汽车涂装技术喷涂前的准备

学习目标：1．能够叙述汽车涂装工艺过程；2．知道汽车漆面修补涂装流程；3．能够正确描述车身涂层的类型，并能正确鉴别；4．能够按照安全操作规范进行喷涂前的准备作业；5．正确完成一辆漆面受损汽车的喷涂前准备工作。学习任务1喷涂前的准备任务描述一辆车身漆面受损的汽车，需要进行修补涂装。在进行修补涂装作业之前，根据操作规范对汽车车身进行喷涂前的准备作业。学习引导本学习任务沿着以下流程进行：车辆的清洗→损坏程度的评估→待修区域底材的处理接修一辆漆面受损的汽车，一般需要以下的一系列工作：喷涂前的准备（清洗、鉴定损坏程度、底材处理）→喷涂底漆（施工准备、喷涂底漆、干燥）→原子灰施工（刮涂、干燥、打磨、清洁、再干燥）→喷涂中涂漆层（施工准备、喷涂中涂漆层、干燥、填补缺陷、打磨、再干燥）→喷涂面漆（遮护、清洁、油漆调配、喷涂色漆和清漆、干燥）→整理（撕去遮盖纸、修补各边角侧面）→抛光打蜡（遮蔽不需要打蜡的位置、抛光打蜡、清洁、内外部整理）→交车。一、相关知识1．汽车涂装的功能汽车涂装是指各种车辆的车身及其零部件的涂漆修饰，根据涂装的对象不同，汽车涂装可分为原厂涂装和修补涂装。（1）汽车涂装的功能①保护作用②装饰作用③标识作用④特定目的（2）汽车涂装的基本要素包括：涂装材料，涂装工艺，涂装管理三方面。①涂装材料即涂料，其质量和配套性是获得优质涂层的基本保障。②涂装工艺是充分发挥涂料的性能，获得优质涂层，降低生产成本的必要条件。③涂装管理是确保所制定工艺的实施，确保涂装质量的稳定，达到涂装目的和涂层质量的必要条件。涂装材料，涂装工艺，涂装管理三方面互为依存，忽视哪一方面都无法达到正确的涂装目的和获得优质的涂层。2．原厂涂装（1）原厂涂装漆膜和修补涂装漆膜①原厂涂装漆膜经过120℃高温烘烤，在涂膜干燥过程中经过熔融和二次流平，涂膜表面具有镜面光泽，并且膜质坚硬。此外，由于新车在自动化生产线上完成涂装，环境洁净，无粉尘污染，保证了新车涂膜表面的洁净无瑕疵。②修补涂装漆膜原厂涂装漆膜由于汽车在使用过程中的意外碰撞受损后，为了恢复其外貌和装饰效果，采用压缩空气喷涂方法进行修补。因修补部位、修补面积、修补涂料以及人员操作技术水平的不同，使得修补涂装漆膜的质量存在诸多变数，涂膜表面或多或少存在瑕疵，只要认真观察，难免会发现修补涂装漆膜表面纹理不均、有压缩空气喷涂时漆雾落点留下的痕迹（严重者呈现桔纹状），以及局部漆膜可能存在尘料，等等。（2）原厂涂装工作过程轿车的原厂涂装工艺大多采用自动流水线生产，涂装过程自动化程度高、速度快、产量大。①车身表面处理在涂装前对车身进行除锈、去氧化皮、去垢、脱脂和磷化处理，以除去车身表面在生产过程中出现的氧化皮、毛刺、锈蚀、油污和焊渣等。②电泳涂装利用水溶性涂料液在电场（一般采用200～300V的直流电）下产生的电泳、电解、电沉积和电渗作用，使浸在漆液中的车身被涂上漆。③涂装密封剂、填缝胶和车底保护涂装④中涂漆涂装中涂漆涂装的作用是增强底漆与面漆之间的附着力、提高面漆的机械强度、保证面漆表面的平整度。进行完中涂漆涂装后的车身需要经过静置、加温干燥，然后需要进行打磨，去除涂层表面的杂质和粗糙物。⑤面漆涂装a遮护b清洁c预涂装d面漆涂装e面漆的干燥f外观质量检验3．汽车涂装作业的安全与防护（1）环境保护①通风常采用换气系统进行地面抽气，抽吸磨料和喷漆场地灰尘。②人身防护在作业区内，施工操作者必须戴上呼吸保护器、安全手套、防护服及工作鞋。而万一人身触及此类物质，应及时用肥皂水冲洗干净。（2）工具设备的安全使用①手动工具要保持清洁和完好。应经常清洁沾有油污和其他杂物的工具，检查其是否有破损。②使用锐利或有尖角的工具时应当小心操作。不要将锐利工具或物品放在口袋中，以免伤及本人或划伤汽车表面。③专用工具只能用于专门的操作，不能移作它用。④使用电动工具之前应检查是否接地，检查导线的绝缘是否良好。操作时，应站在绝缘橡胶地板上进行（或穿有绝缘靴）。无保护装置的电动设备不要使用。