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当前位置:首页 > 建筑/环境 > 安全文明施工 > 03爆破安全专项施工方案修改
G75兰海高速(贵遵段)贵毕扎佐收费站改扩建工程爆破安全专项施工方案编制:审核:施工单位:贵州省交通工程公司监理单位:贵州陆通公路工程监理有限责任公司2014年1月1、编制目的为了规范爆破施工作业,对爆破进行技术指导,确保爆破达到设计及规范要求。尽而高效、安全、优质的完成本标段爆破施工,防止事故发生。2、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院令第466号)2、《爆破安全规程》(GB6722-2003)3、《爆破安全术操作规程》4、《施工安全标准规范》(JTJ076-95)5、《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》6、相关设计施工图纸及设计文件。3、安全管理体系3.1安全目标:(1)杜绝因工较大及以上生产安全事故;(2)严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故;(3)不发生因作业环境因素而导致的职业病;杜绝违章指挥、违章作业。3.2安全管理机构成立安全管理领导小组,项目部设立单独的安全管理部门,配备专职安全管理人员,隧道施工作业队必须配备专职安全员,班组配备兼职安全员。3.2.1安全管理领导组织机构图及应急联系方式应急联系方式:组长:副组长:专职安全员:办公室主任:办公室副主任:办公电话:安全领导小组组长副组长专职安全员工区责任人工区责任人工区责任人工区安全员工区安全员工区安全员各施工队4、危险源识别与监控4.1电效应源电效应源事故指的是各种电流的作用使电雷管非正常起爆的现象。其产生原因有:1)静电2)杂散电流3)雷电4)射频感应电流4.2爆破器材源爆破器材质量不良,往往引起早爆、迟爆或拒爆,可能造成严重人员伤亡或质量事故。其产生原因有:1)雷管和炸药的过期、变质或质量不良。2)起爆能量不足。3)传爆器材的速燃和断燃。4.3违章作业源爆破工作人员违反爆破作业安全规律及其安全规程规定进行作业,是产生爆破事故的主要原因。1)火花或热源引起的爆炸;2)机械撞击爆炸;以及凿岩时打残眼、多人或一人超规定起爆和爆破后安全检查不严,遗漏盲炮等造成的爆破事故;3)警戒不严,信号不明。4.4爆破效应源爆破效应源是炸药爆炸破碎岩石的同时,所衍生的爆破公害。主要有以下几种破坏类型:1)地面振动效应:是爆破能量在爆破远区产生的地面振动,对邻近建筑物、设施的稳定性及使用性能产生不良影响。2)空气冲击波效应和噪音:爆炸形成的高温高压气体对附近空气产生的振动现象,有时能够影响人员和建筑物、设施的安全。3)飞石:主要是爆破设计不周、装药量过大、掌握不准或防护质量差等原因。4)有毒气体:是炸药爆炸产生的对人体有害的气体物质,如一氧化碳、氧化氮等。这主要是由于炸药质量不良、过期或爆破介质性质所致或通风不良、过早进入爆破工作面而引起炮烟。4.5引发事故的主要原因1)在施工准备阶段,爆破器材的选用不符合实际施工情况或使用过期、变质的起爆器材。2)在设计阶段,选用的岩土物理力学指标有误或设计方法、工艺流程有误,考虑不周全,没有进行安全验算。3)在施工阶段,未按安全规范和工艺施工,管理不善,劳动组织不合理、警戒不严、缺乏必要的现场技术指导与检查,缺乏对爆破人员必要的培训以及爆破安全操作规程不健全、不完整等。4.6危险源监控项目1)爆破器材质量。2)地震效应(边坡稳定、结构物安全)。3)飞石。4)空气冲击波。5)有害气体。6)杂散电流、静电、感应电流。6、爆破质量控制措施及施工安全措施6.1爆破质量控制措施1、施工前,必须准确测定出设计隧道、边坡线和预裂孔的位置;施工中要切实掌握好钻孔的方向、角度和深度,各预裂孔应相互平行,孔底应落在同一水平面上;预裂孔的角度应与设计边坡坡度一致。2、预裂孔及主、副炮孔的装药量应根据计算装药量先做试验,以求得合理的装药量及装药集中度。3、电雷管使用前应进行性能检验。4、接线时要求接头清洁,接触良好,并用绝缘胶布包好扎牢,以保证线路电源稳定、可靠。