汽车柴油机燃油滤清器试验方法》征求意见稿-中华人民共和国

中华人民共和国汽车行业标准QC/T××××—××××汽车柴油机燃油滤清器试验方法Testmethodsoffuelfilterforautomotivecompressionignitionengines（征求意见稿）××××-××-××发布××××-××-××实施××××发布QC/TQC/T××××—××××I前言本标准主要参照国际标准ISO4020-2001、日本工业标准JISD1601-1995、JISD1617-1998、美国汽车标准SAEJ905A-1987和SAEJ1839-1990制定的。本标准的附录A、附录B和附录C都是标准的规范性附录。本标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：重庆汽车研究所、四川省南充市滤清器厂、柳州日高滤清器有限责任公司、成都市泽仁实业有限责任公司、成都万友滤机有限公司和蚌埠滤清器有限责任公司。本标准主要起草人：王志伟、罗宏伟、沈刚、韦宏、彭晓刚、王珂、施旭文、林进修。本标准由全国汽车标准化技术委员会负责解释。QC/T××××—××××1汽车柴油机燃油滤清器试验方法1范围本标准规定了汽车柴油机燃油滤清器（以下简称滤清器）性能试验的试验程序、试验条件、试验设备及试验结果整理，以便使汽车柴油机燃油滤清器的试验室性能试验结果具有可比性。本标准适用于额定体积流量（标称体积流量）在3.5L/min(210L/h)以下的汽车柴油机及燃油喷射装置试验设备的滤清器。对额定体积流量大于3.5L/min(210L/h)的滤清器可参照使用。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版本，均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB10327发动机检测用标准轻柴油技术条件3术语和定义下列的术语与定义适用于本标准。3.1额定体积流量ratedvolumeflow在规定压力降的条件下，由用户或制造商规定的滤清器体积流量的名义值，以L/min表示。3.2标称体积流量nominalvolumeflow在规定压力降的条件下，以单位面积应通过的体积流量为依据标定的滤清器体积流量的名义值。3.3原始阻力initialrestriction装有新滤芯的滤清器，额定体积流量（标称体积流量）时滤清器进出口处的压力降值，以kPa表示。3.4压力降pressuredrop按规定的程序试验，滤清器上游和下游所测得的静压差，以kPa表示。3.5储灰能力（dustholdingcapacity）按规定的程序试验，滤清器进出口压力降增加到规定值时，被滤清器滤除的灰尘数量，以g表示。3.6清洁度cleanliness在规定的试验条件下从滤清器清洁面冲洗出来的杂质量，以mg表示。3.7分离水效率separatingwaterefficiency具有分离水功能的滤清器，其分离水的效率，以%表示。4试验项目4.1气压密封性试验QC/T××××—××××24.2清洁度试验4.3压力降—流量特性试验4.4滤清效率和储灰能力试验4.5分离水效率试验4.6滤芯耐高压降试验4.7滤清器耐破损试验4.8液力脉冲试验4.9振动疲劳试验5试验材料5.1试验油采用发动机检测用标准轻柴油，其性能指标应符合GB10327的要求。试验前必须先用0.45µm的滤膜过滤一遍，过滤时滤膜前后压差应不超过85kPa。5.2试验灰尘试验灰尘用氧化铝试验灰尘ISO12103-M2，粒子的名义尺寸为7µm。其粒度分布见下附录C。6试验方法6.1气压密封性试验本试验目的是检测滤清器是否渗漏。6.1.1试验设备及仪器、仪表、器具见附录A的A.1。6.1.2试验程序6.1.2.1将被试滤清器装入试验装置，入口端接气源，出口端接压力表7。6.1.2.2升高水槽6，令被试滤清器沉入水中。