汽车整车

在雷斯斯的文章《中国汽车产业发展史》中提到：“中国第一辆自己制造的汽车诞生于1927年，张学良领导下,沈阳迫击炮厂聘请美籍技师并集中了300名汽车修理工,成功制造出一台载重汽车,并由张学良亲自命名为民生牌”。民生牌汽车的诞生轰动了中国,它可以认为是中国民族汽车工业的幵端。1932年,在军阀阎锡山的支持下建立的西北实业公司汽车修理厂，制造成功了3台“山西”牌汽车。1936年,由时任国民政府军政部长的何应钦建立的“中国汽车制造公司”,在随后的3年多时间里,生产了2000多辆“中圆”牌柴油汽车,其产量与公司规模在当时是首屈一指的。建国后，中国的经济体制变为了社会主义计划经济，在苏联的援助下，1953年第一汽车厂破土动工，标志着新中国汽车工业开始了初创期。在一汽建立3周年之际，伴随着第一辆仿前苏联吉斯150的著名的“解放”牌载重汽车驶下生产线,彻底结束了中国不能生产汽车的历史。1958年，中国汽车年产量突破了一万辆。1984年,第一家整车制造合资公司北京汽车工业公司与美国克莱斯勒汽车公司共同投资的北京吉普汽车有限公司诞生,这标志着汽车产业从此进入了对外幵放的发展阶段。1986年德国大众汽车集团与上海汽车工业公司合资成立了上海大众汽车公司,老“上海”牌停产,“桑塔纳”出现在中国百姓的视野中。2009年，中国汽车产量一举突破1000万辆，成为产销第一大国。我国汽车年产量0到1万辆用了5年，从1万辆到10万辆用了13年，从10万辆到100万辆用了21年，从100万辆到1000万辆用了17年。2015年汽车产销量超过2450万辆，创全球历史新高，连续七年蝉联全球第一。全国汽车行业规模以上企业累计实现主营业务收入达到了73159.3亿元，实现利润总额6275.0亿元，利税总额9931.8亿元据统计数据显示，截至2017年6月底，全国机动车保有量达3.04亿辆，其中汽车2.05亿辆；机动车驾驶人达3.71亿人，其中汽车驾驶人3.28亿人。其中，全国汽车保有量达2.05亿辆，2017年上半年汽车新注册登记量达1322万辆，与去年同期基本持平。全国有49个城市的汽车保有量超过100万辆，23个城市超200万辆，6个城市超300万辆，其中超过200万辆的23个城市依次是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳、天津、郑州、西安、东莞、武汉、杭州、石家庄、广州、青岛、南京、宁波、佛山、保定、长沙、昆明、潍坊、临沂。中国汽车销量在2009年超过美国，2012年超过欧洲，并于2013年首次销量超过2000万辆，至今仍在销量数据上一枝独秀。在2016年这一数据更是逼近2800万辆，而且同比增幅高达13%。美国汽车销量在2016年也创下了历史新高，不过总量只有1748万辆，即便加上日本的497万辆，总数也只有2245万辆，比中国还少550万辆。简单地换算下，中国2016年的2800万辆汽车销量，相当于在2016年每100个中国人购买了2辆汽车。与此对应的是，即便汽车已经高度普及，2016年每100个美国人购买了4辆汽车。图上显示中国汽车千人保有量为140辆，而美国这一数据则为800辆，是中国的近6倍，就算和全球平均水平158辆相比，中国也还有一点差距。与之相伴的，则是购买力的提升以及消费需求的升级，这对于具有消费品属性的汽车来说是一个重大的利好消息。已经很庞大的汽车销售市场，再加上巨大的增长想象空间，中国市场成为各国车企的主战场，无论是过去十年还是未来十年。涉及板块概念：新能源汽车、特斯拉、锂电池、MSCI概念、车联网、充电桩、光伏概念、互联网+、融资融券、深港通、新能源主营业务：包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务，以及二次充电电池及新能源业务作为投资大鳄，巴菲特在中国的投资可谓“少得可怜”。至今，其公司投资的唯一一家中国公司，是王传福创建的比亚迪。2008年10月，巴菲特的公司以18亿港元认购比亚迪10%的股份。而这位股神还曾表示，在他心里，比亚迪是中国汽车行业电动车的未来。公司是全球领先的二次充电电池制造商之一,还是全球最具竞争能力的手机部件及组装业务的供应商之一.