100ml连续梁挂篮安装走行方案

盘锦北下行联络线跨秦沈特大桥（60+100+60）m连续梁挂篮安装走行方案编制人：审核人：审批人：中铁九局盘营客专项目经理部一工区2011年2月一、工程简介盘锦北下行联络线跨秦沈特大桥72#～75#墩为（60+100+60）m悬臂浇筑连续箱梁，其中心里程为DK3+066.06，全长221.5m，中跨跨越既有秦沈线，新建特大桥与既有秦沈客专左线交叉里程DK3+058.55(QSK552+843.31)，斜交角度163°15’。本联连续72#～75#墩为单线圆端型桥墩，墩身高度分别为23m、20.5m、18.5m和21.5m。72#、75#墩承台尺寸为9.1*12.5*2.5m，墩底采用基座形式，基座尺寸为4.7*8.28*100。73#、74#墩承台尺寸18.2*12.5*4m，墩底采用基座形式，基座尺寸为11.2*10.3*3.5。本联连续梁0#块采用托架法施工，1#块至12#块采用悬臂浇筑。悬臂浇筑采用菱形挂篮型式，挂篮厂家选用郑州大桥机械有限公司，根据挂篮设计文件及现场实际，为指导挂篮施工安全有序进行，特制订本方案。二、挂篮构造、安装及走行1、挂篮的结构及构造挂篮主要由主桁架，行走及锚固系统，吊杆系统，底托系统，模板系统五大部分组成。挂篮使用前需要根据具体施工要求做预压试验，并绘制挂篮预压试验曲线，施工时并按照预压曲线数据设置挂篮预留变形量。挂篮构造示意图如下图所示：图一挂篮正面图（1）主桁架系统主桁架是由两片外型呈菱形的桁片在其横向设置前后横梁组成一空间桁架，并在两面竖弦杆中间设置中门架以提高主桁的稳定性和刚度.竖杆两侧设有侧面吊架用于悬挂底托系统后底横梁及外侧模。图二挂篮侧面图（2）行走及锚固系统主桁架前端设有滑行支座，后端设有反扣行走轮。悬挂在悬浇完一段箱梁，预应力筋张拉完后，在梁面铺设挂篮轨道。轨道铺好后利用液压千斤顶缓慢均匀地牵引两片主桁架向前移动，同时通过前吊带带动底平台和内外模沿滑梁向前滑动，为减小摩擦阻力，行走轨道表面及滑移支座与轨道之间涂抹润滑油。行走轨道通过梁体的竖向预应力钢筋锚固，与预应力钢筋想对位置均设置了钢筋锚固孔。轨道长度可适应3米，3.5米、4米等各种梁段，便于曲线梁使用。（3）吊杆用以连接挂篮主桁架和底模平台，吊带采用30mm厚的Q345钢板和直径D32mm的精轧螺纹钢筋，用千斤顶提升装置来调节底模系统的标高。（4）底模系统底模系统由前后底横梁、底模桁架、底模板等几部分组成，底模桁架与底模模板的横肋通过螺栓连接固定（现场打孔），后底横梁通过吊带锚固于梁体，前底横梁通过吊带与顶横梁相接，浇筑混凝土时，后底横梁锚固于前段已完箱梁底板。（5）模板系统外模模板由6mm钢板加型钢带及侧模桁架组成，为便于施工，内模采用组合钢模板和木板，板度为55mm，内部采用可调节型内模支撑架，外侧模与内模之间设置用对拉拉杆。内模采用内滑梁形式，整体移动。当遇到张拉锚块，可将所在位置处内模下角钢带拆除，配合脚手架完成浇筑，侧模与底模采用体外对拉形式进行固定。内、外滑梁前端锚固于顶横梁，后端悬吊于已浇箱梁顶板，拆模时放松锚固端，随平台下沉和前移。2、挂篮拼装挂篮结构构件运达施工现场后，安排在已浇好的0#段顶面拼装，挂篮构件利用塔吊吊至已浇梁段顶面，再进行组装。A、主桁结构拼装在箱梁0#块顶板面轨道位置处进行砂浆找平，测量放样并用墨线弹出箱梁中线，轨道中线和轨道端头位置线。以经纬仪和垂线相互校核主桁架即拼装方位并控制挂篮行走时的轴线位置。利用吊装设备起吊轨道，对中安放，连接锚固梁，安装轨道锚固筋。利用连续梁0#块顶面做工作平台，水平组拼主桁成菱形体，安装中门架。利用塔吊起吊安装主桁架片就位，并采取临时固定措施，保证两主桁架片稳定。安装主桁架后结点处的分配梁，千斤顶，后锚杆等，将主桁架后结点与分配梁连接并通过锚固筋与顶板预留孔锚固。安装吊杆以及提升装置等。拆除临时垫块。B、模板结构拼装（1）底模系统的拼装a)前底横梁吊带与主横梁连接，后底横梁固定在已浇好的梁体上用手拉葫芦将底篮前移，后底横梁与吊带连接固定，再安装底模桁架和模板。b)在箱梁0#段底板预留孔附近，以砂浆找平，安装卸载千斤顶，底模等，将底篮后底横梁锚固于0#梁段底板。（2）外侧模拼装a)利用外模前后吊杆将外模滑梁吊起。b)在桥下将侧模桁架连接成一个整体，用塔吊将桁架整体吊装，悬挂在外模滑梁上。c)将面板逐块安装再侧模桁架上检查并调整侧模位置。