汽车配件经营与管理

学习情境三：汽车配件经营管理任务一、汽车配件采购管理任务二、库房管理任务三、汽车配件质量管理任务四、配件经营分析任务五、配件管理与商务的电子化化学工业出版社任务一、汽车配件采购管理教学目标：掌握（汽车配件采购）的各项知识。教学内容：学习（汽车配件采购）知识内容第一节汽车配件市场调研（一）汽车配件市场调研的类型及内容1.市场调研的类型（1）按调研方法分类：定性调研。定量调研。（2）按调研性质分类：探测性调研。描述性调研。因果性调研。预测性调研。2.市场调研的内容市场营销调研的内容具体包括：环境调研；技术发展水平调研；需求容量调研；消费者及其消费行为调研；商品调研；价格调研；销售方式和服务调研；销售渠道调研；竞争对手调研。（二）汽车配件市场调研的步骤1．预备调研阶段预备调研阶段主要包括以下几个方面的内容：明确调研目的、提出问题、初步调研（试调研）、确定收集资料的来源与方法、确定市场调研的边界范围。2．正式调研阶段正式调研阶段主要包括以下几个方面的内容：调研项目的选择与安排、调研方法的选择、调研人员的组织、调研费用的估算、编制调研计划。3．提出报告阶段提出报告阶段主要包括以下几个方面的内容：整理调研资料、编写调研报告、调研结论的追踪反馈等。（三）汽车配件市场调研方法1.确定调研对象的方法：普查；抽样调查2.收集资料的方法：访问法；观察法；实验法3．定性调研中的常用方法（1）焦点座谈会法（2）深度访问第二节配件采购渠道及手续（一）进货渠道市场上常见的配件（汽车用品如油料、辅料不在其列）一般有以下几个来源：原厂件；配套厂外销件；许可生产件；其他来源的零件（二）进货方式与进货量汽车配件经销商一般都会根据自身的经营特点，选择合理的进货方式，常用的进货方式有以下几种。1．集中进货2．分散进货3．联合采购在固定订货数量制中，每次是以固定的订货批量订货的。订货批量的大小直接关系到库存的水平和库存总成本的高低。为了降低企业的库存总成本，企业通常按照经济批量（EconomicOrderQuantity，简称EOQ）进行订货。经济批量（EOQ）经济批量是指使年库存总成本最低的订货量。R——年需求量P——单位购进成本C——每次的订购成本F——年储存成本率H——P·F＝单位商品每年的储存成本经济批量公式可以得出结论：经济批量与商品的单位购进成本和商品的储存成本成反比，与商品的订购成本成正比。对于单位购进成本或储存成本相对订购成本较高的商品，经济批量倾向于较小，可降低商品的储存成本。相反，对于单位购进成本较低，储存成本相对订购成本较低的商品，经济批量倾向于较大，以减少订购次数，降低订购成本。（三）进货业务程序和相关手续1．盘点库存。了解库房配件存货状况。2．拟定进货计划。主要根据销售需求及销售预期，结合市场调查结果，考虑库房存量，拟定该次订货的计划。3．配件询价、看样。将完成的配件订购计划发送到供货商，索取各家的配件报价单，并查看样品，货比三家，保证商品质量，降低采购成本。4．确认订单，签订合同。对商品供货达成协议后，双方确认订单并签订配件购销合同，其后一切均应遵照合同履行义务。5．提货验收。及时组织采购和库管人员提货验收，并依据合同处理好与供货方的交接和结算问题。以上只是正常情况下的进货流程，在日常配件经营中，市场状况瞬息万变，特别是在紧俏件和加急件的经营上，不可墨守成规。但是有一点必须注意：一定要坚持合同制度，签订完善的配件进货合同，明确各方的责、权、利。第三节配件鉴别与验收（一）感官鉴别法借助感官判断鉴别配件质量常用的方法有以下几种：1．表面质量观察法常见的铸造缺陷有以下几种。·孔洞，包括气孔、缩孔、砂眼、渣气孔等；·表面缺陷，如粘砂、夹砂等；·形状尺寸不合格；·裂纹，包括冷裂和热裂。2．敲击法这也是检验零件的一种常用方法，有些裂纹或者配合松动通过肉眼难以发现，可以采用小锤轻轻敲击，仔细辨别发出的响声，如果发出的金属声音清脆，说明零件状况良好，如果声音沉闷沙哑，则说明零件有裂纹或者配合松动。