公司可以为客户提供垂直整合的一站式服务,设计并生产外壳、键盘、液晶显示模组、摄像头、柔性线路板、充电器等手机部件,并提供整机设计及组装服务,但不生产自有品牌的手机.公司于2003年通过收购原西安秦川汽车有限责任公司开始从事汽车业务,是国内销量排名前十名的轿车生产企业中增长速度最快的生产厂商,在工信部公布的2010年(第二十四届)电子信息百强企业中排名第8位;在美国《商业周刊》公布的全球IT企业百强2010年度排名中位列第1位,且在其公布的全球最具创新力企业50强2010年度排名中位列第8位,居中国企业第1位.在中国汽车工业协会公布的2010年轿车生产企业销量排名中位列第6位,并位居国内非合资轿车生产企业第1名。2014年8月4日晚间公告称，公司第四届董事会第三十次会议于当日审议通过了《关于广汽比亚迪新能源客车建设项目的议案》，公司拟与广州汽车集团股份有限公司合资设立新能源客车公司；2016年4月，控股子公司比亚迪汽车工业有限公司，参与投标“深圳市东部公共交通有限公司2016年3024辆纯电动公交客车更新解决方案项目”，被确定为第一成交供应商，标的金额合计约18.1亿元；2016年7月公告，控股子公司比亚迪汽车中标深圳市西部公共汽车公司2016年2919台新能源车辆和832台新能源公交车的采购项目，两项目合计中标金额约19.9亿元（不含国家和地方政府补贴）；2016年7月25日晚间公告，公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司被确定为“深圳巴士集团3573台新能源车辆采购项目”四个包号中标单位，该标的金额合计约15.2亿元。公司作为新能源汽车行业的龙头企业，将抓住行业蓬勃发展的历史机遇，进一步加大投入，扩充产能，提升产品竞争力，加快新车型的研发和上市进度，以满足快速增长的市场需求。在乘用车领域，插电式混合动力乘用车「秦」、「唐」的升级版车型「秦100」和「唐100」已于二零一七年二月底发布上市，重点提升了整车的动力性能及电子化配置，纯电续驶里程达到100km，进一步增强了产品的核心竞争力。此外，包含「宋PHEV」和「元PHEV」在内的多款车型也将陆续上市，继续巩固集团于新能源汽车行业的领先地位。在传统燃油车领域，公司将继续积极推动SUV车型的销售，为传统燃油汽车业务的发展增添动力。主营业务：大中型客车的产销涉及板块概念：新能源汽车、白马股、融资融券、深港通、转融券标的系1993年3月16日经山东省聊城地区经济体制改革委员会批准，由山东省聊城客车厂、中国重型汽车公司和中国公路车辆机械总公司三家共同发起，以定向募集方式设立，成立“山东客车股份有限公司”。1998年4月28日，经山东省经济体制改革委员会批准将公司原名“山东客车股份有限公司”更名为“中通客车股份有限公司”。2000年10月16日，经国家工商行政管理局批准，更名为“中通客车控股股份有限公司”;中通客车控股股份有限公司是我国客车行业四家上市公司之一,是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一,专业生产大中型客车已30多年.公司拥有国际先进技术和设备建设的生产线,具有年产5000辆中高档客车和1000辆高档豪华大型客车的生产能力.公司产品研发实力雄厚,拥有省级客车技术研究中心,并是国家863计划和CIMS项目示范企业之一.公司以生产中高档客车为主,兼顾低档客车,产品基本覆盖高中低档、大中轻型各种类别.产品包括七个产品平台、十几个系列,八十多个品种。公司为首批通过新能源汽车生产准入资格审查的客车企业之一，公司已有4个混合动力客车和1个纯电动客车获得国家汽车产品公告，已具备了千辆以上的生产能力。公司开发的6140HD双层豪华旅游车和6120GT，6103GT全承载节能型公交产品，达到国内先进水平。在新能源客车的研发方面，开发了6121HEV，6112GHEV低入口并联式混合动力客车。此外，公司完成插电式混合动力客车和纯电动客车的研发试制，推出了国内首款可插电式同轴并联混合动力客车。公司拥有总资产120亿元，总股本5.929亿股。