6.1.2.3打开并调节压阀3，令压力表7达到规定的压力，然后历时1min，目测滤清器有无渗漏现象。6.1.3试验原始记录试验原始记录至少包括下列内容：a.进气压力，kPa和保持时间，min；b.滤清器有无渗漏；c.滤清器型号和制造厂；d.试验人员和试验日期。6.2清洁度试验本试验的目的是检测新的滤清器清洁面，在规定试验条件下冲洗来的杂质质量。6.2.1试验设备及仪器、仪表、器具见附录A的A.2。6.2.2试验程序6.2.2.1试验准备6.2.2.1.1将一张5µm的滤膜放入带盖瓷碟（盖子稍微打开）放入105±5℃烘箱内烘1h。6.2.2.1.2将带盖瓷碟盖好，从烘箱中取出，置于干燥器中冷却1h。6.2.2.1.3将带盖瓷碟和滤膜置于天平上称量，精确到0.1mg，记下质量1m。6.2.2.2将5L试验油加于试验装置的油箱1中。6.2.2.3安装被试滤清器。6.2.2.4取出带盖瓷碟中的滤膜，装于不锈钢滤膜过滤器9中。6.2.2.5以两倍于滤清器额定体积流量（标称体积流量）循环1h。QC/T××××—××××36.2.2.6将被试滤清器卸下，并将滤膜过滤器中的油从过滤器的下游放净，然后揭开滤膜过滤器盖，用装于清洁瓶中的石油醚小心冲洗滤膜和滤膜上的杂质，去掉附在上面的燃油。用平头镊子将微孔滤膜钳到经称量的带盖瓷碟（钳时须防止微孔滤膜上的杂质失落）。6.2.2.7将带盖瓷碟（盖子稍微打开）放入烘箱内烘1h。6.2.2.8将带盖瓷碟盖好，从烘箱中取出，置于干燥器中冷却1h。6.2.2.9将带盖瓷碟和滤膜置于天平上称量，精确到0.1mg，记下质量2m。6.2.2.10被试滤清器的清洁度12mmW−=(mg)6.2.3试验原始记录试验原始记录至少包括下列内容：a.经105±5℃烘1h后的瓷碟+滤膜的质量；b.经105±5℃烘1h后的瓷碟+滤膜+杂质的质量；c.被试滤清器的清洁度，mg；d.滤清器型号和制造厂；e.试验人员和试验日期。6.3压力降——流量特性试验本试验的目的是测定滤清器在各种体积流量时，其进、出油口的压力降。6.3.1试验设备及仪器、仪表、器具见附录A的A.3。6.3.2试验程序6.3.2.1将被试滤清器装到试验装置上，开启调节阀13，启动油泵5，往滤清器中注油并排气，并将试验系统的空气排出。6.3.2.2关闭调节阀13，用旁通阀4将压力调节至实际使用压力，调整差压计9的零位。6.3.2.3开启调节阀13并调节旁通阀4，使流量计11指示的体积流量达到所要求的数值。6.3.2.4记录流量计11、差压计9和滤清器前压力表8的读数。6.3.2.5在压力降－流量试验中，所选的测量点不少于５个，其中必须包含额定体积流量（标称体积流量）。6.3.3试验原始记录试验原始记录至少包括下列内容：a.滤清器各体积流量，L/min；b.相应各体积流量时滤清器前后的压差和进油压力，kPa；c.滤清器型号和制造厂；d.试验人员和试验日期。6.4滤清效率和储灰能力试验本试验的目的是测定滤清器的滤清效率和储灰能力。6.4.1试验设备及仪器、仪表、器具见附录A的A.4。6.4.2试验程序6.4.2.1将被试滤清器11装于试验装置，将试验油20L加于油箱1。开启自动加热装置17、温控开关16和搅拌器8，将试验油加温到50±2℃。6.4.2.2开启开关阀7和调节阀14，关闭旁通阀6。启动叶片泵3，以小流量使试验台管道和被试滤清器11灌满油并将被试滤清器排气。6.4.2.3全开旁通阀6，关闭开关阀7，用旁通管5和取样管4实现旁通循环流动，并开启搅拌器8。QC/T××××—××××46.4.2.4往油箱1里加第一次灰桨。（灰桨由4g试验杂质和250ml的试验油组成，用试验室搅拌器搅拌至少5min后立即加入油箱）。6.4.2.5在油箱1中继续搅拌和旁通循环4.5min后，打开开关阀7，迅速调节旁通阀6和调节阀14，使通过被试滤清器的油流达额定体积流量。稳定后，记下被试滤清器前后的压力降，此时的时间为零。即时在被试滤清器前后，从取样管4和回油管15同时各取油样500mL。