的重要因素。目前国内生产的座椅多采用吹塑工艺,相比国外进口品牌的注塑工艺,吹塑形成的座椅骨架质量相对较轻,抗压性和韧性都略差些。舒适性主要看面料,气孔的细密程度能反映出面料是否透气,再按压拉扯试试,看弹性和韧度是否足够,因为软质面料相对缓冲作用更大。另外,填充海绵一定要有阻燃性。选购安全座椅注意事项•一、选择贴有国内「商品检验合格」标识的产品。•二、选择适合儿童体型、年龄的产品:儿童车用座椅一般分新生儿、1~4岁、4至10岁幼童用三种,有的厂商产品分得更细,请挑选适合儿童的产品。•三、椅背高度须比幼童背部高,最好能试坐或是高度在57公分高以上,才能保护头部和颈部。•四、出生6个月内的婴儿,头部和颈部脆弱,必须使用「平躺式」的车用婴儿座椅。选购安全座椅注意事项•五、座椅是否有保护头部的护垫•六、肩带是否可随儿童成长调整高低•七、椅垫或椅面布料最好选择「可拆式」,以便于拆卸清洗。•八、要确定是否安装简单且保证牢固,能当场试装最好。•九、如果您的爱车座椅符合ISOFIX或是LATCH的国际标准安装规范,当然最好指名购买符合这个标准的安全椅,可直接卡住内建在车辆后座上的专属卡位。•十、路边摊或来路不明的儿童安全座椅应敬而远之市场先行者(国际品牌)百代适(Britax)奥茵卡(Allincar)英国德国Britax是世界上最大的民用航空头等舱座椅、客机成套内饰设备制造商,其生产的安全座椅是行业的领导者,也是国际公认的豪华品牌,已经有德国奔驰、英国宾利、路虎、捷豹、美国通用、欧宝、福特等在内的知名厂家均已选择Britax的产品作为原厂配置的儿童安全座椅。上海国家机动车检测中心看到比较多的也是Britax。Allincar,顾名思义“所有在车里”,寓意为“即使出现事故,所有人和物都还在车里”。号称是全球最安全的儿童座椅。其德国的先进工艺以及精湛质量做工在业界享有盛誉。随着汽车行业的发展,Allincar品牌也逐步延伸到汽车用品的其他领域,也即“汽车里的所有物品-Allthatyoucanfindinacar”,由于其价格和质量相对较高,目前在欧美有较大市场份额,中国占比不高。市场先行者(国际品牌)斯迪姆(STM)德国德国“斯迪姆”,号称全球第一台儿童安全座椅的发明和制造者。公司成立于1949年,是世界上最早生产汽车儿童安全座椅的专业生产厂家。从生产第一个汽车儿童安全座椅到第一个汽车婴儿专用安全座椅的发明,德国斯迪姆公司以先进的技术,可靠的质量及精湛的做工,赢得了业内外人士的一致认可,是公认的行业标准和权威,并享有“汽车儿童安全座椅中的奔驰”之誉葛莱(GRACO)美国GRACO设计了全球第一款儿童旅行系统(TravelSystem),这是一套包含提篮型婴儿汽车安全座椅(infantcarseat)及机座(base)和儿童推车(stroller)的组合,机座(base)可以固定在汽车的后座上,提篮(infantcarseat)可以从推车(stroller)或汽车(car)中取放固定。市场先行者(国际品牌)智高(Chicco)意大利智高(chicco)儿童安全座椅拥有意大利跑车般的流线造型,不得不承认意大利人连儿童安全座椅都可以做的非常漂亮,Chicco是意大利ARTSANA司旗下之专业婴幼用品制造厂,于1945年5月创立于意大利COMO,开发了一系列专业性、高度的安全性及便利性,舒适、方便和可靠的儿童安全座椅。诺尼亚(NAONII)法国法国teantex工业集团旗下品牌,旗下品牌“naonii诺尼亚和ferrari法拉利,产品主要针对0-12岁婴童,其优良可靠的品质已完全通过德国汽车安全机构ADAC的碰撞测试,新颖美观的设计,独有的ISOFIX接口系统让儿童安全座椅与汽车成为一体,可以提前岁汽车减速而不是通过安全带间接减速,极大的提高了儿童的安全,在美洲,欧洲,亚洲,处处能感受到法国NAONII诺尼亚,和ferrari法拉利科技给你带来的安全新理念。市场先行者(国际品牌)奇蒂(KIDDY)阿普丽佳(Aprica)德国日本Kiddy是德国著名的儿童汽车安全座椅制造商之一,具有30多年的行业经验。Kiddy原名为“Sicartex”,最初是为汽车行业制造地垫和座套的家族企业。Kiddy拥有前置护体技术,在这一区间,kiddy既是先驱,也是市场领导者;在欧洲几乎所有的国家以及亚洲都能够买到kiddy儿童汽车安全座椅。阿普丽佳(Aprica)是来自日本的婴幼儿品牌,日本原装进口品牌。阿普丽佳(Aprica)开发了以婴幼儿汽车安全座椅、儿童手推车、高低升降式餐桌床椅、外出用背带、儿童睡床等5种婴幼儿睡眠产品以及童鞋和各类幸福室内产品为主的等一系列育儿用品。阿普丽佳(Aprica)在全球拥有3750项专利,是蕴涵了婴儿医学的尖端科技的高科技品牌市场先行者(国际品牌)福喜儿(TheFirstYears)JANE(JANE)美国西班牙TheFirstY
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