公司现有员工近4000人，厂区面积：934,000平方米，主要生产设备1500台（套），拥有荷兰BOVA公司完整的制造技术和具有国际先进水平的生产线，具有年产3万辆节能与新能源客车的生产能力。涉及板块概念：新能源汽车、无人驾驶、特斯拉、MSCI概念、白马股、车联网、人工智能、融资融券、深港通、新能源、央企国资改革、证金持股、人工智能主营业务：制造和销售汽车(含轿车)、制造汽车发动机系列产品重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“本公司”)以长安汽车(集团)有限责任公司(以下简称“长安集团”)作为独立发起人，以其与微型汽车及发动机生产相关的经营性净资产及其在重庆长安铃木汽车有限公司的股权，折股506,190,000股投入，并于1996年10月31日以募集方式向境外投资者发行境内上市外资股(B股)250,000,000股而设立，总股本为人民币756,190,000元。长安汽车拥有155年历史底蕴，34年造车积累，全球19个生产基地、36个整车及发动机工厂，员工近10万人，2017年1-2月累计销售51.7万辆，是中国汽车四大集团阵营企业、中国品牌汽车领先企业，也是第一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企、第一家中国品牌乘用车年产销过百万辆的车企，连续10年实现中国品牌汽车销量第一。新能源汽车龙头股（万向钱潮比亚迪中通客车）2010年9月，公司在北京市房山区窦店镇高端现代制造业（新城）产业基地奠基。该基地预计总投资115亿元。基地规划整车年产50万辆、发动机年产50万台的产能规模。该项目建成后将成为公司自主品牌中高级轿车和新能源汽车的重要生产基地。其中，一期建设规模为年产乘用车20万辆，项目建设投资为43.27亿元。重庆新能源汽车基地：根据规划重庆两江新区鱼嘴千亿汽车城项目总占地10000亩，涵盖以长安汽车总部、研发中心、整车制造、发动机制造、新能源、零部件以及物流中心等为主体的全方位产业布局。到2015年，汽车城一期产能将达到整车80万辆，发动机150万台，年产值达到1000亿元。到2020年，鱼嘴千亿汽车城销售产值将达到1500亿元。鱼嘴基地主要生产最新技术小排量汽车、新能源汽交系统公司签订了共计468辆新能源汽车的销售合同，总金额3.52亿车等节能环保产品。截止2013年年末，该项目进度为77%。2015年9月，公司全资子公司长安客车分别与河北泊头、承德、涿州等地公元。国内首家实现长距离无人驾驶（亚太股份金固股份数源科技）2016年4月份，公司成功完成汽车2000km超级无人驾驶测试项目，车辆实现停走型自适应巡航，自动沿着单车道进行自动驾驶，交通拥堵辅助，在驾驶员提出请求或确认后主动更换车道，实现超车换道，及实现限速标示识别并根据限速更改车辆速度，语音车辆控制。通过本次重庆到北京的实际道路测试，公司成为中国首家实现长距离无人驾驶的汽车企业。宇通客车是国内客车行业第一家上市公司。2012年2月，公司10配3股完成募集资金净额21.89亿元，投资于节能与新能源客车生产基地项目，总投资24.35亿元。该生产基地项目建成后，将达到6000辆节能型客车(主要为公交客车)和4000辆新能源客车（混合动力、纯电动客车）的生产规模。2014年6月26日，针对市场传闻“宇通客车的混合动力汽车获得5亿元大单”。新能源汽车：公司拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱，其中包含6～14米纯电动客车，8～18米插电式混合动力客车，8～18米混合动力客车。目前已获得33款混合动力客车公告，93款插电式混合动力客车公告和99款纯电动客车公告。其中61款入选《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，123款入选《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。2015年度公司新能源客车合计销售20446台，同比增长176.1%。2012年2月，公司10配3股完成募集资金净额21.89亿元，投资于节能与新能源客车生产基地项