另外，浸油锤击法也是一种检查隐形裂纹的好办法。检验时，将零件浸在柴油中一段时间，取出后擦干表面，撒上白粉，再用小锤轻轻敲击，察看是否有油渗出，以此鉴别零件是否存在裂纹。（二）工具和仪器鉴别法常用的手段主要有以下几类。1．量器具测量鉴别法常用的量器具包括直尺、钢带尺、卡钳、厚薄规、游标卡尺、百分尺、百分表等，对于电子元件的检验，万用表也是必备的工具。2．样板检查鉴别法按技术要求制作（或购买）标准样板，在进行鉴别时，只要将被鉴别零件与样板进行比较，看其偏差是否在允许范围内即可做出判断。3．专用仪器检查鉴别法如用磁力探伤仪检查零件内部的裂纹或空洞；用水压试验器检查容器密封性能；用弹簧弹力试验仪检查弹簧弹力状态；用静或动平衡试验台检查转动件平衡状态等。检测方法一般需要专业的设备和人员，应用成本太高，难以在配件经销商中普遍推广。任务二、库房管理教学目标：掌握（库房管理）的各项知识。教学内容：学习（出入库、配件保管、库存控制）知识内容第一节配件出入库（一）配件入库配件入库，是指仓库管理人员在接到配件入库通知单后，办理提货、搬运、检查验收、入库等一系列工作的过程。1．配件验收概述配件验收，是指按照验收业务作业流程，根据配件入库清单，对入库配件的质量、数量等项目进行一系列检验的一项技术工作，它涉及到多项作业技术。进行配件验收有以下几个方面的作用：（1）验收配件是仓库做好配件保管保养的基础（2）验收记录是企业向厂家或供货商提出退货、换货和索赔的依据2．配件验收流程配件验收包括验收准备、核对证件和检验实物三个操作环节。（1）验收准备仓库在接到配件入库通知后，应当根据配件的性质、重量、数量等做好验收前的人员、资料、器具、货位、设备等准备工作，如针对配件的数量、重量等，准备好相关的装卸搬运工具。（2）核对凭证配件验收的第一项工作就是检查核对配件的相关凭证。配件入库前要提供入库通知单、发货明细表以及供货单位提供的一切凭证，对于大宗订货还必须提供订货合同副本，而经过运输的配件还需提供货物承运单位的运单，并且对所有凭证进行一一核对后，才能进行下一步的工作。（3）实物验收配件验收的最后一项工作，也是最关键性的工作就是配件的实物验收工作。实物验收包括两个方面的内容：数量验收和质量验收。数量验收是保证配件数量准确不可缺少的重要步骤，库房管理人员须按照商品性质和包装情况认真地验收配件的数量，在汽车配件的数量验收工作中，计件是主要的验收方式。汽车配件的质量验收主要是进行外观检验，外观检验其中又是主要检查配件包装是否破损，配件表面是否有损伤，如变形、破碎，配件是否生锈、潮湿等。（二）配件出库配件出库，是指库房根据企业的销售业务部门开出的配件出库凭证（如配件提货单），按凭证所列的配件编号、名称、规格、型号、数量等项目，组织配件出库的一系列工作。配件出库需要经过以下几个步骤。1．核单备料库房保管员在接到配件出库凭证后，应该仔细核查凭证的合法性、真实性，核对配件名称、型号、规格、单价、数量等，只有在保证出库凭证的有效性、配件的准确性后才能开始备料。2．复核在配件准备妥当以后，还应根据出库凭证，对已经备好的配件进行复查，保证出库的配件品种数量准确、质量完好。3．点交配件经过复核后，将配件和相关单据当面点清，交给提货人，办理配件交接出库手续。4．包装配件经过复核、点交后，库房管理员应该根据配件外形特征，选用合适的包装材料，根据配件的材质、重量及尺寸进行包装，保证配件在运输过程中便于装卸、搬运，与此同时，还需要在包装后标明配件的名称、数量、收货单位、发货单位等信息。5．登账配件经过点交、包装后，库房管理员应在出库单上填写配件的实发数、出库日期等，并签上自己的姓名，然后将出库单连同相关凭证及时交给客户。第二节配件保管配件保管主要包括库房的布置、配件的存放、配件的养护、配件的盘存等内容。