1354台车施工效率分析

1354台车施工效率分析一.1354台车单孔施工记录施工6根×1.5米=9米，耗时15分30秒，平均2分35秒/根，1分43秒/米。卸钻杆14根×1.5米=16米，耗时8分50秒，平均37.9秒/根，33.1秒/米。单工序记录：上1根钻杆30秒左右；卸1根钻杆25秒左右；换孔至开孔6分钟左右；换排30分钟以上（钻工估计，需要将操作台，电缆等收起，移动台车，定机心，重新架钻）；换进路3小时左右（钻工估计，同上，还需要移动水管）。二.主要困难1.单排两孔间角度相差太小，开孔位置过近，施工时会穿孔，无法按照设计角度施工，钻工根据情况调整了施工角度1度左右；2.第1排排线与第2排排线方位交叉，两排大角度孔基本重合，无法按照原设计施工，钻工施工时小范围调整了孔位跟角度；3.单排中深孔米数，单进路中深孔排数少，频繁移动台车，影响施工效率；4.矿体内构造裂隙比较发育，容易卡钻，处理耗时长。卡钻严重，还可能导致钻杆无法拖出，造成严重的经济损失；5.维修保养技术力量不足，耗时过长。