5、炮孔装药后其堵塞长度不小于1/3孔深。6、严格在钻爆三个环节的质量监控,提高工序质量。(1)钻孔阶段合理统筹安排挖方区的开采次序,钻孔工作完毕后及时装药爆破,并采取有效的措施加强对验收合格的成品孔的保护,避免在装药时出现漏孔、废孔。(2)装药连管时,加强爆破操作人员的规范操作,防止出现哑炮情况发生。7、爆破作业的实施,严格按《爆破安全规程》GB6722-2003进行作业。6.2爆破施工安全措施1、严格执行《爆破安全规程》,遵守《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》的规定。2、进入施工现场的施工人员、操作人员必须接受安全教育,经考核合格,方准上岗作业。3、进入爆破作业现场的人员严禁携带引火物、电池、易燃易爆品、带电体等物品,爆破作业现场严禁吸烟。4、班前、班中严禁饮酒、酗酒和神志不清的人严禁进入爆破作业现场,更不准作业。5、严禁无关人员和车辆进入爆破作业区。6、爆破作业人员在从事爆破施工过程中,应穿戴好劳动防护用品,严格遵守工艺要求和岗位安全要求。7、严格管理施工现场的爆炸药品,严禁私拿私藏爆炸物品。8、遇雷雨、闪电、大雾等恶劣天气时,禁止进行爆破作业,光照不足的黄昏和夜晚不准进行爆破作业。9、每班施工完毕后,认真清理现场的爆炸物品和施工用具、材料等,并对施工器具进行必要的清洁和按规定存放。10、当遇到盲炮时,由爆破员根据实际情况制定处理措施。(1)经检查起爆网路完好时,可重新起爆。(2)可打平行孔装药爆破,平行孔距盲炮不应小于0.3m,为确定平行炮孔的方向,可以盲炮孔口掏出部分填塞物。(3)用木、竹或其他不产生火花的材料制成的工具,轻轻地将炮孔内填塞物掏出。(4)可在安全地点外用远距离操纵的风水喷管吹出盲炮填塞物及炸药,但应采取措施回收雷管。(5)盲炮应在当班处理,当班不能处理或未处理完毕,应将盲炮情况(盲炮数目、炮孔方向、装药数量和起爆药包位置,处理方法和处理意见)在现场交接清楚,由下一班继续处理。(6)爆破网路未受破坏,且最小抵抗线无变化者,可重新联线起爆;最小抵抗线有变化者,应验算安全距离,并加大警戒范围后,再连线起爆。(7)所用炸药为非抗水硝铵类炸药,且孔壁完好时,可取出部分填塞物向孔向灌水使之失效,然后做进一步处理。13、设计施工实行动态管理,根据每次爆破效果,及时调整设计参数和施工工艺,对不同的岩层,使用不同的参数的装药量。14、爆破安全专项方案(1)、采用定向控制爆破由于爆破区东有建筑物,东、北两侧有高压线,对爆破安全有不同程度要求,因此,爆破拟采用定向控制爆破,从爆破技术上人为地改变最小抵抗线方向(即控制个别飞石方向)和控制爆破飞石距离,采取内部挤压松动控制爆破方式,爆破撕裂口抛石方向定向为距离最近建筑物反背方向。(2)、孔口覆盖及爆破体的表面覆盖防护在靠近建建物及施工场地爆破时,为了确保爆破对周围建筑物和施工现场不受影响,浅眼采用三~五层橡胶网覆盖防护,确保周围建筑物及设施的绝对安全。防护要求:胶帘之间的搭接宽度不得小于30cm,并用铁丝进行锁扣,形成整体覆盖,每层胶帘的搭接缝必须错开;覆盖时,应注意保护爆破网络。(3)根据以上爆破验算及影响评估,对经过优化设计的爆破设计仍然存在较高安全风险地段的爆破施工,为确保施工安全,根据周边环境的实际情况采取以下安全防护措施:1、沙袋、沙包挡墙防坠石冲击措施。2、北侧居民楼防护措施。由于待爆破山体地形很陡,而山下高速路依山而建与山顶爆破点的高差大于20米,斜距约50米。爆破或挖装等工序的施工,将不可拉索锚杆双层防护排架钢管竹跳板锚杆贵毕公路锚杆拉索竹跳板钢管避免的会产生滚石。石块经过50米的斜坡加速,将会产生巨大的动能,破坏力难以想象。这是该施爆点防护施工的难点。现采用多重防护排架及钢丝绳预应力结合的方式加以防护。首先在爆破开挖的方向选取,要求所有爆破开挖的临空面方向全部向西选取。在高速路中段的隔离段上和靠山侧用双层钢管排架,临山面加双层φ6.5钢筋网夹竹跳板(见示意图),减少滚石的冲击能量,为确保高速路行人及行车安全。在爆破施工时对可能产生滚石的,在斜坡面爆破时,在距爆破点2米位置的坡面上采用刚性材料架设支撑排架(见示意图)。