⑤用气动或电动工具从事打磨、修整、喷砂或类似作业时，必须戴安全镜。在小零件上钻孔对，禁止用手握持，必须用台钳夹住。⑥必须确认电动工具上的电路开关处于断开位置后，才允许接通电源。电动工具使用完毕，应切断电路，并从电源上拔下来。⑦清理电动工具在工作时所产生的切屑或碎片时，必须让电动工具停止转动，切勿在转动过程中用手或刷子去清理。⑧气动工具必须在规定的压力下工作。⑨使用液压机具时，应保持液压压力处于安全值以下，操作时应戴安全眼镜，并站立在液压机具的侧面。（3）个人安全防护①呼吸系统的安全与保护呼吸保护器有三种：防尘口罩、供气式全面罩和活性碳过滤面罩。可更换过滤器芯式防尘口罩一次型防尘口罩a防尘口罩b供气式面罩供气式全面罩供气式半面罩双滤芯式活性炭面罩c活性炭过滤面罩单滤芯式活性炭面罩滤芯②人体其他部位的保护a头部的保护：涂装作业时将长发扎结在头后，始终要戴安全帽。b眼睛和脸部的保护∶戴防尘镜、护目镜或防护面具护目镜防漆雾眼镜防护面具耳塞c耳朵的保护耳罩d手的保护普通手套一次性手套抗稀料手套e脚的保护f身体的保护喷漆防护服安全工作鞋（4）涂装材料的安全存放和保管①存放涂料的库房必须专用，不得与其他物品（特别是易燃材料）存放在一起。库房要干燥，隔热，避免阳光直射。库房要有通风口，防止库房密封使得库房内有机溶剂的浓度过高而发生危险。库房内的照明应该使用防爆灯，开关应该装置在库房外面，防止开或关时产生电火花而引起火灾。②库房必须远离火源，库房门口应该有“严禁烟火”的醒目标志。火柴、打火机、移动电话机等不得带进库房。库房外应该放置灭火器，黄沙及其灭火材料。③库房室温不得超过28℃，夏季高温时应有降温措施，取料时避开中午高温，在早、晚温度较低时取料。④库房内存放不同性质的涂料，应该分堆或者分层存放，以免由于牌号不明而混肴不清，造成错发而发生事故。⑤库房内不许调配涂料，涂料桶不得有缝隙，使用过的涂料桶盖必须盖紧，不准存放敞口的涂料桶。⑥库房内不准存放使用过的棉纱，纸屑。涂料空桶不可以存放在库房内，应该集中存放在通风好，无易燃物品的地方，并定期处理。⑦库房进料应该登记涂料出厂日期、进库日期和规定的保存期，做到先进先出，防止存放过期而造成涂料变质（如干化、结皮、沉淀等）。⑧对于用量小或容易变质凝结的涂料，不宜大量进货，防止造成积压。⑨根据经营规模，选择合适的计算机软件管理库房。4．压缩空气供给系统压缩空气供给系统用于提供充足的达到预定压力的压缩空气，以确保喷涂车间所有的气动设备都能有效地工作。一般由空气压缩机、空气净化设备、空气输送管道以及压力调节装置等组成。（1）空气压缩机空气压缩机以电动机为动力，将空气压力升到规定的压力值，为气动设备提供动力。目前使用的空气压缩机根据工作原理分为活塞式、螺杆式、膜片式三类，目前普遍使用的是活塞式和螺杆式。①活塞式空气压缩机单级空气压缩机双级空气压缩机②螺杆式空气压缩机双级空气压缩机螺杆式空气压缩机（2）储气罐用来储存空气压缩机所产生的压缩空气。其工作压力必须大于车间工具所需压力，其作用：①储存一定压力和容积的压缩空气。②排水。③保持气压和气流量的平衡。④避免空气压缩机的频繁启动。（3）冷干机空气经压缩后，大气中的水蒸气会凝结形成大量水分。如果不加处理会造成管路腐蚀，甚至导致设备故障，影响产品品质。冷干机通过低温对压缩空气进行干燥，除去其中的水分。（4）压缩空气的调理部件①压缩空气过滤器压缩空气进入过滤器，由于过滤器的偏心结构造成旋风效果，旋转运动使较大的灰尘和水滴在惯性的作用下分离出来，流向底部。空气随后进入过滤单元，将余下的灰尘过滤掉，然后从出口流出。隔板用于防止沉积的液体飞溅或重新污染压缩空气。放水阀可以将沉积的液体放出。②压缩空气调压阀设置压缩空气调压阀可自动控制，确保气压均稳定。同时还显示调节后的气压和进气管道的气压值。③压缩空气润滑油雾器给压缩空气内增加油雾。以利于气动工具的工作，给气动工具提供一定的润滑作用，减少气动工具的摩擦损失，减少磨损消耗，防止气动元件锈蚀。