d)侧向安装工作平台。（3）内模拼装a)在桥下将内模滑梁和横梁，竖撑连接成一个整体，用吊车通过内模前吊点和内模锚杆悬吊。b)在桥下将内模拼装成一个整体，用吊车吊装将其悬挂于内模滑梁上。c)将内模安装在滑梁上，调整模板。C、张拉工作平台拼装现场根据实际情况搭建简易操作平台，便于操作。D、模板系统浇注梁段的尺寸参数变化外侧模板、桁架一次拼装就绪。模板长度适应各梁段长度，由端模板位置控制梁段浇筑长度。梁段高度变化通过，调整底模标高和倾斜角度来实现。4、挂篮的行走及倒退在每一梁段混凝土浇注及预应力张拉完毕后，挂篮将移至下一梁段位置进行施工，直到悬臂浇注梁段施工完毕，倒退拆除。挂篮前移及倒退时工作步骤如下：当前梁段预应力张拉，压浆完成后，进行脱模（脱开底模侧模和内模）。挂篮后结点进行锚固转换，将上拔力转给后锚小车（反扣轮行走系统）。拆除底模后锚杆，外滑梁后吊杆锚固于梁体顶板，后底横梁用手拉葫芦悬挂于侧面吊架。在已浇注好的梁面铺设一根与下一梁段等长的轨道，可与原有轨道点焊一体。主桁架前支座（滑行装置）设有卡具，两片桁架各配一只张拉千斤顶，张拉千斤顶一端固定于预埋在已浇筑好的梁体的弧形钢筋上，另一端固定在主桁架前支座（滑行装置）卡具上。挂篮行走时，内外模滑梁在顶板预留孔及时安装滑梁吊点扣架，同时设有梁外侧悬吊装置，保证结构稳定，挂篮移动必须缓慢、匀速、同步进行，采取划线吊垂球或经纬仪定线的方法，随时掌握行走过程中挂篮中线与箱梁轴线的偏差，如有偏差，使用千斤顶逐渐纠正。为安全起见，挂篮尾部用钢丝绳与竖向蹬筋临时连接，随挂篮前移缓慢放松。底模，侧模，主桁架系统及内模滑梁同时向前移动，直至下一浇注位置。挂篮就位后，进行锚固转换，将上拔力由锚固小车转给主桁架后锚杆。安装底模后吊带。调整模板位置及标高。待梁段底板及腹板钢筋绑扎完毕后，将内模拖动到位，调整标高后，即可安装梁段顶板钢筋。梁段混凝土浇注及预应力张拉完毕后，进入下一个挂篮移动循环。合拢段浇注完成后，安装主桁架外吊架，使用吊杆将底模后桁架两端吊起拆除后锚吊带。在主桁架顶横梁梁段安装吊杆，将底模前横梁两端吊起。拆除前吊带。拆除内模框架，铺设轨道，按照前行的方式将挂篮倒退到安全位置进行拆除。5、挂篮的拆除挂篮内模采用散拆形式拆除。主桁架结构部分退回到0#块后拆除，拆除时需保证T构两侧力矩平衡。6、挂篮施工注意事项（1）挂篮的安装，行走，混凝土入模及拆除过程均系高空作业，必须有安全护栏，护网，使作业在安全封闭环境下进行。（2）挂篮模板应与已浇注好混凝土搭接100mm—150mm。（3）挂篮设计中要求梁体预留的孔位，预埋位置必须准确。（4）在前移时，轨道表面最好抹润滑油，保证挂篮缓慢、匀速、同步行走。（5）吊杆或吊带高度用于32t千斤顶进行调节。（6）浇注前在外侧模板底部和顶部设D25mm的通长对拉精轧螺纹钢筋拉杆，在腹板位置内、外模设置D25精轧螺纹对拉拉杆。（7）提前准备好挂篮施工所需的机具配件。A）备用D32和D25精轧螺纹钢及相应螺母和连接器。B）备用10t手拉葫芦和5t手拉葫芦适量。C）备用平台梁木板等。D）备用粗细钢丝绳，吊装工件用。（8）使用的机械设备随时检查，及时维修保养，千斤顶，手拉葫芦，钢丝绳，刚吊带必须具有足够的使用强度和安全系数，动力和照明必须达到作业安全要求。（9）挂篮进行中途停止时，因采取一定的防滑措施，是主构架与轨道固定，避免挂篮发生滑动。（10）悬臂施工时，认真控制截面的施工尺寸，并注意梁上施工机具的布置，做到平衡施工，以减少附加弯矩对结构抗风能力的影响。（11）对挂篮位置，前后吊带，吊架及后锚杆等关键部位，及时检查，及时解决问题，不得留有隐患。（12）由于精轧螺纹钢筋物理性能受温度影响较大，因此，焊接时应尽量远离受力的精轧螺纹钢筋。（13）对竖向应力筋的位置，数量及时进行检查，是否符合位置要求，对预留吊带洞及其它预留孔洞应保证位置并垂直。（14）按规定时间，部位，工况及时进行测量，收集标高，中轴线及绕度的信息数据，并做好记录。（15）模板与已成梁段混凝土必须密贴，避免出现错台。（16）混凝土入模过程中，随时注意挂篮及模板变形情况，做到及时调整，以便于施工的顺利进行。（17）T构梁段两端要求做到均衡作业。（18）由于挂蓝本身结构呈悬臂状态的时间较长，稳定性较差，因此在有风的天气施工时，应用手拉葫芦或钢丝绳通过中门架中央的耳板与两侧轨道固定，避免对结构杆件造成破坏，风力超过6级时不宜施工，以免发生危险。