电动车电池加水

电动车电池加水补水方法很多朋友想自己给电池加水，但总是不得其法，这里特发此贴，以便大家参考。首先要说一下，电池补水千万不要在电池只能跑几公里或是十来公里时来补，指望补水能够提升很高的容量，补水不是万能，但是正确的补水，能延长电池的使用寿命。补水对于普通的网友来很多朋友想自己给电动自行车电池加水，但总是不得其法，这里特发此贴，以便大家参考。首先要说一下，电动自行车电池加水千万不要在电池只能跑几公里或是十来公里时来加，指望加水能够提升很高的容量，加水不是万能，但是正确的加水，能延长电池的使用寿命。加水对于普通的网友来说，最好是在超过了商家的质保之后，即一般的一年左右时进行。在质保期内给电动车自行车电池加水，电池被打开后，商家是不给质保的。做为普通的网友，在业余条件下，该怎样电动车进行加水工作呢，那么下面我将给大家从较专业的角度来说说。首先在加水前，你要准备下面这些工具，电筒：在加水时照明可以帮助清楚的看清电池加水孔内的水位，镊子：用来夹取橡皮帽用吸水纸棉，一次性针筒：用来给电动车电池加水，上面带刻度，这样可以清楚的知道加了多少水，吸管：用来吸出多余的电解液，一字起：用来撬开电池封盖，锤子：同一字起功能一样。除了上面的这些工具以外，你还要准备下面图中的纯净水，在超市就可以买到的，娃哈哈或是乐百氏均可，一定要是纯净水，千万不要用矿泉水。强力胶，电动车电池加完水之后，把电池封盖重新粘好。还要准备一个电动车充电器，如果是24V的电池，则再准备一个36V充电器，如果是36V的电池，则再准备一个48V充电器，如果是48V的电池，要再准备一个60V的充电器，如果没有，则需要找一个36V的充电器，把48V的电池当成两组24V的电池来处理。好了，当你准备好这些东西后，可以开始电动车电池加水工作了，首先要把你的电池放空电，把电池放在车上骑到欠压即可，如果没有欠压指示的，把电池骑到骑不动为止，这过程中，千万不要在第一次电池欠压后或是已经骑不动了，等过一会电池电压回升后，又能继续再骑！有条件的，可以把电池分开放电，一节一节放电，用12V/50W的射灯把电池放电放到10.5V停止。如下面的图片所示，左边的电池是用胶或是其他粘合物封住的，在红圈处有两个小口子，可以用一字起，加上锤子，把电池的封盖撬开。右边的电池没有用胶，从黄圈处可以看出撬开的方向，这种较容易撬开。还有一些其他电池，基本上都是这样。打开了封盖后，你就会看到象下图这样，接着就是把橡皮帽、吸水纸棉取出，在取下橡皮帽时，要注意，最好用个东西在上面挡一下，防止有的橡皮帽内部气压过大，打开电动车电池时，会蹦起老高，有酸带出溅到身上！然后就是正式加水工作，从加液孔内，下图红圈处，6-DZM-12V的电动车电池分别是6个孔，加水量建议是这样，10AH-14AH的电池，每个单孔加水6mL左右，17AH-20AH的电池，每个单孔加水12mL左右，注意，这个量不是最终值，在补水过后，你注意看一下，如果每个孔内仍很干，继续2mL左右的慢慢再加，以看到孔内表面湿湿的为准。如果不小心加水过多，看到孔内水旺旺的，立即用吸管吸出多余的水，保证用吸管伸入孔内吸不出水为准。这个过程中，可以用电筒照亮内部。在加水的过程中，因为每个人的电池在加水前的工作及充电方式方法时间都不一样，电池缺水的程度都不一样，有可能每个孔内你只补3-4mL就够了，也有可能每个孔内你补10-12mL才够，甚至更多。每个孔的加水量也不完全一样，以上面我说的看到孔内表面湿湿的为准。当加完水后，把电池静置12小时以上，封盖暂放在上面，防止灰尘杂物进入孔内。当静置时间足够后，用原车的充电器对电池进行充电，当充电器转成绿灯后，再充两小时左右，停止充电。如果此时仍不转灯的，用手摸一下电动车电池的表面温度，如果发热，也停止充电。一般最多在8-10小时左右。用原车的充电器充满电池后，这时按我前面说的，你是36V的电池，就用48V充电器充电，是48V的电池，就分两次，用36V的充电器来充，这时的充电器是不会转绿灯的。记住，这时充电的时间绝不能太长，在充了约15分钟后，就可以看一下，每个孔内是否象下面图中那样，每个孔内微微的有电解液高出，如果没有，再一点一点加，直至加成这样。当每个电动车电池的孔内都成了这样略带水旺旺的情况，当充了约30分钟后，用吸管吸出每个孔内多余的电解液，以再也吸不出来多少停止。这时可以停止充电，把橡皮帽和吸水纸棉重新装好，用801胶把电动车电池封盖粘好，最好用重物压在电池上，过12小时以后再装入电池盒内，因为801胶要经过12小时后才能达到较强的粘合强度。这样整个电动车电池加水过程宣告结束，在补水过程中，要注意通风，因为会有大量的气体溢出，气味不太好。也要注意处理好吸出的电解液，腐蚀性很强的，千万不要弄到身上！