硕士论文-客车双质量飞轮的设计和研究

长春理工大学硕士学位论文客车双质量飞轮的设计和研究姓名：丁磊申请学位级别：硕士专业：机械设计及理论指导教师：潘毓学20080401客车双质量飞轮的设计和研究作者：丁磊学位授予单位：长春理工大学相似文献(1条)1.学位论文潘四平ZK6121WD客车双质量飞轮的设计与研究2009论文结合长春一东离合器厂基金项目(宇通ZK6121WD客车的双质量飞轮式扭振减振器的设计与研制)，针对如何设计并研制与ZK6121WD客车相匹配的双质量飞轮式扭振减振器这一实际问题，在查阅大量资料的基础上，对双质量飞轮式扭振减振器进行了系统的设计与研究。建立了动力传动系的理论模型；利用ADAMS对两种不同类型扭振减振器工作下的动力传动系进行了仿真分析；对ZK6121WD客车相配套的双质量飞轮式扭振减振器进行了结构设计；利用CATIA建立了双质量飞轮式扭振减振器整体与内部组成元件的三维模型，并对关键件减振盘进行有限元分析；对双质量飞轮主要参数进行了优化选择；结合企业生产能力，设计该产品的加工工艺，生产出双质量飞轮样品并进行了试验。试验表明，该研究为ZK6121WD客车的双质量飞轮式扭振减振器的生产提供了技术支持。研究成果对双质量飞轮式扭振减振器的国产化奠定了理论基础。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：7169825a-b9a2-4c86-9904-9ddf0181201b下载时间：2010年8月27日