硕士论文-振速法在汽车变速器噪声在线检测中的应用研究

合肥工业大学硕士学位论文振速法在汽车变速器噪声在线检测中的应用研究姓名：郑传荣申请学位级别：硕士专业：机械电子工程指导教师：刘正士20040701振速法在汽车变速器噪声在线检测中的应用研究作者：郑传荣学位授予单位：合肥工业大学相似文献(2条)1.期刊论文彭生辉.李志远.PengShenghui.LiZhiyuan汽车变速器齿轮噪声产生机理及影响因素分析-拖拉机与农用运输车2005,(4)齿轮是汽车变速器噪声的主要来源之一.分析变速器的噪声产生机理,应该首先着重分析齿轮的噪声产生机理.本文试图通过研究齿轮产生机理及影响因素,从而间接找出减小噪声的方法.2.学位论文王勇智基于底盘综合试验台的汽车变速器噪声检测研究2009随着汽车工业的快速发展，人们对汽车性能的要求也越来越多。汽车噪声逐渐成为评价汽车性能的重要指标之一。根据相关研究，减少汽车变速器的噪声对汽车整车噪声的降低有着明显的效果。长安大学汽车学院的大客车底盘综合试验台是从事汽车研究的重点设备，包含了对变速器噪声检测研究的功能。本论文研究了如何实现在大客车底盘综合试验台上对变速器噪声进行检测，为将来的变速器噪声控制研究提供原始数据积累，有着重要的实际意义。通过变速器噪声产生机理和传递途径的理论研究，结合噪声测量分析方法设计组建了变速器噪声检测模块。选取法士特公司生产的9JS180型变速器，设计了噪声检测试验方案，利用组建好的变速器噪声检测模块进行了噪声检测试验。通过试验结果分析完成了对初期设计的检测模块的总结工作，为今后的改型及研究方法，提供了改进意见和经验积累。本论文的研究，对今后开展的变速器噪声检测、控制等研究提供了理论依据及实践指导，设计组建的变速器噪声检测模块完善了大客车底盘综合试验台的设计功能，通过对9JS180变速器进行噪声测量试验，为今后其他型号变速器的试验方案设计提供了经验，积累了原始数据。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：d8a09f46-c613-477f-a08a-9dd200a8af1c下载时间：2010年8月14日