（一）配件存放和管理配件存放和管理，就是根据各种不同的配件的性能特点、材料材质，结合配件库房的布置条件，将配件存放在合理的场所和位置，为在库配件提供适宜的保管环境。1．配件的分类和库房的分区配件分类方式较多，按照材料材质分类可分为金属、非金属配件；按照其在车辆的功能总成分类可分为发动机、变速器、传动系、悬架／转向、电子电器、空调／暖风及车身、附件及油料等。配件存放分类应结合配件的使用性能、配件的材质以及根据在车辆上是否经常更换进行分类，如首先将配件分为易耗易损配件、不易损坏配件、油料和辅料四大类，再将前两类的配件根据其在车辆的使用功能的总成划分为发动机、变速器、传动系、悬架／转向、电子电器、空调／暖风及车身、附件等；由于油料和辅料不能单独属于汽车总成，如齿轮油，它可用于汽车的各个齿轮箱中—变速器、主减速器等，因此油料和辅料可以根据其本身属性分类，如将油料分为发动机机油、齿轮油、自动变速器油、方向机油、润滑脂、制动液等。2．库房分区、货位规划和货位编号其应该遵循以下几项原则。（1）考虑配件的性质和存放要求（2）考虑配件出入库的频率（3）考虑配件的储存量（4）考虑机动货位（5）货位编号（二）配件的位置码管理系统1．位置码简介位置码就是表明备件存放位置的代码。任何一组数字（a,b,c）总可以找到唯一的一点与它对应，即相当于说明该件的位置为：过道/架号，列，层。2．位置码编制的原则1）根据修理项目进行编组；2）配件的存放位置便于取放；3）流动量的大的配件应放在前排货架，方便配件人员查找和取用；流动量小的配件应放在后排货架。3．位置码编制步骤1）首先按区（库）分类。根据维修车辆的类型或企业的具体情况，不同车型的配件应存放在不同的库房或同一库房的不同区。用1号库、2号库或一区、二区表示。2）然后按过道（货架号）编排。用A，B，C表示。3）其次按列编排。用1，2，3表示。编排顺序一般有从左到右、环形、蛇形等。4）再按层编排Z轴表示第几层。用A，B，C表示。一般为从上至下法/从下至上法。5）打印，张贴位置码标牌与货架上，标牌的内容如下：备件号备件名称位置码包装数量6）位置码中的数字一定要通过英文字母分开书写。7）备件的存放，要根据备件销售频率、体积、重量的大小及备件好的大类、小类的先后顺序存放，即最前面的是各种车型/型号的号码，然后是主组、子组的号码。8）备件存放在货架上，要考虑预留空货位，它可作为备件号的更改及品种增加时的补充，这些预留货位可以直线排列，对角排列或间隔排列。9）货架的布置可“背靠背”，也可单排摆放，以方便实用为原则。（三）配件养护配件养护，是指配件在储存过程中，库房管理人员定期或不定期地对其进行保养和维护的工作。配件养护必须采取“以防为主、防治结合”的方针，做到防得早、防得细，尽量做到配件不发生质量变化的问题；一旦发现配件质量出现问题，须及时采取恰当的防治措施，将损失降到最低程度；要尽量避免平时不防护，等到出现质量问题以后再采取措施，那时就有可能已经“为时已晚”。1．配件养护的基本措施根据配件的性能、材质等情况，应选择适当的储存地点。为了保证配件质量不发生变化，就应当根据配件的使用性能、材料，将性质上相互抵触的配件分开存放，避免配件本身相互沾染（如防冻液必须与金属配件分开存放）。配件进入库房之前，在运输、搬运、装卸过程中可能受到雨淋、水浸、沾污或因震动、撞击，致使配件或包装受到损坏，入库时必须加强验收工作，防止已经损坏的配件进入库房。配件储存必须根据其性质、包装条件、安全要求采用适当的堆垛方式，达到安全牢固、方便装卸以及节约库房空间的目的。例如：玻璃制品就不能进行直接堆积存放，而应该存放在玻璃架上。各类商品的储存过程多数是因受到空气温度和湿度的影响，其质量会发生变化。因此商品在储存过程中必须控制在一个适宜的温湿度范围。这就要求掌握自然气候的变化规律，通过各种防护措施使库房的温度、湿度得到控制与调