取样后即往油箱1中加新鲜的试验油500mL，此后在10min、20min、30min、40min……时记下被试滤清器前后的压力降，并按第一次取样那样在被试滤清器前后同时各取油样500mL。取样后即往油箱1中加新鲜的试验油500mL。6.4.2.6在5.5min、10.5min、15.5min、20.5min……时按第一次加灰的方式加灰。试验一直进行到被试滤清器前后压力降达到30.0kPa时。此时从被试滤清器前后各取油样500ml，并记录下取样时间。6.4.2.7各取样点的滤清效率按下式计算。%100×−=nnnQHQnMMMη式中：nη——第n取样点时被试滤清器的滤清效率；nQM——第n取样点时被试滤清器前油样中试验灰尘的质量，g；nHM——第n取样点时被试滤清器后油样中试验灰尘的质量，g。6.4.2.8滤清器的储灰能力按下式计算∑∑−−−−−=111120nnHQftnnnnnMMDDC式中：nC——第n取样点时被试滤清器的储灰能力；g；ntD——第n取样点时加入油箱中试验灰尘的总量，g；nfD——第n取样点时油箱内1升油中试验灰尘的质量，g。6.4.3油样分析按附录B进行6.4.4试验原始记录试验原始记录至少包括下列内容：a.滤清器的额定体积流量（标定体积流量），L/min；b.每个试验油样的灰尘质量，mg；c.滤清器储灰能力试验的压力降规定值，kPa；d.各测量点滤清器的压力降，kPa；e.各测量点滤清器的滤清效率，%；f.储灰能力，g；g.滤清器型号和制造厂；h.试验人员和试验日期。6.5分离水效率试验本试验用以确定滤清器从油水混合液中分离水的能力。混合液中的水在油液中是呈游离状态，不溶解于油，油和水之间也不呈乳化状态。本试验只适用于具有分离水结构的新、旧滤清器。6.5.1试验设备及仪器、仪表、器具见附录A的A.5。6.5.2试验油适合性试验在150mL的量筒中注入80mL的试验油，再加20mL的蒸馏水，塞住量筒并摇晃2min，然后将量筒放稳，观察油水分离。适用的试验油须在5min后全部分离。QC/T××××—××××56.5.3试验程序6.5.3.1将被试滤清器13装于试验装置，将试验油50L加入油箱1。开启自动加热器2和温控器19，并启动搅拌器18，将试验油加温到50±2℃。将滤清器出口软管14经过软管固定器15引到油盘。6.5.3.2开启开关阀3，启动油泵4，以小流量使管道和滤清器灌满油并将滤清器中的空气排除。6.5.3.3操纵变速电机5和调节阀6，迅速使通过被试滤清器的油量达到额定体积流量。6.5.3.4将滤清器出油软管14经过软管固定器15引到集油桶16，并迅速调准额定体积流量值。启动伺服注射器10，按额定体积流量的0.25%往滤清器进油软管加水。注射针头（弥散喷嘴）12的内径和在进油软管9中位置及伺服注射器10的注射速度应事先按附录Ｂ设定并安装好。注意：由伺服注射器注入蒸馏水的体积应小于被试滤清器集水杯的标定容积。6.5.3.5伺服注射器把蒸馏水注射完毕后再经20s运转，试验即终止，关机。将滤清器出油软管14从软管固定器15上取下，将软管中的油全部注入集油杯16中。6.5.3.6将集油杯静置15min后，将上面大部分油除去，留下的水珠（未被滤清器分离的水量）用滴定管测量。以mL计。6.5.3.7被试滤清器的分离水效率由下式确定：%100VVV121×−=水η式中：水η——分离水效率，%；1V——加水量，mL；2V——未被滤清器分离的水量，mL。6.5.4试验原始记录试验原始记录至少包括下列内容：a.滤清器的额定体积流量（标定体积流量），L/min；b.未被滤清器分离的水量，mL；c.加水量，mL；d.分离水效率，%；e.滤清器型号和制造厂；f.试验人员和试验日期。6.6滤芯耐高压降试验本试验的目的是测量滤芯发生结构损坏时的压差，以确定滤芯耐高压降的能力。6.6.1试验设备及仪器、仪表、器具见附录A的A.6。6.6.2试验程序6.6.2.1将被试滤清器装于