④自动排水器可排泄压缩空气管路中的油、水及脏物等。（5）压缩空气供给系统的管路设置在管路设置时，应注意：①主供气管道应逐步向末端倾斜，倾斜度为1/100，以利于管道中水的排放。②支供气管道应从主供气管道上方引出，防止水进入支供气管道。③空气过滤器（油水分离器）应安装在主供气管道与空气压缩机相距8～10m的位置。提高油水分离的效果。④主供气管道最低处应安装自动排水阀，支供气管道末端要有排水阀。⑤供喷涂设备使用的支供气管道应安装压缩空气调压阀，以及精密过滤器。5．底材处理工具设备（1）手工工具主要有尖角锤、刮刀、锉刀、钢丝刷等简单工具。（2）机械工具以压缩空气或电力作为动力源，驱动打磨头旋转或移动，与砂轮、砂布、砂纸等磨具配合作业。①打磨机根据动力来分有电动和气动；根据形状来分有圆盘式和板式；根据砂纸及运动方向有单向旋转式打磨机、轨道单振动式打磨机、双轨道偏心振动式打磨机、往复直线式打磨机。a单向旋转式打磨机b轨道单振动式打磨机c双轨道偏心振动式打磨机d往复直线式打磨机是一种长板式打磨机，只是简单的前后运动，砂纸安装在底板上靠来回直线运动研磨物面，一般使用于要求平整度的打磨工作。②喷砂机喷砂机空气流驱动一定粒度的砂子或钢丸冲击物品表面达到冲刷、打磨的目的，同时不会过多损伤底材。喷砂机配置有砂子储罐、砂子过滤器、管道及喷砂枪。利用喷砂机处理底材有利于对某些孔隙、缝隙或难以到达的一些狭小空间部位的处理。（3）化学除漆①遮护要除漆部位以外的地方，防止粘到脱漆剂，板件之间的空隙也必须用胶带遮蔽好，以免脱漆剂进入板内。②涂脱漆剂，用P60号砂纸，先打磨涂层，以加快脱漆剂的渗透，提高效率。③再涂一次脱漆剂，大约5分钟后，用刮刀刮掉表面的漆层。④如果还有没除掉的漆，重复第③步的工作。⑤漆层脱离后，用干布擦掉残存的脱漆剂。然后用干净布和水清洗表面，直到没有脱漆剂为止。⑥用P120号砂纸，除掉残余的漆。6.底材及表面预处理（1）钢铁底材①清洗底材一块干净抹布用脱脂除蜡剂湿润后，在底材上擦洗，面积控制在0.2～0.3平方米，一小块一小块地进行，当底材还湿润时，用一块干净抹布把它擦干，以有效清除油污和蜡质。②用金属磷化液清洗在无锈的表面上用抹布、海绵涂抹或用喷涂工具喷涂（非涂装表面注意用耐溶剂型物料遮蔽，例如喷涂专业遮蔽纸、膜）当表面仍湿润时，用干净的抹布擦干。（2）镀锌金属底材①黄膜铬酸盐处理将锌材在含铬的酸性溶液中处理后，便生成一层无机铬酸盐膜。根据实际使用上的不同处理液配方，膜层呈无色、黄色、橄榄绿色，膜层厚度以及耐腐蚀性能也依次增加。②磷酸盐处理对锌材表面进行磷化处理，形成磷酸盐膜，提高镀锌板的耐腐蚀性能。（3）铝及铝合金底材①化学氧化膜法（碱性溶液氧化法）将铝及铝合金材料置于含碳酸钠、铬酸盐等碱性溶液内在高温下处理5~20分钟，使表面生成一层氧化膜，再进行钝化处理。②黄膜铬酸盐法将铝及铝合金材料置于含有铬酸的PH值为1.8-3.0的酸性处理液中进行处理。（4）塑料底材①物理处理a火焰处理将火焰喷到塑料制品表面，使表面温度高达1000-2000℃，使塑料表层分子局部氧化，从而改善其润湿性和附着力。但时间极短，塑料制品不会损伤熔化。b紫外线辐射处理塑料经紫外线处理后，表面结构发生变化，有利于附着力的提高。②除静电塑料为绝缘体，其表面容易积累电荷。喷涂涂料时，会由于静电作用使涂料喷涂不均匀，降低涂层的附着力。所以，喷涂涂料前塑料表面一定要用除静电剂进行处理。③表面脱脂、除尘、退火④化学处理通过适当的化学物质对塑料制品表面进行处理，使其表面粗化具有多孔性，从而改善涂料在塑料制品表面的附着力。a酸性氧化处理用铬酸、硫酸混合液通过表面氧化，提高塑料制品表面润湿性，使表面刻蚀成为有控制的多孔结构。b溶剂处理溶剂处理塑料制品表面，可以除去表层的油污、脱膜剂使表面粗化，具有多孔性而提高表面附着力。7．原涂层及底材的鉴别（1）原涂层的判别方法①视觉检查法②涂抹溶剂法③加热检查法④硬度测定法⑤厚度测试法⑥电脑检