然后在此排架下方合适位置再架设2道排架。3、钢管排架防护钢架排架防护主要用于阻挡飞石、保护和隔离邻近建筑物,主要用于两种地段,一是高边坡开挖分级防护,二是邻近爆破地段的周边建筑防护。防护排架采用D50mm钢管以1.5m×1.5m间距搭设骨架,外加斜撑拉索等确保其自稳和抗倾覆性,排架里外两侧分别挂10cmx10cmφ6.5钢筋网和铺设竹跳板,采用铁丝捆扎牢固。如在高边坡上采用,施工前根据地形采用机械、局部可采用松动控制爆破从上而下开挖分级台阶作为防护结构的支立平台,爆破施工前沿台阶逐层搭设好防护排架,骨架高度比爆破顶面标高高出4~6m,骨架底部锚入地面一定深度,岩基不小于0.2m,土基不小于0.6m。排架上部每隔3m用锚杆、拉索斜拉固定在起爆体外的山体岩石或防爆隔墙内,锚入深度不小于2m间距1m,保证骨架的防冲击、防倾倒能力。高边坡钢管排架分层防护体系见下图:4、覆盖防护在本地段进行爆破施工,为防止飞石的出现,爆破时岩体表面及上空采取炮口覆盖柔性防护层的方式进行防护。即在爆区爆破岩体上设置三层橡胶炮皮、两层钢丝网、一层砂袋组合而成的封闭柔性防护体系,覆盖范围比爆破面每边宽1m,两侧采用0.5m锚杆进行固定。该体系施工简便、安全,防护强度高。覆盖层由于它是全封闭的一次性防护,既解决了侧向覆盖又解决了地表覆盖。为加强覆盖效果,在每个炮口上采用砂袋覆盖。对于本区域由于山体地形陡峭,爆破时可能出现滚石现象,橡胶炮皮、钢丝网等难以自然覆盖,可采取加强固定法进行防护,具体:在每床橡胶炮皮的四个角点以外1m(或梢远距离)以风枪钻孔、孔内插入钢筋,以10#铁丝将橡胶炮皮、钢丝网的四角绑扎牢靠,并固高边坡分层爆破防护示图双层防护排架锚杆一层爆破二层爆破预留隔墙n层爆破周边建筑拉索钢管竹跳板定于钢筋上,进行多层防护。相临橡胶炮皮、钢丝网之间以12#铁丝进行联系。在爆破时先将三桥南路和林泉路行人暂时封闭,待响炮后专人确认无安全隐患才放行。爆破面层柔性防护体系见下图:(5)爆破现场要求全场封闭施工,在进场路口和临近区域显眼位置设置醒目的爆破工地施工牌。爆破飞石安全距离为:RF=20KFn2W式中:RF为与地形、风向、风速和爆破类型有关的安全系数:一般取1.0~1.5;最小抵抗线方向取大值;n为爆破作用指数;标准抛掷爆破取n=1;松动爆破取n=0.75~1.0。为了保证绝对安全,按照《爆破安全规程》GB6722-2003规定,取爆破安全警戒范围为200m。(6)工地需有警报信号,在爆破警戒时现场警示。(7)爆破警戒人员必须戴有视觉、听觉警识标志。纵向钢丝网横向绳网橡胶炮皮锚杆横向绳网纵向钢丝网橡胶炮皮锚杆面层柔性覆盖防护体系15、实际施工时,点炮作业人员的避炮地点必须大于100m,避免爆炸冲击波对身体造成伤害。7安全警戒方案1、要求爆破专业公司,爆破前成立爆破领导小组,由组长负责指挥各项爆破事宜。2、应按计算的避炮距离,确定人员,机械撤出危险区的安全区域距离。靠近民房应根据实际情况进行施工作业,确保民房和人员的安全。确定安全警戒范围,设计警戒点。3、爆破作业区域内严禁无关人员进入。4、爆破现场严禁烟火。5、爆破时必须同时发出警报和视觉信号(小红旗),使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。第一次信号——预告信号:所有与爆破无关人员应立即撤离到危险区外或撤至指定的安全地点,在危险区入口处应设立岗哨。第二次信号——起爆信号:确认人员和设备安全撤离危险区,具备安全起爆条件时,方准发出起爆信号。根据起爆信号,准许起爆。第三次信号——解除警戒信号:经检查人员检查,确认安全后,方准发出解除警戒信号,在未发出解除警戒信号之前,负责警戒的人员应坚守岗位,除爆破员外,不准任何人进入危险区。6、起爆:由爆破公司专业人员检查起爆前的各项工作,并确定符合要求后,方准起爆。7、爆后检查:检查是否有盲炮,边坡是否稳定,是否有残留的爆破器材。当具备撤出警戒信号条件时,方可通行,撤出警戒。遇有盲炮时,应按相关操作规程处理盲
本文标题:03爆破安全专项施工方案修改
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